譚浩
摘 要:伴隨著城市現(xiàn)代化建設(shè)步伐的不斷提速,對架空輸電線路的運行安全可靠性提出更高的要求,進而對線路運檢人員的技能水平也有了更高的標(biāo)準(zhǔn)。所以,針對架空輸電線路特性,應(yīng)該加強對運檢人員的技能培訓(xùn),提升自身的專業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)。本文就架空輸電線路運檢人員技能培訓(xùn)的開展進行分析,針對其中的問題提出合理對策予以實踐。
關(guān)鍵詞:架空輸電線路;運檢人員;技能培訓(xùn)
輸電線路作為電網(wǎng)架構(gòu)中的重要組成部分,它的穩(wěn)定直接關(guān)乎到整個電網(wǎng)運行的安全穩(wěn)定。加之架空輸電線路點多、面廣,運行環(huán)境較為惡劣,很容易受到外界因素影響,因此加強架空輸電線路的運行維護是必然選擇,但是怎樣更快、更好去提升運維水平,做到解決輸電線路中存在問題的及時性,確保電網(wǎng)可以安全穩(wěn)定運行。加強架空輸電線路運檢人員技能培訓(xùn),是現(xiàn)代化電力事業(yè)發(fā)展的必然選擇,其重要性不言而喻。
一、架空輸電線路檢修人員的專業(yè)技能培訓(xùn)現(xiàn)狀
架空輸電線路在運行和檢修培訓(xùn)中,由于涉及的內(nèi)容包括電氣、機械、土木等多個學(xué)科,具有復(fù)雜性強、危險性高、開展難度較大的特點,目前供電公司培訓(xùn)重點基本側(cè)重于110kV、220kV線路運維當(dāng)中金具識別及組裝、登塔、桿塔接地電阻測量、光學(xué)經(jīng)緯儀的基本操作等等基礎(chǔ)的、易開展的技能。
架空輸電線路圖
其次,我國的架空輸電線路培訓(xùn)起步較晚,其中還存在一系列問題,主要表現(xiàn)在以下幾點:其一,部分授課老師專業(yè)技能水平很高、生產(chǎn)經(jīng)驗比較豐富,但是理論水平與之匹配程度不夠。其二,員工培訓(xùn)中,為了方便培訓(xùn)方案的快速落實,很多時候是將新員工、上班數(shù)年的青工、熟練工等混合在一起進行集中培訓(xùn),造成一定程度上的培訓(xùn)資源的浪費;其二,新員工培訓(xùn)中,線路運檢人員的專業(yè)層次存在一定差異,尤其是在學(xué)歷層次方面,員工隊伍包括本科生、大專生以及研究生等,不同學(xué)歷員工共同培訓(xùn)會對培訓(xùn)效果產(chǎn)生一定影響,部分學(xué)員基礎(chǔ)薄弱,開設(shè)課程學(xué)習(xí)難度較大,影響到學(xué)習(xí)效率;學(xué)歷層次高的學(xué)生自身知識儲備扎實,在培訓(xùn)中講述已經(jīng)掌握的知識是多余的,僅僅是缺乏實踐操作能力,需要在實訓(xùn)操作中進一步提升培訓(xùn)力度。其次,輸電線路培訓(xùn)人員的專業(yè)不同,目前參培學(xué)員中所學(xué)專業(yè)主要以“電氣工程及其自動化”和“輸電線路工程”兩個專業(yè)為主,但是兩個專業(yè)在校學(xué)習(xí)內(nèi)容的側(cè)重點大不相同,“輸電線路專業(yè)”與我們實際生產(chǎn)中線路運檢內(nèi)容比較契合,而“電氣工程及其自動化”卻更多的偏向于電氣。所以,如果忽視學(xué)歷層次和專業(yè)層次進行培訓(xùn),是無法滿足實際培訓(xùn)需要的,知識結(jié)構(gòu)體系還有待進一步完善。為了可以提升架空輸電線路培訓(xùn)工作成效,需要綜合考量學(xué)員專業(yè)和學(xué)歷層次,針對性劃分培訓(xùn)等級,以此來滿足培訓(xùn)需要。[1]
二、架空輸電線路檢修人員的技能培訓(xùn)對策
(一)培訓(xùn)方案組成要素分析
架空輸電線路運檢人員的專業(yè)技能培訓(xùn)工作開展中,為了制定合理的培訓(xùn)方案,首先需要對組成要素進行綜合分析。不同部分會對培訓(xùn)產(chǎn)生直接影響,合理的培訓(xùn)方案需要把握合理的組成要素,具體表現(xiàn)在以下幾個方面:其一,培訓(xùn)對象。針對培訓(xùn)對象,結(jié)合具體培訓(xùn)需求確定相對應(yīng)的、耦合程度高的培訓(xùn)內(nèi)容,綜合考量崗位工作需要,盡可能選擇日常工作任務(wù)較少的員工。對于新入職員工優(yōu)先專業(yè)技能培訓(xùn),主要是由于新員工需要學(xué)習(xí)和掌握企業(yè)工作流程和標(biāo)準(zhǔn),以便于后續(xù)工作的順利開展。集中學(xué)習(xí)這些內(nèi)容,相較于現(xiàn)場師傅傳授而言更為標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,可以有效提升學(xué)習(xí)效果。[2]其二,培訓(xùn)教師。打造一支高素質(zhì)的教師隊伍,除了具備扎實的理論知識儲備以外,還應(yīng)具備較為豐富的安全生產(chǎn)工作經(jīng)驗,專業(yè)結(jié)構(gòu)更為合理,為后續(xù)的培訓(xùn)工作開展提供支持和保障。對于培訓(xùn)的師資隊伍,整合內(nèi)、外部資源,結(jié)合具體內(nèi)容運用資源確定。其三,培訓(xùn)場地。培訓(xùn)場地是員工獲取新知識的主要場所,需要科學(xué)規(guī)劃推動培訓(xùn)場地建設(shè),除配置滿足一定數(shù)量的學(xué)員進行培訓(xùn)的工位數(shù)的同時,還應(yīng)該配齊、配全各類儀器儀表、工器具和安全工器具,滿足檢修人員專業(yè)技能培訓(xùn)需求。其四,課程體系,以提升員工崗位勝任能力為主,優(yōu)化學(xué)員的知識、素質(zhì)和能力之間的關(guān)系,優(yōu)化課程設(shè)計,提升培訓(xùn)內(nèi)容針對性和有效性。
(二)架空輸電線路培訓(xùn)方案
其一,確定培訓(xùn)對象。不同專業(yè)的人員工作特點存在一定差異,其中包括電力設(shè)計人員,負(fù)責(zé)選項定位和桿塔設(shè)計工作;供電局、超高壓輸電線路運行管理人員,負(fù)責(zé)輸電線路運行維護和檢修;供電公司施工人員負(fù)責(zé)放線測量和張力架線工作。
其二,師資隊伍建設(shè)。定期組織培訓(xùn)師到電力生產(chǎn)現(xiàn)場培訓(xùn)學(xué)習(xí),深層次挖掘內(nèi)部資源,促使培訓(xùn)師自身的素質(zhì)水平可以隨之提升;定期組織培訓(xùn)師到電力生產(chǎn)現(xiàn)場進行實踐,積累經(jīng)驗,將所學(xué)知識靈活運用到實踐中,打造一支高素質(zhì)的培訓(xùn)師隊伍。
其三,實訓(xùn)場地建設(shè)。為了可以提升架空輸電線路培訓(xùn)長效,首先需要推動實訓(xùn)場建設(shè),完善硬件設(shè)施,滿足運行檢修培訓(xùn)需要。線路需要遵循現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,盡量多的將生產(chǎn)實際中所涉及各種型號、類型的金具、導(dǎo)線等等涵蓋其中。同時,加強輸電線路綜合實訓(xùn)室的建設(shè)。
三、結(jié)論
綜上所述,架空輸電線路運行穩(wěn)定與否直接關(guān)乎著國家經(jīng)濟發(fā)展和人民生活的幸福穩(wěn)定,是重要的社會工程、民生工程。所以需要加強架空輸電線路運行檢修工作,提升運檢人員的專業(yè)技能水平和職業(yè)素養(yǎng),以便于能及時解決輸電線路中隨時出現(xiàn)的問題,確保電網(wǎng)可以安全穩(wěn)定運行。
參考文獻:
[1]馬明.輸電線路運行檢修一體化管理措施初探[J].中國高新區(qū),2017,11(18):119+121.
[2]袁恬.關(guān)于220kV及500kV輸電線路的狀態(tài)檢修技術(shù)有效運用分析[J].通訊世界,2016,20(24):205-206.