論軌道交通建設對全域旅游的重要性

王江玫

摘 要：全域旅游是旅游產(chǎn)業(yè)的全景化、全覆蓋，是資源優(yōu)化、空間有序、產(chǎn)品豐富、產(chǎn)業(yè)發(fā)達的科學的系統(tǒng)旅游，是以旅游業(yè)帶動和促進經(jīng)濟社會協(xié)調發(fā)展的新的區(qū)域協(xié)調發(fā)展理念。要實現(xiàn)全域旅游，就必須有連接區(qū)域各項資源的通道作為支撐，區(qū)域間的特色軌道交通便是其中之一，軌道交通建設將帶動周邊區(qū)域其他經(jīng)濟的發(fā)展，有效促進區(qū)域群眾增收，軌道交通建設意義重大、

關鍵詞：全域旅游 軌道交通

一、項目的提出

旅游業(yè)是國民經(jīng)濟的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，資源消耗低，帶動系數(shù)大，就業(yè)機會多，綜合效益好。隨著我國經(jīng)濟快速發(fā)展、城鄉(xiāng)居民收入不斷提高以及閑暇時間的增加，旅游消費進入一個快速發(fā)展的新階段，旅游業(yè)已成為全球經(jīng)濟中發(fā)展勢頭最強勁和規(guī)模最大的產(chǎn)業(yè)之一。特別是伴隨著人均國民收入的穩(wěn)步增加而持續(xù)增長的大眾化和多樣化的消費需求，將為我國旅游業(yè)發(fā)展提供新的機遇。

全域旅游作為一種新的旅游發(fā)展模式，集合了一定區(qū)域內的經(jīng)濟社會資源尤其是旅游資源、相關產(chǎn)業(yè)、生態(tài)環(huán)境等，實現(xiàn)區(qū)域資源有機整合、產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展、社會共建共享，是以旅游業(yè)帶動和促進經(jīng)濟社會協(xié)調發(fā)展的新的區(qū)域協(xié)調發(fā)展理念。

要實現(xiàn)全域旅游，就必須有連接區(qū)域各項資源的通道作為支撐，區(qū)域間的特色軌道交通便是其中之一，其可以在與其他交通工具有效配合之下，實現(xiàn)各項資源之間的無縫對接。它的實施可以整合區(qū)域內各類景區(qū)，拉緊各景區(qū)之間的聯(lián)系，促進各景區(qū)的協(xié)同發(fā)展，延長地區(qū)旅游資源產(chǎn)業(yè)鏈，豐富旅游產(chǎn)品，對于規(guī)模大的景區(qū)，還是提升各景點交通可達性的有效工具。特色軌道交通不僅可以作為景區(qū)的交通工具承擔客運功能，而且它本身也是一種獨具吸引力的景觀節(jié)點。在軌道交通沿途可設觀景平臺，配備必要的旅游設施，設計豐富且富于變化的旅游景觀，移步換景，使游客享受視覺饕餮大餐，同時可設豐富多彩的旅游活動和項目，給游客帶來一段輕松奢華的旅程體驗。

二、項目建設的重要性

1、可構建景區(qū)間的公共交通通道

軌道交通的建設，可以串聯(lián)區(qū)域內各大小景區(qū)及其他資源，構建區(qū)域的公共交通通道，滿足游覽需求，緩解地面交通壓力。

軌道交通的建設，還可打造特色交通風景線，踐行節(jié)能環(huán)保理念，不僅可以有效保護景區(qū)資源及環(huán)境，還能提升銅川市整體旅游形象。

2、激活區(qū)域資源存量的經(jīng)濟價值

旅游業(yè)是具有廣泛關聯(lián)性的經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)，旅游業(yè)的客流將有效地激活旅游目的地的物流、信息流和資金流。軌道交通的建設，可積極串聯(lián)區(qū)域各大景區(qū)，交通的發(fā)達，將為各景區(qū)帶來人數(shù)眾多的旅游者，這將促進區(qū)域旅游資源現(xiàn)實地轉化為經(jīng)濟價值，從而有效地拉動了當?shù)禺a(chǎn)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展。

3、打造對外宣傳窗口，提升地方知名度

軌道交通的建設，將有利于區(qū)域整體旅游資源及其他地區(qū)的特色產(chǎn)品、優(yōu)勢資源向外界宣傳和展示，提高地區(qū)特色項目、產(chǎn)品的知名度、美譽度及影響力；作為區(qū)域人文特產(chǎn)、旅游資源等文化產(chǎn)品的一個展示推介平臺，擴大本土文化資源和產(chǎn)業(yè)的影響力和市場需求，有利于當?shù)匚幕a(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，提高地方知名度，進而拓展人文、旅游等文化服務產(chǎn)品、市場和渠道，促進當?shù)匚幕睒s和經(jīng)濟的發(fā)展。

三、建設方案

1、機車車輛

可參照旅游小火車設計規(guī)范進行設計，具體設計參數(shù)參考：

線路軌距762mm，線路控制坡度<30‰，線路最小曲線半徑≥100m，路基寬度：8m。

車輛參數(shù)參考：

編組：機車+客車+客車+客車

外形尺寸 ：整組：26.8m（長）x 1.9m（寬）x 2.7m（高）；

速度：0-30km/h

乘員：32*3=96席

車站：橫列式車站

機車噪音（柴油機）：約70db

2、線路設計

線路設計可參考如下原則：

線位平面滿足小火車運營要求，使線形安全平順；線位平面與景區(qū)自然景觀融合，使項目自然嵌入景區(qū)；平縱橫組合，避免景區(qū)的大開大挖，破壞景區(qū)原有景觀；依據(jù)線路等級合理選用道路交叉形式，確保運營安全。

具體線路走向根據(jù)區(qū)域特點及建設地實際情況老考慮。

結語

全域旅游是旅游產(chǎn)業(yè)的全景化、全覆蓋，是資源優(yōu)化、空間有序、產(chǎn)品豐富、產(chǎn)業(yè)發(fā)達的科學的系統(tǒng)旅游。要求全社會參與，全民參與旅游業(yè)，通過消除城鄉(xiāng)二元結構，實現(xiàn)城鄉(xiāng)一體化，全面推動產(chǎn)業(yè)建設和經(jīng)濟提升，是以旅游發(fā)展帶動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展和美麗鄉(xiāng)村建設的一套有效模式和方法。其中，旅游交通作為旅游業(yè)發(fā)展的三大支柱產(chǎn)業(yè)之一，對全域旅游的發(fā)展更是意義重大。

軌道交通作為旅游交通的一種，具有運量大、速度快、安全、準點、保護環(huán)境、節(jié)約資源等特點，其實施不僅可以促進區(qū)域內生態(tài)旅游的大力發(fā)展，還將帶動周邊區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展，有效促進區(qū)域群眾增收，推進人民群眾共享經(jīng)濟社會發(fā)展成果，在帶動地區(qū)經(jīng)濟、社會發(fā)展方面都將起著重要作用。

參考文獻：

[1] 《“十三五”旅游業(yè)發(fā)展規(guī)劃》；

[2] 《關于促進交通運輸與旅游融合發(fā)展的若干意見》（交規(guī)劃發(fā)【2017】24號）；

[3] 《陜西省762mm軌距旅游小火車設計規(guī)范》征求意見稿。