公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理中精細(xì)化管理的實(shí)施策略分析

鄧通熠

文章首先簡(jiǎn)要闡述了精細(xì)化管理的特征及內(nèi)涵，在此基礎(chǔ)上對(duì)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理中精細(xì)化管理的實(shí)施策略進(jìn)行論述。期望通過本文的研究能夠?qū)窐蛄吼B(yǎng)護(hù)管理水平的進(jìn)一步提升有所幫助。

一、精細(xì)化管理的特征及內(nèi)涵

1.基本特征

精細(xì)化管理是一種較為先進(jìn)的管理理念，可將之簡(jiǎn)單理解為精益求精的管理思想，能夠使現(xiàn)有的管理方式達(dá)到最優(yōu)，從而實(shí)現(xiàn)效益最大化的目標(biāo)。在精細(xì)化管理中，所有的操作都有規(guī)程要求，必須按部就班地完成，由此可使作業(yè)流程更加科學(xué)合理。精細(xì)化管理以利益作為主要考慮的因素，管理目標(biāo)明確、過程規(guī)范、效率更高、實(shí)用性更強(qiáng)。

2.內(nèi)涵

精確、細(xì)致、嚴(yán)謹(jǐn)是精細(xì)化管理最為基本的內(nèi)涵，也是管理過程中所必須遵循的原則，通過精細(xì)化管理，可以使復(fù)雜的事情簡(jiǎn)單化、簡(jiǎn)單的事情流程化，由此便可利用最為基本的方法來解決，并以提高員工綜合素質(zhì)的方式進(jìn)行優(yōu)化，借此來增加效益。精細(xì)化管理可將需要管理的內(nèi)容細(xì)化為要素，在此基礎(chǔ)上對(duì)要素進(jìn)行科學(xué)化管理，并對(duì)具體的流程規(guī)定相應(yīng)的指標(biāo)，再用這些指標(biāo)對(duì)管理進(jìn)行監(jiān)督，從而使其達(dá)到預(yù)期中的效果。

二、公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理中精細(xì)化管理的實(shí)施策略

在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)期，我國(guó)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作采用的都是粗放式的管理模式，由此造成諸多問題。為進(jìn)一步提升公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的效率和水平，應(yīng)當(dāng)變粗放式的管理為精細(xì)化管理，具體而言，就是在公路橋梁養(yǎng)護(hù)中，引入精細(xì)化管理的理念和方法。

1.樹立精細(xì)化管理理念

對(duì)于公路橋梁養(yǎng)護(hù)單位而言，人員的心態(tài)直接關(guān)系到單位的發(fā)展，為此，管理人員應(yīng)當(dāng)樹立起精細(xì)化管理的觀念，而養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員則應(yīng)養(yǎng)成精細(xì)化的操作習(xí)慣，只有變粗放為精細(xì)，才能不斷推動(dòng)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理水平的提升。為確保精細(xì)化管理工作的有序進(jìn)行，應(yīng)對(duì)績(jī)效評(píng)價(jià)制度加以完善，具體可從如下幾個(gè)方面著手：

（1）加大養(yǎng)護(hù)作業(yè)的監(jiān)督檢查力度。針對(duì)公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作，制定相關(guān)的監(jiān)督辦法，據(jù)此對(duì)工作過程進(jìn)行檢查和管理，具體可采取日常巡檢、定期與不定期檢查相結(jié)合的方法，對(duì)養(yǎng)護(hù)作業(yè)的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督，通過監(jiān)督檢查，找出養(yǎng)護(hù)作業(yè)中存在的問題和不足之處，并督促相關(guān)部門進(jìn)行整改，以此來提高養(yǎng)護(hù)作業(yè)質(zhì)量和工作效率。

（2）追究責(zé)任。具體包括個(gè)人和單位責(zé)任，根據(jù)事故的實(shí)際情況對(duì)責(zé)任進(jìn)行劃分。在公路橋梁養(yǎng)護(hù)作業(yè)的責(zé)任追究中，要將責(zé)任層層落實(shí)，并用客觀的態(tài)度進(jìn)行處理，不得存在偏袒或是包庇的情況，以此來確保責(zé)任追究的有效實(shí)施。

（3）規(guī)范考核。在績(jī)效管理中，考核是一項(xiàng)較為重要的工作，是精細(xì)化管理中不可或缺的部分，想要培養(yǎng)員工的精細(xì)化意識(shí)，就必須開展績(jī)效考核，并將考核結(jié)果與員工的利益相關(guān)聯(lián)。由于績(jī)效考評(píng)的實(shí)施和執(zhí)行與精細(xì)化管理效果有著密切的聯(lián)系，因此，對(duì)考核進(jìn)行規(guī)范就顯得非常必要。

2.養(yǎng)護(hù)管理流程精細(xì)化

在公路橋梁養(yǎng)護(hù)作業(yè)過程中實(shí)行精細(xì)化管理涉及的方面較多，較為重要的一個(gè)方面是制度化管理模式的實(shí)現(xiàn)，該管理模式體現(xiàn)的是人性化管理，用制度管理職權(quán)、事件和人員，結(jié)合科學(xué)發(fā)展觀的要求，來實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)管理精細(xì)化。為此，需要建立起一套精細(xì)化的養(yǎng)護(hù)管理流程，使所有人員都能參與其中，借此來提高管理效率。

（1）工作標(biāo)準(zhǔn)精細(xì)化。在建立精細(xì)化管理制度時(shí)，應(yīng)盡可能將每項(xiàng)規(guī)定進(jìn)行細(xì)化，依據(jù)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，并結(jié)合實(shí)際情況，制定與考核相關(guān)的細(xì)則，從而使精細(xì)化管理高效化實(shí)施，確保公路橋梁養(yǎng)護(hù)工作的順利進(jìn)行。同時(shí)，按照精細(xì)化管理的要求，對(duì)制度進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)和完善，并對(duì)其中的重點(diǎn)內(nèi)容加以突出，確保所有人員可以更好地對(duì)制度規(guī)定予以貫徹執(zhí)行，從而達(dá)到管理過程精細(xì)化的目標(biāo)。

（2）在精細(xì)化管理的要求下，應(yīng)對(duì)檢查制度進(jìn)行落實(shí)。制定合理可行的養(yǎng)護(hù)管理措施，推行事故報(bào)告制度，根據(jù)不同的情況區(qū)分責(zé)任，層層落實(shí)到位，一旦出現(xiàn)問題，應(yīng)逐級(jí)追究責(zé)任。同時(shí)，開展跟蹤考核，在養(yǎng)護(hù)管理的過程中，可借助績(jī)效管理提升執(zhí)行力，所有的運(yùn)作流程均應(yīng)當(dāng)以考核作為基礎(chǔ)，在進(jìn)行管理時(shí)，應(yīng)對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的監(jiān)督和控制，通過嚴(yán)格的考核，保證精細(xì)化管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，促進(jìn)養(yǎng)護(hù)管理水平的提升。

3.推行5S管理法

對(duì)于公路橋梁養(yǎng)護(hù)作業(yè)而言，其涵蓋的內(nèi)容較多，若是管理不到位，很容易出現(xiàn)各種問題，這種情況，在養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)尤為明顯。為有效解決養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的各種問題，可以運(yùn)用5S管理法，通過對(duì)現(xiàn)場(chǎng)空間的合理利用，對(duì)養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備和材料進(jìn)行合理布置，從而最大限度地滿足作業(yè)流程的需要。同時(shí)，為避免二次搬運(yùn)對(duì)施工進(jìn)度造成的影響，應(yīng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員進(jìn)行合理地組織安排，所有養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備及材料，均按照5S標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行規(guī)范布置，從而使生產(chǎn)要素得到有效的控制，確保養(yǎng)護(hù)作業(yè)順暢，人員和機(jī)械出入方便，這樣不但可以防止各種安全事故的發(fā)生，而且還能使作業(yè)效率獲得進(jìn)一步提升。

4. 構(gòu)建精細(xì)化養(yǎng)護(hù)體系

公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理應(yīng)當(dāng)本著預(yù)防為主、防治結(jié)合的原則，運(yùn)用分級(jí)管理的方法，以科學(xué)發(fā)展觀作為指導(dǎo)思想，樹立全新的管理理念，構(gòu)建精細(xì)化的養(yǎng)護(hù)管理體系。

（1）環(huán)節(jié)精細(xì)化。想要實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)作業(yè)的精細(xì)化管理，就必須做好細(xì)節(jié)管理，具體可從如下幾個(gè)方面著手：一是細(xì)化作業(yè)過程。對(duì)養(yǎng)護(hù)作業(yè)中的每道工序、每個(gè)環(huán)節(jié)都進(jìn)行細(xì)化，不但要細(xì)化制度，而且還要細(xì)化人員管理，使所有的細(xì)節(jié)都得到有效的控制。二是量化目標(biāo)。對(duì)養(yǎng)護(hù)作業(yè)目標(biāo)、人員、機(jī)械、材料等進(jìn)行量化，使管理任務(wù)更加精確，促使其可行性的提升。三是施工流程化。可將養(yǎng)護(hù)管理過程分解成若干個(gè)工序單元，據(jù)此開展流程化施工，這樣可以使施工進(jìn)度有所加快。四是生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化。為避免施工作業(yè)隨意的情況出現(xiàn)，應(yīng)制定標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)方式，以此來確保精細(xì)化管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

（2）人員管理精細(xì)化。人是公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理的實(shí)施主體，其素質(zhì)和專業(yè)水平的高低對(duì)工作成效有著直接影響。因此，必須對(duì)人員進(jìn)行精細(xì)化管理。首先，要不斷提高人員的綜合素質(zhì)。通過培訓(xùn)的方法，提高養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員的技術(shù)，打造一支素質(zhì)高、技術(shù)嫻熟、責(zé)任心強(qiáng)的養(yǎng)護(hù)管理隊(duì)伍，做好每一項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作，認(rèn)真完成每一項(xiàng)任務(wù)，對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的銜接，提高公路橋梁養(yǎng)護(hù)水平。其次，建設(shè)專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。為避免各種資源的浪費(fèi)，應(yīng)培養(yǎng)一支專業(yè)知識(shí)豐富、技術(shù)技能過硬的養(yǎng)護(hù)作業(yè)隊(duì)伍，在減少浪費(fèi)的同時(shí)，提高資源的利用效率，促進(jìn)養(yǎng)護(hù)作業(yè)向?qū)I(yè)化的方向發(fā)展，提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，延長(zhǎng)公路橋梁的使用壽命。

（3）建立管理系統(tǒng)。在對(duì)管理系統(tǒng)建立的過程中，應(yīng)建立起嚴(yán)格的管理制度，通過制度來規(guī)范并約束所有員工，同時(shí)，對(duì)管理理念、管理機(jī)制、管理方法進(jìn)行不斷創(chuàng)新，順應(yīng)現(xiàn)代管理的發(fā)展趨勢(shì)。對(duì)于各項(xiàng)管理工作，要逐步細(xì)化和量化，注重細(xì)節(jié)管理，明確責(zé)任，采取信息化的管理方式，確保交流溝通的實(shí)時(shí)性，使各種資源得到優(yōu)化配置。

（4）職能協(xié)作精細(xì)化。從性質(zhì)上看，精細(xì)化管理本身具有一定的系統(tǒng)性特征，需要多個(gè)部門的協(xié)調(diào)配合才能實(shí)現(xiàn)。在具體的實(shí)施過程中，各部門應(yīng)積極協(xié)作，密切配合，在基礎(chǔ)管理中逐步細(xì)化，并將精細(xì)化有機(jī)融入到日常管理工作當(dāng)中，從而形成一種常態(tài)和約束力。

三、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理是一項(xiàng)較為復(fù)雜且系統(tǒng)的工作，傳統(tǒng)的粗放式管理模式導(dǎo)致了諸多問題的出現(xiàn)。為此，應(yīng)在養(yǎng)護(hù)管理中引入精細(xì)化理念，并通過精細(xì)化的管理方法，提高公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理水平，這不但有助于養(yǎng)護(hù)作業(yè)質(zhì)量和工作效率的提升，而且還能實(shí)現(xiàn)效益最大化的目標(biāo)。