關(guān)于國(guó)有大型企業(yè)車輛管理的幾點(diǎn)思考

徐貴福

【摘要】伴隨企業(yè)業(yè)務(wù)的不斷擴(kuò)大，車輛管理在現(xiàn)代企業(yè)管理當(dāng)中顯得尤為重要，本文針對(duì)國(guó)有大型企業(yè)車輛管理相關(guān)的幾個(gè)問(wèn)題提點(diǎn)相應(yīng)的看法。

【關(guān)鍵詞】國(guó)有大型企業(yè) 車輛管理 幾點(diǎn)思考

企業(yè)車輛管理已經(jīng)成為現(xiàn)代國(guó)有大型企業(yè)管理中的一個(gè)重要內(nèi)容。簡(jiǎn)單地說(shuō)企業(yè)車輛管理是對(duì)企業(yè)車輛進(jìn)行派發(fā)、調(diào)度、檢測(cè)、維修等一系列工作的總稱。企業(yè)車輛管理，特別是國(guó)有大型企業(yè)的車輛管理不但影響著企業(yè)生產(chǎn)業(yè)務(wù)的開展，也關(guān)系著企業(yè)員工的生命安全，所以做好國(guó)有企業(yè)車輛管理是在必行。

一、加強(qiáng)國(guó)有大型企業(yè)車輛管理的意義

國(guó)有大型企業(yè)的車輛管理一般包括車輛的日常管理以及保養(yǎng)、維修和駕駛員的培訓(xùn)等。國(guó)有大型企業(yè)對(duì)車輛的管理目的在于提高國(guó)有企業(yè)車輛運(yùn)輸?shù)男剩ＷC國(guó)有企業(yè)車輛運(yùn)輸?shù)陌踩?，促進(jìn)國(guó)有企業(yè)經(jīng)濟(jì)的全面發(fā)展。在現(xiàn)代企業(yè)中，尤其是國(guó)有大型企業(yè)的運(yùn)輸業(yè)，車輛是企業(yè)發(fā)展最基本的生產(chǎn)工具，是給企業(yè)帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益的保障。隨著社會(huì)的進(jìn)步和人民生活水平提高，客戶對(duì)于運(yùn)輸?shù)囊笤絹?lái)越高，企業(yè)不僅要為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，而且還要保證車輛運(yùn)輸?shù)陌踩Ｒ虼?，企業(yè)加強(qiáng)車輛管理，既能夠提高企業(yè)車輛的運(yùn)輸質(zhì)量、效率，還能夠確保車輛性能的安全可靠。

二、國(guó)有大型企業(yè)車輛管理存在的問(wèn)題

目前，在眾多的國(guó)有大型企業(yè)當(dāng)中，車輛管理存在著很多問(wèn)題，主要表現(xiàn)在以下幾方面。

（一）成本費(fèi)用問(wèn)題

在眾多的企業(yè)當(dāng)中，由于經(jīng)濟(jì)實(shí)力不同，在車輛管理上，有的投入很多，有的投入很少。車輛管理投入少的，由于無(wú)法配備一些先進(jìn)的現(xiàn)代設(shè)備，使得車輛管理人員無(wú)法及時(shí)快速地了解車輛的具體位置和運(yùn)輸狀況，也無(wú)法在進(jìn)行車輛管理的安排上選擇出最優(yōu)的運(yùn)輸方案，從而降低了車輛的使用率，增加了企業(yè)車輛的運(yùn)輸成本。由于無(wú)法第一時(shí)間了解到車輛的運(yùn)輸狀況，一些燃油費(fèi)等附加費(fèi)很難核查，有些司機(jī)則從中謊報(bào)車輛的行駛路線而騙取企業(yè)的報(bào)銷費(fèi)。車輛上若再未安裝GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，又會(huì)使司機(jī)無(wú)法及時(shí)找到準(zhǔn)確的運(yùn)輸路線，造成遷回運(yùn)輸，浪費(fèi)了車輛的燃油，延長(zhǎng)了運(yùn)輸時(shí)間，也增加了運(yùn)輸成本費(fèi)用。

（二）日常管理問(wèn)題

由于多方面的原因，公車私用的現(xiàn)象不但在我國(guó)的政府機(jī)關(guān)有，國(guó)有企業(yè)也常常出現(xiàn)這樣的情況，由于無(wú)法對(duì)車輛進(jìn)行跟蹤監(jiān)控，一些司機(jī)就謊報(bào)運(yùn)輸狀況情況，謊稱車輛需要維修，將公車拿去私自使用，嚴(yán)重影響了企業(yè)車輛的正常運(yùn)營(yíng)。有些企業(yè)司機(jī)也經(jīng)常因?yàn)樾菹r(shí)間過(guò)長(zhǎng)而導(dǎo)致無(wú)法按時(shí)運(yùn)輸。還有一些車輛私自以企業(yè)的名義為他人服務(wù)，嚴(yán)重違反了企業(yè)的相關(guān)規(guī)定，但由于無(wú)法對(duì)車輛進(jìn)行日常有效的監(jiān)督，使得公車私用現(xiàn)象屢次發(fā)生。

（三）運(yùn)輸安全問(wèn)題

由于有的國(guó)有企業(yè)無(wú)法及時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)控，無(wú)法了解車輛的運(yùn)輸狀況，當(dāng)車輛發(fā)生意外情況的時(shí)候，無(wú)法確定車輛的具體位置。通過(guò)電話和駕駛員進(jìn)行聯(lián)系，給駕駛員的駕駛安全又會(huì)帶來(lái)隱患。有時(shí)無(wú)法聯(lián)系到駕駛員，就會(huì)給整個(gè)車輛的安全管理和有效調(diào)度帶來(lái)極大的不方便。這些情況給國(guó)有企業(yè)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失和負(fù)面影響都是難以估量的。

（四）車輛服務(wù)問(wèn)題

因有的國(guó)有企業(yè)無(wú)法對(duì)車輛進(jìn)行有效的監(jiān)控，企業(yè)就無(wú)法第一時(shí)間了解到車輛的運(yùn)輸狀況，也就無(wú)法及時(shí)地為客戶提供有效的車輛信息，從而無(wú)法及時(shí)地滿足各種客戶的要求，影響到企業(yè)的外部形象和聲譽(yù)。

三、加強(qiáng)國(guó)有企業(yè)車輛管理的幾點(diǎn)思考

針對(duì)上述問(wèn)題，要想做好國(guó)有大型企業(yè)的車輛管理，重點(diǎn)應(yīng)抓好以下幾方面的工作。

（一）加大資金投入

在現(xiàn)代運(yùn)輸業(yè)當(dāng)中，企業(yè)只有使用了全新裝備的車輛進(jìn)行運(yùn)輸，才可以使企業(yè)及時(shí)地對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)控，了解車輛的運(yùn)輸狀況，利用信息化平臺(tái)對(duì)車輛進(jìn)行管理調(diào)度，為客戶提供優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸服務(wù)信息。所以加大資金投入購(gòu)置現(xiàn)代化裝備勢(shì)在必行。

（二）健全車輛管理制度

一套健全的、完善的、規(guī)范的、科學(xué)的車輛管理制度對(duì)于大型國(guó)有企業(yè)的車輛管理有著重要意義。企業(yè)根據(jù)自身實(shí)際情況及車輛的運(yùn)行特點(diǎn)來(lái)制定合適的管理、調(diào)度、運(yùn)行、保養(yǎng)、維修以及駕駛員培訓(xùn)等方面制度，可以使企業(yè)管理人員和員工更加自覺地遵守落實(shí)，從而降低車輛的故障率和維修率，提高車輛的使用率。

（三）對(duì)車輛的關(guān)鍵部位進(jìn)行定期的保養(yǎng)和檢查

國(guó)有企業(yè)必須定期地對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)和檢查。要對(duì)車輛的轉(zhuǎn)向系、傳動(dòng)系、剎車、照明、信號(hào)裝置等進(jìn)行及時(shí)保養(yǎng)，也要定期進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有損壞或者有老化的現(xiàn)象，應(yīng)立即進(jìn)行維修更新、避免一切潛在的安全隱患，保證駕駛員的人身安全和車輛財(cái)產(chǎn)的安全。

（四）加強(qiáng)對(duì)車輛的科學(xué)評(píng)估

大型的國(guó)有企業(yè)需要加強(qiáng)對(duì)延審延報(bào)車輛的科學(xué)技術(shù)評(píng)估。車輛行駛時(shí)間越長(zhǎng)，行駛里程越多，關(guān)鍵部件的長(zhǎng)期損耗，會(huì)對(duì)車輛的安全造成隱患。而且對(duì)于那些延審延報(bào)的車輛通常具有很強(qiáng)的隱蔽性，不能從直觀的車容車貌和維護(hù)保養(yǎng)上進(jìn)行評(píng)估，要有針對(duì)性地進(jìn)行分析。企業(yè)應(yīng)當(dāng)建立一套嚴(yán)格科學(xué)可行的車輛安全性能評(píng)估表，以保證正確掌握車輛的內(nèi)容。以保證正確掌握車輛安全性能，為車輛的審檢提供依據(jù)。

（五）加強(qiáng)對(duì)駕駛員的素質(zhì)培訓(xùn)

企業(yè)在進(jìn)行駕駛員招聘的時(shí)候要嚴(yán)格按照招聘要求進(jìn)行招聘。在培訓(xùn)的時(shí)候，要加強(qiáng)駕駛員的臨時(shí)適應(yīng)能力，提高駕駛員的職業(yè)道德素質(zhì)。此外還要對(duì)駕駛員進(jìn)行定期考核，設(shè)定績(jī)效考核薪酬等級(jí)制，將駕駛員的工資和績(jī)效掛鉤。階段性地對(duì)駕駛員實(shí)行考核，采取多方位的綜合測(cè)評(píng)機(jī)制，對(duì)不同考核方式和考核內(nèi)容進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃安排，還要有獎(jiǎng)懲制度，在駕駛員隊(duì)伍之間形成良性的競(jìng)爭(zhēng)氛圍。

總之，車輛管理直接影響到企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)輸，影響到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，所以我們一定要按照科學(xué)管理的要求，加大新設(shè)備的投入、完善制度的建設(shè)、做好車輛的日常管理、做好人員的培訓(xùn)等具體工作。

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