新能源汽車一體化教學(xué)方案研究

陳永

摘 要：隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展和國(guó)民生活水平的不斷提高，我國(guó)汽車的數(shù)量也在不斷的增長(zhǎng)，為了解決汽車所帶來(lái)的環(huán)境污染問(wèn)題，國(guó)家出臺(tái)了各種補(bǔ)貼政策來(lái)扶持新能源汽車的發(fā)展。本文主要對(duì)新能源汽車一體化教學(xué)方案進(jìn)行了分析和探究，希望能夠以此來(lái)緩解我國(guó)復(fù)合型汽車高技術(shù)人才的短缺問(wèn)題。

關(guān)鍵詞：新能源 汽車一體化 教學(xué)方案

由于汽車環(huán)境污染的問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重，新能源汽車已備受關(guān)注。當(dāng)前，新能源汽車的研究已經(jīng)進(jìn)入到產(chǎn)業(yè)化初級(jí)階段，各大汽車品牌也紛紛推出各種新能源車型，并得到消費(fèi)者的青睞。我國(guó)的新能源技術(shù)服務(wù)型人才嚴(yán)重短缺，急需一批高素質(zhì)專業(yè)的新能源汽車技術(shù)服務(wù)人員，而我國(guó)相關(guān)專業(yè)的職業(yè)院校卻非常少，對(duì)于所需人才的培養(yǎng)幾乎為零。因此，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)新能源汽車專業(yè)教學(xué)的研究。

一、新能源汽車一體化教學(xué)的意義

1.促進(jìn)汽車學(xué)科體系的發(fā)展

隨著人們對(duì)新能源汽車關(guān)注程度的不斷提升，各大職業(yè)院校應(yīng)當(dāng)要抓住這個(gè)汽車轉(zhuǎn)型的歷史發(fā)展機(jī)遇，在現(xiàn)有的汽車專業(yè)教學(xué)體系基礎(chǔ)上增加對(duì)復(fù)合型能源汽車相關(guān)課程體系研究，將傳統(tǒng)的汽車能源知識(shí)體系和新能源汽車知識(shí)體系相結(jié)合，培養(yǎng)出更多的新型的汽車高技術(shù)人才[1]。職業(yè)院校抓住這個(gè)機(jī)遇，建立新能源汽車專業(yè)，開(kāi)設(shè)相關(guān)的技能培訓(xùn)和教學(xué)，不僅可以促進(jìn)汽車學(xué)科體系的發(fā)展，還可以使汽車技術(shù)專業(yè)由弱勢(shì)向強(qiáng)勢(shì)轉(zhuǎn)變。

2.培養(yǎng)更多的復(fù)合型汽車高技能人才

職業(yè)院校開(kāi)設(shè)復(fù)合新能源汽車課程，可以讓汽車專業(yè)的學(xué)生在學(xué)習(xí)傳統(tǒng)的汽車技能的基礎(chǔ)上提升綜合知識(shí)和技能，進(jìn)而培養(yǎng)出更多的既能夠掌握傳統(tǒng)能源汽車知識(shí)和技能，又能夠勝任新能源汽車服務(wù)相關(guān)工作的復(fù)合型汽車高技能人才。職業(yè)院校培養(yǎng)出更多的復(fù)合型汽車高技能人才，可以有效的滿足傳統(tǒng)汽車行業(yè)的需求，同時(shí)也能夠更好的迎接新能源汽車帶來(lái)的挑戰(zhàn)，從而讓學(xué)生更好的適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展，提高就業(yè)率。

3.緩解社會(huì)對(duì)新能源汽車技能人才的需求

隨著汽車行業(yè)從傳統(tǒng)能源向新能源不斷轉(zhuǎn)變，汽車服務(wù)的模式也隨著發(fā)生了改變，社會(huì)對(duì)新能源汽車高技能人才的需求也在不斷的增長(zhǎng)。由于新能源汽車中的電池系統(tǒng)、控制系統(tǒng)以及電機(jī)系統(tǒng)和變速系統(tǒng)都和傳統(tǒng)能源的汽車有著較大的區(qū)別，技術(shù)含量較高，使得傳統(tǒng)的汽車從業(yè)人員無(wú)法很好的完成新能源汽車的售后服務(wù)。為了提高汽車企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，職員院校應(yīng)當(dāng)要在傳統(tǒng)能源汽車的基礎(chǔ)上增設(shè)新能源汽車課程，培養(yǎng)出更多的新能源汽車技能人才，從而有效的緩解社會(huì)對(duì)于新能源汽車人才的壓力。

二、新能源汽車一體化教學(xué)方案的具體實(shí)施

1.改革教材內(nèi)容和教學(xué)方式

新能源汽車是一門(mén)新興的課程，與傳統(tǒng)能源汽車教學(xué)具有較大的區(qū)別，因此職業(yè)院校在開(kāi)設(shè)新能源汽車專業(yè)課程時(shí)，應(yīng)當(dāng)要根據(jù)實(shí)際的教學(xué)條件，選擇適合的教學(xué)課程，在教學(xué)內(nèi)容上也應(yīng)當(dāng)要隨之增加有關(guān)新能源汽車的相關(guān)知識(shí)和技能。如電動(dòng)汽車輕量化技術(shù)、電池充電技術(shù)、電機(jī)控制技術(shù)等；同時(shí)，需要增加相關(guān)的政策。如試點(diǎn)補(bǔ)貼政策、電動(dòng)汽車基礎(chǔ)充電設(shè)施建設(shè)方案等[2]。在教學(xué)的過(guò)程中，轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的教學(xué)模式，與學(xué)生分享國(guó)內(nèi)外對(duì)于新能源汽車研究的進(jìn)展和新車型的實(shí)例，這樣才能讓學(xué)生掌握到最新的知識(shí)和技能，便于他們今后更好的適應(yīng)工作的崗位。

2.加強(qiáng)師資力量的建設(shè)

職業(yè)院校要想實(shí)現(xiàn)新能源汽車一體化教學(xué)，教師是關(guān)鍵性的因素。因此，必須要加強(qiáng)師資力量的建設(shè)，確保每個(gè)新能源一體化專業(yè)班級(jí)的學(xué)生，都能夠按照比例配備到一定數(shù)量的專業(yè)教師，對(duì)學(xué)生進(jìn)行專業(yè)的指導(dǎo)。另外，職業(yè)院校還需要根據(jù)新能源汽車技術(shù)的模塊構(gòu)成，對(duì)汽車專業(yè)的師資力量進(jìn)行整合，強(qiáng)化師資隊(duì)伍建設(shè)，打造一支高素質(zhì)、高技能的師資隊(duì)伍。職業(yè)院?？梢猿浞掷煤献髌髽I(yè)的優(yōu)勢(shì)資源，對(duì)教師進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，組織教師到企業(yè)進(jìn)行學(xué)習(xí)和交流，學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)、以及工作流程，豐富理論和實(shí)踐，提高教師的專業(yè)素養(yǎng)，將教師逐漸培養(yǎng)成為復(fù)合型汽車高技能的教師，這樣才能夠?yàn)閷W(xué)生傳授更多的專業(yè)知識(shí)，確保新能源汽車一體化教學(xué)的順利開(kāi)展，為學(xué)校培養(yǎng)出更多的優(yōu)秀學(xué)生。

3.改進(jìn)考試方式

在開(kāi)展新能源汽車一體化教學(xué)中，還要對(duì)學(xué)生進(jìn)行全面考核和評(píng)價(jià)，可將新能源課程的考核方式分為實(shí)驗(yàn)和實(shí)驗(yàn)考核、期末考試考核以及平時(shí)表現(xiàn)，并按照30%、40%、30%的比例對(duì)學(xué)生的成績(jī)進(jìn)行綜合的、全面的評(píng)價(jià)。學(xué)生的實(shí)驗(yàn)和實(shí)訓(xùn)的成績(jī)主要是取學(xué)生在實(shí)驗(yàn)和實(shí)訓(xùn)課程中的表現(xiàn)、實(shí)踐的報(bào)告以及實(shí)訓(xùn)的項(xiàng)目這三個(gè)成績(jī)的綜合。期末考試的成績(jī)則是取在學(xué)期末對(duì)學(xué)生進(jìn)行筆試的成績(jī)，為了避免學(xué)生在期末考試中出現(xiàn)死記硬背就可以取得高分的情況，學(xué)校還應(yīng)當(dāng)要提高考試的質(zhì)量，成立專業(yè)的命題小組來(lái)出期末考試的試題，試題的類型要靈活多樣，其中要包括填空、選擇、判斷、名詞解釋、簡(jiǎn)答以及分析和談?wù)摰榷喾N題型，同時(shí)還需要加大應(yīng)用題以及開(kāi)放性試題的比例，這樣的期末考試才能夠?qū)W(xué)生實(shí)際的知識(shí)掌握水平進(jìn)行全面的考核和評(píng)價(jià)[3]。平時(shí)表現(xiàn)成績(jī)則包括學(xué)生平時(shí)上課的出勤情況、課堂教學(xué)回答問(wèn)題的情況以及課后作業(yè)完成的情況和調(diào)研報(bào)告等，主要是對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度進(jìn)行評(píng)價(jià)。通過(guò)這種綜合評(píng)價(jià)的方式，可以了解到每個(gè)學(xué)生實(shí)際學(xué)習(xí)的情況，教師就可以對(duì)每個(gè)學(xué)生進(jìn)行針對(duì)性的教學(xué)，從而提高學(xué)生的專業(yè)成績(jī)。

結(jié)語(yǔ)

綜上所述，在職業(yè)院校開(kāi)展新能源汽車一體化教學(xué)是非常有必要的，這不僅僅是學(xué)院發(fā)展的必然要求，更是為了緩解我國(guó)的復(fù)合型汽車高技能人才短缺問(wèn)題的必然要求，因此，各大院校必須要加強(qiáng)對(duì)新能源汽車一體化教學(xué)的研究，對(duì)教學(xué)內(nèi)容和教學(xué)模式進(jìn)行改革，強(qiáng)化師資力量，對(duì)考核方式進(jìn)行改革，這樣能夠有效的提升新能源汽車一體化教學(xué)的效率，為國(guó)家培養(yǎng)出更多的復(fù)合型汽車高技能人才，緩解社會(huì)對(duì)新能源汽車技能人才的需求不足的壓力。

參考文獻(xiàn)

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