試析高速公路養(yǎng)護管理存在的問題與對策

王學飛

摘 要：現如今，在我國國民經濟快速發(fā)展的過程中，公路交通事業(yè)的發(fā)展也給我國的國民經濟的增長做出了非常突出的貢獻。隨著交通出行壓力的不斷擴大，人們對高速公路的養(yǎng)護管理問題也提出了越來越高的要求。若想有效的提高高速公路的養(yǎng)護管理效率，除了要建立完善的管理機制，還要清晰明確的了解現如今高速公路養(yǎng)護管理這一問題上所存在的不足，并提出針對性的解決措施，才能最大程度的提高高速公路養(yǎng)護管理的效率，旨在為相關工作人員提供參考。

關鍵詞：高速公路；養(yǎng)護技術；管理對策

引言

隨著我國交通運輸業(yè)的發(fā)展，高速公路的建筑需求量越來越大，但由于施工人員素質參差不齊，所掌握的施工處理技術也不夠全面，導致高速公路工程質量沒有保證，年久失修的道路容易出現沉陷、裂縫等問題，影響交通運輸的安全，需要結合一定的施工處理技術對出現問題的高速公路工程進行養(yǎng)護，安全有效地確保交通運輸過程的安全。因此要研究我國高速公路的常見病害，應用相關養(yǎng)護處理技術，確保道路的質量和安全。

1高速公路養(yǎng)護管理工作的作用

現階段，我國公路工程建設規(guī)模不斷擴大，對工程建設質量要求越來越嚴格，在很大程度上提高了工程質量水平，但是隨著我國人口數量的增多，加之交通運輸負荷的逐漸增大，使公路后續(xù)質量問題頻繁發(fā)生，不僅給企業(yè)造成了嚴重的經濟損失，并且容易引發(fā)一系列交通事故，對人們的生命安全構成威脅。而公路工程后續(xù)養(yǎng)護管理可以有效解決這些問題。通過養(yǎng)護管理可以大大提高公路工程的質量水平，一旦發(fā)生任何質量和安全隱患，養(yǎng)護管理人員可以及時有效地進行處理。另外，高速公路養(yǎng)護管理工作可以有效防治高速公路病害，我國高速公路由于使用頻率高、時間長，必然會對公路質量造成一定的影響，若不及時治理，既會影響公路的正常使用，還會增加高速公路的使用成本。因此，做好高速公路日常養(yǎng)護管理工作，可以保證高速公路的正常運營，在一定程度上降低了其運營成本。

2當前高速公路養(yǎng)護管理中所存在的主要問題

2.1沒有建立健全的管理機制

傳統(tǒng)的管理機制已經不適合現如今高速公路的發(fā)展模式，管理機制必須要得到創(chuàng)新發(fā)展，得到實際的建立健全。很多省市現如今已經充分的意識到了這一問題，也正在尋找體制創(chuàng)新和健全的突破口，但傳統(tǒng)的封閉性管理模式依然大范圍存在，尤其是很多省市，都存在人員結構混亂，分配機制的失衡等這些情況，而這些都是阻礙機制創(chuàng)新健全的關鍵因素。

2.2相關養(yǎng)護管理人員的意識淡薄，素質能力不高

在高速公路的養(yǎng)護管理這一問題上，現如今存在的問題之一就是相關管理人員的養(yǎng)護意識比較淡薄，不重視高速公路的養(yǎng)護問題，造成很明顯的重建設，輕養(yǎng)護現象，進一步導致我國高速公路的養(yǎng)護問題也只是在走形式，走流程，并沒有真正的將養(yǎng)護工作落到實處，沒有起到實質性的作用。并且，養(yǎng)護人員的能力和技術水平等也存在非常大的進步空間，專業(yè)技術能力如果不能夠達到所要求的層次，自然會影響高速公路養(yǎng)護管理工作的開展。

2.3科技含量和信息智能化水平有待提高和發(fā)展

我國現如今高速公路養(yǎng)護管理這一問題上所存在的技術缺陷主要表現于機器設備的落后，所需要的機器設備的科技水平與發(fā)達國家存在非常顯著的差距。并且信息化水平也比較低，這也使得信息管理不到位，效率低下，信息的記錄，員工的出勤，財務的分配等依舊依靠傳統(tǒng)落后的紙質版記錄，無論是記錄過程還是后期的查找過程，效率都是非常低下的。

2.4不注重預防性養(yǎng)護管理

經調查管數據顯示來看，我國的公路建成速度與美國等這些發(fā)達國家相比，建成速度是非常快的。美國80年期間內建成了10萬公里左右的里程。而我國在20年的時間內便已經建成了約15萬公里的高速公路路程。所以，建設速度過快，高速公路的養(yǎng)護管理問題自然得不到重視，導致高速公路的養(yǎng)護管理進程嚴重滯后。除了我們前文提到的全國范圍內沒有建立完整的管理機制，工作人員的素質能力需要提高等問題之外，我國管理措施中預防性管理措施也缺乏重視。只有重視預防性管理措施的應用，才有可能在發(fā)現問題時，便及時的將錯誤扼殺在搖籃之中，更是能夠大幅度的降低成本。

3高速公路養(yǎng)護管理對策

3.1加強高速公路日常維護

養(yǎng)護技術的應用能夠幫助解決高速公路存在的病害問題，有效地促進高速公路的運輸安全。但實際運營中，相關問題往往難以被發(fā)現并解決，主要原因是缺乏路面的日常檢查，首先應該制定合理的檢查計劃，對高速公路進行定期檢查，發(fā)現問題后及時采取措施進行路面維護。除此之外，要對高速公路進行維護，例如持續(xù)高溫天氣時對路面進行灑水降溫，防止瀝青路面受熱發(fā)生形變。

3.2提升養(yǎng)護人員的職業(yè)素養(yǎng)

首先應該培養(yǎng)高速公路養(yǎng)護技術人員的責任心，使他們明確高速公路安全責任重大，其次要對高速公路養(yǎng)護人員進行技術培訓，除了要讓他們掌握基礎的路面路基養(yǎng)護技術手段外，還要定期對相關操作人員進行技術培訓，讓他們不斷地學習更先進的高速公路養(yǎng)護技術，必要時對高速公路養(yǎng)護人員進行技術考核，從準備工作、工藝操作過程、養(yǎng)護完成處理等多方面進行水平判斷，保證他們能夠有能力做好高速公路養(yǎng)護工作，減少質量問題的出現。

3.3注重高速公路養(yǎng)護試驗檢測

試驗檢測技術用于對高速公路進行定期質量驗收，應該安排專業(yè)的質量檢測人員監(jiān)督高速公路養(yǎng)護工作，相關檢測人員必須明確試驗檢測技術，科學合理地取樣，合理應用試驗檢測技術，使試驗結果真實可靠。在檢測時，選擇灌砂法對道路進行現場檢測，首先進行含水量檢測，然后對灌砂法所檢測出的干密度進行計算，通過儀器的數據信息，結合公式進行計算，得出路面所用材料的相關參數；在進行路基試驗檢測時，應用環(huán)刀法、灌砂法、鉆芯法等技術手段選取不同路況進行壓實度檢測，保證試驗結果的科學可靠；運用自動彎沉儀器檢測技術、貝克曼梁檢測技術、落錘彎沉檢測技術對路基進行彎沉度檢測；除此之外還可用鉆孔法檢測路面厚度、細砂敷設路面縫隙直接測量法測試抗滑性能等，這些技術的運用能夠幫助檢測人員檢測高速公路養(yǎng)護效果。

結語

總而言之，我國在高速公路養(yǎng)護管理方面仍存在諸多問題，要實現我國經濟的可持續(xù)發(fā)展，促進各行業(yè)之間的和諧共榮。應科學有效地處理高速公路養(yǎng)護管理過程中出現的問題，不斷創(chuàng)新公路養(yǎng)護技術，不斷探索有效的管理方式，建立完善的高速公路養(yǎng)護管理制度，完善的市場運行機制，制定明確的養(yǎng)護管理標準，提升技術水平實現養(yǎng)護管理機械化發(fā)展，從而提升我國交通事業(yè)的發(fā)展，為我國經濟的發(fā)展保駕護航。

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（作者單位：江蘇百盛工程咨詢有限公司）