大力培養(yǎng)物流管理專業(yè)人才促進(jìn)云南現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對(duì)策思考

李正章

[摘 要] 國(guó)家實(shí)施“一帶一路”戰(zhàn)略為云南發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)帶來(lái)了千載難逢的機(jī)遇，最大的制約因素是物流管理專業(yè)人才匱乏。本文通過(guò)調(diào)查研究，在對(duì)云南物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)的現(xiàn)狀和存在的問(wèn)題進(jìn)行分析的基礎(chǔ)上，提出加快培養(yǎng)物流管理專業(yè)人才促進(jìn)云南現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的具體對(duì)策。

[關(guān)鍵詞] 物流人才；物流產(chǎn)業(yè)；對(duì)策

doi ： 10 . 3969 / j . issn . 1673 - 0194 . 2018. 17. 083

[中圖分類(lèi)號(hào)] F250-4 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼] A [文章編號(hào)] 1673 - 0194（2018）17- 0208- 02

0 引 言

云南地處北回歸線中國(guó)、東南亞和南亞三大市場(chǎng)結(jié)合部，太平洋、印度洋地區(qū)的中間地帶（兩大水系分水線在云南境內(nèi)），是中國(guó)毗鄰國(guó)家最多（有9個(gè)國(guó)家）、邊境線最長(zhǎng)（4 060千米），是中國(guó)唯一能從陸上溝通東南亞和南亞的省份（中國(guó)進(jìn)入印度洋最便捷的陸上通道），被稱為通往東南亞和南亞的“黃金口岸”，被譽(yù)為“南方絲綢之路”“西南絲茶古道”，發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。

1 發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)是云南實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的重要途徑

物流產(chǎn)業(yè)是融合運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、快遞、貨運(yùn)代理和信息等行業(yè)的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)，物流專業(yè)人才已被列為我國(guó)12類(lèi)緊缺人才之一?，F(xiàn)代物流作為一種先進(jìn)的組織方式和管理技術(shù)，被廣泛認(rèn)為是企業(yè)在降低物資消耗、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率以外需要的第三利潤(rùn)源泉。一種觀點(diǎn)認(rèn)為：一個(gè)國(guó)家可以沒(méi)有農(nóng)業(yè)、工業(yè)，但不能沒(méi)有物流業(yè)。云南省委、省政府高度重視物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，把現(xiàn)代物流業(yè)列為云南省八大支柱產(chǎn)業(yè)之一?！笆濉币詠?lái)，云南通過(guò)實(shí)施“流通活省”戰(zhàn)略，開(kāi)啟路網(wǎng)、航空網(wǎng)、能源保障網(wǎng)、水網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等五大基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，為現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)；云南把發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)作為助推面向南亞、東南亞的輻射中心建設(shè)的重要抓手，《云南現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展“十三五”規(guī)劃》提出，力爭(zhēng)到2020年，全省社會(huì)物流總額達(dá)年均增長(zhǎng)10.4%左右，物流產(chǎn)業(yè)增加值年均增長(zhǎng)13%左右，物流產(chǎn)業(yè)增加值占GDP比重達(dá)到9.5%左右，物流產(chǎn)業(yè)增加值占服務(wù)業(yè)增加值比重達(dá)到19%左右。2018年3月，云南出臺(tái)了《云南省加快推進(jìn)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展10條措施》，為加快推進(jìn)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了政策保障。目前制約云南現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的最大瓶頸是物流管理人才缺乏。

2 云南物流管理人才的培養(yǎng)現(xiàn)狀和存在的主要問(wèn)題

高等學(xué)校是培養(yǎng)物流人才的主要渠道之一，而目前我國(guó)高校特別是地方本科院校的物流教育還處于摸索階段，還存在許多問(wèn)題。截至目前我國(guó)開(kāi)設(shè)物流類(lèi)專業(yè)的院校總計(jì)有426所，其中353所開(kāi)設(shè)了物流管理專業(yè)，72所開(kāi)設(shè)了物流工程專業(yè)，1所開(kāi)設(shè)了采購(gòu)管理專業(yè)。物流工程可授管理學(xué)或工學(xué)學(xué)士學(xué)位。2016年12月，中國(guó)物流高校聯(lián)盟成立，包括北京交通大學(xué)、北京物資學(xué)院、上海交通大學(xué)、上海海事大學(xué)等全國(guó)三十余所設(shè)有物流類(lèi)專業(yè)的高校。目前，云南設(shè)有物流類(lèi)本科專業(yè)的高校只有云南財(cái)經(jīng)大學(xué)等幾所高校，僅有昆明理工大學(xué)有物流類(lèi)專業(yè)在讀研究生。云南發(fā)展現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)需要大批物流管理專業(yè)人才，但省外高校畢業(yè)的學(xué)生大多不愿到云南工作，云南培養(yǎng)出來(lái)的人才很多流動(dòng)到發(fā)達(dá)地區(qū)工作，云南物流管理專業(yè)人才培養(yǎng)難、留住更難、引入難上加難。導(dǎo)致從事物流工作的人員多數(shù)是非專業(yè)人員，從業(yè)人員中快遞人員和搬運(yùn)工居多。由于從業(yè)人員素質(zhì)偏低，物流運(yùn)營(yíng)效率低，物流成本高，影響了整個(gè)物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

3 加快培養(yǎng)物流管理專業(yè)人才，促進(jìn)云南現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對(duì)策

立足于云南物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展優(yōu)勢(shì)，服務(wù)于云南打造成為中國(guó)西南物流中心、中國(guó)高原特色產(chǎn)品交易物流中心、中國(guó)面向南亞、東南亞、印度洋跨境物流中心和中緬國(guó)際大通道建設(shè)及“五網(wǎng)”（即路網(wǎng)、水網(wǎng)、能源網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)、航空網(wǎng)）建設(shè)，著力培養(yǎng)具有良好職業(yè)道德與敬業(yè)精神，具備經(jīng)濟(jì)管理基礎(chǔ)理論和物流管理基本知識(shí)，通曉現(xiàn)代物流技術(shù)、國(guó)際物流運(yùn)作以及農(nóng)產(chǎn)品物流的基本操作規(guī)程，懂得進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù)，掌握現(xiàn)代物流作業(yè)方案設(shè)計(jì)與實(shí)施，掌握商品配送和資金周轉(zhuǎn)以及成本核算等相關(guān)知識(shí)和操作方法，具有扎實(shí)外語(yǔ)能力，面向第三方物流服務(wù)企業(yè)、商業(yè)企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)等從事工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品的運(yùn)輸、快遞、配送、搬運(yùn)、裝卸、包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、客戶服務(wù)、訂單處理、國(guó)際貨運(yùn)代理、互聯(lián)網(wǎng)物流、物流信息處理、物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)、物流方案設(shè)計(jì)等工作的應(yīng)用型、復(fù)合型高級(jí)專門(mén)人才。

3.1 改革人才培養(yǎng)模式

3.1.1 人才培養(yǎng)的目標(biāo)定位一定要準(zhǔn)確

物流管理是包含運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)的綜合性管理，單一的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)都不是物流管理，快遞更不是物流管理。物流管理具有三大功能：即方案策劃、資源整合、項(xiàng)目管理。因此，我們要培養(yǎng)的人才不是物流操作人員，而是物流管理人員。學(xué)生畢業(yè)后可能在貿(mào)易公司、在生產(chǎn)制造企業(yè)，負(fù)責(zé)物流配送、倉(cāng)儲(chǔ)管理；也可能在物流企業(yè)，負(fù)責(zé)物流運(yùn)營(yíng)管理；也有可能在政府機(jī)關(guān)，負(fù)責(zé)物流行業(yè)管理，但做的工作，無(wú)非還是那三件事：方案策劃、資源整合、項(xiàng)目管理。

3.1.2 理論聯(lián)系實(shí)際，培養(yǎng)應(yīng)用型人才

物流管理專業(yè)是交叉性學(xué)科，理論上涉及管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、工程學(xué)等多領(lǐng)域，實(shí)踐性又非常強(qiáng)。物流管理人才的培養(yǎng)理論是基礎(chǔ)，理論學(xué)好了，能舉一反三，并能指導(dǎo)實(shí)踐；應(yīng)用是目的。物流管理是應(yīng)用型的學(xué)科，比如物流設(shè)施與設(shè)備、物流地理等都是應(yīng)用型課程，僅僅在教室里學(xué)習(xí)是學(xué)不出來(lái)的，學(xué)物流管理不光要讀萬(wàn)卷書(shū)，更要行萬(wàn)里路；系統(tǒng)是關(guān)鍵。既要掌握系統(tǒng)性的理論知識(shí)，又要打好扎實(shí)的專業(yè)基礎(chǔ)，要學(xué)會(huì)系統(tǒng)地分析、處理復(fù)雜問(wèn)題的方法；理解是重點(diǎn)。學(xué)生通過(guò)學(xué)習(xí)，要真正理解掌握物流管理的知識(shí)和技能，而不能似是而非，似懂非懂。

3.2 加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)教學(xué)

3.2.1 加大軟件、硬件的投入

整個(gè)物流實(shí)訓(xùn)設(shè)備以采用行業(yè)通用的、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的、先進(jìn)的物流業(yè)務(wù)流程為基礎(chǔ)，物流倉(cāng)儲(chǔ)與配送為核心，結(jié)合條碼技術(shù)、電子標(biāo)簽技術(shù)、信息采集技術(shù)、倉(cāng)儲(chǔ)管理技術(shù)、運(yùn)輸務(wù)實(shí)技術(shù)、企業(yè)資源配置技術(shù)等物流硬件和軟件技術(shù)，以流程性的活動(dòng)為模擬和產(chǎn)能分析為核心，讓學(xué)生在實(shí)驗(yàn)場(chǎng)所完成一系列物流操作、物流優(yōu)化管理和運(yùn)力研究、產(chǎn)能研究、崗位作業(yè)模擬實(shí)驗(yàn)，從而得到全方位的訓(xùn)練。

另外，應(yīng)建立VR/AR實(shí)踐教學(xué)實(shí)訓(xùn)室。VR/AR軟件提供學(xué)生進(jìn)行沉浸式體驗(yàn)、交互式教學(xué)，手腦并用，學(xué)練結(jié)合，并在教學(xué)內(nèi)容設(shè)計(jì)上結(jié)合游戲的成分，具有趣味性，可以更好地讓教育能夠寓教于樂(lè)，可激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高教學(xué)效率和教學(xué)質(zhì)量；VR/AR實(shí)踐教學(xué)實(shí)訓(xùn)室集創(chuàng)新的教育理念、領(lǐng)先的教育技術(shù)、先進(jìn)的教育手段于一體，它能夠有效地創(chuàng)建學(xué)習(xí)情景、支持合作、促進(jìn)交流、促進(jìn)知識(shí)表達(dá)和應(yīng)用，從而有效地構(gòu)建一個(gè)非常優(yōu)良的學(xué)習(xí)環(huán)境，以實(shí)現(xiàn)教學(xué)功能輔助設(shè)計(jì)功能，協(xié)同實(shí)驗(yàn)和研究多項(xiàng)功能，讓學(xué)生學(xué)到更多的內(nèi)容。

3.2.2 建立3D物流綜合仿真實(shí)訓(xùn)平臺(tái)

三維虛擬仿真技術(shù)已廣泛應(yīng)用于教育教學(xué)培訓(xùn)及實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)，特別是在高等教育方面的應(yīng)用已經(jīng)形成完善的、良性循環(huán)的應(yīng)用體制，結(jié)合實(shí)際教學(xué)需求開(kāi)發(fā)了3D倉(cāng)儲(chǔ)虛擬仿真軟件、3D港口集裝箱堆場(chǎng)管理系統(tǒng)、3D運(yùn)輸管理系統(tǒng)等一系列虛擬仿真應(yīng)用，真正全方位、各角度輔助教師物流實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)教學(xué)。

3.2.3 進(jìn)行智慧物流VR&AR;虛擬仿真實(shí)訓(xùn)

智慧物流AR&VR;虛擬仿真實(shí)訓(xùn)內(nèi)容基于教育部課程體系，通過(guò)在線資源，構(gòu)建課程資源池，做到資源彈性擴(kuò)展，按需分配，注重教學(xué)的實(shí)際效果和學(xué)生能力培養(yǎng)，以學(xué)習(xí)知識(shí)、掌握技能、改進(jìn)專業(yè)核心課程，培養(yǎng)學(xué)生的崗位核心職業(yè)能力為目標(biāo)，優(yōu)化校內(nèi)綜合實(shí)訓(xùn)課，強(qiáng)化關(guān)鍵崗位職業(yè)能力訓(xùn)練，打造理實(shí)一體課程訓(xùn)練體系。有效地避免高校實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)設(shè)備不足的因素；教師與學(xué)生之同“教學(xué)結(jié)合”，有助于雙師型師資隊(duì)伍建設(shè)，使學(xué)生在仿真實(shí)訓(xùn)中發(fā)揮主動(dòng)性，實(shí)訓(xùn)效果突出；以節(jié)省設(shè)備、人員等各種費(fèi)用。

3.2.4 實(shí)行模塊化教學(xué)

一是物流存儲(chǔ)模塊。本模塊配套以可穿戴設(shè)備、輕型貨架、倉(cāng)儲(chǔ)管理軟件，讓學(xué)生了解現(xiàn)代物流設(shè)備，模擬真實(shí)倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程，制訂好倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃，然后執(zhí)行作業(yè)流程，從準(zhǔn)備入庫(kù)開(kāi)始，卸貨、驗(yàn)貨、安排倉(cāng)位、組托、上架。如果執(zhí)行出庫(kù)作業(yè)流程，則從揀選、組托、下架、卸貨、配貨入手等等。學(xué)生通過(guò)這個(gè)模擬的過(guò)程，能夠深入了解整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程，熟練掌握現(xiàn)代物流軟件的操作。二是VR教學(xué)模塊。本模塊使用的是當(dāng)今最先進(jìn)的VR虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，區(qū)域配置了6套最先進(jìn)的VR設(shè)備和高性能計(jì)算機(jī)。通過(guò)佩戴VR眼鏡，體驗(yàn)者可以置身于VR倉(cāng)儲(chǔ)配送中心、VR物流博物館展示平臺(tái)、沉浸式課堂、空港物流平臺(tái)、虛擬港口認(rèn)知及設(shè)備操作系統(tǒng)以及所呈現(xiàn)的真實(shí)倉(cāng)儲(chǔ)中心、物流博物館或港口中。體驗(yàn)者通過(guò)手柄可以與場(chǎng)景中的各種設(shè)備互動(dòng)，并可完成預(yù)設(shè)的物流倉(cāng)儲(chǔ)配送流程。并且可以是參觀者真實(shí)體驗(yàn)倉(cāng)儲(chǔ)消防等平常只能被動(dòng)學(xué)習(xí)的知識(shí)，使用VR技術(shù)，參觀者可以對(duì)虛擬倉(cāng)庫(kù)的火災(zāi)進(jìn)行滅火碼盤(pán)、貨物分揀以及港口設(shè)備操作等。該模塊的主要的硬件配置有：HTC Vive虛擬現(xiàn)實(shí)3D眼鏡、光學(xué)追蹤交互手柄、光學(xué)定位檢測(cè)儀、高性能PC（要求CPU I5 4590以上、顯卡GX980、內(nèi)存8G），根據(jù)需要可實(shí)現(xiàn)所需求的功能。

3.3 加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)人才培養(yǎng)

根據(jù)云南省人民政府關(guān)于推進(jìn)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干政策的意見(jiàn)（云政發(fā)〔2016〕90號(hào)），強(qiáng)化高層次物流人才隊(duì)伍建設(shè)。一是著力解決物流高層次人才配偶安置、子女就學(xué)、醫(yī)療保險(xiǎn)、出入境及項(xiàng)目申報(bào)、職稱評(píng)定等問(wèn)題。優(yōu)先支持引進(jìn)“人才+項(xiàng)目+團(tuán)隊(duì)”“人才+基地”等新模式研發(fā)項(xiàng)目，著力培養(yǎng)一批本土高水平的物流產(chǎn)業(yè)技術(shù)領(lǐng)軍人才、科技型企業(yè)家和創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)。二是完善物流產(chǎn)業(yè)技能人才培養(yǎng)體系。制定物流緊缺人才目錄，鼓勵(lì)和支持高等學(xué)校和職業(yè)院校加強(qiáng)學(xué)科專業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，建設(shè)一批物流重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展急需的學(xué)科專業(yè)。加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育，支持以校企合作等模式培養(yǎng)面向物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展急需的技能應(yīng)用型人才。支持采用“互聯(lián)網(wǎng)+”模式，推進(jìn)物流重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員知識(shí)更新和技能培訓(xùn)，支持重點(diǎn)職業(yè)學(xué)院建設(shè)遠(yuǎn)程教育設(shè)施。大力培養(yǎng)新型職業(yè)農(nóng)民。

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