吳奕平
摘 要:隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國的交通運(yùn)輸系統(tǒng)也在不斷的完善,道路橋梁的建設(shè)工程項(xiàng)目日益增加,道路的安全是人們出行安全的重要保障,近幾年,由于暴雨等災(zāi)害的影響,對路橋防水地基的破壞也日益嚴(yán)重,因此道路橋梁的質(zhì)量也就成了人們廣泛關(guān)注的問題。本文細(xì)分析了路橋施工中防水路基面施工技術(shù)的重要性及影響因素。
關(guān)鍵詞:路橋施工;施工技術(shù);防水路基
1 前言
目前,我國的大部分地區(qū),對于道路的建設(shè)日趨完善,道路、橋梁的建設(shè)不斷增加,道路、橋梁的建設(shè)使得人們的出行變得更加方便,有效的緩解了道路擁堵的問題。但是由于管理的不足,也出現(xiàn)了一系列的問題。受自然因素的影響,防水路基極易被損壞,因此道路的建設(shè)應(yīng)緊抓防水路基質(zhì)量的監(jiān)督。
2 市政路橋防水路基面施工的現(xiàn)狀
市政路橋是城市基礎(chǔ)建設(shè)的重要機(jī)構(gòu),防水路基面是市政路橋建設(shè)的重要環(huán)節(jié)。防水路基面的質(zhì)量對政府和民眾都有很大的影響。破損、裂縫是施工中比較常見的問題,直接影響了市政路橋的防水能力,這也是道路、橋梁普遍存在的問題。主要是橋梁的設(shè)計(jì)存在問題,另外再加上選用的材料的不合理,使得市政防水路基面出現(xiàn)了質(zhì)量問題,嚴(yán)重的影響了人們的出行。
如果在規(guī)劃中市政防水路基面的設(shè)計(jì)存在缺陷,那么在實(shí)際的施工中就會出現(xiàn)裂縫、滲漏等問題。不僅導(dǎo)致其質(zhì)量出現(xiàn)問題,也會使得防水基面的性能出現(xiàn)嚴(yán)重的偏差。如果施工的材料不符合施工的標(biāo)準(zhǔn),防水材料的性能不達(dá)標(biāo),就會導(dǎo)致其防水的性能達(dá)不到設(shè)計(jì)的要求,從而影響路橋的安全使用[1]。
3 路橋施工防水路基面出現(xiàn)的問題
市政路橋施工中防水路基面的損傷是由多個因素導(dǎo)致的,常出現(xiàn)在以下兩個階段,分別是施工時(shí)、施工后,前者問題主要出現(xiàn)在設(shè)計(jì)階段和施工階段,后者問題主要出在保養(yǎng)階段,路面由于保養(yǎng)措施的不得當(dāng),會出現(xiàn)滲水、開裂等問題,這種問題不僅會對施工質(zhì)量造成影響,也會對后期的使用方面造成更大的影響。這些問題主要出現(xiàn)在材料、技術(shù)等方面。道路是人們出行的關(guān)鍵,因此一定要保證工程的質(zhì)量。
4 市政路橋防水路基面施工的技術(shù)分析
4.1 施工前的技術(shù)分析
路橋防水路基面主要是通過多方面的防水設(shè)計(jì)和施工,達(dá)到路面防水的最終目的。路前防水路基面的排水系統(tǒng)十分重要,是保障其質(zhì)量與性能的重要設(shè)施,為了達(dá)到防水的目的,需要考慮多方面的因素,如:地理環(huán)境、水利設(shè)備等因素,以此來考慮其經(jīng)濟(jì)效益,從而設(shè)計(jì)出最佳方案,以最優(yōu)化的方案進(jìn)行施工。方案是施工前必備的主要因素之一。
另外,防水路層面位于瀝青混凝土層與混泥土層之間,而路橋防水路基面起到的是防水與防滲透的作用,因此混凝土層、瀝青混凝土層和防水層三者之間的粘合度對防水路基面的防水性能有很大的影響。防水材料的特性分別是粘合力度、強(qiáng)度以及防水能力,這三個特性對防水的性能以有很大的影響,因此在施工的過程中要對上述特性給予高度重視。
4.2 施工中的技術(shù)分析
路橋防水基路面的得處理技術(shù)主要有拋丸技術(shù)、磨削處理、鋼絲刷處理、自由度拋床處理等,其中第一個技術(shù)就是利用機(jī)械鋼鋸以極快的速度處理防水路基表面,從而實(shí)現(xiàn)防水路基面的處理;鋼絲刷等技術(shù)處理比較粗糙,處理的效果也有限。鑿毛機(jī)是路橋防水路基面處理中最為常見的一種設(shè)備,廣泛的運(yùn)用在公路、橋梁、隧道等防水施工中。
5 路橋防水路基面的技術(shù)要求
5.1 拉毛處理技術(shù)
防水路基面的平整直接影響著市政道路、橋梁的安全使用,在其施工的過程中混凝土凝固后會導(dǎo)致防水表層的粗糙度較低,需要在施工完成以后,利用拉毛技術(shù)實(shí)施拉毛作業(yè),提升防水路基面的粗糙度。拉毛技術(shù)的實(shí)施需要清理其表面的灰層、砂石,而后按照技術(shù)人員的要求科學(xué)的開展拉毛技術(shù),保證防水路基面使用的混凝土都能夠得到提升。施工的過程中要提前對邊縫、缺陷等進(jìn)行處理,從而增強(qiáng)拉毛技術(shù)的效果[2]。
5.2 防水層噴涂技術(shù)
防水涂層質(zhì)量是決定防水性能的關(guān)鍵因素。因此,市政路橋防水路基面的施工中不僅要選擇性能好的防水材料,還要選擇恰到好處的施工技術(shù),防水層的噴涂技術(shù)作為施工常用的一種技術(shù),對控制其防水性能有著極大的作用。在實(shí)際的施工中,在防水路基面規(guī)劃的設(shè)計(jì)時(shí),要合理的選擇防水涂料,并且要在其中摻入一定比例的活性材料,從而奠定施工的基礎(chǔ)。在施工中要在其表面進(jìn)行多次的涂料,每次在進(jìn)行涂料時(shí)要有一定的時(shí)間間隔,確保前一次所噴涂的涂料已經(jīng)干了。另外,防水層噴涂技術(shù)的實(shí)施最好結(jié)合有機(jī)化學(xué)材料,確保材料符合施工的要求,從而降低涂料對防水基層的損害,降低涂料周圍環(huán)境的污染,確保防水路基面的施工質(zhì)量能夠得到提升。
6 結(jié)論
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,城市化的進(jìn)程不斷的加快,道路、橋梁的應(yīng)用范圍會更加的廣泛,直接體現(xiàn)出了優(yōu)質(zhì)道路橋梁的重要性,只有一個完善的施工系統(tǒng),才能保證人們出行的安全。另外在防水路基面的施工方面一定要遵循正確的施工規(guī)范,保證工程質(zhì)量,確保道路安全。
參考文獻(xiàn):
[1] 李明忠.路橋施工中防水路基面施工技術(shù)分析[J].科技經(jīng)濟(jì)導(dǎo)刊,2017(3):61+60.
[2] 趙樹勇.分析路橋施工中防水路基面施工技術(shù)[J].建材與裝飾,2016(20):238~239.