道路橋梁工程中常見的病害與施工處理技術(shù)

摘 要 道橋施工建設(shè)是檢驗道橋施工隊伍整體工作素養(yǎng)的重要手段，同時也是保證道橋工程質(zhì)量的重點工作內(nèi)容。在國家快速發(fā)展的現(xiàn)代社會，道橋工程質(zhì)量已經(jīng)成為全社會的共同關(guān)注點，提升道橋施工工作質(zhì)量，減少道橋施工中的問題，是現(xiàn)階段乃至未來都需要道橋施工隊伍努力的方向。保證道橋工程質(zhì)量首先就是積極應(yīng)對施工中的問題，采取有效的措施，在短時期內(nèi)解決問題，在解決問題過程中總結(jié)經(jīng)驗，避免在使用中途出現(xiàn)修建時就能夠解決的問題，提升道橋施工整體質(zhì)量。

關(guān)鍵詞 道橋施工；常見問題；應(yīng)對措施

引言

道路交通發(fā)展是促進國家整體發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施，良好的交通環(huán)境不僅可以為人們的出行提供便利，也可以為國家的經(jīng)濟運輸、城鄉(xiāng)結(jié)合發(fā)展、城與城互惠互利發(fā)展乃至對外開放都起到積極的推動作用。我國國土遼闊，人口眾多，無論是經(jīng)濟發(fā)展還是人民生活所需，都應(yīng)創(chuàng)建健康穩(wěn)定的道路交通環(huán)境。由此，無論是道橋施工隊伍管理人員還是施工技術(shù)人員都應(yīng)積極重視道橋工程的質(zhì)量問題。本文主要針對道橋修建中常見的幾個問題進行闡述：建筑鋼筋遭到腐蝕、橋梁產(chǎn)生裂縫、橋梁鋪裝層松散、工作人員工作素養(yǎng)不高等。同時提出如何積極應(yīng)對這些問題、并說明解決問題的方法，以期為道橋修建工程提供具有參考價值的信息。

1 道橋施工管理工作的重要性

道路和橋梁等基礎(chǔ)工程的修建，對全社會的發(fā)展都起到了積極的推動作用，構(gòu)建良好的道橋施工體系，可以在行業(yè)內(nèi)形成良好的施工風(fēng)氣，帶動道橋施工行業(yè)隊伍積極應(yīng)對施工工作，推動道橋施工行業(yè)整體發(fā)展。管理工作是保證道橋工程質(zhì)量的重要手段，在工程的設(shè)計、施工和維護等階段做好管理工作，防止出現(xiàn)采買不合格產(chǎn)品、施工過程偷工減料等現(xiàn)象發(fā)生，是減少道橋施工問題的有效措施，同時也能為施工企業(yè)贏得經(jīng)濟效益和社會效益，增加消費者的認(rèn)可。根據(jù)調(diào)查顯示，大部分道橋工程出現(xiàn)問題，往往與施工中工作人員技術(shù)不到位、監(jiān)工力度不夠等有關(guān)，進而引發(fā)問題。所以做好管理工作，將問題扼殺在搖籃里，能夠解決一大部分道橋施工問題，推動整體行業(yè)發(fā)展[1]。

2 施工中的常見問題及應(yīng)對措施

2.1 建筑鋼筋腐蝕

道橋建筑鋼筋出現(xiàn)腐蝕往往由于建筑材料不合格、受道橋環(huán)境影響、施工技術(shù)不到位等原因?；谝陨显騺砜矗诘罉蛐藿ǖ牟少I環(huán)節(jié)，就應(yīng)加強對采買工作的監(jiān)督，防止采買不合格的原材料，材料檢查工作要做到位，對原材料進行抽查檢驗，還可以比對以往工程修建中使用的材料，堅持使用合格原材料。道橋工程受環(huán)境影響主要指酸雨、汽車尾氣等使建筑鋼筋產(chǎn)生腐蝕，進而影響工程質(zhì)量。針對腐蝕較為嚴(yán)重的環(huán)境，可以在施工中使用涂層鋼筋，這種鋼筋因表面是防腐涂層，將腐蝕物與鋼筋進行隔離，能夠起到有效的抗腐蝕作用。電化學(xué)防護法是與涂層鋼筋原理相同的方法。如果工程已經(jīng)出現(xiàn)鋼筋腐蝕現(xiàn)象，施工人員應(yīng)及時清理已被腐蝕的鋼筋層，重新進行修筑，確保安全使用。應(yīng)加強對施工人員的鋼筋技術(shù)施工培訓(xùn)，提升施工人員的施工能力[2]。

2.2 橋梁鋪裝層松散

經(jīng)濟運輸是促進經(jīng)濟發(fā)展的重要渠道，但同時經(jīng)濟作物的運輸給道橋建筑帶來了極大的壓力。超載現(xiàn)象嚴(yán)重影響到道橋工程的使用周期，為避免在使用中因不具備足夠的承重壓力導(dǎo)致鋪裝層松散甚至出現(xiàn)開裂，施工期就應(yīng)使用相關(guān)技術(shù)加強對道橋承重壓力。首先，在施工過程中，應(yīng)設(shè)計好鋪裝層的厚度，耐用、適宜的厚度能夠延長建筑的使用周期。其次是施工過程中使用的鋪裝材料，鋪裝材料應(yīng)具備良好的彎度，具有足夠的彎曲性能，避免在重載車輛的高強度壓力下開裂。最后，要做好道橋工程的防水層工作，防水層對建筑起著有效的保護作用，能夠防止使用中因水滲入造成建筑材料被損壞。如，南方的環(huán)境很少有凍土?xí)r期，所以應(yīng)在道橋表層具有一定厚度的、具有防水作用的混凝土；而處于冰凍地區(qū)的道橋建筑應(yīng)使用瀝青混凝土防止鋪裝層開裂。

2.3 工程產(chǎn)生裂縫

道橋產(chǎn)生裂縫是道橋建筑中較為常見的問題，產(chǎn)生問題的原因主要是施工人員在施工過程中使用混凝土不合理，或因施工材料不合格等。使用混凝土不合理的現(xiàn)象主要有：沒有對混凝土的厚度有合理的使用理念；混凝土經(jīng)過長時間地放置導(dǎo)致變潮變性；建筑工程的混凝土使用沒有科學(xué)的匹配依據(jù)，施工人員僅憑“個人經(jīng)驗”或是主觀猜測進行混凝土的配比無法達到建筑的使用要求；混凝土外膜拆除后，沒有對混凝土采取及時的保護措施等，都會影響混凝土在建筑中的使用?；谝陨蠋c，應(yīng)強調(diào)在施工過程中，施工人員根據(jù)具體的工程情況，確定合理的混凝土使用厚度，采用科學(xué)的配比值，讓混凝土在運用的過程中發(fā)揮其使用價值。

2.4 工作人員工作素養(yǎng)不高

道橋施工隊伍中很多施工人員本身施工技術(shù)不合格，工作態(tài)度散漫，工作過程偷奸耍滑，不認(rèn)真對待，導(dǎo)致工程達不到質(zhì)量要求。施工管理人員要加強對施工人員的培訓(xùn)，做好其思想工作，讓施工人員意識到施工的重要性。施工企業(yè)可以舉辦相應(yīng)的培訓(xùn)交流活動，由施工人員之間形成相互學(xué)習(xí)的氛圍，不斷提高自身的工作素養(yǎng)，提升工作意識，加強學(xué)習(xí)。不以學(xué)歷論論工作成績，強調(diào)工作的整體質(zhì)量，設(shè)立適當(dāng)?shù)莫剳椭贫?，鼓勵施工人員認(rèn)真對待工程[3]。

3 結(jié)束語

社會需要是推動道橋施工大力發(fā)展的主要原因，同時，質(zhì)量過關(guān)的道橋工程也為社會發(fā)展提供了積極影響。在經(jīng)濟快速發(fā)展的背景下，更應(yīng)提升道橋施工的工程質(zhì)量，面對鋪裝層松散、工程裂縫、鋼筋腐蝕等常見問題，應(yīng)在施工過程中做好防范措施，積極提升建筑材料的使用質(zhì)量，做好施工的各方面工作。同時，施工企業(yè)應(yīng)本著對社會負(fù)責(zé)、對消費者負(fù)責(zé)、對企業(yè)發(fā)展負(fù)責(zé)的態(tài)度，加強應(yīng)對問題的實力，提升施工人員的技術(shù)能力，努力為社會做出貢獻。

參考文獻

[1] 董成斌.道橋施工中常見的技術(shù)問題及對策[J].科技視界，2014， （35）：114.

[2] 申井玉.對道橋施工中混凝土施工技術(shù)的探究[J].黑龍江科技信息，2015，（13）：182.

[3] 孫麗微.淺析道橋施工技術(shù)的要點[J].黑龍江科學(xué)，2014，5（3）：258.

作者簡介

馮必進（1983-），男，四川瀘縣人，本科，重慶建工市政交通工程有限責(zé)任公司，研究方向：道路與橋梁工程。