市政道路SBS改性瀝青混凝土施工技術(shù)應(yīng)用

柴孟哲

摘 要：市場經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展下，市政工程的建設(shè)步伐不斷加快，道路建設(shè)是市政建設(shè)中非常重要的一項內(nèi)容，影響著城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。SBS改性瀝青在市政道路的建設(shè)中具有非常重要的應(yīng)用，能使瀝青和石料之間的粘附能力得到有效提升，提高道路建設(shè)的質(zhì)量。本文對SBS改性瀝青混凝土路面施工準(zhǔn)備、施工流程進(jìn)行了詳細(xì)的分析和探討，對實(shí)際的施工工作提供一定的借鑒和參考意義。

關(guān)鍵詞：市政道路；SBS改性瀝青；混凝土施工技術(shù)

改性瀝青砼上面層施工無疑是一項十分復(fù)雜而困難的技術(shù)，在市政道路建設(shè)中占據(jù)著非常重要的位置，直接影響著決定著市政道路的建設(shè)質(zhì)量，它要求施工人員有極高的操作技能和非常先進(jìn)的施工設(shè)備，所以，對于改性瀝青砼上面層施工，需要投入較多的人力，物力和財力。必須提高對這一技術(shù)的重視程度，采用先進(jìn)的施工設(shè)備，提高施工的技術(shù)水平，使整個工程的質(zhì)量得到切實(shí)有效的提高，為經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出積極有益的貢獻(xiàn)。

1 市政道路SBS改性瀝青混凝土路面施工準(zhǔn)備

1.1 施工原材料

原材料的質(zhì)量將會對工程的總質(zhì)量起決定性作用。首先，市政道路SBS改性瀝青混凝土路面施工所需的各類原材料必須全部滿足相關(guān)規(guī)范的要求，材料進(jìn)場之前需進(jìn)行系統(tǒng)的質(zhì)量檢測；其次，應(yīng)根據(jù)材料的實(shí)際特點(diǎn)及儲存要求對進(jìn)場后的原材料進(jìn)行合理的存放，避免由于存放不當(dāng)而使材料發(fā)生變質(zhì)。

1.2 配合比設(shè)計

（1）目標(biāo)配合比

目標(biāo)配合比的主要內(nèi)容是明確供料的實(shí)際比例和進(jìn)料的速度。在執(zhí)行試驗(yàn)的過程中，需在粗細(xì)料堆中選取具有一定代表性的樣品，同時舍棄那些試驗(yàn)數(shù)據(jù)結(jié)果相差較大的樣品。在制備試樣時，加熱礦料的溫度需恒定在180℃，加熱瀝青混凝土的溫度需恒定在170℃，而拌和過程中的溫度則應(yīng)為175℃。對瀝青混凝土的每一項指標(biāo)都進(jìn)行針對性的驗(yàn)證，直到其可以滿足設(shè)計要求。

（2）生產(chǎn)配合比

生產(chǎn)配合比主要范圍五個步驟，分別為：通過試驗(yàn)得到目標(biāo)配合比、檢驗(yàn)集料的顆粒組成、集料篩分、配合比設(shè)計和確定用量（以馬歇爾試驗(yàn)作為基準(zhǔn)和方法）。在設(shè)計的過程中，運(yùn)用目標(biāo)配合比中效果最為優(yōu)良的瀝青混凝土用量，并對其進(jìn)行試驗(yàn)，在試驗(yàn)結(jié)果分析完成以后，對瀝青混凝土的實(shí)際用量進(jìn)行細(xì)微的調(diào)整，從而得出最佳配合比。

（3）設(shè)計驗(yàn)證

按照上述設(shè)計過程所得的最佳配合比進(jìn)行瀝青混凝土的制備和試驗(yàn)性鋪設(shè)，對鋪設(shè)后的效果及各項指標(biāo)進(jìn)行檢驗(yàn)，為后續(xù)的大范圍使用總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。如果預(yù)鋪段不能滿足設(shè)計要求，需要找到其原因，并有針對性的進(jìn)行配合比重調(diào)。

1.3 溫度控制

由于SBS改性瀝青混凝土的粘結(jié)性較好，所以施工過程中的溫度控制顯得尤為重要，這也是決定其發(fā)揮出最佳效果的前提。如果溫度沒有得到有效的控制，不僅會導(dǎo)致SBS改性瀝青混凝土的實(shí)際均勻程度無法滿足要求，還有可能為后續(xù)的攤鋪和碾壓工序造成不同程度的影響，所以在實(shí)際施工中，應(yīng)采取相應(yīng)措施準(zhǔn)確控制溫度。

2 SBS改性瀝青混凝土路面施工流程

2.1 運(yùn)輸混合料

將油水混合物涂刷到運(yùn)輸車輛廂底、側(cè)面，避免材料粘結(jié)問題出現(xiàn)。運(yùn)輸時，需將做好覆蓋遮蓋工作，如棉帆布加蓋等。

2.2 SBS改性瀝青混合料鋪筑試驗(yàn)路段

根據(jù)施工規(guī)定，需進(jìn)行試驗(yàn)段施工，長度一般為200m。通過馬歇爾試驗(yàn)在鋪筑現(xiàn)場進(jìn)行改性瀝青混合料試樣取樣，以此對瀝青混凝土路面所有技術(shù)指標(biāo)進(jìn)行確定，并對生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)配合比加以確定。

2.3 SBS改性瀝青混凝土攤鋪

攤鋪瀝青混凝土面層前期，需徹底清理干凈下層表面。要求在170到180攝氏度之間控制攤鋪溫度，攤鋪施工前期，需調(diào)整好攤鋪機(jī)的狀態(tài)。預(yù)熱熨板作業(yè)應(yīng)在混合料攤鋪前進(jìn)行，選取中強(qiáng)夯實(shí)等級熨平板進(jìn)行攤鋪，85%為初始最小壓實(shí)度，拼接攤鋪機(jī)熨平板應(yīng)具有緊密性，避免縫隙存在。通過無接觸式平衡梁進(jìn)行中、上層攤鋪厚度、平整度控制，攤鋪機(jī)運(yùn)行前，需根據(jù)松鋪標(biāo)高在木板的作用下墊好熨平板，保證攤鋪厚度始終與施工規(guī)定相符。攤鋪應(yīng)具有連續(xù)、穩(wěn)定性，這是路面平整度全面提升的重要途徑，按照拌和機(jī)產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況、攤鋪厚度確定攤鋪機(jī)攤鋪速度，調(diào)節(jié)標(biāo)準(zhǔn)以每分鐘2.5m為主。攤鋪施工中應(yīng)對松鋪厚度進(jìn)行及時檢測、調(diào)整，在3mm之間有效控制松鋪厚度偏差。如混合料存在質(zhì)量問題，需采取科學(xué)有效的方式進(jìn)行處理。

攤鋪機(jī)接斗操作流程應(yīng)加以重視，避免離析現(xiàn)象過于嚴(yán)重。在沒有露出刮板前攤鋪機(jī)集料斗可進(jìn)行擾料作業(yè)，該施工環(huán)節(jié)需在運(yùn)輸材料車輛退出短時間內(nèi)進(jìn)行，確保料斗2翼恢復(fù)原位后，可卸除下一輛運(yùn)料車上的材料，供料應(yīng)具有連續(xù)性，粗集料應(yīng)具有分散性。

運(yùn)料車與攤鋪機(jī)之間不得出現(xiàn)碰撞問題，在與攤鋪機(jī)距離20cm位置時，運(yùn)料車可停止，并掛空擋，通過攤鋪機(jī)對運(yùn)料起到推動作用。以此對攤鋪質(zhì)量及時觀測，避免各類質(zhì)量問題出現(xiàn)。

2.4 SBS改性瀝青混合料壓實(shí)

作為瀝青面層質(zhì)量提升的重要保障，SBS改性瀝青混合料壓實(shí)極為關(guān)鍵。在確保碾壓溫度的前提下，在推移問題不出現(xiàn)的前提下進(jìn)行早壓施工，根據(jù)“緊跟、慢壓、高頻、低幅”規(guī)定進(jìn)行碾壓施工。改性瀝青混合料路面壓實(shí)施工，一般可選取振動壓路機(jī)，并在20cm以內(nèi)控制壓路機(jī)輪跡重疊寬度。如選取靜載壓路機(jī)時，則需在30%到50%之間控制壓路機(jī)輪跡碾壓重疊寬度。要求指派專人在該環(huán)節(jié)對所有壓路機(jī)碾壓路線、碾壓遍數(shù)加以合理化調(diào)整，盡可能在最短時間內(nèi)完成碾壓工作，確保其壓實(shí)度符合施工規(guī)定。為防止攤擠、擁包問題出現(xiàn)在混凝土碾壓施工中，需把驅(qū)動輪與攤鋪機(jī)相對應(yīng)，不得忽然轉(zhuǎn)變碾壓路線、方向。階梯形為壓路機(jī)折返形式，不能在相同斷面上，也不能選取輪胎壓路機(jī)作為初壓機(jī)械。碾壓施工前，需做好前期加水工作，確保壓路機(jī)處于良好狀態(tài)。當(dāng)噴完水箱水前，需在處于冷卻狀態(tài)的成型路面上加水，防止因水量不足出現(xiàn)粘輪問題，進(jìn)而對路面造成拉痕。

2.5 SBS改性瀝青混合料路面接縫

在瀝青混凝土路面施工中，橫向接縫常常出現(xiàn)，其平接縫的主要方式如下：在端部1m前位置攤鋪機(jī)抬起熨平板駛離現(xiàn)場，通過人工方式鏟除端部混凝土，在做好碾壓施工作業(yè)。隨后對其平整度進(jìn)行檢查，工具為3m直尺，并選取切割機(jī)將坡下位置切除并清理干凈，平直為切縫要求，清理干凈縫邊污染物且進(jìn)行粘層瀝青涂刷。在第二天啟動攤鋪機(jī)前，需預(yù)熱軍平板，在前鋪面層上放置軍平板，木板則需墊到下面，其厚度應(yīng)等同于松鋪厚度、壓實(shí)厚度之間的差距，對齊熨平板前端和切縫邊，在混合料應(yīng)灑布到螺旋布料器，隨后緩緩啟動攤鋪機(jī)，進(jìn)行松鋪厚度瀝青混合料攤鋪層攤鋪，通過鋼輪壓路機(jī)由前鋪面層進(jìn)行橫向碾壓，向新鋪層每次推進(jìn)10到15cm，碾壓密實(shí)新鋪層及縱向碾壓施工，在接縫縱向平整度檢查時，工具為3m直尺，如其平整度與施工規(guī)定不符，需及時鏟除再次施工，以此達(dá)到施工要求。

3 結(jié)束語

綜上所述，在經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展下，我國的市政道路建設(shè)步伐明顯加快，為城市的進(jìn)步奠定了非常重要的基礎(chǔ)。在城市建設(shè)力度不斷加大的情況下，需要加強(qiáng)BS改性瀝青混凝土路面技術(shù)在市政道路施工的應(yīng)用，做好施工前的準(zhǔn)備工作，按照科學(xué)合理的流程，做好混合料的運(yùn)輸、SBS改性瀝青混凝土攤鋪、壓實(shí)、路面接縫等一系列工作，使工程的整體質(zhì)量得到切實(shí)有效的保證，為國計民生的發(fā)展做出積極有益的貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)

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