市政道路工程路基施工技術(shù)的研究

孟慶亞

摘 要：在社會經(jīng)濟不斷發(fā)展過程中，我國交通事業(yè)也面臨著較為嚴重的壓力，在這種時代背景下，道路橋梁施工建設(shè)就成為社會關(guān)注重點，而在道路橋梁施工過程中，路基施工技術(shù)應(yīng)用的合理性則會對整個工程質(zhì)量造成影響。因此，在實際施工過程中，一定要確保路基施工技術(shù)應(yīng)用的合理性，最大程度促進路基施工質(zhì)量的提升。

關(guān)鍵詞：市政道路；路基；施工技術(shù)；質(zhì)量控制

1 引言

在道路橋梁工程中，路基是非常重要的組成部分，路基的施工質(zhì)量直接決定著道路橋梁工程的整體質(zhì)量，因此在路基施工過程中，必須結(jié)合當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況，嚴格控制各個施工工序，不斷提高路基的施工質(zhì)量水平，從而有效的提高市政道路的整體質(zhì)量水平，為人們的安全出行提供保障。

2 市政道路路基施工的重要性

市政道路路基施工，即施工單位按照市政道路工程方案設(shè)計、路線走向、具體位置以及施工標準等，采用相關(guān)施工技術(shù)修筑的位于路面下方的帶狀構(gòu)造物。路基是路面施工的基礎(chǔ)，是整個市政道路工程的承重主體，所以，做好市政道路路基結(jié)構(gòu)的施工質(zhì)量，可以更好地確保市政道路項目能夠順利、優(yōu)質(zhì)、高效的完工。在市政道路路基結(jié)構(gòu)的施工過程中，路基結(jié)構(gòu)的強度和穩(wěn)定性關(guān)系著市政道路設(shè)施的使用周期，所以必須在充分保障路基結(jié)構(gòu)強度的基礎(chǔ)上順利施工，進而保證市政道路工程的質(zhì)量和過往車輛行駛的安全性、穩(wěn)定性及行駛速度。為此，施工人員應(yīng)嚴格按照施工設(shè)計方案和相關(guān)技術(shù)標準來施工，確保所采用的施工工藝務(wù)實高效。然而，在實際的市政道路項目建設(shè)過程中，有時會遇到特殊地質(zhì)的施工路段，對此，技術(shù)人員應(yīng)細心監(jiān)管路基結(jié)構(gòu)施工中的諸多操作細節(jié)，及時發(fā)現(xiàn)施工操作過程中的各類問題并予以妥善處理，確保市政道路路基的強度達標，進而保障市政道路工程的整體質(zhì)量。

3 市政道路的施工特征

3.1 施工環(huán)境影響較大

對于在道路施工過程中產(chǎn)生的噪聲污染、垃圾污染、水污染等，市政管理部門應(yīng)對其高度重視，并進行一定的管理，否則，不僅影響城市市容，也無法保證城市道路工程施工的質(zhì)量。首先，噪聲污染在施工過程中是無法避免的，即使在白天進行作業(yè)同樣會影響到周邊環(huán)境，在施工過程中也仍需注意，降低機器產(chǎn)生噪聲的頻率，或通過其他方法，達到降音、隔音的效果。其次，在道路施工的場地中也會產(chǎn)生許多材料垃圾及儀器垃圾等，不僅會使施工進度變緩，市政工程的形象受損，城市面貌也受到影響，所以，應(yīng)及時清理這些垃圾。再次，施工場地附近的水源，會有道路施工過程中產(chǎn)生的臨時廢棄物流入，導(dǎo)致水源被污染，如果恰好趕上多雨季節(jié)，則問題更為嚴重。

3.2 施工場地受限

一般市政道路施工的場地主要為市政道路，受限于市政道路車流量大，經(jīng)常交通擁擠，人流密集，且建筑物之間的密度大，導(dǎo)致施工場地的區(qū)域受限，范圍變小。為了讓人們安全出行，工程施工期間，施工單位應(yīng)提前向有關(guān)部門提出申請，進行協(xié)商，并在施工地點擺放安全標識，提醒人們避開施工路段。

3.3 工程周期較短

市政道路建設(shè)是為了更好的幫助城市解決人們的交通出行問題，所以，其施工場地往往都處于城市中車流量較大的地帶，也為交通擁堵帶來了一定的壓力。為了盡量減少這方面的問題和壓力，應(yīng)在保證施工質(zhì)量的前提下，盡可能地縮短城市道路的施工周期，施工單位應(yīng)提早辦好與施工有關(guān)的相關(guān)手續(xù)，在保證施工地段周邊建筑物的拆遷完成的同時，也要做好施工人員的安全防護工作，及有效的天氣應(yīng)對措施。

4 市政道路路基施工技術(shù)要點

4.1 施工技術(shù)的準備

做好施工技術(shù)的籌備過程可以對市政道路路基施工的整體安排、施工方法的運用、施工效率以及建設(shè)速度等內(nèi)容予以保證。施工企業(yè)對市政道路工程路基施工過程中可能使用的施工技術(shù)進行篩選時必須統(tǒng)籌兼顧，綜合考量市政道路路基施工的建設(shè)目標、建設(shè)標準、方案設(shè)計、施工流程、人員部署等因素。同時，必須確?，F(xiàn)場參與施工的每一位工程技術(shù)人員和一線施工作業(yè)人員對具體施工程序有一個深入而透徹的認識，進而推動路基建設(shè)施工技術(shù)的合理運用。除此之外，路基施工環(huán)節(jié)中的機械操作人員和施工技術(shù)人員應(yīng)落實好技術(shù)交底工作，形成全面而完善的施工技術(shù)體系，確保不同施工技術(shù)的有效銜接和協(xié)調(diào)，為路基施工的順利進行提供堅實的技術(shù)保障，同時還可避免因施工技術(shù)不當(dāng)?shù)葐栴}而引發(fā)的突發(fā)性安全事故或操作質(zhì)量缺陷。

4.2 路基的填土和壓實

市政道路路基施工過程中所采取的填料性質(zhì)和壓實度可在一定程度上決定路基結(jié)構(gòu)的強度和穩(wěn)定性，因此，施工企業(yè)應(yīng)嚴格實施和監(jiān)管市政道路路基施工中的填土與壓實作業(yè)環(huán)節(jié)。通常情況下，路基壓實主要發(fā)生在預(yù)壓整平階段，通過機械設(shè)備對路基填土進行碾壓來增強路基的壓實度，一般多選用大噸位壓路機。若路基填料中包含形狀巨大的土質(zhì)顆粒和石塊等物料，應(yīng)選用性能良好的振動壓路機予以反復(fù)碾壓，保證路基施工的壓實度符合技術(shù)標準。若市政道路工程的施工路段位于特殊潮濕區(qū)域，其路基壓實操作則需要進行特殊處理，即運用路基建設(shè)中的填料以改變土的性質(zhì)，如生石灰等。生石灰不僅具有良好的吸水功能，而且可以有效增強路基后續(xù)壓實的密實度。若市政道路工程路基建設(shè)路段的土壤是黃土，其含水量較小，可在拌灰時加入一定量的水，若水分添加過量則可加入一定量的石灰來調(diào)整或直接晾曬。另外，在路基施工時應(yīng)根據(jù)實際情況對坡面的雜草進行清除，保證填挖界面的結(jié)合，需要根據(jù)地基土層的性質(zhì)來選擇自重壓力。

4.3 路基的排水處理

路基結(jié)構(gòu)內(nèi)若含水量較高或地表水滲透至地基內(nèi)部，則可能導(dǎo)致路基的碾壓無法達到相應(yīng)的密實度，進而減弱市政道路地基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性及結(jié)構(gòu)強度，甚至造成市政道路路基巖石腐蝕、路基塌陷、路基翻漿等病害，影響市政道路工程的使用效果與預(yù)期使用期限。一般情況下，對于路基排水的處理主要包括挖掘邊坡、地下排水設(shè)施和特殊路段路基防排水3種措施。

（1）對于開挖邊坡而言，其主要適用于路基含水無法及時被排出對正常施工過程造成阻礙的情況。及時快速的排水處理，可有效避免由于路基存水而導(dǎo)致的各種路基病害，在開挖道路兩邊護坡時，必須保證原排水設(shè)施的完整性與功能的健全性，并促使邊坡挖掘后的溝壑和總體排水量相匹配，降低由于排水不當(dāng)而導(dǎo)致對路基建造品質(zhì)產(chǎn)生的不利影響。

（2）對于地下排水設(shè)施來說，主要包括暗溝和檢查井，由此可降低施工作業(yè)環(huán)節(jié)中由于地下水排瀉不暢所引發(fā)的路基強度的減弱，減少該區(qū)域內(nèi)地下水的含量，能夠?qū)⒙坊撞康拇嫠M行徹底的外排。

（3）對特殊路段路基施工的防治水與排水處理也十分重要，特殊區(qū)段包括：多年凍土區(qū)、黃土地區(qū)、膨脹土地區(qū)及鹽溶區(qū)等。倘若忽視此類問題或處置不恰當(dāng)，就無法對路基結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性予以充分保證，易導(dǎo)致市政道路路基構(gòu)筑體的塌陷與不平衡沉陷，從而影響市政道路工程的整體施工質(zhì)量或因反復(fù)施工而延誤工期。

5 結(jié)束語

我國經(jīng)濟不斷地發(fā)展，交通運輸行業(yè)也在不斷地進步，而市政道路的承載力也在不斷地上升，也就提高了對于市政道路施工的要求。在市政道路施工的過程中，最為重要的一點就是市政道路路基的施工，為了提高施工的質(zhì)量，應(yīng)該運用多種方法對質(zhì)量進行嚴格把控，努力把施工的質(zhì)量做到最好。

參考文獻：

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