李記 茍奉山 李泳 付超
一、飛行大學(xué)生執(zhí)照理論學(xué)習(xí)背景
根據(jù)中國民航局CCAR61部規(guī)定,民航飛行學(xué)員在取得相應(yīng)類別的航空器駕駛執(zhí)照前,必須通過規(guī)定的執(zhí)照理論考試和實(shí)踐考試。執(zhí)照理論考試是飛行大學(xué)生在校期間需通過的考試之一,其包含飛行大學(xué)生大二理論課程結(jié)業(yè)后的私用執(zhí)照、商用執(zhí)照、儀表等級理論考試和初、中級教練機(jī)訓(xùn)后的航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照(ATPL)考試,統(tǒng)稱“執(zhí)照理論考試”。在每個階段,飛行大學(xué)生都需要在規(guī)定期限內(nèi)通過相應(yīng)的執(zhí)照理論級別考試,這樣才能到訓(xùn)練分院(航校)進(jìn)行不同階段的飛行訓(xùn)練。中國民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司開發(fā)的 “飛行人員考試系統(tǒng)”,采用三選一的客觀題形式,隨機(jī)從系統(tǒng)題庫中抽取相應(yīng)數(shù)量的試題組成試卷,考生在規(guī)定時間內(nèi)完成試題,并達(dá)到相應(yīng)的分?jǐn)?shù)才算通過考試。如果學(xué)生不能如期通過執(zhí)照理論考試,將面臨停飛的風(fēng)險,民航院校也將面臨飛行學(xué)員不能正常流轉(zhuǎn)和畢業(yè)的問題,帶來的后果是飛行大學(xué)生不能如期畢業(yè)和飛行訓(xùn)練積壓的問題。
二、飛行大學(xué)生執(zhí)照理論學(xué)習(xí)的主要途徑
1.基于課本開展航空理論課堂知識的復(fù)習(xí)
課堂知識的復(fù)習(xí)是執(zhí)照理論考試大綱和題庫來源的依據(jù),飛行大學(xué)生在考試前會將所學(xué)理論知識的重點(diǎn)篇章內(nèi)容進(jìn)行梳理,并以所考試過的知識點(diǎn)進(jìn)行著重復(fù)習(xí)以備戰(zhàn)執(zhí)照考試。
2.通過市面上的執(zhí)照理論學(xué)習(xí)付費(fèi)網(wǎng)站、學(xué)習(xí)App進(jìn)行備考復(fù)習(xí)
部分飛行大學(xué)生通過“飛行之翼”付費(fèi)網(wǎng)站、“三道杠”等執(zhí)照考試刷題App進(jìn)行執(zhí)照理論考試的練習(xí)和考前備考,學(xué)習(xí)網(wǎng)站和App為付費(fèi)學(xué)習(xí)網(wǎng)站,學(xué)生需充值購買相關(guān)的內(nèi)容才能進(jìn)行學(xué)習(xí)。
3.通過購買飛行執(zhí)照理論考試復(fù)習(xí)資料進(jìn)行復(fù)習(xí)
民航院校飛行大學(xué)生在考試前會購買飛行執(zhí)照理論考試的相關(guān)書籍進(jìn)行考前復(fù)習(xí),而這些資料主要以整理出來的歷年的知識點(diǎn)為主,題量較大,涉及的知識點(diǎn)較全面,為學(xué)生結(jié)合課本進(jìn)行執(zhí)照理論復(fù)習(xí)的主要學(xué)習(xí)教輔,但知識點(diǎn)的更新較慢。
4.通過報考飛行執(zhí)照理論考試的學(xué)習(xí)培訓(xùn)班進(jìn)行復(fù)習(xí)
飛行大學(xué)生還通過選擇校外和社會上的一些學(xué)習(xí)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行執(zhí)照理論的考前復(fù)習(xí)和準(zhǔn)備,通過該途徑進(jìn)行學(xué)習(xí),面臨耗時太長,培訓(xùn)費(fèi)用較高的現(xiàn)狀。此外,各培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的水平也不一致,教師良莠不齊。
三、飛行大學(xué)生執(zhí)照理論學(xué)習(xí)所面臨的困難
1.缺乏執(zhí)照理論學(xué)習(xí)的長效性教育,缺乏長遠(yuǎn)學(xué)習(xí)的規(guī)劃
民航院校飛行大學(xué)生在校期間,需要用一至兩年的時間完成航空理論課程的學(xué)習(xí),在完成課程結(jié)業(yè)考試后,緊接著就需通過執(zhí)照理論考試,如果考試順利通過,接著學(xué)生會被安排到分院或者選拔到國外的航校進(jìn)行飛行訓(xùn)練。在理論學(xué)習(xí)階段,民航院校更多的是注重飛行大學(xué)生的養(yǎng)成教育和相關(guān)課程結(jié)業(yè)和考試教育。在執(zhí)照理論考試前夕,著重執(zhí)照考試的突擊應(yīng)試,缺乏執(zhí)照理論學(xué)習(xí)的長效性教育,忽略執(zhí)照理論考試的學(xué)習(xí)規(guī)劃。
2.復(fù)習(xí)時間緊,復(fù)習(xí)時缺乏專業(yè)的指導(dǎo)
隨著民航業(yè)的高速發(fā)展和市場對民航飛行員的大量需求,民航院校的飛行大學(xué)生逐年增加,飛行大學(xué)生在校期間的學(xué)習(xí)被安排得滿滿當(dāng)當(dāng),在近兩年的時間內(nèi),要完成其他普通高校近四年的理論學(xué)習(xí)課程量,學(xué)習(xí)任務(wù)重、壓力大。在完成相關(guān)課程的結(jié)業(yè)考試后,還要面臨執(zhí)照理論考試,復(fù)習(xí)時間較緊,在復(fù)習(xí)時除了以自我學(xué)習(xí)為主的途徑以外,還缺乏專業(yè)的指導(dǎo)。
3.付出的時間精力和備考練習(xí)費(fèi)用較大
飛行大學(xué)生在應(yīng)對執(zhí)照理論考試的過程中,所耗費(fèi)的復(fù)習(xí)時間較多,學(xué)生在學(xué)習(xí)完理論課程后,需重新對航空理論知識點(diǎn)進(jìn)行重新復(fù)習(xí)和鞏固,這個過程涉及近二十門理論課程的內(nèi)容;知識點(diǎn)較多,學(xué)習(xí)和復(fù)習(xí)所付出的時間也較多。此外,在執(zhí)照理論復(fù)習(xí)過程中,大部分學(xué)生還會選擇到學(xué)習(xí)網(wǎng)站或者在App購買模擬練習(xí)的試題,但這些途徑所耗費(fèi)的費(fèi)用也較大。
4.重考試結(jié)果,輕理論知識的掌握
因執(zhí)照理論考試的題型大部分是“三選一”的客觀題,只要通過考試系統(tǒng)隨機(jī)生成的試卷考試的分?jǐn)?shù),則判定考生通過相應(yīng)的考試科目?;诖藞?zhí)照理論考試的考查形式要求,導(dǎo)致部分考生在執(zhí)照理論學(xué)習(xí)過程中,只重視考試的結(jié)果,而忽略了對日常課堂教學(xué)效果,以及對航空理論知識的深入理解和對知識點(diǎn)真正的掌握。
四、提升飛行大學(xué)生執(zhí)照理論考試考前學(xué)習(xí)效率的途徑
1.營造執(zhí)照考試的良好學(xué)習(xí)氛圍,增強(qiáng)學(xué)生學(xué)習(xí)規(guī)劃性意識
民航院校在日常教學(xué)和學(xué)生教育管理工作中,應(yīng)注重對飛行大學(xué)生加強(qiáng)從入校到執(zhí)照理論考試的學(xué)習(xí)教育,從起點(diǎn)做好重視執(zhí)照理論學(xué)習(xí)的管理,在學(xué)風(fēng)建設(shè)過程中,要注重加強(qiáng)執(zhí)照理論學(xué)習(xí)風(fēng)氣的養(yǎng)成,營造良好的氛圍。同時,應(yīng)制定飛行大學(xué)生執(zhí)照理論學(xué)習(xí)的長遠(yuǎn)性學(xué)習(xí)規(guī)劃,增強(qiáng)執(zhí)照理論學(xué)習(xí)的日常積累意識。
2.加強(qiáng)執(zhí)照理論知識的系統(tǒng)引導(dǎo),合理安排好執(zhí)照理論考試的復(fù)習(xí)進(jìn)度
民航院校要提高飛行大學(xué)生的執(zhí)照理論考試通過率,除了需建立針對飛行大學(xué)生的執(zhí)照理論教學(xué)體系外,還應(yīng)建立執(zhí)照理論知識復(fù)習(xí)備考體系,加強(qiáng)從入學(xué)起點(diǎn)到參加執(zhí)照理論考試的系統(tǒng)教育和引導(dǎo)。并在不同的學(xué)習(xí)階段,有針對性地加強(qiáng)執(zhí)照理論知識的集中培訓(xùn)和考前測試,學(xué)生還應(yīng)合理安排好執(zhí)照理論考試的復(fù)習(xí)進(jìn)度,以應(yīng)對執(zhí)照理論考試,夯實(shí)飛行大學(xué)生對航空理論知識掌握基礎(chǔ),提高學(xué)習(xí)的效率和考試通過率。
3.創(chuàng)建免費(fèi)、高效、方便的飛行大學(xué)生執(zhí)照理論學(xué)習(xí)的新平臺
隨著中國民航局對飛行學(xué)員執(zhí)照理論考試系統(tǒng)的題庫更新和增加,對飛行學(xué)員在航空理論知識的掌握能力上要求越來越嚴(yán)格。而隨著新時代大學(xué)生的日常學(xué)習(xí)媒介,如手機(jī)、電腦等,民航院校可以結(jié)合考試大綱和飛行大學(xué)生在執(zhí)照理論學(xué)習(xí)過程中的需求,創(chuàng)建免費(fèi)、高效、方便的飛行大學(xué)生執(zhí)照理論學(xué)習(xí)的新平臺。
4.加強(qiáng)飛行大學(xué)生掌握扎實(shí)航空理論知識的引導(dǎo)和長效性積累
執(zhí)照理論學(xué)習(xí)是飛行大學(xué)生的不長期積累的過程,執(zhí)照理論考試是檢測學(xué)生對所學(xué)知識的掌握程度,也是從事飛行職業(yè)的理論考核標(biāo)準(zhǔn)。而執(zhí)照理論考試的實(shí)質(zhì)目的是真正掌握航空理論知識。因此,民航院校應(yīng)加強(qiáng)飛行大學(xué)生掌握扎實(shí)航空理論知識的引導(dǎo)和長效性積累。
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