包起帆,1981年,從上海第二工業(yè)大學(xué)起重運(yùn)輸機(jī)械專業(yè)畢業(yè)。
1996年,他開通了我國(guó)水運(yùn)史上第一條內(nèi)貿(mào)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱航線,從零開始,迄今中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱吞吐量已突破5800萬標(biāo)準(zhǔn)箱,其創(chuàng)新舉措引發(fā)了中國(guó)內(nèi)貿(mào)水運(yùn)工藝的重大變革,成為同行公認(rèn)的開拓者。
2004年5月,他和同事發(fā)明的《上海港集裝箱智能化管理創(chuàng)新技術(shù)》等項(xiàng)目在巴黎國(guó)際發(fā)明展覽會(huì)上一舉獲得3個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng)。他負(fù)責(zé)上海港外高橋港區(qū)四期、五期等大型集裝箱碼頭的建設(shè),并成為多項(xiàng)國(guó)家級(jí)技術(shù)創(chuàng)新項(xiàng)目的領(lǐng)頭人。
2006年5月,在第95屆巴黎國(guó)際發(fā)明博覽會(huì)上,他獲得4項(xiàng)金獎(jiǎng),成為了105年來一次獲得該展會(huì)獎(jiǎng)項(xiàng)最多的人。
2009年5月,國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織正式任命包起帆負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)工作組編寫集裝箱電子標(biāo)簽國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)志著中國(guó)航運(yùn)界在領(lǐng)先制定國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)方面實(shí)現(xiàn)了零的突破。其科技成果及產(chǎn)品不僅在國(guó)內(nèi)得到廣泛推廣和應(yīng)用,還批量出口到10多個(gè)國(guó)家和地區(qū),累計(jì)為國(guó)家創(chuàng)造4億多元的經(jīng)濟(jì)效益和顯著的社會(huì)效益。
包起帆連續(xù)多次獲得全國(guó)勞動(dòng)模范稱號(hào),而且兩次獲得全國(guó)“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?,還獲得全國(guó)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、全國(guó)道德模范、全國(guó)優(yōu)秀科技工作者等光榮稱號(hào),多次當(dāng)選為黨代會(huì)代表,成為全國(guó)100位感動(dòng)中國(guó)人物和共和國(guó)60位最具影響力的勞動(dòng)模范之一。
作文評(píng)點(diǎn)報(bào)·作文素材初中版2018年36期