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      淺談中職汽車車身修復專業(yè)人才培養(yǎng)方案的開發(fā)與實施

      2018-11-01 05:11:22天臺職業(yè)中專林國榮
      汽車維護與修理 2018年20期
      關(guān)鍵詞:實訓室崗位汽車

      天臺職業(yè)中專 林國榮

      提高辦學質(zhì)量,研究和制定合理的人才培養(yǎng)方案是關(guān)鍵。以天臺職業(yè)中專為例,結(jié)合我校重點專業(yè)建設的要求,筆者對汽車車身修復專業(yè)人才培養(yǎng)方案進行了以下思考和總結(jié)。

      1 專業(yè)培養(yǎng)目標與實際目標的定位

      根據(jù)學校的性質(zhì),我們主要是培養(yǎng)具有中等職業(yè)技術(shù)能力和資格的勞動者。所以在專業(yè)培養(yǎng)目標的定位上,既要清楚國家對于中等職業(yè)資格汽車車身修復專業(yè)人才能力水平的要求,同時更要緊貼市場,面向現(xiàn)代企業(yè)一線崗位,參考企業(yè)對于每個工種中相應中級工的能力要求,以就業(yè)為導向,以崗位能力為目標,來定位專業(yè)培養(yǎng)目標,務必讓學生通過3年的學習達到企業(yè)的要求。

      但是通過前期調(diào)研,我們發(fā)現(xiàn),學生反應最大的是在學校沒學到有用的知識和技能,企業(yè)反映學生技能水平較低,普遍缺乏應有的職業(yè)素質(zhì)。所以在實際的教學目標及教學內(nèi)容的選擇上應該根據(jù)具體情況進行適當調(diào)整。例如我校目前的學習模式主要為2+1模式,即在學校學習2年,校外實習1年,由于汽車車身修復是一項技術(shù)含量較高的專業(yè),技術(shù)性的提高不是通過一兩次的講授和練習就可以達到的,所以學生在校學習的2年時間內(nèi)應該主要是讓其養(yǎng)成良好的行為習慣和專業(yè)的職業(yè)素養(yǎng),初步掌握中級工所具備的專業(yè)理論知識和專業(yè)技能,熟練掌握相關(guān)工具設備的正確使用和維護方法,最后再通過校外1年的實習,讓學生真正達到中級工的能力水平。在每學期安排教學內(nèi)容時,對于需要熟練掌握的,必須通過反復練習才能達到要求的內(nèi)容,可以在每個學期進行安排,采取循序漸進、由易到難、反復加強的方法。這樣既保證了教師不會為了完成教學任務,將項目開展過多,導致學生學不好、技能不熟練的問題,也保證了學生在進入企業(yè)實習后能盡快上手,融入工作。

      2 職業(yè)范圍的選擇

      汽車車身修復專業(yè)涉及的工作崗位較多,而學生在校的學習時間和精力有限,在確定人才培養(yǎng)方案時不可能面面俱到,應該以市場需求量最大的崗位為主,同時也要兼顧拓寬學生就業(yè)方向,考慮學生職業(yè)發(fā)展等方面的需要。所以我校以學生畢業(yè)后最主要從事的汽車鈑金和汽車涂裝崗位為兩個主要方向,以市場需求量較大的汽車美容、汽車裝飾崗位來拓寬學生的就業(yè)方向,將汽車售后接待、質(zhì)檢等崗位作為學生今后職業(yè)發(fā)展和提升的方向,為學生打造多元化的培養(yǎng)方案,為企業(yè)提供復合型的專業(yè)人才。

      3 課程內(nèi)容與課程體系的確定

      作為一所職業(yè)學校,是要為社會培養(yǎng)符合企業(yè)要求的實用型人才,所以教師教什么,學生學什么,應該完全由市場來決定。

      在確定好職業(yè)范圍之后,可以通過對相關(guān)職業(yè)崗位進行調(diào)查和分析,對各崗位常做的工作進行整理,分解成不同的工作任務,然后再將各工作所需要具備的專業(yè)素養(yǎng)、專業(yè)知識、專業(yè)技能進行梳理,得到詳細和科學的崗位能力要求,以此來確定教學內(nèi)容、教學目標和課程體系。

      我們對汽車鈑金和汽車涂裝兩個主要崗位進行調(diào)查和整理,形成了崗位能力分析表,見表1所列。根據(jù)任務的性質(zhì)不同,將汽車鈑金崗位的日常工作分為8個工作任務,將汽車涂裝崗位的日常工作分為5個工作任務,每個任務的工作要求就是學生需要具備的專業(yè)素養(yǎng)、專業(yè)知識和專業(yè)技能,開設課程就是為了達到這些要求所需要學習的課程。

      4 教學模式的設計與組織

      由于前期對相關(guān)崗位進行了分析和整理,將每個崗位經(jīng)常做的工作分成了不同的工作任務,所以,在教學設計時完全可以根據(jù)各個工作任務組織相關(guān)的知識和技能,按照一體化教學、模塊式教學進行頂層設計,按項目教學、任務引領(lǐng)等方法進行實施。

      例如對汽車涂裝崗位的工作按工作任務分成5個項目,每個項目里面又分成不同的小任務,在教學設計時,將所有的知識點和技能點穿插到各個小任務里面去,各個任務都按“任務描述→資料收集→制訂計劃→計劃實施→

      檢驗控制→評價總結(jié)”等步驟進行組織和實施。這樣不但規(guī)范了教師的教學過程,保證了教學內(nèi)容的一致性和教學質(zhì)量,學生也通過全程參與任務的組織、計劃與實施,學習興趣大增,綜合能力也得到很大的鍛煉和提高,真正達到了“教、學、做”于一體的現(xiàn)代教育理念。

      表1 汽車鈑金與涂裝崗位能力分析表

      5 教學保障

      實訓條件是完成人才培養(yǎng)目標、保證教學質(zhì)量的關(guān)鍵。在校內(nèi)實訓室建設之初,應該本著實用、合理、美觀的原則,將實訓室各個方面規(guī)劃好,一次設計,分步進行建設。

      實訓室的設置、面積、功能、配置等要充分考慮實際崗位的需要,根據(jù)開設課題的要求和辦學規(guī)模等進行設計。

      除了硬件建設外,實訓室的軟件建設,如實訓室的日常管理維護辦法、相關(guān)工具設備的日常管理維護辦法、實訓室車間化情境建設、相關(guān)教學設備設施的建設等,也是實訓室建設的重要環(huán)節(jié),它不但能保證各項設備設施的完好性,提高使用效率,更能讓學生養(yǎng)成良好的職業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)意識。

      校內(nèi)實訓是以完成基礎訓練為主,要想培養(yǎng)實用型的人才,能解決實際工作中的問題,校外實習點必不可少。所以要積極開發(fā)有較好條件、有合作意愿的單位進行深度合作,為工學結(jié)合、頂崗實習和訂單式人才培養(yǎng)等機制打下良好的基礎。

      6 評價體系

      我校現(xiàn)在的專業(yè)課程基本上都是采用理實一體化模式,在教學設計和實際組織中也應該按照任務引領(lǐng)或項目教學的方法進行,邊學邊做,對過程和結(jié)果進行評價,按照學生工作態(tài)度、參與程度、操作規(guī)范、相關(guān)理論知識掌握的程度綜合評定學習成績,最后將所有課題的綜合成績作為學生本門課程的學習成績。表2是我校設計的汽車涂裝工藝一體化課程課題卡,它不但可以引導學生的學習,同時也可以作為學生學習過程和學習結(jié)果的評價表來使用。

      評價體系的有效性要求教師嚴把教學和考試質(zhì)量關(guān),對于考核或操行不合格者如實反映,學校嚴把實習、畢業(yè)、就業(yè)質(zhì)量關(guān),對于還有課程不過關(guān)者絕不放行,讓學生從開始就能明確學習目的,端正學習態(tài)度。特別是等級職業(yè)資格證書的發(fā)放,一定要嚴格控制,不達標者,堅決不能授予,確保畢業(yè)生的學習質(zhì)量。

      表2 汽車涂裝工藝一體化課程學習課題卡

      續(xù)表2

      續(xù)表2

      人才培養(yǎng)方案包括諸多方面,人才培養(yǎng)方案的完善也是一個不斷改進的過程,只有相關(guān)教師的全員參與、不斷思索、不斷總結(jié),本著適應企業(yè)和社會要求,本著一切為了學生的就業(yè)和發(fā)展的宗旨,才能制定出良好的人才培養(yǎng)模式。

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