民航準(zhǔn)職業(yè)人對(duì)禮儀學(xué)習(xí)的認(rèn)知現(xiàn)狀和提升路徑探討

李小慧

摘要：民航服務(wù)禮儀是民航工作者展現(xiàn)自身素養(yǎng)和行業(yè)形象的重要標(biāo)志，禮儀教育則是培養(yǎng)民航準(zhǔn)職業(yè)人知禮、行禮，具備得體的服務(wù)素養(yǎng)。隨著民航行業(yè)的快速發(fā)展和國(guó)際化進(jìn)程的推進(jìn)，民航行業(yè)和旅客對(duì)民航工作者的職業(yè)禮儀和服務(wù)素質(zhì)等都有了更高的要求。但目前大多數(shù)民航準(zhǔn)職業(yè)人對(duì)民航服務(wù)禮儀學(xué)習(xí)的認(rèn)知水平仍停留在比較低的水平，對(duì)禮儀學(xué)習(xí)不夠重視，以及知行不一。因此，對(duì)民航專業(yè)學(xué)生禮儀學(xué)習(xí)的認(rèn)知現(xiàn)狀問(wèn)題分析，研討解決方案，對(duì)于民航準(zhǔn)職業(yè)人實(shí)現(xiàn)高素質(zhì)型服務(wù)人才的培養(yǎng)目標(biāo)具有重要意義。

關(guān)鍵詞：民航服務(wù)；禮儀學(xué)習(xí)；認(rèn)知現(xiàn)狀

中圖分類號(hào)：G712 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：1674-9324（2018）48-0237-02

一、民航服務(wù)禮儀教育的目的和作用

禮儀是我們?nèi)松谑雷鋈颂幨辣貍涞幕竟Γ莻€(gè)人素質(zhì)和能力的綜合指數(shù)。我國(guó)是禮儀之邦，自古以來(lái)崇尚禮儀，在孔子的“禮、樂(lè)、射、御、書(shū)、數(shù)”教育中，“禮”被放在第一位。同時(shí)西方文化也有著豐厚的禮儀傳統(tǒng)。西方禮儀形成的重要根源是宗教信仰，而宗教信仰的不同，也使得西方人遵循著不同的文化禮儀。雖然中西方文化禮儀有著很大的差異，但卻是相通的，在現(xiàn)代社會(huì)也在相互融合?，F(xiàn)今大多數(shù)民航準(zhǔn)職業(yè)人，也就是民航高職學(xué)生崇尚西方文化，追求個(gè)性自我，對(duì)禮儀的認(rèn)知不深，行為缺乏禮數(shù)，而民航行業(yè)對(duì)禮儀禮節(jié)的要求越來(lái)越高，與準(zhǔn)職業(yè)人的禮儀認(rèn)知不足現(xiàn)狀形成了矛盾，因此禮儀教育就顯得尤為重要了。

禮儀是人們?cè)谏鐣?huì)交往活動(dòng)中，為了表示相互尊重，自始至終地以一定的、約定俗成的行為規(guī)范來(lái)表現(xiàn)的律已、敬人的完整行為規(guī)范。[1]從禮儀的定義中我們可以發(fā)現(xiàn)，禮儀的作用首先是規(guī)范、約束人們的行為?？鬃釉唬骸胺嵌Y勿視，非禮勿聽(tīng)，非禮勿言，非禮勿動(dòng)，”[2]我們生活在社會(huì)中，禮儀時(shí)時(shí)刻刻約束著我們的處事態(tài)度和行事動(dòng)機(jī)，規(guī)范著我們的言談舉止，協(xié)調(diào)著人與人之間的關(guān)系，維護(hù)著社會(huì)的正常秩序，在社會(huì)活動(dòng)中發(fā)揮著重大的作用。而對(duì)于民航高職學(xué)生來(lái)說(shuō)，禮儀不僅約束其在校行為規(guī)范，也約束其今后在崗位上面對(duì)旅客和同事的言行舉止。但該“約束”非“束縛”和“克制”之意，而是使其行為舉止更加有益于與人溝通相處。那么，禮儀教育的另一個(gè)作用就是促進(jìn)人們相互溝通和相互尊重?？鬃佑醒裕骸安粚W(xué)禮，無(wú)以立?！盵3]禮儀能夠塑造人格，知禮行禮，是民航準(zhǔn)職業(yè)人成熟理智，可當(dāng)大任的標(biāo)志。民航服務(wù)禮儀教育的目的就是使民航準(zhǔn)職業(yè)人在日常的生活和學(xué)習(xí)以及今后的實(shí)習(xí)就業(yè)中能夠具備良好的禮儀道德素養(yǎng)、得體的言行舉止、高品質(zhì)的服務(wù)水平以及氣質(zhì)出眾的民航人形象。

二、民航準(zhǔn)職業(yè)人對(duì)禮儀學(xué)習(xí)的認(rèn)知現(xiàn)狀

1.禮儀課程和專業(yè)關(guān)聯(lián)不大。職業(yè)教育主要任務(wù)是培養(yǎng)第一線的服務(wù)與生產(chǎn)型技能人才。“以就業(yè)為導(dǎo)向”是大多數(shù)高等職業(yè)院校的辦學(xué)宗旨和發(fā)展的原則，這的確有效推動(dòng)了職業(yè)教育的發(fā)展。另一方面，民航服務(wù)禮儀課程雖然側(cè)重于民航服務(wù)類禮儀教學(xué)，但終歸是禮儀課程，難免有些課程內(nèi)容設(shè)置為日常禮儀規(guī)范，這就使得大多數(shù)學(xué)生片面地覺(jué)得“我把專業(yè)技能學(xué)到了就可以了，禮儀課程不重要，也沒(méi)必要，和專業(yè)關(guān)聯(lián)不大?！睆亩鴮?dǎo)致學(xué)生只重視“專業(yè)”課程學(xué)習(xí)。此外，由于學(xué)生認(rèn)知水平有限，錯(cuò)誤地將民航服務(wù)禮儀課程劃出“專業(yè)”課程范疇。

2.禮儀束縛了人的個(gè)性。民航高職學(xué)生年紀(jì)通常介于17—22歲之間，正處于青春期，思想比較個(gè)性和叛逆，傳統(tǒng)的禮儀觀念越來(lái)越淡薄，追求自由和個(gè)性解放，但受社會(huì)不良風(fēng)氣影響，表現(xiàn)出來(lái)的行為卻是乖張無(wú)禮的，他們更注重自我的思想意識(shí)以及個(gè)人利益，而忽略了與他人相處的規(guī)范、責(zé)任和義務(wù)。大多數(shù)高職生曲解了《論語(yǔ)》的“克己復(fù)禮”[2]的本意，認(rèn)為知禮、行禮就不能隨心所欲，殊不知“克己”是克制自己“不善”乃至“丑惡”的思想和行為。在服務(wù)行業(yè)中，民航行業(yè)屬于比較高端的，但它的“高端”在于服務(wù)的品質(zhì)，而不是服務(wù)人員，這恰好也說(shuō)明了另一個(gè)問(wèn)題：身為服務(wù)行業(yè)的準(zhǔn)職業(yè)人——高職學(xué)生的服務(wù)意識(shí)不強(qiáng)，職業(yè)認(rèn)知較差?？上攵瑢?duì)禮儀的錯(cuò)誤認(rèn)知影響層面已經(jīng)不單停留在道德修養(yǎng)和人格的層面，而是已經(jīng)延伸到社會(huì)服務(wù)和職業(yè)能力的層次。由此可見(jiàn)，民航服務(wù)禮儀教育的改善迫在眉睫。

3.禮儀知行分離。禮儀認(rèn)知是禮儀行為的基礎(chǔ)，禮儀行為則是禮儀認(rèn)知的外在表現(xiàn)，二者理應(yīng)是一致的，然而現(xiàn)實(shí)生活中二者卻存在分離的現(xiàn)象。很多學(xué)生知道應(yīng)該這樣做，但實(shí)際行為卻不一樣，比如禮儀儀容的修飾，大多數(shù)民航高職學(xué)生都認(rèn)同化職業(yè)淡妝的重要性，但總有種種理由和借口素面朝天；知道尊重老師，但路上見(jiàn)面仿佛不認(rèn)識(shí)連招呼都不打；知道上課遲到不對(duì)，但仍然頻繁遲到且不知如何報(bào)告……林林總總“思想的巨人，行動(dòng)的矮子”的現(xiàn)象比比皆是。事實(shí)證明，服務(wù)禮儀課程和民航準(zhǔn)職業(yè)人禮儀的養(yǎng)成相關(guān)性不高，反思我們課堂上的禮儀傳授，其中一個(gè)重要的弊端就是概括性的禮儀要求多，而學(xué)生行為習(xí)慣的養(yǎng)成強(qiáng)調(diào)少，且禮儀的理論知識(shí)講解多，扎實(shí)的行為考核少，這使得大多數(shù)民航高職學(xué)生不知道該怎樣把社會(huì)提倡的禮儀規(guī)范具體地轉(zhuǎn)化落實(shí)為個(gè)人的禮儀行為。[3]

三、民航準(zhǔn)職業(yè)人對(duì)禮儀學(xué)習(xí)的提升路徑探討

1.禮儀課程教學(xué)充分融入職業(yè)崗位實(shí)際。傳統(tǒng)的禮儀課程雖然三分之二是實(shí)訓(xùn)課，但主要以老師“傳授”為主，高職生大多是被動(dòng)聽(tīng)從老師安排，根據(jù)課程內(nèi)容老師進(jìn)行禮儀規(guī)范和要求的講解，輔助基本的禮儀動(dòng)作示范，根據(jù)老師的示范和要求學(xué)生進(jìn)行實(shí)訓(xùn)練習(xí)，但由于班級(jí)規(guī)模較大（通常一個(gè)班50人左右），課時(shí)課量較小，且實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地有限，實(shí)訓(xùn)練習(xí)難以收獲理想的教學(xué)效果。[4]因此，除了基本訓(xùn)練外，要聯(lián)系職業(yè)崗位實(shí)際，加強(qiáng)學(xué)生情景實(shí)操內(nèi)容的練習(xí)。

2.禮儀教育要滲透人格教育。禮儀教育是標(biāo)，人格教育是本。[5]禮儀教育更多強(qiáng)調(diào)的是我們的言行舉止，而人格教育則深化到我們的思維方式和人性。人格決定我們的人生態(tài)度，也就決定了人生命運(yùn)，因此人格教育的意義非比尋常。民航高職學(xué)生認(rèn)為禮儀教化的作用是“束縛”，從而忽視乃至排斥禮儀的學(xué)習(xí)，歸根到底是人格認(rèn)知問(wèn)題。因此教師在言傳身教的同時(shí)，還應(yīng)加強(qiáng)對(duì)學(xué)生人格和三觀的矯正。因此，禮儀教育中滲透人格教育，消除學(xué)生的不良品性，提高其對(duì)不良風(fēng)氣環(huán)境的抵抗力，才能真正實(shí)現(xiàn)禮儀教育的目的。

3.禮儀行為制度化并進(jìn)行量化考核。禮儀知行分離的現(xiàn)象之所以屢見(jiàn)不鮮，很大一方面在于禮儀教育只是體現(xiàn)在課堂上每個(gè)星期的短短兩個(gè)課時(shí)，課后沒(méi)有人監(jiān)督和管理，也沒(méi)有相應(yīng)的氛圍，而高職生的自覺(jué)性較差，很難將老師傳授的禮儀規(guī)范帶到生活和工作中，更不用說(shuō)養(yǎng)成習(xí)慣。所以，將禮儀規(guī)范納入到學(xué)校的規(guī)章制度和管理中很有必要。[6]制定相關(guān)的禮儀日常規(guī)范，如學(xué)生的儀態(tài)儀表穿著要求，和老師見(jiàn)面問(wèn)好要求等。設(shè)立監(jiān)督體系，由相關(guān)的人員隨時(shí)在校園里監(jiān)督檢查，學(xué)生輔導(dǎo)員進(jìn)行量化考核，引導(dǎo)和規(guī)范高職生的思想行為，營(yíng)造充滿禮儀文化的氛圍。

四、小結(jié)

作為即將走上民航崗位的準(zhǔn)職業(yè)人來(lái)說(shuō)，禮儀知識(shí)的學(xué)習(xí)和行為的養(yǎng)成至關(guān)重要，但學(xué)生的認(rèn)知存在的問(wèn)題較大，難以通過(guò)在校兩年的學(xué)習(xí)而得到行為的巨大改善。但老師和學(xué)校方面可以加強(qiáng)禮儀教學(xué)與職業(yè)崗位的聯(lián)系，滲透人格教育和制度化量化考核，改善學(xué)生認(rèn)知和禮儀學(xué)習(xí)態(tài)度，從而逐漸養(yǎng)成得體的禮儀行為習(xí)慣。

參考文獻(xiàn)：

[1]李涼.社交禮儀論文[J].科技世界，2014，（25）：177-177.

[2]左丘明.左傳[M].李維琦，等，注.長(zhǎng)沙：岳麓書(shū)社，2000：14.

Abstract：Civil aviation service etiquette is an important symbol for civil aviation workers to show their own quality and industry image，and etiquette education is to train civil aviation quasi-professional people to know，salute and have decent service quality. With the rapid development of civil aviation industry and the advancement of internationalization，the civil aviation industry and passengers have higher requirements on the professional etiquette and service quality of civil aviation workers. But at present most of the civil aviation professionals' study cognitive level of civil aviation service etiquette is still in lower level，insufficient attention to etiquette study，as well as the disunity of knowing and doing. Therefore，it is of great significance to analyze the cognitive status of the etiquette study of civil aviation professional students，and to discuss the solution，which is of great significance for the realization of the training goal of high quality service personnel for civil aviation quasi-professionals.

Key words：the civil aviation services；etiquette learning；cognitive status