關(guān)于電梯檢驗(yàn)過程中常見危險(xiǎn)源的分析

蔣祥東

摘 要：文中筆者根據(jù)多年工作經(jīng)驗(yàn)對(duì)電梯檢驗(yàn)過程中常見危險(xiǎn)源進(jìn)行分析，并提出相應(yīng)的防護(hù)措施。僅供業(yè)內(nèi)同行參考。

關(guān)鍵詞：電梯檢驗(yàn)；危險(xiǎn)源

一、電梯檢驗(yàn)的基本內(nèi)容

電梯檢驗(yàn)人員主要的電梯檢驗(yàn)內(nèi)容包括：檢驗(yàn)電梯工作過程是否正常、電梯運(yùn)行時(shí)能否給乘客安全、舒適的感覺、電梯的控制程序設(shè)置是否符合規(guī)范、電梯內(nèi)部的電器設(shè)施及控制面板是否能正常工作、電梯外部的安全警示標(biāo)語是否張貼齊全、電梯的通風(fēng)和通信是否正常等。了解了這些電梯檢驗(yàn)的基本內(nèi)容，我們就可以在電梯檢驗(yàn)過程中分析出常見的電梯危險(xiǎn)源，提前準(zhǔn)備好防范措施，提高電梯檢驗(yàn)人員的安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)，以便最終確保電梯檢驗(yàn)人員的人身安全。電梯檢驗(yàn)中常見的危險(xiǎn)源包括高空墜落的危險(xiǎn)、機(jī)械的傷害、電氣的傷害等，以下我們將進(jìn)行詳細(xì)分析。

二、電梯檢驗(yàn)過程中常見危險(xiǎn)源分析

電梯是大型機(jī)電設(shè)備的一種，有著復(fù)雜性和特殊性，在運(yùn)行過程中有許多關(guān)于電力和機(jī)械方面的問題。電梯檢驗(yàn)在很大程度上威脅著工作人員的人身安全，其檢驗(yàn)過程中也存在著一些危險(xiǎn)源，所以進(jìn)行電梯安全檢驗(yàn)是一項(xiàng)既有高危險(xiǎn)度，又有復(fù)雜性的工作任務(wù)。在對(duì)電梯進(jìn)行檢驗(yàn)的過程中，需要特別注意影響電梯安全運(yùn)行的事故危險(xiǎn)源。只有查找到電梯發(fā)生事故的危險(xiǎn)源，才能對(duì)電梯進(jìn)行有針對(duì)性的檢驗(yàn)。通過實(shí)際研究分析，電梯檢驗(yàn)主要存在以下3種危險(xiǎn)源，即墜落傷害事故危險(xiǎn)源、機(jī)械傷害事故危險(xiǎn)源和電氣傷害危險(xiǎn)源。

1.潛在的墜樓危險(xiǎn)隱患

眾所周知，電梯井均為垂直上下的設(shè)計(jì)，所以，電梯檢驗(yàn)工作就涉及高空作業(yè)的情況。而高空作業(yè)的工作，有很大的墜樓危險(xiǎn)隱患。最常見的電梯檢驗(yàn)工作人員墜樓原因有以下四點(diǎn)。第一種原因是，電梯檢驗(yàn)工作人員在打開電梯門時(shí)，沒有注意觀察電梯轎廂的到位情況，或者開門姿勢(shì)不正確，導(dǎo)致墜入電梯井道中，造成生命危險(xiǎn)；第二種原因是，在電梯檢驗(yàn)工作中，由于電梯檢驗(yàn)工作人員注意力不集中或者粗心大意，導(dǎo)致在進(jìn)出轎頂或者底坑等爬梯過程中不慎滑落，墜入電梯井道，危及生命；第三種原因是，在電梯檢驗(yàn)作業(yè)平臺(tái)上工作時(shí)，沒有注意平臺(tái)邊緣距離以及平臺(tái)護(hù)欄等防護(hù)裝置的牢固情況，導(dǎo)致不慎跌落，造成生命危險(xiǎn)；第四種原因是，當(dāng)在電梯上進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí)，電梯有可能發(fā)生抖動(dòng)現(xiàn)象，而當(dāng)抖動(dòng)現(xiàn)象發(fā)生時(shí)，若電梯檢驗(yàn)工作人員沒有站穩(wěn)，就很有可能發(fā)生墜落，對(duì)生命造成危害。

2.潛在的機(jī)械傷害危險(xiǎn)源

輪狀機(jī)械傷害。導(dǎo)向輪、盤車輪、脫引輪是電梯檢測(cè)實(shí)際工作中最常見到的輪狀機(jī)械設(shè)備，當(dāng)電梯在正常運(yùn)行時(shí)，這些輪狀機(jī)械也運(yùn)轉(zhuǎn)的非?？?，萬一電梯檢驗(yàn)工作人員由于一不小心，或是存在不規(guī)范的操作，就極有可能發(fā)生擦傷甚至是更嚴(yán)重的人身意外，時(shí)刻威脅著工作人員的生命健康

轎頂檢驗(yàn)傷害。工作人員在進(jìn)行轎頂檢驗(yàn)時(shí)，如果所站立的位置與轎門很近，就極有可能在電梯上升的時(shí)候把腳夾傷，而且隨著電梯的繼續(xù)上升，到頂部時(shí)還會(huì)給其頭部造成創(chuàng)傷。另外，當(dāng)電梯檢驗(yàn)人員正在工作過程中，如果電梯突然啟動(dòng)運(yùn)行，鋼絲繩就會(huì)傷害工作人員的手指，而且如果正在進(jìn)行轎頂檢驗(yàn)工作中的話，那就會(huì)導(dǎo)致更為嚴(yán)重的安全事故。

3.潛在的電氣危險(xiǎn)源

電氣傷害包括觸電傷害、漏電傷害、靜電傷害、電弧燒傷、雷電傷害等。其中觸電傷害最大，陰雨天的天氣檢驗(yàn)作業(yè)造成的電氣傷害概率最高。1）電梯機(jī)房電線使用年限過長，電線金屬內(nèi)芯漏出，存在極大的觸點(diǎn)隱患。2）檢驗(yàn)人員使用的檢驗(yàn)工具不合格或者檢驗(yàn)流程違規(guī)操作，存在著漏電危險(xiǎn)。3）陰雨天氣導(dǎo)致電壓變低或者導(dǎo)致設(shè)備浸水，使得電梯部件存在漏電隱患。

三、電梯檢驗(yàn)過程中的危險(xiǎn)防護(hù)措施

1.電梯墜落的防護(hù)措施

1）重視細(xì)節(jié)規(guī)范，確保電梯的安裝符合電梯安裝規(guī)范，使得電梯性能順暢可以安全運(yùn)行。2）在有爬梯的電梯機(jī)房，開展檢驗(yàn)工作時(shí)要格外注意，必須佩戴安全帽和防滑腳套，以保障檢驗(yàn)人員的安全。3）轎頂檢驗(yàn)作業(yè)時(shí)，需要將所有的設(shè)備搬到空閑的地方，同時(shí)，注意佩戴安全帽，防止轎頂脫落物砸傷頭部。4）檢測(cè)電梯超載裝置時(shí)，需要有2名工作人員協(xié)調(diào)配合，其中1人在轎廂操作，1人在底坑操作，兩人做好溝通，可以更好的防治墜落事故的發(fā)生。5）檢驗(yàn)機(jī)械鎖時(shí)，也需要2名工作人員協(xié)調(diào)配合，溝通良好。首先是觀察轎轎門是否出現(xiàn)了電線裸露或者轎頂護(hù)欄出是否漏電等。確定沒有漏電狀況時(shí)，一名檢驗(yàn)人員可以翻過轎頂護(hù)欄到1層外側(cè)門頂，注意腳下有無鉤拌，找好落腳點(diǎn)。站穩(wěn)后通知另一名檢驗(yàn)人員點(diǎn)動(dòng)開梯，帶檢驗(yàn)完成后，以同樣的方法返回轎頂。

2.機(jī)械傷害的防護(hù)措施

機(jī)械傷害是電梯檢驗(yàn)過程中常見的傷害事故，加強(qiáng)對(duì)機(jī)械傷害的防護(hù)措施可有效確保檢驗(yàn)人員的生命安全。一是在對(duì)機(jī)房進(jìn)行檢驗(yàn)過程中，檢驗(yàn)人員要摸清機(jī)房內(nèi)各轉(zhuǎn)動(dòng)裝置所處位置，在作業(yè)時(shí)要小心避開這些裝置。檢驗(yàn)人員手上戴有手套時(shí)更要遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)動(dòng)裝置，避免因手套被其夾住，手來不及掙脫而造成機(jī)械傷害。二是盤車操作時(shí)要戴手套。進(jìn)行盤車操作容易傷到手，所以在進(jìn)行盤車操作時(shí)檢驗(yàn)人員務(wù)必要戴上手套，手套不但可以增加手與盤車輪之間的阻力，避免因手滑造成操作失誤，還能保證在盤車速度過快時(shí)不會(huì)傷到檢驗(yàn)人員的雙手。此外，在井道或底坑作業(yè)，出來時(shí)也要戴好手套，避免因需要緊抓物體作為著力點(diǎn)時(shí)對(duì)雙手造成傷害。三是轎廂運(yùn)行中要注意身體的位置。轎廂運(yùn)行過程中，檢驗(yàn)人員要注意身體的位置，不要將頭、手等身體部位伸到護(hù)欄外，以免發(fā)生刮蹭傷害。如果頭、手必須要伸出護(hù)欄進(jìn)行作業(yè)，務(wù)必要先將電梯停止運(yùn)行。四是在底坑工作時(shí)要選好位置。在底坑工作時(shí)檢驗(yàn)人員要避開轎廂和底坑各部件位置，選擇好自己作業(yè)時(shí)需要站立或者蹲下的位置，避免護(hù)腳板、電纜等部件對(duì)身體造成機(jī)械傷害。

3.電器傷害的防護(hù)措施

電氣傷害防護(hù)需要做到以下幾點(diǎn)：一是在對(duì)使用年限較長或者是尚未完工建筑工地的電梯進(jìn)行檢測(cè)時(shí)特別要注意有無破損的電線，防止漏電對(duì)檢驗(yàn)人員造成傷害。二是要嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行作業(yè)，避免違章作業(yè)，在進(jìn)行與電氣相關(guān)的作業(yè)時(shí)務(wù)必要切斷電源。三是在潮濕環(huán)境中進(jìn)行檢測(cè)工作時(shí)，要特別注意有無漏電的情況。四是電梯中的一些電氣設(shè)備容易發(fā)熱，在檢驗(yàn)過程中要避免接觸這些電氣設(shè)備，以免被燙傷。五是檢修過程中如果需要使用的電動(dòng)工具，在使用前必須要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，確保電動(dòng)工具的安全性。

4.加強(qiáng)培訓(xùn)提高檢驗(yàn)人員的安全意識(shí)

電梯檢驗(yàn)時(shí)具有一定危險(xiǎn)性的特種作業(yè)，因此，檢驗(yàn)人員必須具有高度的安全意識(shí)。在日常工作中，有必要加強(qiáng)對(duì)他們的專業(yè)素質(zhì)的培訓(xùn)和安全意識(shí)的培訓(xùn)，通過一些典型案例和檢驗(yàn)人員之間的工作經(jīng)驗(yàn)交流，可以更好的增強(qiáng)檢驗(yàn)人員的安全意識(shí)，使得電梯檢驗(yàn)工作安全有序的進(jìn)行。

結(jié)語

綜上所述，針對(duì)電梯檢驗(yàn)中可能存在的危險(xiǎn)源的分析研究，對(duì)電梯檢驗(yàn)員的檢驗(yàn)工作非常具有實(shí)踐意義。在對(duì)電梯進(jìn)行檢驗(yàn)的過程中，檢查人員只有對(duì)檢驗(yàn)過程中潛在的危險(xiǎn)源有了充分的了解和認(rèn)識(shí)，才能對(duì)電梯檢驗(yàn)過程中存在的危險(xiǎn)源進(jìn)行有針對(duì)性的防護(hù)。因此，電梯檢驗(yàn)人員在檢驗(yàn)過程中不僅要嚴(yán)格遵守電梯檢驗(yàn)檢測(cè)的相關(guān)規(guī)定，及時(shí)發(fā)現(xiàn)電梯可能存在的安全隱患，還應(yīng)當(dāng)對(duì)檢驗(yàn)員自身的安全提高警惕，避免電梯檢驗(yàn)過程中安全事故的發(fā)生。

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（作者單位：安徽省特種設(shè)備檢測(cè)院）