拖拉機(jī)冷卻系統(tǒng)的基本原理及常規(guī)維護(hù)保養(yǎng)方法

高威 威培棟

摘要：拖拉機(jī)的冷卻系統(tǒng)是柴油機(jī)正常運(yùn)行的基礎(chǔ)保證，冷卻系統(tǒng)的工作狀態(tài)直接決定了拖拉機(jī)的工作性能，了解冷卻系統(tǒng)的基本原理和常規(guī)的維護(hù)保養(yǎng)方法，有利于拖拉機(jī)使用者更好的完成農(nóng)業(yè)生產(chǎn)任務(wù)，保證拖拉機(jī)性能的有效發(fā)揮。

關(guān)鍵詞：拖拉機(jī)；冷卻系統(tǒng)；基本原理；維護(hù)；保養(yǎng)

中圖分類號(hào)：S219文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

doi：10.14031/j.cnki.njwx.2018.11.030

柴油機(jī)是拖拉機(jī)重要的動(dòng)力部件，柴油機(jī)的運(yùn)行主要是利用柴油的燃燒將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成機(jī)械能，供給拖拉機(jī)使用。由于能量轉(zhuǎn)化的過(guò)程中只有約50%～60%的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，而剩余的能量在燃燒過(guò)程中以熱能的形式散發(fā)出去，發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)就是降低發(fā)動(dòng)機(jī)本身溫度，將熱量及時(shí)帶離，保證發(fā)動(dòng)機(jī)可靠運(yùn)行的輔助系統(tǒng)。若冷卻系統(tǒng)不能起到良好的散熱功能，就會(huì)導(dǎo)致柴油發(fā)動(dòng)機(jī)零部件溫度過(guò)高，引起潤(rùn)滑性能降低，運(yùn)行功率下降，甚至造成某些零件的損壞。隨著柴油機(jī)技術(shù)的不斷進(jìn)步，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的功能也在不斷改善，拖拉機(jī)的使用者應(yīng)重視對(duì)冷卻系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)，確保拖拉機(jī)正常高效的運(yùn)行。

1冷卻系統(tǒng)的基本原理

拖拉機(jī)柴油機(jī)的冷卻系統(tǒng)與汽車(chē)使用的冷卻系統(tǒng)近似，多采用強(qiáng)制循環(huán)水冷系統(tǒng)進(jìn)行冷卻降溫，并通過(guò)水泵提高了冷卻液在各通道之間的循環(huán)速度。強(qiáng)制循環(huán)水冷系統(tǒng)主要包括了水泵、節(jié)溫器、散熱器、膨脹水箱、冷卻風(fēng)扇以及其他附屬裝置。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的過(guò)程中，通過(guò)水泵葉輪的加壓作用，使冷卻水流入發(fā)動(dòng)機(jī)缸體的水套中，當(dāng)冷卻液吸收熱量升溫后，再流入散熱器的水箱中，由冷卻風(fēng)扇進(jìn)行強(qiáng)制冷卻，冷卻后的液體可循環(huán)再次進(jìn)入冷卻系統(tǒng)。拖拉機(jī)的冷卻系統(tǒng)除了包括液壓油、冷卻液、冷空氣的內(nèi)部循環(huán)系統(tǒng)外，還包含了發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)罩下的氣散熱系統(tǒng)。拖拉機(jī)的冷卻系統(tǒng)是要保證柴油機(jī)在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的復(fù)雜情況下維持相對(duì)應(yīng)的合理工作溫度范圍，既要避免柴油機(jī)的溫度過(guò)高，還要防止其溫度過(guò)低。同時(shí)還要兼顧當(dāng)柴油機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)保證柴油機(jī)能夠快速達(dá)到理想的工作溫度。

2冷卻系統(tǒng)的日常維護(hù)與保養(yǎng)

2.1冷卻液的檢查與添加

冷卻液的泄漏方式及排除方法如下：（1）冷卻液的內(nèi)滲漏是由于機(jī)體、汽缸套、汽缸蓋、汽缸墊等關(guān)鍵部件發(fā)生損壞，使其在與水道接觸的位置出現(xiàn)裂紋或砂眼，導(dǎo)致冷卻液流入油底殼中的現(xiàn)象。此時(shí)應(yīng)對(duì)阻水圈做及時(shí)的更換，在更換阻水圈時(shí)，應(yīng)保證規(guī)范操作，避免阻水圈在安裝過(guò)程中發(fā)生損壞或扭曲，而導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)內(nèi)漏問(wèn)題的再次發(fā)生。（2）冷卻液的外滲漏是導(dǎo)致冷卻液減少的主要原因，當(dāng)冷卻液出現(xiàn)了外滲漏，應(yīng)從以下幾方面進(jìn)行檢查與排除：一是檢查水泵各水封或襯墊有無(wú)損壞，發(fā)現(xiàn)損壞問(wèn)題，及時(shí)對(duì)水封或襯墊進(jìn)行更換。二是檢查橡膠管的接頭處是否出現(xiàn)冷卻液泄漏的現(xiàn)象，若發(fā)現(xiàn)泄漏，應(yīng)使用螺絲刀將橡皮管接頭卡子的螺釘旋緊，若發(fā)現(xiàn)橡皮軟管損壞，應(yīng)對(duì)其進(jìn)行及時(shí)更換。三是檢查汽缸體旁的膨脹塞是否出現(xiàn)漏水現(xiàn)象，若膨脹塞漏水，就必須對(duì)其進(jìn)行更換。四是對(duì)散熱水箱進(jìn)行檢查，若發(fā)現(xiàn)其存在破損，應(yīng)將其拆下，將冷卻液放盡后進(jìn)行焊接修補(bǔ)。

當(dāng)冷卻系統(tǒng)的泄漏修復(fù)后或冷卻液長(zhǎng)期使用自然缺失時(shí)，必須要及時(shí)的添加冷卻液。對(duì)于冷卻液的添加，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：（1）拖拉機(jī)的冷卻液多采用農(nóng)村地區(qū)可以獲得的水源，常規(guī)的生活用水大體可分為軟水和硬水兩類，軟水包括江水、河水以及蒸餾水等，這種水受熱后不會(huì)產(chǎn)生水垢，較適合作為冷卻液使用，而硬水（例如地下水）通常在升溫后會(huì)產(chǎn)生大量的水垢，容易造成冷卻系統(tǒng)的堵塞。（2）對(duì)于冷卻水的添加要按照適當(dāng)?shù)脑瓌t，若冷卻水添加過(guò)多，可能在拖拉機(jī)行駛的過(guò)程中溢出，導(dǎo)致溫度較高的缸蓋或機(jī)體零部件產(chǎn)生裂紋或銹蝕，影響使用壽命。同時(shí)，若冷卻水添加不足，可能會(huì)造成局部缺水，導(dǎo)致冷卻效果不佳，影響機(jī)械的正常使用。（3）對(duì)于冷卻液的添加，應(yīng)在拖拉機(jī)停機(jī)狀態(tài)下進(jìn)行，添加時(shí)要注意避免冷卻系統(tǒng)中的水溫過(guò)高，應(yīng)等待水溫降至60 ℃以下時(shí)再進(jìn)行添加。

2.2冷卻系統(tǒng)的日常檢查

對(duì)于冷卻系統(tǒng)的檢查應(yīng)注意以下幾方面：（1）注意檢查冷卻風(fēng)扇傳動(dòng)皮帶的松緊度，發(fā)現(xiàn)皮帶過(guò)松而出現(xiàn)打滑現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)加以調(diào)整，同時(shí)按照廠家規(guī)定的周期對(duì)風(fēng)扇及皮帶張緊輪等位置進(jìn)行添加黃油潤(rùn)滑。（2）拖拉機(jī)每工作300～400 h必須對(duì)水泵進(jìn)行狀態(tài)檢查，若發(fā)現(xiàn)漏水嚴(yán)重，應(yīng)及時(shí)更換水封；若發(fā)現(xiàn)輕微漏水，應(yīng)對(duì)水封添料處的壓緊螺母進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。（3）在拖拉機(jī)工作的過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)觀察柴油機(jī)的運(yùn)行溫度，并根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)調(diào)整水箱擋風(fēng)簾和百葉窗開(kāi)度。（4）定期檢查散熱器的表面清潔程度，做到及時(shí)清理保持整潔。對(duì)于冷卻水中水垢較嚴(yán)重的地區(qū)，應(yīng)做到定期清理冷卻系統(tǒng)內(nèi)部的水垢。

2.3冷卻系統(tǒng)使用注意事項(xiàng)

拖拉機(jī)每次啟動(dòng)時(shí)必須先進(jìn)行預(yù)熱，當(dāng)水溫升高至60 ℃左右時(shí)方可使拖拉機(jī)投入生產(chǎn)作業(yè)，當(dāng)工作完成后，若地區(qū)溫度低于0 ℃，應(yīng)將冷卻水徹底放出，以避免低溫將機(jī)體內(nèi)關(guān)鍵零件凍裂。若在溫度較低區(qū)域拖拉機(jī)短時(shí)間停機(jī)休息，應(yīng)根據(jù)時(shí)間長(zhǎng)短考慮是否需增加保溫棉簾，以防冷卻系統(tǒng)溫度過(guò)低影響拖拉機(jī)的正常使用。

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