基于德國AHK資格認(rèn)證制度的汽車車身修復(fù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式實(shí)踐探索

無錫汽車工程高等職業(yè)技術(shù)學(xué)校 李新浩

1 德國AHK資格認(rèn)證制度簡介

德國工商大會海外商會（簡稱“AHK”）的職業(yè)教育體系包括從戰(zhàn)略層面統(tǒng)籌引進(jìn)德國職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，通過組建的職業(yè)教育委員會進(jìn)行中國本土化設(shè)計(jì)，并對職業(yè)教育的過程開展質(zhì)量管理，并建立完全按照德國職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行考試的考試委員會來指導(dǎo)考核。其中德國AHK培訓(xùn)認(rèn)證體系是全球認(rèn)可的職業(yè)教育資格認(rèn)證，以“工學(xué)結(jié)合”的人才培訓(xùn)模式為基礎(chǔ)。依托德國“雙元制”人才培養(yǎng)的模式，完全按照企業(yè)所需崗位要求來培養(yǎng)專業(yè)骨干人才，并且嚴(yán)格按照教學(xué)大綱要求，學(xué)生在完成職業(yè)院校所有課程后，才有資格參加考試委員會監(jiān)督下的相應(yīng)專業(yè)技能考核。學(xué)生在第三方的考核鑒定后，成績合格者才能取得AHK職業(yè)資格證書。該證書是由AHK總部授權(quán)，與德國境內(nèi)的證書有著相同的效力。獲得該證書的學(xué)生真正成為了企業(yè)的“免檢”人才。學(xué)校為了培養(yǎng)出企業(yè)所需要的人才，學(xué)校、企業(yè)、德國AHK培訓(xùn)認(rèn)證機(jī)構(gòu)三方合作，將根據(jù)社會和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，對培訓(xùn)規(guī)章、人才培養(yǎng)模式、AHK考試的內(nèi)容進(jìn)行不斷地修改和補(bǔ)充。

2 AHK資格認(rèn)證制度對人才培養(yǎng)的基本要求

AHK考試條例明確了職業(yè)院校的辦學(xué)目的：激發(fā)學(xué)生不斷接受職業(yè)進(jìn)修和再教育的熱情；傳授某種能將專業(yè)能力和一般人際交往及社會活動能力結(jié)合起來的職業(yè)能力；根據(jù)全球的一體化進(jìn)程，使職業(yè)具有一定的靈活性，從而來滿足工作環(huán)境和社會不斷變化的需求；加強(qiáng)個(gè)人在人生設(shè)計(jì)和公眾生活中賦有責(zé)任感地采取行為的能力和決心。為實(shí)現(xiàn)以上目的，職業(yè)學(xué)校必須做到以下幾點(diǎn)。

（1）結(jié)合學(xué)校專業(yè)特色，堅(jiān)持“靠技能就業(yè)，靠知識擇業(yè)，靠素質(zhì)創(chuàng)業(yè)”的培養(yǎng)理念，遵循職業(yè)教育和學(xué)生成長規(guī)律。

（2）校企深度合作，專業(yè)課程內(nèi)容改革與企業(yè)對人才對崗位的要求緊密結(jié)合，牢固樹立嚴(yán)謹(jǐn)教學(xué)、規(guī)范操作的教學(xué)思想，通過用人單位生產(chǎn)一線實(shí)際需求對原有教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行改造，提煉、轉(zhuǎn)化為教學(xué)項(xiàng)目，不斷補(bǔ)充和完善項(xiàng)目課程教學(xué)。

（3）綜合考慮必要的職業(yè)特殊技能，傳授與所學(xué)專業(yè)及跨專業(yè)的資格能力。

3 校企合作、共同開發(fā)“工學(xué)結(jié)合”人才培養(yǎng)模式

工學(xué)結(jié)合是將在校學(xué)習(xí)與企業(yè)工作有機(jī)融合的一種人才培養(yǎng)模式，主導(dǎo)是教師，主體是學(xué)生，強(qiáng)調(diào)“做中學(xué)，學(xué)中做”。它是一種能充分利用校內(nèi)外不同的教育環(huán)境和教學(xué)資源，把學(xué)校教育和校外工作有機(jī)結(jié)合在一起的教育模式，貫穿于學(xué)生的培養(yǎng)過程之中。我校汽車車身修復(fù)專業(yè)從2018級開始實(shí)施AHK資格認(rèn)證項(xiàng)目，按照學(xué)校與企業(yè)的合作，該專業(yè)的學(xué)生采用招生及招工的形式，企業(yè)一起參與學(xué)校的招生工作，班級成員身份既是學(xué)生，也是企業(yè)的員工?！肮W(xué)結(jié)合”人才培養(yǎng)具有以下幾方面特點(diǎn)。

（1）校企合作，優(yōu)勢互補(bǔ)。工學(xué)結(jié)合能充分利用校、企雙方的資源，打破傳統(tǒng)學(xué)校與企業(yè)人才培養(yǎng)嚴(yán)重脫節(jié)的問題，共同培養(yǎng)能夠?qū)W完即用、好用、敢用的技能型人才。學(xué)校和企業(yè)共享基地、設(shè)備、技術(shù)、師資、學(xué)生等，這種模式有利于校企雙方積極參與、協(xié)作配合、互補(bǔ)共享，切實(shí)提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。汽車車身修復(fù)專業(yè)引進(jìn)德國AHK資格認(rèn)證項(xiàng)目，學(xué)校與企業(yè)共同組建教師團(tuán)隊(duì)，企業(yè)需要按照實(shí)際崗位需要提出對汽車鈑噴技術(shù)維修人才崗位的具體要求。學(xué)校團(tuán)隊(duì)按照企業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)的要求分析崗位能力要求，共同開發(fā)企業(yè)所需的人才培養(yǎng)方案，開發(fā)對應(yīng)的教學(xué)模塊，制定課程標(biāo)準(zhǔn)及教學(xué)資源、工作頁等。

（2）幫企助學(xué)，進(jìn)出暢通。這種以學(xué)校為主體，學(xué)生為受益者，企業(yè)、學(xué)校共同參與教育管理的教學(xué)模式，真正做到了校企“零距離”對接，既幫企業(yè)節(jié)約了成本，又為學(xué)生減輕經(jīng)濟(jì)壓力。企業(yè)參與招生，對口促進(jìn)就業(yè)，良性循環(huán)，對擴(kuò)大中職學(xué)校招生和辦學(xué)規(guī)模有著很大的促進(jìn)作用。招生及招工，學(xué)生的身份與之前不同了，企業(yè)也有責(zé)任了，進(jìn)入本班級的學(xué)生可以享受企業(yè)的生活補(bǔ)助費(fèi)，不但激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)動力，而且增加了企業(yè)對學(xué)生的責(zé)任感。

（3）師資共享，人才共培。人才是企業(yè)的核心競爭力，也

制約著企業(yè)的發(fā)展；技術(shù)更新升級是關(guān)鍵，也是企業(yè)生存的動力。這種模式能使校企共享師資，企業(yè)技術(shù)骨干、維修大師能參與學(xué)校人才培養(yǎng)過程中來，學(xué)校教師能參與到企業(yè)的生產(chǎn)一線中去；實(shí)施工學(xué)結(jié)合、半工半讀，企業(yè)節(jié)約了成本，培養(yǎng)出零距離上崗的學(xué)生，企業(yè)、學(xué)生和學(xué)校“三贏”。目前學(xué)校汽車車身修復(fù)專業(yè)與企業(yè)合作的是五年制大專班，開發(fā)的人才培養(yǎng)方案是從三年級開始使用，三、四、五年級采用校企共同開發(fā)的人才培養(yǎng)方案實(shí)施，3年為一個(gè)周期。在學(xué)校與企業(yè)培訓(xùn)課時(shí)比為6∶4。學(xué)校按照企業(yè)崗位實(shí)際需要，共同開發(fā)相應(yīng)的教學(xué)模塊，按照人才培養(yǎng)的規(guī)律由淺入深的教授專業(yè)模塊課程，在學(xué)校完成一個(gè)教學(xué)模塊后，學(xué)生馬上進(jìn)入企業(yè)進(jìn)行該模塊的生產(chǎn)實(shí)踐學(xué)習(xí)，到企業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐學(xué)習(xí)時(shí)，安排企業(yè)團(tuán)隊(duì)教師指導(dǎo)培養(yǎng)學(xué)生。從而達(dá)到理論聯(lián)系實(shí)際，真正做到校企合作培養(yǎng)人才零距離。

總之，引進(jìn)德國AHK資格認(rèn)證制度，實(shí)行校企合作、共同開發(fā)“工學(xué)結(jié)合”的人才培養(yǎng)模式，將在中職專業(yè)建設(shè)和教學(xué)過程中的作用越來越明顯，能有效推進(jìn)課程改革，加強(qiáng)雙師型隊(duì)伍建設(shè)，提高人才培養(yǎng)質(zhì)量。同時(shí)推廣這一先進(jìn)的教育模式，能真正做到校企互贏，資源集約，師資共享，培養(yǎng)的學(xué)生在素質(zhì)、技能、水平及繼續(xù)學(xué)習(xí)能力方面都會得到很大的提高。