淺談?shì)旊婋娎|線路綜合監(jiān)控系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化的建設(shè)與實(shí)踐

摘 要：在電網(wǎng)中，輸電電纜線路發(fā)揮著重要作用，是電網(wǎng)不可或缺的一部分，輸電電纜線路運(yùn)行的可靠性與安全性對(duì)當(dāng)前地區(qū)大范圍有效供電與電網(wǎng)穩(wěn)定有著密切關(guān)系。基于此，本文將從輸電電纜線路標(biāo)準(zhǔn)化綜合監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)出發(fā)，對(duì)輸電電纜線路標(biāo)準(zhǔn)化綜合監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)踐進(jìn)行分析，希望為相關(guān)人員提供幫助。

關(guān)鍵詞：綜合監(jiān)控；監(jiān)控系統(tǒng)；輸電電纜線路

中圖分類(lèi)號(hào)：TM75 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1004-7344（2018）32-0084-02

引 言

社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展使得人們對(duì)電力的需求不斷增加，輸電電纜線路每年規(guī)模都在不斷增長(zhǎng)。但是，輸電電纜線路傳統(tǒng)的管理與運(yùn)行模式很難對(duì)其運(yùn)行規(guī)律有一個(gè)準(zhǔn)確把握，出現(xiàn)了安全風(fēng)險(xiǎn)高、運(yùn)維效率低等一系列問(wèn)題。因此，為了使以上情況得到有效緩解，有必要進(jìn)行輸電電纜線路標(biāo)準(zhǔn)化綜合監(jiān)控系統(tǒng)的建設(shè)。

1 輸電電纜線路標(biāo)準(zhǔn)化綜合監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)

1.1 明確建設(shè)目標(biāo)，確定指導(dǎo)思想

要想更好地進(jìn)行輸電電纜線路標(biāo)準(zhǔn)化綜合監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè)，需要對(duì)建設(shè)目標(biāo)進(jìn)行確定：使輸電電纜線路實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、實(shí)時(shí)化、模塊化、數(shù)字化，對(duì)輸電電纜線路綜合的監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行建設(shè)，構(gòu)建輸電電纜線路監(jiān)測(cè)、試驗(yàn)、檢修、運(yùn)行、施工、設(shè)計(jì)等監(jiān)測(cè)的數(shù)據(jù)庫(kù)與案例庫(kù)，確定一個(gè)判斷和分析輸電電纜線路運(yùn)行狀況的依據(jù)，使輸電電纜線路的突發(fā)性故障出現(xiàn)概率得以降低，增強(qiáng)設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行能力，從全壽命周期做好輸電電纜線路的管理，從而使企業(yè)管理輸電電纜線路的能力與水平得到有效提高。

1.2 確保建設(shè)質(zhì)量，制定建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)

針對(duì)輸電電纜線路綜合的監(jiān)控系統(tǒng)制定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。應(yīng)按照具體安全運(yùn)行的需求：①對(duì)監(jiān)控的對(duì)象進(jìn)行明確，根據(jù)電纜通道和電纜運(yùn)行條件需要、整體電纜運(yùn)行情況、局部電纜運(yùn)行情況等類(lèi)別，對(duì)多個(gè)監(jiān)測(cè)的子系統(tǒng)進(jìn)行確定。②了解不同子系統(tǒng)中的采集傳感器需要，統(tǒng)一規(guī)定采集傳感器進(jìn)行采樣的頻度與精度。③應(yīng)針對(duì)采集數(shù)據(jù)制定一個(gè)判斷依據(jù)，以穩(wěn)定、安全的電纜運(yùn)行為前提，對(duì)其不同子系統(tǒng)報(bào)警、故障診斷的方式和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行確定[1]。④對(duì)采集數(shù)據(jù)的就地傳輸過(guò)程進(jìn)行規(guī)范，綜合的監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)包括監(jiān)控中心、監(jiān)控子站、采集傳感器這三級(jí)機(jī)構(gòu)。

針對(duì)輸電電纜線路綜合的監(jiān)控系統(tǒng)制定模塊功能標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)網(wǎng)相關(guān)部門(mén)對(duì)輸變電設(shè)備的有關(guān)監(jiān)測(cè)規(guī)范進(jìn)行了編寫(xiě)，對(duì)輸電電纜線路存在的模塊空白進(jìn)行了填補(bǔ)，使得孤網(wǎng)運(yùn)行、系統(tǒng)功能模塊沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)等問(wèn)題得到有效解決，并對(duì)輸電電纜線路的通道控制、通道監(jiān)測(cè)、本體監(jiān)測(cè)等方面內(nèi)容進(jìn)行了規(guī)范。本體監(jiān)測(cè)主要有局部電纜的放電監(jiān)測(cè)、電纜的絕緣介損、護(hù)層的接地電流、分布式的光纖測(cè)溫等監(jiān)測(cè)內(nèi)容，通道監(jiān)測(cè)主要有沉降、安防、環(huán)境、視頻、火災(zāi)、排水、通風(fēng)、照明、供電等監(jiān)測(cè)內(nèi)容，通道控制主要有安防、消防、排水、通風(fēng)、照明、供電等控制內(nèi)容。

針對(duì)輸電電纜線路綜合的監(jiān)控系統(tǒng)制定網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)。相關(guān)供電部門(mén)應(yīng)積極編制監(jiān)控系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)對(duì)資源浪費(fèi)、信息孤島等多種問(wèn)題。首先，應(yīng)對(duì)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)中編碼的格式進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范，根據(jù)國(guó)家電網(wǎng)規(guī)定的輸變電設(shè)備相關(guān)網(wǎng)絡(luò)通信規(guī)范，編制一個(gè)統(tǒng)一電纜監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)的格式，增加電纜監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的代碼類(lèi)型，對(duì)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)的參數(shù)代碼、監(jiān)測(cè)裝置的代碼、監(jiān)測(cè)設(shè)備的代碼等規(guī)范進(jìn)行有效定義。應(yīng)規(guī)范接入監(jiān)控子系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，明確定義接入監(jiān)控子系統(tǒng)的字段類(lèi)型、參數(shù)代碼、數(shù)據(jù)類(lèi)別等。對(duì)遠(yuǎn)程控制的指令進(jìn)行編制，添加senddeviceCtrl這個(gè)電纜發(fā)送的控制指令，加入遠(yuǎn)程控制電纜的監(jiān)控設(shè)備功能，實(shí)現(xiàn)主站、子站、采集傳感器之間傳輸通信數(shù)據(jù)的過(guò)程[2]。以此為基礎(chǔ)，國(guó)網(wǎng)供電企業(yè)對(duì)輸電電纜線路的相關(guān)網(wǎng)絡(luò)通信規(guī)范進(jìn)行了編寫(xiě)。

針對(duì)輸電電纜線路綜合的監(jiān)控系統(tǒng)制定pms接入標(biāo)準(zhǔn)。在pms系統(tǒng)監(jiān)測(cè)中，輸電電纜線路綜合的監(jiān)控系統(tǒng)是非常重要的一部分，應(yīng)把它和pms系統(tǒng)相連接，做到地市公司、網(wǎng)省公司、國(guó)家電網(wǎng)總部的三級(jí)監(jiān)控，對(duì)當(dāng)?shù)氐谋O(jiān)控體系進(jìn)行分級(jí)負(fù)責(zé)，這是推動(dòng)智能化的國(guó)家電網(wǎng)輸電電纜線路管理創(chuàng)新途徑之一。

應(yīng)加強(qiáng)與相關(guān)企業(yè)的合作，進(jìn)行pms系統(tǒng)和輸電電纜線路監(jiān)測(cè)系統(tǒng)連接的聯(lián)調(diào)聯(lián)動(dòng)工作，根據(jù)國(guó)家電網(wǎng)相關(guān)協(xié)議，使pms系統(tǒng)與前置子系統(tǒng)做到通信交互，開(kāi)展心跳交互的測(cè)試、控制指令與上傳數(shù)據(jù)的測(cè)試、指令下發(fā)與召喚測(cè)試、獲取歷史數(shù)據(jù)與當(dāng)前子站版本的測(cè)試、獲取更新文件與歷史版本的測(cè)試等多項(xiàng)工作，做到主站和子站間數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)在線傳輸。武漢國(guó)網(wǎng)供電企業(yè)在2014年把輸電電纜線路的綜合監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)成功連接到pms系統(tǒng)，變成國(guó)家電網(wǎng)首批綜合監(jiān)控連接到pms系統(tǒng)的試點(diǎn)單位中最先接入的單位。

1.3 結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)實(shí)踐，進(jìn)行大力推廣

相關(guān)供電企業(yè)應(yīng)按照敷設(shè)方式、負(fù)荷等級(jí)、重要程度等因素對(duì)優(yōu)先等級(jí)進(jìn)行設(shè)定，將建設(shè)為主、完善為輔的方針作為原則，對(duì)全網(wǎng)范圍內(nèi)輸電電纜線路的綜合監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行推廣。到目前為止，輸電電纜線路的綜合監(jiān)控系統(tǒng)成功運(yùn)至多個(gè)電纜隧道，使用戶(hù)的可靠、安全用電得到了保證，做到了統(tǒng)一管理全網(wǎng)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)，對(duì)全壽命周期內(nèi)輸電電纜線路管理的數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行了完善，如圖1所示。

2 輸電電纜線路標(biāo)準(zhǔn)化綜合監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)踐

輸電電纜線路標(biāo)準(zhǔn)化綜合監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)施，不但提供給綜合監(jiān)控系統(tǒng)所需的技術(shù)支撐，建立了標(biāo)準(zhǔn)化的體系，同時(shí)提供給以后輸電電纜線路的綜合監(jiān)控系統(tǒng)所需接入原則、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、發(fā)展方向。

2.1 全壽命周期管理

通過(guò)輸電電纜線路的數(shù)據(jù)庫(kù)構(gòu)建，做到了全壽命周期內(nèi)輸電電纜線路的管理。按照綜合監(jiān)控系統(tǒng)當(dāng)前功能的體系框架，將監(jiān)測(cè)的實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)當(dāng)作依據(jù)，提供給平時(shí)的輸電電纜線路決策、檢修所需技術(shù)支撐。將宏觀展現(xiàn)動(dòng)態(tài)報(bào)警數(shù)據(jù)當(dāng)成核心對(duì)確切的數(shù)據(jù)進(jìn)行獲取，使輸電電纜線路的突發(fā)性故障得到防控。歷史經(jīng)驗(yàn)、信息記錄、運(yùn)行判據(jù)等方面的積累，提供給設(shè)備退運(yùn)所需數(shù)據(jù)支持。按照往年的電纜、附件等故障信息對(duì)設(shè)備的選型進(jìn)行了明確。

2.2 緩解人線矛盾

輸電電纜線路的運(yùn)維工作人員提高了工作效率，使人線矛盾得到一定緩解。建設(shè)輸電電纜線路的綜合監(jiān)控系統(tǒng)之后，工作人員從原有人均每天七公里的工作量降低到每天3～4km的工作量，從而緩解了人線的矛盾[3]。與此同時(shí)，輸電電纜線路的運(yùn)維成本大大減少，使現(xiàn)場(chǎng)工作人員的人身安全得到有效防控。投運(yùn)綜合監(jiān)控系統(tǒng)至今，電網(wǎng)停電帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)損失與電網(wǎng)設(shè)備的資產(chǎn)損失全面減少，直接經(jīng)濟(jì)效益超過(guò)千萬(wàn)元。

2.3 樹(shù)立供電公司形象

綜合監(jiān)控系統(tǒng)使得輸電電纜線路由于突發(fā)性線路故障造成的電網(wǎng)停電現(xiàn)象得到了一定防控，使社會(huì)用電的可靠性與城市電網(wǎng)的穩(wěn)定性得以提高。相關(guān)供電企業(yè)輸電電纜線路的綜合監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目獲得了科技進(jìn)步集體與個(gè)人的三等獎(jiǎng)，并受到政府的高度評(píng)價(jià)。輸電電纜線路的公共數(shù)據(jù)信息得到了有序共享，實(shí)現(xiàn)了與城市數(shù)字化建設(shè)的有機(jī)結(jié)合。通過(guò)創(chuàng)新研究綜合監(jiān)控系統(tǒng)，把當(dāng)前城市數(shù)字化管理信息和輸電電纜線路運(yùn)行條件信息進(jìn)行動(dòng)態(tài)共享，和市政其它管線保持安全距離，使城市數(shù)字化的公共安全得以滿(mǎn)足。把平時(shí)的輸電電纜線路管理歸納到城市統(tǒng)一的數(shù)字化管理中，對(duì)保護(hù)電力設(shè)施的工作進(jìn)行了強(qiáng)化。把輸電電纜線路建設(shè)規(guī)劃歸納到城市統(tǒng)一的數(shù)字化建設(shè)中，使城市數(shù)字化的發(fā)展需要得到滿(mǎn)足。

3 結(jié) 語(yǔ)

總而言之，建設(shè)輸電電纜線路標(biāo)準(zhǔn)化綜合監(jiān)控系統(tǒng)具有十分重要的意義。供電企業(yè)在建設(shè)綜合監(jiān)控系統(tǒng)的過(guò)程中，應(yīng)明確建設(shè)目標(biāo)、確定指導(dǎo)思想、確保建設(shè)質(zhì)量、制定建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、結(jié)合標(biāo)準(zhǔn)實(shí)踐、進(jìn)行大力推廣，從而使其更好地應(yīng)用于實(shí)踐之中。

參考文獻(xiàn)

[1]趙亞超.GPS RTK技術(shù)在輸電線路測(cè)量中的應(yīng)用及質(zhì)量控制研究——以浙江衢州郎峰220kV輸變電工程為例[J].居舍，2018（19）：231～232.

[2]張 迪，林書(shū)航.淺析輸電線路建設(shè)項(xiàng)目征占用林地對(duì)森林生態(tài)環(huán)境的影響——以滇西北-廣東±800kV特高壓直流工程（廣東段）項(xiàng)目為例[J].能源與環(huán)境，2018（02）：94～95.

[3]劉 星，徐志慧.特變電工新能源：引領(lǐng)柔性直流輸電技術(shù)新發(fā)展——專(zhuān)訪特變電工新疆新能源股份有限公司新能源研究院HVDC產(chǎn)品線總監(jiān)林衛(wèi)星[J].電氣技術(shù)，2017（07）：13～15.

收稿日期：2018-9-4

作者簡(jiǎn)介：龔金棟（1976-），男，湖南常德人，高級(jí)工程師，大學(xué)本科，主要從事輸電線路電氣設(shè)計(jì)工作。