世界舞臺上的濟寧身影

放眼世界，布局全球，濟寧企業(yè)大展身手——太陽紙業(yè)投資13.6億美元在美國阿肯色州建設絨毛漿項目，是迄今中國民營企業(yè)赴美最大的制造業(yè)綠地投資項目；華勤集團先后與意大利、美國、德國、比利時等國家的世界500強企業(yè)強強聯(lián)合，走出了借外力強內(nèi)力、靠開放促裂變的成功路子；梁山專用汽車經(jīng)過30年的發(fā)展，浩浩蕩蕩駛出“國門”，已經(jīng)成為梁山的另一張靚麗名片……越來越多的濟寧企業(yè)在“走出去”的道路上步履穩(wěn)健，在世界舞臺上留下了最美的濟寧身影。

○太陽紙業(yè)工業(yè)園區(qū)。Sun Paper Industry Park.

太陽紙業(yè)——利用海洋資源促進新舊動能轉換

兗州太陽紙業(yè)緊緊抓住“一帶一路”政策下的新機遇，以國際化視野放眼全球，在全球產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局中找到新的增長機遇。早在2008年10月，太陽紙業(yè)以近2億美元注冊設立了獨資老撾公司，投資建設“林漿紙一體化”項目。2017年1月太陽紙業(yè)老撾公司30萬噸闊葉木漿項目開工儀式舉行。項目的建設讓太陽紙業(yè)“走出去”戰(zhàn)略邁開了實質性的一步，有利于進一步拓展公司發(fā)展空間， 形成參與國際競爭新優(yōu)勢，在太陽紙業(yè)加快國際化進程中具有里程碑式的重大意義。

在海洋新興產(chǎn)業(yè)逐步興起、傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)換檔升級的背景下，海洋交通運輸?shù)群Ｑ蠓諛I(yè)成為公司利用的重點。依托山東省的港口資源，公司積極利用國際資源，進口國際市場尤其是“一帶一路”沿線國家的優(yōu)質木片，通過為太陽紙業(yè)提供專業(yè)木片運輸服務的“太陽號”木片班輪運送到日照港石臼港，然后通過鐵路運送到兗州本部。由此，公司依托日照、青島等海洋港口資源，規(guī)劃建設自己的物流產(chǎn)業(yè)，著力培育發(fā)展集裝箱運輸、內(nèi)河運輸、陸路運輸?shù)取拔锪黧w系”，打造對接“一帶一路”、服務企業(yè)的物流大軍。

目前，太陽紙業(yè)新舊動能轉換已經(jīng)取得了明顯成效，特別是在產(chǎn)品差異化上取得了非常突出的成績。新推出的高檔牛皮箱板紙，具有克重低強度高、防水透氣、耐凍抗壓等新特性，可替代同類進口產(chǎn)品；新開發(fā)的水轉印貼花原紙，可廣泛應用于陶瓷、玻璃、漆器、金屬等表面圖案的轉印，改變了傳統(tǒng)的印染方式，減少了印染對環(huán)境的影響；“華夏太陽”品牌輕型紙，被選定為十九大會議文件專用紙；幸福陽光生活用紙，被“復興號”高鐵確定為專用紙巾；“金太陽”品牌美術純質紙，被《習近平談治國理政》《習近平的七年知青歲月》等書籍成功采用。數(shù)碼印刷紙、本白雙膠紙、輕型紙、天然纖維素、云南白藥防偽噴字牙膏專用卡紙等一系列新產(chǎn)品，獲得了市場一致好評。

如今太陽紙業(yè)作為中國造紙行業(yè)領軍企業(yè)，世界造紙前40強，隨著公司的發(fā)展壯大，已經(jīng)成為中國最大的木片買家之一。

華勤集團——讓世界重新認識山東輪胎

2018年1月22日，華勤集團神州公司第一條輪胎正式下線，標志著中國自主品牌轎車輪胎進入新時代，開啟了高質量發(fā)展的新征程。這也是華勤集團自主品牌“陸通”的第一條乘用車輪胎，經(jīng)權威機構按照歐洲輪胎標簽法測試表明，輪胎的滾動阻力、濕地抓地力、噪音等技術指標遠遠高于目前中國自主品牌輪胎的最好水平，與國際頂級產(chǎn)品旗鼓相當，代表了中國輪胎的最高水平。

○太陽紙業(yè)高檔食品包裝卡紙生產(chǎn)線。Upscale Food Packing Paper Production Line of Sun Paper.

“山東省是中國第一輪胎大省，但一個很現(xiàn)實的情況是，價格在20萬元以上的中高端轎車的原廠配套輪胎當中，沒有中國自主輪胎品牌的身影?！比A勤橡膠工業(yè)集團副總經(jīng)理王孝棟表示，只有落后的企業(yè)，沒有落后的產(chǎn)業(yè)。橡膠輪胎行業(yè)雖然屬于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，但位于產(chǎn)業(yè)高端、掌握核心技術的企業(yè)依然能夠獲得豐厚的利潤和廣泛的國際影響力。華勤集團的目標，就是在新舊動能轉換的進程中，勇敢承擔起“打造高端自主輪胎品牌，讓世界重新認識山東輪胎”的歷史使命，將自主品牌——陸通（ROADONE）輪胎率先打造成為中國輪胎行業(yè)的世界知名品牌，打破國內(nèi)中高端輪胎市場長期被外國品牌壟斷的局面，帶動中國輪胎行業(yè)提質增效、轉型升級，躋身世界輪胎行業(yè)前列，讓中國這個最大的汽車生產(chǎn)國真正擁有自己的系列高端輪胎。

○華勤集團第一條自主品牌轎車輪胎正式下線。Hixih’s first OBM passenger car tire officially put into production offline.

在華勤集團的發(fā)展中，始終堅持兩個毫不動搖：毫不動搖堅持強強聯(lián)合、開放發(fā)展；毫不動搖堅持打造民族自主品牌。華勤集團要在與意大利倍耐力、德國大陸、比利時貝卡爾特等多家世界500強企業(yè)和知名跨國公司成功合作的基礎上，繼續(xù)擴大開放程度，與更多擁有核心技術、實力雄厚的國際化企業(yè)攜手并進，共謀發(fā)展。2014年以來，華勤集團加大了對自主品牌的投資力度，累計投資近100億元，不斷提升高端制造能力，投資建設了高性能卡客車輪胎項目和中高端乘用車輪胎項目。而陸通品牌的卡客車輪胎正式進入市場以來，僅用一年時間，產(chǎn)銷量就躋身國內(nèi)替換市場前三名，顯示出高端輪胎的強大競爭力。

○華勤集團陸通卡客車輪胎工廠。Hixih’s roadone tire plant.

自主品牌陸通的使命，是打造具有國際品牌技術背景和本土化優(yōu)勢的中國輪胎一線品牌，實現(xiàn)由“中國制造”向“中國創(chuàng)造”的跨越，率先打造出中國輪胎行業(yè)的世界知名品牌，實現(xiàn)輪胎自主高端品牌的“中國夢”。

使命催其奮進，為躋身輪胎自主高端品牌之列，“陸通”砥礪前行。

○梁山專用汽車生產(chǎn)車間。Liangshan specialized automobile production workshop.

梁山專用汽車——浩浩蕩蕩駛出“國門”

浩浩水泊，源遠流長。提到梁山，人們首先想到的就是梁山好漢。現(xiàn)在，再提到梁山，除了能想到梁山好漢之外，還能想到的就是梁山的專用汽車。經(jīng)過30年的發(fā)展，梁山專用汽車已經(jīng)成為梁山的另一張靚麗名片。

創(chuàng)建于2003年的山東盛潤汽車有限公司，當時的產(chǎn)品主要是普通半掛車，由于產(chǎn)品生產(chǎn)門檻低、技術含量不高，很快出現(xiàn)了價格惡意競爭的局面。為擺脫困境，盛潤先后把鋁合金液罐車、低溫液體運輸半掛車、液化氣體運輸半掛車、車輛運輸車等產(chǎn)品作為研發(fā)的重點，經(jīng)過幾年的努力，盛潤的產(chǎn)品結構已經(jīng)從普通半掛車為主轉變?yōu)閷Ｓ冒霋燔嚍橹?，企業(yè)的效益和規(guī)模取得了長足的進步。2017年，企業(yè)銷售收入比2014年增長了三倍多，并且新產(chǎn)品的銷售收入占到了總銷售收入的60%以上。

隨著企業(yè)規(guī)模的擴大與銷售市場的拓展，山東盛潤汽車有限公司董事長楊奉社意識到，一場新舊動能轉換的變革已經(jīng)來臨，他認為，要實現(xiàn)企業(yè)的新舊動能轉換，就必須根據(jù)市場需求以及行業(yè)的發(fā)展趨勢，不斷研發(fā)新產(chǎn)品、新技術，對現(xiàn)有產(chǎn)品持續(xù)進行優(yōu)化和改進，加大研發(fā)經(jīng)費投入力度，增強研發(fā)硬件和軟件的力量，始終保持產(chǎn)品處于行業(yè)前沿；并通過自主研發(fā)和引進國內(nèi)外先進設備，逐步達到生產(chǎn)線的智能化，從而提高生產(chǎn)效率和質量，降低人工成本。同時，運用系統(tǒng)工程、大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)技術，實現(xiàn)供應、生產(chǎn)、銷售全過程的“閉環(huán)控制”；通過引入企業(yè)資源管理系統(tǒng)，對銷售、生產(chǎn)、技術、質檢等各個環(huán)節(jié)進行控制，規(guī)范并優(yōu)化公司內(nèi)部的各個部門業(yè)務流程，再造業(yè)務規(guī)范，對產(chǎn)品實行全面質量監(jiān)控，最終實現(xiàn)企業(yè)的“鳳凰涅槃”。

“走出去”是企業(yè)發(fā)展的新選擇，而與世界500強企業(yè)的強強聯(lián)合，可加速“裂變”，在新舊動能轉換的機遇中，唯有用創(chuàng)新求“變”，方可助基業(yè)長青，這已成為企業(yè)發(fā)展的核心要訣。

編輯 ／任童心

Yanzhou Sun Paper firmly seized the new opportunity under the “Belt and Road” initiative,expanded its horizons to the world, and found a new growth opportunity in the global layout of industrial development.

In the context of the gradual development of emerging marine industries and the transformation &upgrading of traditional industries, the marine service industries like marine transport become a focus utilized by the company. Relying on the port resources of Shandong Province, the company actively utilizes international resources to import high-quality woodchip from the international market, especially from countries along the Belt and Road.It transports goods to Shijiu Harbor,Port of Rizhao on the “Sun” woodchip liner that provides professional woodchip transport services for Sun Paper, then transports such goods to the headquarters in Yanzhou. In this way,the company plans the construction of its own logistics industry in reliance upon the sea port resources in Rizhao and Qingdao, and focuses on developing container transport, inland water transport, land transport and other“l(fā)ogistics systems” to build a logistics team connecting to the “Belt and Road”and serving the enterprise.

Now, as a leading enterprise in China’s papermaking industry and one of the world’s top 40 papermaking enterprises, Sun Paper has become one of China’s largest woodchip buyers.