基于社會責(zé)任的高速公路企業(yè)運營管理研究

馬新穎

摘要：高速公路是我國交通命脈之一，是保障各地區(qū)經(jīng)濟交流的重要渠道，高速公路企業(yè)需承擔(dān)一定社會責(zé)任。在高速企業(yè)運營管理中，需重視社會責(zé)任承擔(dān)，重視出行人員生命財產(chǎn)安全保護，本文基于高速公路企業(yè)需承擔(dān)的社會責(zé)任，從責(zé)任角度對高速公路企業(yè)運營管理工作內(nèi)容進行了分析，并對企業(yè)未來發(fā)展方向進行了展望。

關(guān)鍵詞：社會責(zé)任 高速公路 運營管理 高速通道

引言：高速公路是我國一種特殊的經(jīng)濟實體，其在追求效益目標(biāo)最大化基礎(chǔ)上，需承擔(dān)促進社會經(jīng)濟發(fā)展。保障人們通行安全，提高人們通行效率的責(zé)任。高速公路企業(yè)需強化制度管理，在運營過程中為出行者提供更加優(yōu)質(zhì)的社會服務(wù)，促進社會、客戶、自然之間的協(xié)調(diào)與發(fā)展，高速公路企業(yè)需制定長效發(fā)展機制。優(yōu)化高速公路企業(yè)管理秩序。

—、高速公路企業(yè)社會責(zé)任概述

高速公路企業(yè)除了需要承擔(dān)大型企業(yè)所履行的社會責(zé)任，關(guān)注貧困地區(qū)、重視公益活動之外。還需履行以下幾點社會責(zé)任。企業(yè)需為出行者提供高品質(zhì)的服務(wù)，為出行者提供快捷、安全、舒適的出行環(huán)境，并嚴(yán)格遵守法律規(guī)范，依法納稅，服從社會監(jiān)督。在高速公路建設(shè)通行中。需綜合考慮對環(huán)境影響，重視對環(huán)境的保護，并建設(shè)方堅持互惠互利原則，堅持合法經(jīng)營，促進各地區(qū)經(jīng)濟穩(wěn)健發(fā)展。

二、基于責(zé)任的高速公路企業(yè)運營管理

（一）公路養(yǎng)護以及維修。在社會責(zé)任指導(dǎo)下.企業(yè)需定期檢查并修復(fù)高速公路中基礎(chǔ)設(shè)施損壞情況。做好日常公路養(yǎng)護工作。保障出行者通行順利。企業(yè)需派遣專門人員負(fù)責(zé)區(qū)域的公路養(yǎng)護工作.落實個人管理責(zé)任制度，保障公路始終保持良好的通行狀態(tài)，當(dāng)公路出現(xiàn)缺陷時，及時彌補，最短時間內(nèi)恢復(fù)通行。對于公路嚴(yán)重毀壞情況，需給予高度重視，上報企業(yè)管理部門，對損壞位置進行修補作業(yè)。

（二）公路收費管理。公路收費將高速通行作為商品經(jīng)濟存在，當(dāng)車輛通行之后，需按照公里數(shù)收取相應(yīng)的費用。高速公路收費模式是保障交通運輸穩(wěn)定的策略之一，以收費式經(jīng)濟模式進行運行?？勺畲笙薅劝l(fā)揮高速公路促進經(jīng)濟發(fā)展作用。保障對車輛的有序管理，維護交通秩序穩(wěn)定。

（三）公路路政管理。路政管理是高速公路企業(yè)穩(wěn)定運行的基礎(chǔ)。在惡劣的自然環(huán)境中，對交通狀況進調(diào)整，對交通方向進行控制，并實現(xiàn)對交通肇事車輛的有效管理，及時清理故障車輛，減少安全事故產(chǎn)生。在路政管理中，需以一定的法律法規(guī)為依托，對路產(chǎn)進行保護，并保障高速公路通行秩序以及通行安全，需按照法律的要求，明確路政管理方法以及責(zé)任。

（四）交通安全管理。在交通安全管理中。需在公路指定區(qū)域安裝隔離帶、標(biāo)志牌等，在特殊位置設(shè)置警示標(biāo)志，在事故多發(fā)區(qū)安裝監(jiān)控以及通信裝置。對信息進行搜集以及整理，以信息化管理系統(tǒng)，制度化管理方案，避免出現(xiàn)安全交通事故的產(chǎn)生。在交通事故發(fā)生后.及時開展救援、處理安全事故，降低對公路正常通行的影響。通信裝置以及監(jiān)控系統(tǒng)是保障企業(yè)有序運營的重要方法，企業(yè)需構(gòu)建全面的通信網(wǎng)絡(luò)，并以全面的監(jiān)控系統(tǒng)，促進高速公路運營安全性以及舒適性。

（五）服務(wù)區(qū)管理。在服務(wù)區(qū)管理中，需要最大限度發(fā)揮服務(wù)功能.為公路通行人員提供便利。服務(wù)區(qū)主要為出行者提供維修服務(wù)、休息服務(wù)、加油服務(wù)，向出行人員提供所需要的出行信息。在日常管理中。需注重服務(wù)理念更新，樹立良好服務(wù)意識，完善基礎(chǔ)設(shè)施。滿足出行者出行需求。

三、基于社會責(zé)任高速公路企業(yè)發(fā)展方向

（一）智能高速通道發(fā)展

在高速公路運營管理中?？善占癐CT在運營管理中應(yīng)用，普及信息化系統(tǒng)在公路管理中應(yīng)用，為出行者提供智能化的高速公路通道。在此模式下。公路路線圖、前方路況、天氣狀況等。均可以通過電子智能終端系統(tǒng)，向出行者進行反饋，為出行者提供動態(tài)服務(wù)。在交通流量管理中。堅持實時監(jiān)控管理制度，對交通線路進行科學(xué)規(guī)劃，以分布式交通網(wǎng)絡(luò)平臺，將交通管理以及公眾服務(wù)進行有效結(jié)合，為出行者提供更加優(yōu)質(zhì)的交通服務(wù)。另外，在收費管理中，可采取智能收費措施，智能識別車輛信息以及車主，并在app端自動扣費，方便出行者通行。智能化高速公路發(fā)展是一大重要趨勢.需要企業(yè)加強技術(shù)研究，加大資金投入，將智能系統(tǒng)普及到高速公路中，為出行者出行提供便利條件。

（二）安全高速公路發(fā)展。交通安全是需要重點考慮的問題。在高速公路經(jīng)營管理中，需承擔(dān)保護出行者交通安全的責(zé)任，體現(xiàn)代化的交通體系.智能化的安全預(yù)警系統(tǒng)以及動態(tài)化的智能檢測程序，對高速公路交通體系進行優(yōu)化，減少安全隱患產(chǎn)生。首先，公司員工應(yīng)提高信息技術(shù)應(yīng)用能力?？墒炀毜膽?yīng)用信息設(shè)備、信息系統(tǒng)。并可以簡單對設(shè)備以及系統(tǒng)進行維修。其次。企業(yè)需對服務(wù)區(qū)、監(jiān)控點、警示標(biāo)志位置進行科學(xué)優(yōu)化，符合公路中的車流變化.滿足日常車輛通行需要。最后，在預(yù)警反饋機制上，企業(yè)需建立智能相應(yīng)機制，優(yōu)化反饋程序，最短時間內(nèi)對安全事故問題進行應(yīng)急救援，減少生命財產(chǎn)損失。

（三）綠色高速公路發(fā)展。綠色高速公路管理是指在運營中。可保持周圍自然環(huán)境的協(xié)調(diào)性。保障周圍水土環(huán)境不會受到破壞。將高速公路通行期間的噪音污染以及尾氣污染降到最低。在高速公路運營過程中。需重視周圍的綠化建設(shè)，對已經(jīng)破壞的植被進行修復(fù)。使道路與環(huán)境可以科學(xué)融為一體。另外，在高速公路建設(shè)管理中，需建立高速公路長效發(fā)展機制。重視高速公路質(zhì)量管理以及技術(shù)應(yīng)用。最大限度延長高速公路使用壽命，重視日常公路的養(yǎng)護以及維修工作，避免出現(xiàn)重復(fù)修復(fù)、多次重建的情況，進而減少對環(huán)境的破壞.實現(xiàn)資源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化。

結(jié)論：總而言之。高速公路以優(yōu)質(zhì)的交通系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，提升了我國的交通效率，促進了運輸行業(yè)的快速發(fā)展。高速公路企業(yè)要明確自身需要承擔(dān)的社會責(zé)任。從企業(yè)運營以及管理角度出發(fā)，以精細(xì)化管理制度和科學(xué)化的運營機制，不斷優(yōu)化線路結(jié)構(gòu)體系，以現(xiàn)代化的信息管理系統(tǒng)。提高管理科學(xué)性與技術(shù)性，進而實現(xiàn)社會效益與經(jīng)濟效益的統(tǒng)一。