8月汽車產(chǎn)銷增速持續(xù)低于同期

8月，汽車產(chǎn)量環(huán)比下降，銷量呈較快增長(zhǎng)，同比均呈小幅下降。1-8月，汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持小幅增長(zhǎng)，增速比1-7月均呈一定回落。

產(chǎn)銷總體概述

8月，汽車生產(chǎn)199.99萬輛，環(huán)比下降2.10%，同比下降4.38%；銷售210.34萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)11.34%，同比下降3.75%。其中，乘用車生產(chǎn)170.52萬輛，環(huán)比下降1.16%，同比下降4.71%；銷售178.99萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)12.60%，同比下降4.55%。商用車生產(chǎn)29.47萬輛，環(huán)比下降7.17%，同比下降2.43%；銷售31.35萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)4.65%，同比增長(zhǎng)1.11%。

1-8月，汽車產(chǎn)銷1813.47萬輛和1809.61萬輛，同比增長(zhǎng)2.77%和3.53%，與1-7月相比，增速分別回落0.75個(gè)百分點(diǎn)和0.80個(gè)百分點(diǎn)。其中乘用車產(chǎn)銷1531.88萬輛和1519.26萬輛，同比增長(zhǎng)1.92%和2.60%；商用車產(chǎn)銷281.58萬輛和290.35萬輛，同比增長(zhǎng)7.69%和8.71%。

乘用車產(chǎn)銷情況

8月，在乘用車主要品種中，與上月相比，運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車（SUV）產(chǎn)銷有所增長(zhǎng)，基本型乘用車（轎車）和多功能乘用車（MPV）產(chǎn)量下降，銷量均呈增長(zhǎng)，交叉型乘用車產(chǎn)銷呈較快下降；與上年同期相比，交叉型乘用車銷量小幅增長(zhǎng)，產(chǎn)量略有下降，其他品種產(chǎn)銷均呈下降，多功能乘用車（MPV）降幅更為明顯。8月，基本型乘用車（轎車）產(chǎn)銷85.97萬輛和90.11萬輛，產(chǎn)量環(huán)比下降1.07%，銷量增長(zhǎng)10.62%，同比下降3.26%和3.42%；運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車（SUV）產(chǎn)銷70.14 萬輛和73.76萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)0.44%和16.57%，同比下降5.29%和4.68%；多功能乘用車（MPV）產(chǎn)銷11.15萬輛和11.93萬輛，產(chǎn)量環(huán)比下降6.44%，銷量增長(zhǎng)11.92%，同比下降11.35%和13.59%；交叉型乘用車產(chǎn)銷3.26萬輛和3.19萬輛，環(huán)比下降15.81%和10.48%，產(chǎn)量同比下降5.52%，銷量增長(zhǎng)5.14%。

1-8月，基本型乘用車（轎車）產(chǎn)銷739.73萬輛和742.03萬輛，同比增長(zhǎng)1.75%和3.67%；運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車（SUV）產(chǎn)銷654.57萬輛和636.22萬輛，同比增長(zhǎng)7.15%和6.20%；多功能乘用車（MPV）產(chǎn)銷108.86萬輛和110.78萬輛，同比下降16.68%和13.79%；交叉型乘用車產(chǎn)銷28.71萬輛和30.23萬輛，同比下降16.89%和19.28%。

商用車產(chǎn)銷情況

8月，在商用車主要品種中，與上月相比，貨車和客車產(chǎn)量有所下降，銷量均呈增長(zhǎng)，其中客車增速更為明顯；與上年同期相比，客車產(chǎn)銷呈一定下降，貨車產(chǎn)量微降，銷量略增。8月，貨車產(chǎn)銷25.90萬輛和27.46萬輛，產(chǎn)量環(huán)比下降7.85%，銷量增長(zhǎng)3.18%，產(chǎn)量同比下降0.53%，銷量增長(zhǎng)2.76%。其中：重型貨車產(chǎn)銷6.66萬輛和7.18萬輛，環(huán)比下降18.02%和3.77%，同比下降28.74%和23.30%；中型貨車產(chǎn)銷1.16萬輛和1.41萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)22.54%和32.82%，同比下降41.00%和20.34%；輕型貨車產(chǎn)銷12.54萬輛和13.14萬輛，產(chǎn)量環(huán)比下降4.63%，銷量增長(zhǎng)1.26%，同比增長(zhǎng)8.65%和9.87%；微型貨車產(chǎn)銷5.54萬輛和5.72萬輛，產(chǎn)量環(huán)比下降5.91%，銷量增長(zhǎng)12.07%，同比增長(zhǎng)73.91%和58.00%?？蛙嚠a(chǎn)銷3.58萬輛和3.89萬輛，產(chǎn)量環(huán)比下降1.94%，銷量增長(zhǎng)16.30%，同比下降14.28%和9.16%。其中：大型客車產(chǎn)銷0.59萬輛和0.54萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)31.18%和22.28%，同比下降15.31%和24.78%；中型客車產(chǎn)銷0.51萬輛和0.54萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)4.22%和18.31%，同比下降38.20%和31.77%；輕型客車產(chǎn)銷2.47萬輛和2.81萬輛，產(chǎn)量環(huán)比下降8.58%，銷量增長(zhǎng)14.84%，產(chǎn)量同比下降6.60%，銷量增長(zhǎng)1.42%。

1-8月，貨車產(chǎn)銷251.39萬輛和260.52萬輛，同比增長(zhǎng)8.55%和9.84%。其中：重型貨車產(chǎn)銷77.90萬輛和81.82萬輛，同比增長(zhǎng)3.02%和6.51%；中型貨車產(chǎn)銷12.14萬輛和12.57萬輛，同比下降12.50%和10.51%；輕型貨車產(chǎn)銷121.48萬輛和123.61萬輛，同比增長(zhǎng)13.76%和15.21%；微型貨車產(chǎn)銷39.86萬輛和42.52萬輛，同比增長(zhǎng)12.87% 和8.95%?？蛙嚠a(chǎn)銷30.20萬輛和29.83萬輛，產(chǎn)量同比增長(zhǎng)1.07%，銷量下降0.26%。其中：大型客車產(chǎn)銷4.53萬輛和4.40萬輛，同比增長(zhǎng)8.05%和6.40%；中型客車產(chǎn)銷4.16萬輛和4.07萬輛，同比增長(zhǎng)3.15%和1.39%；輕型客車產(chǎn)銷21.50萬輛和21.37萬輛，同比下降0.67%和1.83%。

新能源汽車產(chǎn)銷情況

8月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成9.94萬輛和10.12萬輛，同比分別增長(zhǎng)39.02%和49.46%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成7.20萬輛和7.32萬輛，同比分別增長(zhǎng)24.25%和31.65%；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成2.73萬輛和2.80萬輛，同比分別增長(zhǎng)1.0倍和1.3倍。

1-8月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成60.72萬輛和60.06萬輛，同比分別增長(zhǎng)75.38%和87.96%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成45.45萬輛和44.66萬輛，同比分別增長(zhǎng)60.17%和71.58%；插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成15.26萬輛和15.38萬輛，同比分別增長(zhǎng)1.4倍和1.6倍。

汽車生產(chǎn)企業(yè)銷售情況

8月，汽車銷量排名前十位的企業(yè)依次是：上汽、一汽、東風(fēng)、北汽、廣汽、長(zhǎng)安、吉利、長(zhǎng)城、華晨和奇瑞。與上月相比，上述十家企業(yè)銷量呈不同程度增長(zhǎng)，北汽增速更為明顯。8月，上述十家企業(yè)共銷售188.06萬輛，占汽車銷售總量的89.41%。

1-8月，汽車銷量排名前十位的企業(yè)依次是上汽、東風(fēng)、一汽、北汽、長(zhǎng)安、廣汽、吉利、長(zhǎng)城、華晨和奇瑞。與上年同期相比，長(zhǎng)安銷量下降較快，長(zhǎng)城和東風(fēng)降幅略低，其他企業(yè)均呈增長(zhǎng)，其中吉利和奇瑞增速更快。1-8月，上述十家企業(yè)共銷售1608.57萬輛，占汽車銷售總量的88.89%。

1-8月，中國(guó)品牌汽車銷量排名前十家企業(yè)依次是：上汽、吉利、長(zhǎng)安、東風(fēng)、北汽、長(zhǎng)城、奇瑞、一汽、廣汽和江淮。與上年同期相比，吉利、奇瑞和上汽銷量呈較快增長(zhǎng)，廣汽和一汽增速略低，其他五家企業(yè)有所下降。1-8月，上述十家企業(yè)共銷售749.16萬輛，占中國(guó)品牌汽車銷售總量的81.32%。

（中汽協(xié)供稿）

8月全國(guó)電動(dòng)汽車充電設(shè)施保有量平穩(wěn)增長(zhǎng)

9月11日，中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟（以下簡(jiǎn)稱“充電聯(lián)盟”）8月份全國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施推廣應(yīng)用情況信息發(fā)布會(huì)在京召開。充電聯(lián)盟信息和認(rèn)證部主任劉鍇表示，充電設(shè)施保有量平穩(wěn)增長(zhǎng)，充電量繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，截至今年8月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁27.9萬個(gè)，其中交流充電樁12.3萬個(gè)、直流充電樁9.3萬個(gè)、交直流一體充電樁6.3萬個(gè)。2018年8月較2018年7月新增公共類充電樁3959個(gè)。從2017年9月到2018年8月，月均新增公共類充電樁約7728個(gè)，2018年7月同比增長(zhǎng)50.0%。

劉鍇介紹，目前，全國(guó)規(guī)模化充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商企業(yè)16家（充電設(shè)施保有量>=1000個(gè)）；省級(jí)行政區(qū)域內(nèi)所擁有的公共類充電樁數(shù)量前十的分別為：北京41646個(gè)、上海35310個(gè)、廣東34628個(gè)、江蘇28954個(gè)、山東20288個(gè)、浙江13199個(gè)、天津11700個(gè)、河北11323個(gè)、安徽10965個(gè)、湖北8408個(gè)。

截至今年8月，通過聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)（比亞迪、上汽、北汽、江淮、特斯拉、長(zhǎng)安、廣汽、奇瑞、吉利、東風(fēng)電動(dòng)、東風(fēng)日產(chǎn)、一汽、知豆）采樣529893輛車的車樁相隨信息發(fā)現(xiàn)，未能配建充電樁占比31.11%，其中由于“集團(tuán)用戶自行建樁”而未能配建充電樁的占比16.86%，由于“居住地物業(yè)不配合”而未能配建充電樁的占比4.27%，由于“居住地沒有固定停車位”而未能配建充電樁的占比2.85%，由于“通過專用場(chǎng)站充電”而未能配建充電樁的占比1.10%，由于“工作地沒有固定停車位”而未能配建充電樁的占比0.59%，由于“居住地報(bào)裝接電難度大”而未能配建充電樁的占比0.34%。

據(jù)充電聯(lián)盟統(tǒng)計(jì)，全國(guó)充電電量主要集中在珠三角、長(zhǎng)三角以及中西部三個(gè)區(qū)域，其中北京主要以私人乘用車為主；廣東、江蘇、陜西、湖北、山東、福建、四川、湖南、上海的電量流向主要以公交車等專用車輛為主，乘用小客車為輔。全國(guó)充電總電量約2.17億千瓦時(shí)，較上月增長(zhǎng)2.6千萬千瓦時(shí)。其中，廣東省4314.8萬千瓦時(shí)、陜西省2003.8萬千瓦時(shí)、江蘇省1988.5萬千瓦時(shí)、湖北省1490.9萬千瓦時(shí)、福建省1395.0萬千瓦時(shí)、北京市1347.3萬千瓦時(shí)、山東省1314.0萬千瓦時(shí)、四川省1278.3萬千瓦時(shí)、湖南省1126.3萬千瓦時(shí)、上海市1047.4萬千瓦時(shí)。