淺談瀝青混凝土路面的攤鋪

劉玲

摘 要：道路工程是基礎性的城市公共工程的重要內容，隨著道路建設技術的提升。最終呈現(xiàn)給行人的道路已經(jīng)能夠保持相對比較高的質量，然而交通運輸設備的變化給城市道路建設工作增加了難度，道路不僅需要保持比較好的承載力，以便于承載數(shù)量越來越多的交通工具，同時還要保持一定的耐久性，瀝青混凝土這種經(jīng)常被應用于城市道路建設之中的建設材料是道路施工人員的選擇之一，本文根據(jù)對這種材料的了解，對其攤鋪施工的情況進行分析。

關鍵詞：瀝青混凝土；路面建設；攤鋪施工；城市建設

基礎設施是城市建設的重要基石，只有具有完善的基礎設施的城市才能保證給其居民提供優(yōu)質的基礎服務，道路是一個城市的脈搏，如果城市的一處道路出現(xiàn)質量問題，那么整個城市交通系統(tǒng)都有可能會面臨癱瘓的問題。道路工程的建設者不斷地通過對施工過程進行細化，使道路施工的每一個環(huán)節(jié)都能夠保持比較高的規(guī)范性，路面建設是道路工程的一個關鍵性施工步驟。瀝青材料可以被用于路面建設過程之中，本文根據(jù)對瀝青混凝土這種路面建設材料的了解，對其在攤鋪環(huán)節(jié)的應用進行分析。

1 攤鋪前期準備工作

開展正式的攤鋪路面工作之前，施工人員需要先將幾方面的前期準備工作做好，為后續(xù)攤鋪活動打下良好的施工基礎。準備工作主要有以下幾個方面：

1.1 提升瀝青混凝土原材料的質量

路面攤鋪工作開展之前，施工人員首先需要對瀝青混凝土材料進行核查，保證混凝土材料內部的各種成分所占的比重都是符合相關的要求，包括石料、石粉以及瀝青等材料，確定配合比之后，還需要對配合比進行同步驗證，無論在哪一個施工環(huán)節(jié)之中，均嚴格按照規(guī)定來開展工作。

1.2 清理路基表面

為了減少攤鋪工作受到的影響，施工人員需要對路基的表面進行徹底地清理，將松散的顆粒、雜質以及灰塵進行有效清理，對路面進行整體性清理的時候可以借助清理機器進行清理，對路面的細部位置開展清理，一般需要選用人工清除的方式，包括已經(jīng)凝固干燥的水泥塊，清理面需要比攤鋪路面的寬度更寬，寬約為30厘米。

1.3 開展試驗攤鋪活動

準備工作的最后一個環(huán)節(jié)是開展試驗攤鋪，對一小段路面實施攤鋪，攤鋪路面的長度大約為150米左右。保證材料與施工方法均不存在問題，再對剩余的路面進行攤鋪。

2 攤鋪施工的技術要點分析

常規(guī)的路面攤鋪施工的技術要點主要有以下幾種：

2.1 注意事項分析

施工人員首先需要對施工注意事項進行明確，盡量不在雨天開展攤鋪這項施工內容，即使難以有效避開雨天，也要對路面做好防護工作，在雨水浸濕路面之前，先對路面進行封層與壓實，如果有瀝青材料沒有被有效壓實，施工人員需要對這部分材料殘余材料進行及時鏟除，防止有施工人員因看不清材料的位置而出現(xiàn)安全事故。開展攤鋪施工期間，攤鋪路段需要開展交通封閉，防止有車輛進入，始終有工人對攤鋪機的運行情況進行監(jiān)視，攤鋪機的駕駛員需要有相關的駕駛證，施工人員必須將防護工具進行安全佩戴，運輸瀝青混凝土進入施工現(xiàn)場時，需要對碰撞事故進行預防。實際的攤鋪過程之中，防止局部路面熱量過度的問題，對彎道位置的路面進行攤鋪的時候，需要對碰撞事件進行預防。

2.2 對燙平板進行選用與調整

通常情況下，當混合料性質不變，以及攤鋪機供料充足，并且前進速度均勻的基礎上，如果一旦固定了熨平板的工作角，同時攤鋪層的厚度也就固定下來。一般情況下，工作角的取值都是通過試鋪來確定的，變化范圍控制在0.15～0.40之間。然后實施進料、攤鋪等一系列的操作，攤鋪一端路面后，對攤鋪層的厚度進行測量。如果攤鋪厚度大于規(guī)定要求的松鋪厚度時，需要對工作角進行適當?shù)臏p小。

2.3 對螺旋粉料器進行選用與調整

所謂調整與選用螺旋分料器是指為使施工作業(yè)方便，對螺旋分料器的長度、位置和葉片直徑進行調整和選用。在長度方面，需要螺旋分料器與攤鋪機熨平板相適應，當熨平板比較寬時，所選用的螺旋分料器也較長；反之較短。通常情況下，為了降低和減少混合料之間的擠壓和葉片的磨損，熨平板寬度兩側的擋板間各留約50cm的空檔。當混合料的集料粒徑比較大，并且攤鋪層較厚時，需要對螺旋分料器進行調整，調高與下臥層之間的距離，以及熨平板前緣的距離；反之根據(jù)實際情況可以適當調大。

2.4 對振搗器進行選用與調整

對于攤鋪機來說，振搗器是必備的器件，通常情況下，振搗器設在熨平板前面，被稱為振搗梁或者夯錘，該器件的功能是對攤鋪層進行初步的振實。其對混合料的搗固原理是，借助液壓電動機的驅動進而帶動偏心軸的轉動，通過傳導使振搗梁作上下往復運動，完成對混合料的振搗。一般情況下，振搗梁的振動頻率在0～25Hz之間作有級或無級調節(jié)；振幅一般在0～4mm之間，有的最大能達12mm。對于振搗梁的振幅，結合攤鋪層厚度、混合料類型、溫度，以及初始的壓實度等因素進行確定。

2.5 壓實混凝土

初壓：初壓俗稱穩(wěn)壓，通常情況下，初壓溫度控制在140℃左右，通過雙輪雙振動壓路機進行靜壓，靜壓返回時進行振動。復壓：利用15～30t的輪胎壓路機對路面進行兩遍柔壓，然后利用雙輪雙振動壓路機對路面進行兩遍碾壓，通常情況下，復壓時的溫度應控制130℃左右，碾壓遍數(shù)不少于4～6遍，利用6～8t鋼輪雙輪雙振壓路機對起拱的部位進行橫向碾壓處理。終壓：選用雙輪雙振動壓路機或6～8t雙輪雙振鋼輪壓路機對路面進行2～3遍的靜壓。進行初壓時，從外側低處向中心（內側）高處進行碾壓，對于相鄰的碾壓帶重疊1/3～1/2輪寬，對靠近外側邊緣處的路面進行初次碾壓時，可預留40～50cm的路面不碾壓。

2.6 處理路面缺陷

（1）不穩(wěn)定的混合料性質形成的波浪?；旌狭闲再|不穩(wěn)定而產生的波浪具有很大的隨機性，多見于攤鋪作業(yè)中工作仰角頻繁變化時，其與混合料的變化息息相關。這主要是因為混合料中瀝青與礦粉的過量會減小其承載力N，熨平板工作仰角增大使鋪層厚度不準。（2）攤鋪機起步時形成的波浪。攤鋪機起步時形成的凹陷和凸起分別是初始仰角過小或過大造成的。一般初始工作仰角要在鋪筑試驗段時確定，一旦確定后就不要隨意變動。

4 結束語

本文首先對瀝青混凝土材料的具體性能特點進行了分析，雖然從材料的整體情況來看，瀝青混凝土材料比一般的混凝土建設材料更適合被應用于道路工程建設之中，但是一些比較劣質的瀝青混凝土材料仍舊會使路面的強度降低，施工人員需要在路面攤鋪施工之前，做好檢查材料的準備工作，嚴格遵照攤鋪順序來合理使用混凝土材料，除了常規(guī)的施工行為之外，施工人員還需要將路面在攤鋪之后形成的路面缺陷進行修補。技術人員需要對這種路面施工的常用混凝土進行研究，使其能夠在路面建設工作中將使用價值充分發(fā)揮出來。

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