侯菲 竇立鵬
摘 要:我國(guó)的城市化進(jìn)程如今正在日益加快,而在城市建設(shè)過程中,道路橋梁建設(shè)是一項(xiàng)重要內(nèi)容。道路橋梁工程不但關(guān)系著人們的出行便利和安全,更是一座城市的門面和符號(hào)。所以,在道路橋梁工程施工中,必須要采取有效的施工管理策略來做好施工管理工作,確保施工過程中每個(gè)環(huán)節(jié)的工作質(zhì)量,從而切實(shí)保障整個(gè)道路橋梁工程的施工質(zhì)量。
關(guān)鍵詞:道路橋梁工程;施工管理;管理策略
近年來,隨著經(jīng)濟(jì)與科技的飛速發(fā)展,也促進(jìn)了我國(guó)道路橋梁建設(shè)的不斷進(jìn)步。我國(guó)的道路橋梁建設(shè)水平如今已位列世界前茅,但在施工中仍舊存在著許多問題,這些問題大大影響了施工質(zhì)量和施工安全,給工程造成了不同程度的經(jīng)濟(jì)損失。而若想切實(shí)保障道路橋梁工程的施工質(zhì)量、施工安全及工程效益,就必須要采取科學(xué)有效的施工管理策略。以下筆者就聯(lián)系實(shí)際,來談?wù)劦缆窐蛄汗こ淌┕す芾聿呗?,僅供參考。
一、道路橋梁工程施工管理的主要內(nèi)容
道路橋梁工程是一項(xiàng)特殊的工程,與一般的工程項(xiàng)目比,它的施工難度更大、施工投資更大、施工工期更長(zhǎng)、施工工序更復(fù)雜,以及在施工過程中可能會(huì)遇到的不確定性因素更多。所以,道路橋梁工程施工管理的要求也更高。我們一般將道路橋梁工程施工管理內(nèi)容分為四大塊:施工進(jìn)度管理、施工技術(shù)管理、施工成本管理及施工安全管理。只有做好這四項(xiàng)管理工作,才能夠確保道路橋梁工程的順利實(shí)施。
二、道路橋梁工程施工管理中存在的問題
(一)管理意識(shí)不足
雖然隨著建筑行業(yè)的飛速發(fā)展,現(xiàn)代建筑企業(yè)的施工管理意識(shí)比以往有了很大提高,但從總體上來看管理意識(shí)仍然不足。很多施工管理人員對(duì)施工管理工作本身就缺乏充分的理解和認(rèn)識(shí),加之建筑企業(yè)或多或少地存在“重技術(shù),輕管理”觀念,片面地認(rèn)為施工技術(shù)才是影響施工質(zhì)量的唯一要素,而忽視了施工管理的影響,自然也沒有重視施工管理工作。
(二)管理制度不健全
科學(xué)完善的施工管理制度是保障施工順利開展的基礎(chǔ),但在現(xiàn)實(shí)中,很多道路橋梁工程的施工單位都并未結(jié)合道路橋梁工程的實(shí)際情況及企業(yè)實(shí)際情況而合理建立施工管理制度,導(dǎo)致實(shí)際施工管理工作無法可依、無章可循,自然也難以有效發(fā)揮出施工管理的作用。
(三)管理模式落后
很多道路橋梁工程的施工單位為了在規(guī)定工期內(nèi)完成施工任務(wù),而只采取了事后控制的方式來進(jìn)行施工管理,但是事后控制是一種非常落后的管理模式,其無法及時(shí)找出施工過程中出現(xiàn)的問題,自然也無法及時(shí)解決問題。且有的施工單位為節(jié)約人工成本而削減了施工管理人員數(shù)量,乃至人一人兼職多項(xiàng)工作,自然也開展不好施工管理工作。
三、道路橋梁工程施工管理策略
(一)施工進(jìn)度管理
道路橋梁工程不同于普通的商業(yè)建筑工程,其一旦立項(xiàng)并確定好工程周期后,就必須要嚴(yán)格在規(guī)定工期內(nèi)完成項(xiàng)目,否則就會(huì)極大地影響到城市居民的交通出行。所以,施工進(jìn)度管理乃是道路橋梁工程施工管理的一項(xiàng)重要內(nèi)容。但在現(xiàn)實(shí)中,雖然道路橋梁工程的工期在立項(xiàng)之初就已確定好,但由于在實(shí)際施工過程中遇到的各種不確定性因素較多,所以往往會(huì)受這些因素的影響而落后于方案施工進(jìn)度。面對(duì)這種情況時(shí),施工管理人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)分析影響施工進(jìn)度的原因,并將情況匯總匯報(bào)給技術(shù)人員,由技術(shù)人員對(duì)工程進(jìn)行重新評(píng)估,再根據(jù)實(shí)際情況制定新的施工方案,以確保能夠在規(guī)定工期內(nèi)順利完成施工工作。需注意,一旦出現(xiàn)施工進(jìn)度滯后問題后,必須要先等待新的施工方案的下達(dá),而不能私自采取各種措施來追趕工期。
(二)施工技術(shù)管理
道路橋梁工程的施工難度較大、施工工序復(fù)雜,所以在施工過程中所應(yīng)用的種種施工技術(shù)也比較復(fù)雜,而為了提高施工質(zhì)量,必須要加強(qiáng)施工技術(shù)管理。具體來說,首先,必須要嚴(yán)格按照前期設(shè)計(jì)好的施工技術(shù)方案進(jìn)行施工,如果遇到需要更改施工技術(shù)方案的情況,必須先上報(bào)給技術(shù)部門,得到批準(zhǔn)后再進(jìn)行更改,而不能私自更改施工技術(shù)方案;其次,若在施工過程中遇到由外界因素而引起的施工技術(shù)問題,必須先由技術(shù)人員親赴現(xiàn)場(chǎng)勘察后再提出新的施工技術(shù)方案,以保證施工技術(shù)方案的可行性;再者,若在施工中需要運(yùn)用一些新技術(shù),則需要先由施工管理部門聯(lián)合技術(shù)部門對(duì)新技術(shù)進(jìn)行有效的測(cè)試,在確保新技術(shù)的可行性和可靠性的前提下再進(jìn)行施工;最后,還要加強(qiáng)對(duì)施工人員的施工技術(shù)水平的培訓(xùn),確保所有施工人員都具有足夠的能力和水平運(yùn)用各項(xiàng)施工技術(shù)。
(三)施工成本管理
道路橋梁工程的規(guī)模往往較大,所以其投資也較大,只有做好施工成本管理工作,才能夠盡量節(jié)省成本,提高工程效益。具體來說,在道路橋梁工程的施工成本管理中,首先要加強(qiáng)工程資本限額控制,嚴(yán)格按照項(xiàng)目設(shè)計(jì)任務(wù)書對(duì)工程的投資進(jìn)行合理預(yù)算,并初步制定設(shè)計(jì)總概算文件,且在實(shí)際施工中嚴(yán)格依照預(yù)先分配好的投資額度花費(fèi)各項(xiàng)資金,一旦發(fā)現(xiàn)任何地方的費(fèi)用超出了投資限額,都要及時(shí)勒令糾正;其次要管理好各個(gè)環(huán)節(jié)的成本,包括設(shè)計(jì)階段的成本、施工階段的成本、竣工驗(yàn)收階段的成本等,尤其要加強(qiáng)施工階段的成本控制,確保圖紙的設(shè)計(jì)費(fèi)用、人員的聘用費(fèi)用、材料的采購費(fèi)用以及設(shè)備的引進(jìn)費(fèi)用等的合理性,最大限度地避免資金浪費(fèi);再者要完善成本管理制度,以為施工成本管理工作的順利開展提供科學(xué)的依據(jù)和保障;最后要明確各級(jí)人員職責(zé),督促全體工作人員都參與到成本管理工作當(dāng)中,并制定“誰的環(huán)節(jié)出錯(cuò)誰來負(fù)責(zé)”的制度,以減少舞弊事件的發(fā)生。
(四)施工安全管理
施工安全問題一直都是一項(xiàng)重要問題,對(duì)于道路橋梁工程的施工來說亦然。為了確保施工安全,首先應(yīng)當(dāng)要改善施工作業(yè)環(huán)境,嚴(yán)格實(shí)行人員準(zhǔn)入制度,在危險(xiǎn)處設(shè)置危險(xiǎn)警示牌,在施工場(chǎng)地內(nèi)設(shè)置完備的消防安全設(shè)施,以確保當(dāng)發(fā)生安全事故時(shí)能夠第一時(shí)間進(jìn)行救援;其次要加強(qiáng)安全監(jiān)管保障,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,并建立安全管理監(jiān)督獎(jiǎng)懲制度,以提高管理人員的安全管理意識(shí);再者要提高全體施工人員的安全意識(shí),定期對(duì)施工人員開展安全教育和培訓(xùn)活動(dòng),確保施工人員在進(jìn)入施工場(chǎng)地時(shí)都佩戴好相應(yīng)的安全器具;最后還要加大安全管理投資力度,選用先進(jìn)的安全設(shè)施和專業(yè)的施工團(tuán)隊(duì),以切實(shí)保障施工安全。
四、結(jié)語
綜上所述,道路橋梁工程施工管理的主要內(nèi)容是施工進(jìn)度管理、施工技術(shù)管理、施工成本管理及施工安全管理。目前在道路橋梁工程施工管理中仍舊存在著一些問題,若想有效做好施工管理工作,就必須要重視這四項(xiàng)施工管理內(nèi)容。
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