關(guān)于漁船船員培訓(xùn)和發(fā)證的STCW-F公約將于2012年生效

（陳亮 編譯）

關(guān)于漁船船員培訓(xùn)和發(fā)證的STCW-F公約將于2012年生效

（陳亮 編譯）

《1995年漁船船員培訓(xùn)、發(fā)證和值班標(biāo)準(zhǔn)國際公約》（STCW-F 1995）在2011年9月29日由帕勞共和國批準(zhǔn)后滿足生效條件，將于2012年9月29日生效。

根據(jù)公約第12條，該公約將在獲得不少于15個國家批準(zhǔn)之日起的12個月后生效。迄今為止已經(jīng)批準(zhǔn)該公約的國家有加拿大、丹麥、冰島、基里巴斯、拉脫維亞、毛里塔尼亞、摩洛哥、納米比亞、挪威、帕勞、俄羅斯聯(lián)邦、塞拉利昂、西班牙、阿拉伯?dāng)⒗麃喒埠蛧蜑蹩颂m。

STCW-F公約規(guī)定了船長24 m及以上的遠(yuǎn)洋航行漁船船員的發(fā)證和最低培訓(xùn)要求。公約包括15條條款和一個包含技術(shù)規(guī)則的附則。

國際海事組織秘書長Efthimios E. Mitropoulos對STCW-F公約的生效這一提高海上安全的重要進(jìn)展表示歡迎，而國際海事組織也正準(zhǔn)備于2012年在南非召開外交大會，以通過一個協(xié)定來促進(jìn)實施關(guān)于漁船安全的另一份IMO文件，即1977年托雷莫利諾斯?jié)O船安全國際公約1993年議定書。

“漁民和漁船的安全是國際海事組織任務(wù)的一個組成部分，但是這兩個由國際海事組織通過的關(guān)于漁船安全的文件由于種種技術(shù)和法律上的障礙一直未能生效，而不幸的是，漁船安全問題每年仍在造成大量的人員傷亡。如今， STCW-F公約的生效，以及為了使托雷莫利諾斯議定書作為一個有法律約束力的國際安全規(guī)則開始生效所持續(xù)進(jìn)行的工作，都將會幫助扭轉(zhuǎn)這一趨勢。”Mitropoulos說，并表示希望托雷莫利諾斯議定書也能盡快達(dá)到生效所需的各項要求。