程麗娟
摘 要:建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計在建筑工程中的地位逐漸增加,其設(shè)計的好壞對建筑的質(zhì)量有著最直接的影響,建筑物要考慮到安全性、穩(wěn)定性以及牢固度等各個方面的因素,所以對結(jié)構(gòu)設(shè)計要求很高,但是目前建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計中仍然存在很多質(zhì)量問題,為了提高建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計的質(zhì)量,本文將對建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計中常見的質(zhì)量問題進(jìn)行分析,并提出相應(yīng)對策。
關(guān)鍵詞:建筑結(jié)構(gòu);問題分析;對策
1 前言
建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計不僅與工程項目自身的安全性存在聯(lián)系,同樣關(guān)乎建筑物的使用功能及美觀性。為此,文章以建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計作為研究重點,闡述了其中常見的問題,并提出了具有針對性的解決措施。
2 建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計中的常見質(zhì)問題
2.1 基礎(chǔ)拉梁設(shè)計不當(dāng)
很多設(shè)計者對基礎(chǔ)拉梁的設(shè)計理解的不是很深,導(dǎo)致在結(jié)構(gòu)設(shè)計的時候產(chǎn)生失誤,給建筑的結(jié)構(gòu)安全帶來了隱患。
2.2 獨立基礎(chǔ)設(shè)計荷載取值不當(dāng)
地震荷載和風(fēng)荷載對高層建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計都十分的重要,一般我們在進(jìn)行高層建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計的時候,由于是多層框架結(jié)構(gòu),風(fēng)荷載一般情況下不起控制作用,導(dǎo)致很多設(shè)計者在進(jìn)行多層框架結(jié)構(gòu)模型計算分析的時候,忽略風(fēng)荷載的作用,導(dǎo)致設(shè)計的基礎(chǔ)不安全。
2.3 框架結(jié)構(gòu)中電梯井筒設(shè)置不當(dāng)
由于電梯井筒的剛度相對于框架會比較大,這種情況下,當(dāng)?shù)卣鸷奢d發(fā)生的時候,電梯井筒會吸收很大一部分的地震剪力,但是就我國目前的設(shè)計及施工現(xiàn)狀來看,電梯井筒的基礎(chǔ)設(shè)計及施工是一個難題,一直沒有得到很好的解決,無形中對整個結(jié)構(gòu)的安全帶來了隱患。
2.4 懸挑梁的高度過小
在進(jìn)行住宅建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計的時候,由于一些特殊情況,需要設(shè)置一些扁梁,而這個時候,很多設(shè)計者容易忽略對扁梁撓度的驗算。特別是對于一些懸挑扁梁,由于梁的高度選擇過小,引起梁截面的受壓區(qū)高度過小,受壓區(qū)應(yīng)力過高,在正常使用的過程中,梁截面受壓區(qū)會產(chǎn)生非線性的徐變,在荷載沒有增加的情況下梁的撓度隨著時間的推移不斷加大。挑梁的變形引起梁板的負(fù)彎矩處首先出現(xiàn)裂縫,裂縫隨著挑梁的變形而不斷加寬,達(dá)到一定程度必將影響房屋的正常使用,甚至給結(jié)構(gòu)帶來了安全隱患。
2.5 盲目追求低的含鋼率
我國建筑領(lǐng)域的競爭越來越激烈,開發(fā)商通過嚴(yán)格控制含鋼率來降低工程造價,達(dá)到追求利潤最大化的目的,有的開發(fā)商甚至將含鋼率寫在設(shè)計合同中,對于設(shè)計人員來說,只能想盡一切辦法降低含鋼率,這無形中給建筑結(jié)構(gòu)在地震或者偶然荷載作用下帶來了安全隱患。
3 建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計常見質(zhì)量問題解決對策
3.1 要保證基礎(chǔ)拉梁設(shè)計正確
由于上部結(jié)構(gòu)的荷載較大或者地基承載力太差的時候,基礎(chǔ)需要埋置到一定深度才能滿足承載力要求,而埋置深度較深,必將帶來底層柱的計算長度和底層的位移過大,為了避免此種情況的發(fā)生,一般的處理方式是在±0.000以下至基礎(chǔ)頂這個范圍內(nèi)的適當(dāng)位置設(shè)置基礎(chǔ)拉梁,但是這種基礎(chǔ)拉梁不應(yīng)按照構(gòu)造要求進(jìn)行設(shè)置,宜按照框架梁輸入模型中參加整個框架的結(jié)構(gòu)分析計算,而且其上下縱向鋼筋的錨固長度及箍筋的加密區(qū)長度等均與上部的框架梁保持一致;若基礎(chǔ)埋置深度不是很深,或者采用了短柱基礎(chǔ),這個時候若地基承載力差或者上部荷載比較大,或者抗震規(guī)范中有明確要求,可以采用在柱子的兩個主軸方向均設(shè)置構(gòu)造基礎(chǔ)拉梁的方法,這個時候基礎(chǔ)拉梁的截面寬度可以取兩柱中心距的1/20~1/30,其高度可以取兩柱中心距的1/12~1/18,對于構(gòu)造基礎(chǔ)拉梁可以取上述范圍的下限,縱向受力鋼筋宜取所連柱子的最大軸力設(shè)計的10%作為設(shè)計荷載進(jìn)行計算;對于多層的框架結(jié)構(gòu)特別是工業(yè)建筑中的框架結(jié)構(gòu),其拉梁上面一般都作用有填充墻,這個時候可以將拉梁的截面適當(dāng)加大,并通過計算得出其實際配筋面積,并將配筋面積與構(gòu)造配筋疊加得出最終的配筋量;在設(shè)置構(gòu)造基礎(chǔ)拉梁的時候,一般將構(gòu)造基礎(chǔ)拉梁設(shè)置在基礎(chǔ)頂或者短柱基礎(chǔ)頂標(biāo)高處,這種情況下,基礎(chǔ)可以按偏心受壓進(jìn)行計算;當(dāng)用基礎(chǔ)拉梁來平衡柱底彎矩的時候,可以將基礎(chǔ)拉梁截面設(shè)計的比較大,這種情況基礎(chǔ)拉梁應(yīng)設(shè)置在基礎(chǔ)的頂面,而且基礎(chǔ)可以按照中心受壓進(jìn)行設(shè)計計算。
3.2 注意獨立基礎(chǔ)設(shè)計荷載取值
在鋼筋混凝土多層框架的計算中,一定要輸入風(fēng)荷載。另外,在進(jìn)行多層框架混凝土獨立基礎(chǔ)設(shè)計的時候,很多設(shè)計者會忽略掉柱底剪力,但是由于從柱底到基礎(chǔ)底還有一個高度,若忽略剪力,就相當(dāng)于在進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)計的時候,少考慮了由于剪力作用而產(chǎn)生的那部分彎矩,必然使設(shè)計結(jié)果偏離實際情況,而對整個結(jié)構(gòu)帶來安全隱患。
3.3 合理設(shè)置電梯井筒
若在實際工程中,住宅建筑結(jié)構(gòu)必須要設(shè)置電梯井筒的時候,應(yīng)采用如下的處理措施:第一,用砌體材料做成隔墻的方法形成電梯井筒,有利于整個結(jié)構(gòu)的地震剪力分配;第二,對混凝土電梯井筒采用一些處理措施后,將電梯井筒設(shè)置在框架結(jié)構(gòu)的適當(dāng)位置,比如弱化鋼筋混凝土電梯井筒的剛度;第三,當(dāng)采用鋼筋混凝土井筒時,應(yīng)該將混凝土電梯井筒模擬到框架結(jié)構(gòu)模型中進(jìn)行整體分析計算,以得到更符合實際的設(shè)計結(jié)果;第四,在地震區(qū),對于框架結(jié)構(gòu)出屋頂?shù)碾娞蓍g,應(yīng)該將荷載作用到主框架上,并在設(shè)計的時候,根據(jù)相應(yīng)規(guī)范考慮辮梢效應(yīng)的影響。
3.4 在鋼筋混凝土多層框架的計算中,一定要輸入風(fēng)荷載
另外,在進(jìn)行多層框架混凝土獨立基礎(chǔ)設(shè)計的時候,很多設(shè)計者會忽略掉柱底剪力,但是由于從柱底到基礎(chǔ)底還有一個高度,若忽略剪力,就相當(dāng)于在進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)計的時候,少考慮了由于剪力作用而產(chǎn)生的那部分彎矩,必然使設(shè)計結(jié)果偏離實際情況,而對整個結(jié)構(gòu)帶來安全隱患。
3.5 避免出現(xiàn)懸挑梁高度過小的質(zhì)量問題
第一,應(yīng)該熟知關(guān)于懸挑梁的高寬比及高跨比等一些要求,在設(shè)計的時候注意盡量不要違背這些構(gòu)造要求;第二,對于單個懸挑梁的計算,也要從整個模型入手,因為在模型中,能很直觀的看出挑梁的撓度,這樣有利于在整體設(shè)計的時候進(jìn)行檢查復(fù)核。
3.6 正確解決含鋼率問題
開發(fā)商參與到設(shè)計的過程中去,根據(jù)設(shè)計的實際情況來不斷調(diào)整商品房的含鋼率,使含鋼率更貼近工程實際,并建立自己的審圖機構(gòu),在審圖過程中不但要看設(shè)計院的計算書,最重要的是還要看其計算模型。
4 結(jié)語
在建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計中還有很多常見的質(zhì)量問題,而要避免這些質(zhì)量問題的發(fā)生,只有設(shè)計者在設(shè)計過程中不斷總結(jié)經(jīng)驗,嚴(yán)格按照規(guī)范并靈活運用規(guī)范,使我們的設(shè)計更加經(jīng)濟、安全。
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