APQP在民機(jī)項(xiàng)目管理中的應(yīng)用

徐博

【摘要】本文從VVBS分解、責(zé)任分配矩陣、關(guān)鍵路徑法等項(xiàng)目管理工具為切入點(diǎn)，研究科學(xué)合理管理工具對(duì)民機(jī)項(xiàng)目管理順利實(shí)施的關(guān)鍵作用。通過(guò)研究APQP產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃理論，并在民機(jī)生產(chǎn)項(xiàng)目中推廣APQP工具和方法實(shí)現(xiàn)流程優(yōu)化和項(xiàng)目績(jī)效目標(biāo)。

【關(guān)鍵詞】項(xiàng)目管理；產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃；流程優(yōu)化

引言

我國(guó)民用飛機(jī)產(chǎn)業(yè)已進(jìn)入快速發(fā)展期。根據(jù)預(yù)測(cè)，到2025年，中國(guó)航空公司的新飛機(jī)需求量將占亞太區(qū)總需求量的45%。飛機(jī)需求量的增加也對(duì)飛機(jī)的安全性提出了更高的要求。產(chǎn)品質(zhì)量事關(guān)項(xiàng)目成敗、企業(yè)興衰，在民機(jī)產(chǎn)品研制與生產(chǎn)項(xiàng)目管理中必須秉承精益管理、精湛設(shè)計(jì)、精細(xì)制造、精誠(chéng)服務(wù)、精益求精的質(zhì)量方針，科學(xué)合理地管控項(xiàng)目過(guò)程，確保民機(jī)項(xiàng)目順利實(shí)施，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目進(jìn)度、成本和質(zhì)量的目標(biāo)。

一、項(xiàng)目管理

項(xiàng)目是為創(chuàng)造獨(dú)特的產(chǎn)品，服務(wù)或成果而進(jìn)行的臨時(shí)性工作。項(xiàng)目管理就是將知識(shí)、技能、工具與技術(shù)應(yīng)用于項(xiàng)目活動(dòng)，以滿足項(xiàng)目的要求。項(xiàng)目管理知識(shí)體系（Project ManagementBody of Knowledge，PMBOK）把項(xiàng)目管理過(guò)程分為五類（啟動(dòng)、計(jì)劃、執(zhí)行、監(jiān)控和收尾），并把項(xiàng)目管理知識(shí)劃分為九個(gè)知識(shí)領(lǐng)域（集成、范圍、時(shí)間、成本、質(zhì)量、人力資源、溝通、風(fēng)險(xiǎn)和采購(gòu)）。

項(xiàng)目管理通常采用的工具和方法有：工作分解結(jié)構(gòu)（WBS）、責(zé)任分配矩陣、關(guān)鍵路徑法（CPM）和掙值管理等。

工作分解結(jié)構(gòu)（Work Breakdown Structure，WBS）：是項(xiàng)目計(jì)劃、執(zhí)行和控制的基礎(chǔ)，其分解對(duì)象是項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)為實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目目標(biāo)、提交所需可交付成果而實(shí)施的工作。工作分解結(jié)構(gòu)是對(duì)項(xiàng)目工作的詳盡的定義。通過(guò)控制工作分解結(jié)構(gòu)中工作包的成本、進(jìn)度和質(zhì)量目標(biāo)，使它們之間的關(guān)系協(xié)調(diào)一致，從而達(dá)到完成整個(gè)項(xiàng)目目標(biāo)的目的。

責(zé)任分配矩陣是將所分解的工作落實(shí)到相關(guān)部門或個(gè)人，并明確表示出有關(guān)部門或個(gè)人對(duì)組織工作的關(guān)系、責(zé)任。責(zé)任分配矩陣除了用于以明確項(xiàng)目組織中各部門或個(gè)人的職責(zé)，還可用于系統(tǒng)闡明項(xiàng)目組織內(nèi)部門與部門之間，個(gè)人與個(gè)人之間的相互關(guān)系。責(zé)任分配矩陣使得各部門或個(gè)人不僅能認(rèn)識(shí)到自己在項(xiàng)目組織中的基本職責(zé)，而且認(rèn)識(shí)到與他人配合中應(yīng)承擔(dān)的責(zé)任，確保權(quán)責(zé)明確和項(xiàng)目計(jì)劃的順利進(jìn)行。

關(guān)鍵路徑法（CPM）：在網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，完成各個(gè)工作需要的時(shí)間最長(zhǎng)的線路成為關(guān)鍵路徑，組成關(guān)鍵路徑的工作稱為關(guān)鍵工作。CPM的基本思想就是在一個(gè)龐大的網(wǎng)絡(luò)圖中找出關(guān)鍵路徑。對(duì)于關(guān)鍵工作，優(yōu)先安排資源并盡量壓縮工作周期。對(duì)于不在關(guān)鍵路徑上的工作，在不影響工期和質(zhì)量的前提下，抽出適當(dāng)?shù)娜肆?、物力等資源，用在關(guān)鍵工作上，實(shí)現(xiàn)資源的合理利用。

二、APQP產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃

APQP（Advanced Product Quality Planning）全稱是產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃，是新產(chǎn)品投入量產(chǎn)前所進(jìn)行的策劃。APQP是美國(guó)三大汽車制造公司（福特汽車公司、克萊斯勒汽車公司、通用汽車公司）提出并在汽車行業(yè)推廣的QS9000質(zhì)量管理體系中的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)控制流程和工具。通過(guò)策劃，制定具體的要求和掌握必要信息，早期識(shí)別可能的實(shí)效或可能的不符合客戶要求的要素，以避免后期更改，確保新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)質(zhì)量與制造質(zhì)量。實(shí)施產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃的意義是：（1）設(shè)計(jì)出顧客需要的好產(chǎn)品。（2）在產(chǎn)品投產(chǎn)后的制造過(guò)程中控制好顧客關(guān)注的特殊特性。實(shí)施產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃的主線是：先將顧客的需求轉(zhuǎn)換為產(chǎn)品、過(guò)程的特殊特性，然后對(duì)特殊特性的控制進(jìn)行先期策劃，避免晚期更改。產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃是將產(chǎn)品和制造過(guò)程設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)作為項(xiàng)目進(jìn)行管理，整個(gè)策劃過(guò)程關(guān)注的三個(gè)要素是進(jìn)度、成本和質(zhì)量。

APQP認(rèn)為產(chǎn)品開(kāi)發(fā)就是一個(gè)產(chǎn)品質(zhì)量策劃過(guò)程，其目的就是向顧客提供滿意的產(chǎn)品或服務(wù)開(kāi)發(fā)。APQP是一種結(jié)構(gòu)化的方法和流程管理工具，用來(lái)確定和制定確保某產(chǎn)品使顧客滿意所需的步驟。APQP更愿意把產(chǎn)品開(kāi)發(fā)看成為一個(gè)對(duì)產(chǎn)品的持續(xù)改進(jìn)的PDCA循環(huán)，如圖1：

APQP的宗旨是強(qiáng)調(diào)在產(chǎn)品的研制生產(chǎn)初期就把質(zhì)量工程理論和工具應(yīng)用起來(lái)，全面做好質(zhì)量控制的策劃工作，其意義在于預(yù)防缺陷而不是糾正缺陷。如圖2所示，先期預(yù)防性質(zhì)的工作量及成本與后期糾正措施帶來(lái)的工作量和成本變化對(duì)比鮮明。

三、APQP在民機(jī)項(xiàng)目管理中的應(yīng)用

APQP質(zhì)量理論貫穿產(chǎn)品的全生命周期，民機(jī)項(xiàng)目管理也是對(duì)產(chǎn)品從需求定義、研制、生產(chǎn)等的全生命周期管理。APQP要求在組織內(nèi)部建立APQP手冊(cè)和相應(yīng)的過(guò)程活動(dòng)程序文件、標(biāo)準(zhǔn)化的工具方法指導(dǎo)及標(biāo)準(zhǔn)文件體系，在項(xiàng)目伊始成立跨部門多功能的APQP團(tuán)隊(duì)，明確目標(biāo)和分工，人員培訓(xùn)到位。民機(jī)產(chǎn)品研制和生產(chǎn)項(xiàng)目管理中按APQP原則優(yōu)化后的流程和責(zé)任人如下表：

四、結(jié)束語(yǔ)

APQP是民機(jī)項(xiàng)目管理的重要工具和方法，其思想應(yīng)貫穿于項(xiàng)目管理的全過(guò)程中。在實(shí)踐中應(yīng)重視策劃與過(guò)程管控，通過(guò)將先進(jìn)工具嵌入流程并顯行化，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量策劃的流程化，有效提高產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目績(jī)效目標(biāo)。

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