市政道路施工質(zhì)量的制約因素及完善對策

羅喻 盛麗娜 許宏華

摘 要：針對市政道路施工質(zhì)量的制約因素進行分析，認為制約因素主要有 瀝青混凝土路面出現(xiàn)病，路基出現(xiàn)沉陷情況，雨水井與路面銜接處出現(xiàn)塌陷，同時研究了工程質(zhì)量管理原則，結合這些內(nèi)容總結了如何提升工程質(zhì)量管理水平，希望通過對這些內(nèi)容的分析能夠促進工程質(zhì)量的提升。

關鍵詞：市政道路；施工質(zhì)量；制約因素；瀝青混凝土

現(xiàn)代的市政道路繁多而又密集，市政道路施工場地狹窄，在市政道路的下方一般會布置大量的城市生命線工程，若盲目施工極有可能挖斷管線，增加了市政道路施工質(zhì)量控制的難度。種影響因素疊加，構成了錯綜復雜的關系網(wǎng)，項目部必須對這些因素進行綜合分析和預測，才能保證工程順利實施。

1市政道路工程質(zhì)量管理的原則

1.1質(zhì)量第一原則

市政道路施工質(zhì)量不僅體現(xiàn)了項目的投資效果及使用價值，而且與人民群眾的生命財產(chǎn)安全密切相關，此外市政道路施工質(zhì)量還代表著城市的外在形象和管理水平"因此市政道路施工質(zhì)量管理應始終堅持著。百年大計，質(zhì)量第一&的基本原則，提高全體施工人員的

質(zhì)量意識，確保質(zhì)量目標的實現(xiàn)"

1.2以人為核心原則

雖然影響市政道路施工質(zhì)量因素繁多且復雜，但在市政道路施工過程中只有，人的因素，才是決定市政道路施工質(zhì)量的核心因素"在工程施工過程中，各類參建單位人員的工作質(zhì)量！技術水平和工作責任心，都會對市政道路的施工質(zhì)量產(chǎn)生直接或間接影響。因此在質(zhì)量管理過程中，必須強化對人的質(zhì)量行為進行重點控制，堅持以人為核心的原則來確保工程質(zhì)量。

2 市政道路工程質(zhì)量制約因素

2.1 瀝青混凝土路面出現(xiàn)病害情況

相對于其他路面而言，瀝青混凝土路面具有自身獨特的優(yōu)勢，在道路建設中也被大范圍的使用。這類道路的路面不僅提高了車輛駕駛人員的安全性和舒適度，而且工程完工間較短，降低了建設成本。但是，這種路面的建設對施工材料的要求較高。一旦使用不合的施工材料，就很容易造成路面泛油、裂縫和波浪這類問題[1] 。同時，也需要考慮瀝青的混合料級配設計，否則容易使路面出現(xiàn)大面積的剝落。

2.2 路基出現(xiàn)沉陷情況

對于市政道路工程來說，出現(xiàn)最普遍的情況是路基沉陷。一般出現(xiàn)路基沉陷是由三個因素導致。其一，市政道路工程在進行路基壓實環(huán)節(jié)時，沒有很好地處理壓實工作。其二，在購買施工材料時，未事先調(diào)查該路段的基本情況，也未充分了解該地區(qū)的自然環(huán)境，致購買了不合適的施工材料，使得路面出現(xiàn)下沉。其三，在進行最后的土方填埋工作時，如果該路段的土方濕度過大，也影響了路基的壓實工作。

2.3 雨水井與路面銜接處出現(xiàn)塌陷

在進行市政道路工程施工的過程中，最主要的是路面的建設，但是輔助設施的重要性也不容小覷。其中，占最大比重的則是排水管道設施的建設。根據(jù)以往的施工經(jīng)驗看，度過小的井蓋往往會阻礙回填夯實工作，給日后的施工質(zhì)量留下較大的隱患。再者，如今市政道路施工的監(jiān)管機制還未完善，難以證道路的施工質(zhì)量。為了解決這些問題，必須重視雨水井與路面的處理工作，避免道路出現(xiàn)擁堵情況[2] 。

3 控制市政道路工程施工質(zhì)量的具體措施

3.1 在進行道路工程施工之前采取的措施

任何的工程在開始之前都必須有一個完善的計劃，包括人員的安排，施工材料的選取以及施工設備的購買。在進行市政道路工程施工之前，最基本的是保證施工材料是否合格首先，在選取施工材料時，必須事先了解各個施工材料生產(chǎn)廠家的基本情況，在進行貨比三家之后選擇最優(yōu)質(zhì)的生產(chǎn)廠家。在了解基本情況時，需要重點審核該廠家的礦粉、石灰、外加劑、瀝青材料、石材及成品的質(zhì)量，同時還需關注該廠家的產(chǎn)品合格證以及出廠檢測報告，確保廠家安全可靠。其次，在確認好生產(chǎn)廠家后，為了更進一步保證材料的萬無失，還需要對該材料進行抽樣驗收試驗，驗收合格后才能使用。最后，針對不同的施工材料，也要選擇不同的堆放方法。必須詳細記錄材料的相關信息，并且實行一定的監(jiān)察制度。

3.2 在施工管理環(huán)節(jié)采取的措施

道路工程施工建設最關鍵的工作是控制工程施工的質(zhì)量，這也是工程建設的主要目的。在這個過程中，最重要的環(huán)節(jié)是施工階段。因此，必須重視施工階段的相關管理。首先，市政道路工程施工建設需要符合國家和政府制定的建設標準，在一些工作流程上必須做到規(guī)范嚴謹。同時，科學分析影響工程施工質(zhì)量的因素，有針對性的進行控制，盡量避免出現(xiàn)質(zhì)量問題。其次，對市政道路工程施工環(huán)節(jié)的有效檢查是很有必要的。在完成每一個工序時，都需要進行內(nèi)部的自我檢查，并且做好相關記錄，之后才能進行下一個施工工序。在檢查的過程中，雖然是自我檢查，但是也要選擇合適的檢驗方法，并依據(jù)標準的技術規(guī)范。最后，施工管理環(huán)節(jié)的質(zhì)量控制必須保證不受外界因素的干擾。即使是面臨施工時間緊迫的情況，也不能敷衍地對待相關檢驗工作。

3.3 在現(xiàn)場施工環(huán)節(jié)采取的措施

3.3.1 制定完善的管理控制計劃

在實行工程質(zhì)量控制之前，可以預先制定管理計劃，并設定合理的技術標準。這是為了便于觀察日后的施工是否會出現(xiàn)誤差[3] 。當存在誤差時，根據(jù)誤差的大小，選擇不同的結局方案。如果在可允許范圍內(nèi)，可以忽略不計。如果誤差過大，可以及時采取補救措施，盡量減少損失。

3.3.2 管理和控制工序的施工質(zhì)量

在整個市政道路工程中，每一道工序的完成質(zhì)量都很重要。一方面，由于市政道路工程的施工繁瑣復雜，往往會出現(xiàn)交叉施工的情況，這導致每一道工序的質(zhì)量難以確定下來。另一方面，在實際的操作過程中，偶爾出現(xiàn)人工失誤，使得工序質(zhì)量難以具備穩(wěn)定性。因此，必須提高對每道工序質(zhì)量的重視程度，嚴格控制每道工序的施工情況。

3.3.3 提高工作人員的綜合素質(zhì)

工作人員在工作中往往起著決定作用的性質(zhì)，因此必須提高他們的綜合素質(zhì)。首先，增強施工人員的專業(yè)技能，保障市政道路施工的質(zhì)量[4] 。其次，增強管理人員的責任感，端正工作態(tài)度，做好對整個工作團隊的管理工作。除此之外，可以建立一定的考核制度，提高整個工作隊伍的工作質(zhì)量，從而建設優(yōu)質(zhì)的市政道路工程。

4 結束語

市政道路施工條件復雜，制約因素繁多，施工工期緊，施工質(zhì)量控制難度很大，如何有效地控制市政道路的施工質(zhì)量仍然是一個待解的難題。本文圍繞市政道路工程質(zhì)量的影響因素，市政道路施工質(zhì)量控制方法探討開展了一些初步的探討，希望能起到一些拋磚引玉的作用。要想切實提高市政道路施工質(zhì)量控制水平，下一步還有待于深入施工現(xiàn)場，采集工程數(shù)據(jù)，開展實驗研究，深入分析質(zhì)量影響因素，對質(zhì)量缺陷的形成機理與預防機制進行深入研究。

參考文獻：

[1] 劉燕萍.市政道路施工質(zhì)量影響因素及控制方法研究——以武夷新區(qū)某規(guī)劃路為例[J].綠色環(huán)保建材，2018（08）：143+145.

[2] 王衍龍.試議市政道路工程質(zhì)量問題的相關影響因素及控制辦法[J].科技視界，2016（16）：217+219.

[3] 章元海，蔡曦.市政道路工程施工方法與質(zhì)量控制[J].黑龍江科技信息，2016（07）：262.

[4] 戴曉惠.淺析市政道路工程的成本預算控制[J].財經(jīng)界（學術版），2014（16）：73-74.

（作者單位：浙江省湖州市安吉鼎鴻建設工程有限公司）