鞠文強(qiáng)
摘 要:伴隨著鐵路事業(yè)的快速發(fā)展,鐵路運(yùn)輸?shù)乃俣炔粩嗵岣撸瑢?duì)于線路的質(zhì)量也提出了更高的要求。雖然大型養(yǎng)路機(jī)械的出現(xiàn)為鐵路線路的維修提供了便利,不過也不能因此忽略小型養(yǎng)路機(jī)械的發(fā)展。文章結(jié)合現(xiàn)階段鐵路小型養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備在使用管理中存在的問題,對(duì)其維修使用以及管理工作進(jìn)行了探討。
關(guān)鍵詞:鐵路工務(wù);小型養(yǎng)路機(jī)械;機(jī)械維修;機(jī)械使用;管理模式
作為我國交通運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,鐵路運(yùn)輸憑借著本身方便、快捷、大運(yùn)量以及低成本的優(yōu)勢,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)下獲得了迅猛發(fā)展,高速鐵路的出現(xiàn)將我國的鐵路運(yùn)輸事業(yè)帶入了一個(gè)全新的階段。在鐵路運(yùn)營中,為了保證線路的安全性和穩(wěn)定性,需要做好相應(yīng)的維護(hù)管理工作,這就使得小型養(yǎng)路機(jī)械有了用武之地,在鐵路線路的維修和搶險(xiǎn)中發(fā)揮著重要作用。
一、小型養(yǎng)路機(jī)械使用管理問題
1.缺乏完善的管理制度。鐵路工務(wù)部門對(duì)于在進(jìn)行小型養(yǎng)路機(jī)械管理的過程中,將目光更多的放在了設(shè)備使用方面,忽略了基礎(chǔ)管理,沒有形成一個(gè)相對(duì)完善健全的管理制度,影響了管理的效果。例如,在針對(duì)小型養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備的有關(guān)管理制度中,對(duì)于機(jī)械設(shè)備的基礎(chǔ)管理?xiàng)l款停留在很久以前,存在著嚴(yán)重的滯后性,無法適應(yīng)現(xiàn)代技術(shù)快速發(fā)展的要求,陳舊的管理制度與現(xiàn)代化的機(jī)械設(shè)備之間出現(xiàn)了嚴(yán)重的矛盾沖突;而在小型養(yǎng)路機(jī)械的基礎(chǔ)檔案管理中,一般僅包括了設(shè)備的一些基本數(shù)據(jù),如規(guī)格、性能、參數(shù)等,卻沒有完整的設(shè)備使用和維修記錄,在很大程度上影響了小型養(yǎng)路機(jī)械的使用和管理。
2.缺乏合理的設(shè)備配置。不合理的設(shè)備配置同樣是小型養(yǎng)路機(jī)械在使用管理中存在的一個(gè)關(guān)鍵性問題,影響了設(shè)備功能的有效發(fā)揮。伴隨著我國鐵路事業(yè)的快速發(fā)展,配套的各種基礎(chǔ)設(shè)施在質(zhì)量和整體水平上有了很大的提高,不過對(duì)于鐵路設(shè)備本身也提出了越發(fā)嚴(yán)格的要求。相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,有相當(dāng)一部分小型養(yǎng)路機(jī)械都是由于配置的不合理,在沒有充分發(fā)揮自身價(jià)值的情況下,就遭到了淘汰,造成了嚴(yán)重的資源浪費(fèi)?;旧?,有超過一半以上的養(yǎng)路機(jī)械僅僅是根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行使用,缺乏科學(xué)合理的安排,使用頻率多為每月一次甚至更少,也因此導(dǎo)致了機(jī)械設(shè)備配置的不合理性。
3.缺乏先進(jìn)的管理理念。先進(jìn)有效的管理理念是確保管理工作順利開展的基礎(chǔ),也是提高管理效率的重要途徑。但是從目前的實(shí)際情況分析,對(duì)于小型養(yǎng)路機(jī)械,許多鐵路工務(wù)人員并不重視,也沒有了解如何正確的使用、養(yǎng)護(hù)和維修,在進(jìn)行管理時(shí)往往都是依靠以往的經(jīng)驗(yàn),直接影響到了養(yǎng)路機(jī)械的使用效果,而且一旦遇到突發(fā)性問題,就會(huì)感到茫然不知所措。
二、小型養(yǎng)路機(jī)械管理制度的建設(shè)
1.注重前期管理。對(duì)于各類機(jī)械設(shè)備而言,最為重要,同時(shí)也最容易被忽略的就是前期管理。在這個(gè)階段,管理人員必須結(jié)合設(shè)備的性能和使用需求,建立起完善的管理模式,應(yīng)該認(rèn)識(shí)到,在前期管理中,每一個(gè)環(huán)節(jié)都可能會(huì)直接影響機(jī)械設(shè)備后期的使用效益,從而建立經(jīng)濟(jì)技術(shù)以及投入產(chǎn)出的分析機(jī)制,對(duì)設(shè)備的實(shí)際情況進(jìn)行全面考慮,確保其在后期使用環(huán)節(jié),各項(xiàng)指標(biāo)合理可靠,在順利完成各種工作任務(wù)的同時(shí),也能夠帶來一定的經(jīng)濟(jì)效益。
2.強(qiáng)化設(shè)備操作。可靠的設(shè)備操作是保證設(shè)備自身功能充分發(fā)揮的前提,而錯(cuò)誤的操作不僅會(huì)影響設(shè)備的使用效率,還可能給設(shè)備本身帶來損傷,甚至造成相應(yīng)的安全事故。因此,在對(duì)小型養(yǎng)路機(jī)械進(jìn)行使用時(shí),必須確保操作人員經(jīng)過了專業(yè)的培訓(xùn),具備相應(yīng)的操作經(jīng)驗(yàn),同時(shí)嚴(yán)格依照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行,避免出現(xiàn)違規(guī)操作的情況。對(duì)于一些特殊設(shè)備,操作人員還必須經(jīng)過考核和資格認(rèn)證,確保持證上崗,避免無證操作的情況。在工作任務(wù)完成后,應(yīng)該做好小型養(yǎng)路機(jī)械的日常維護(hù)和定期保養(yǎng)工作,如果需要對(duì)設(shè)備進(jìn)行存放,則應(yīng)該首先清理干凈,確保其狀態(tài)良好,對(duì)于存在的問題,必須優(yōu)先進(jìn)行處理,同時(shí)安排專門的設(shè)備存放場地和管理人員。
3.做好維修保養(yǎng)。想要確保小型養(yǎng)路機(jī)械始終保持一個(gè)良好的性能,日常維修保養(yǎng)工作是必不可少的。因此在對(duì)設(shè)備進(jìn)行使用時(shí),必須嚴(yán)格依照說明書的要求,做好維修保養(yǎng),至少半年一次,對(duì)機(jī)械設(shè)備的使用情況、養(yǎng)護(hù)情況以及維修情況進(jìn)行全面檢查,對(duì)于其中存在的使用不當(dāng)、保養(yǎng)不到位以及管理混亂的問題進(jìn)行及時(shí)有效的處理,確保小型養(yǎng)路機(jī)械性能的充分發(fā)揮。
4.完善管理隊(duì)伍。高素質(zhì)的管理隊(duì)伍同樣是小型養(yǎng)路機(jī)械使用管理的關(guān)鍵所在,因此鐵路部門在完成針對(duì)小型養(yǎng)路機(jī)械的一系列規(guī)劃后,就需要對(duì)管理隊(duì)伍進(jìn)行完善。一方面,應(yīng)該加強(qiáng)教育工作,使得管理人員認(rèn)識(shí)到小型養(yǎng)路機(jī)械管理的重要性,從思想上重視起來,樹立起良好的責(zé)任意識(shí)和管理意識(shí);另一方面,應(yīng)該加強(qiáng)相應(yīng)的技能培訓(xùn),確保管理人員具備專業(yè)設(shè)備管理能力和基本的維護(hù)保養(yǎng)技能,熟悉小型養(yǎng)路機(jī)械的所有操作,實(shí)現(xiàn)操作和管理的規(guī)范化、制度化。在必要時(shí),可以通過現(xiàn)場考核的方式,及時(shí)發(fā)現(xiàn)小型養(yǎng)路機(jī)械在使用過程中存在的問題,做好維護(hù)保養(yǎng)工作,在日常管理中進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)的積累。同時(shí),如果發(fā)現(xiàn)管理人員出現(xiàn)敷衍或者不正當(dāng)操作的行為,應(yīng)該進(jìn)行相應(yīng)的懲處,以儆效尤。
5.注重安全管理。安全管理是小型養(yǎng)路機(jī)械使用管理中必須重視的一個(gè)關(guān)鍵性問題,其不僅關(guān)系著鐵路線路維護(hù)搶險(xiǎn)工作的順利完成,還關(guān)系著設(shè)備操作人員的人身安全,對(duì)于鐵路工務(wù)而言,是一個(gè)必不可少的環(huán)節(jié)。具體來講,一是應(yīng)該定期組織專業(yè)技術(shù)人員,針對(duì)小型養(yǎng)路機(jī)械進(jìn)行全面細(xì)致的安全檢查,如果是線上使用的設(shè)備,必須嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)的鐵路工務(wù)安全規(guī)則,對(duì)相應(yīng)的安全防護(hù)措施進(jìn)行完善;二是在對(duì)小型養(yǎng)路機(jī)械進(jìn)行使用時(shí),必須嚴(yán)格依照鐵路部門的有關(guān)規(guī)定以及施工安全條例進(jìn)行操作;三是無論是使用還是存放,都必須確保小型養(yǎng)路機(jī)械遠(yuǎn)離火源和危險(xiǎn)品,并做好相應(yīng)的保養(yǎng)維護(hù)工作。
6.創(chuàng)新管理模式。想要確保小型養(yǎng)路機(jī)械性能的完善和發(fā)揮,就必須依靠多個(gè)部門的共同努力,立足鐵路運(yùn)輸?shù)目陀^需求,逐步探索出一條最適合鐵路工務(wù)養(yǎng)路機(jī)械發(fā)展的道路?,F(xiàn)階段,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的帶動(dòng)下,我國的鐵路行業(yè)呈現(xiàn)出了前所未有的高速發(fā)展趨勢,對(duì)于鐵路部門而言,這不僅僅是一個(gè)挑戰(zhàn),更是一個(gè)機(jī)遇,應(yīng)該立足自身實(shí)際,努力抓住機(jī)遇,大膽迎接挑戰(zhàn),積極探索全新的維修、使用和管理模式。對(duì)于一些國內(nèi)外先進(jìn)的技術(shù)和管理方法,應(yīng)該勇于借鑒,同時(shí)大膽探索,構(gòu)建出一個(gè)更加適合小型養(yǎng)路機(jī)械發(fā)展、更加全面的平臺(tái)。小型養(yǎng)路機(jī)械的維修和使用都必須具備較高的專業(yè)素質(zhì)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),必須加強(qiáng)對(duì)相關(guān)人員的培訓(xùn)工作,以保障小型養(yǎng)路機(jī)械操作、保養(yǎng)和維修的專業(yè)性。例如,作為小型養(yǎng)路機(jī)械中的基礎(chǔ)設(shè)備,小液搗如果長時(shí)間在高溫環(huán)境下施工,設(shè)備的走行輪回出現(xiàn)比較嚴(yán)重的磨損,為了保證使用安全,就必須采取相應(yīng)的維修措施。一般情況下,可以直接購買高強(qiáng)度的走行輪進(jìn)行更換,而如果條件允許,也可以由維修人員自行購買原材料,然后加工成走行輪,這樣不僅可以保證配件的質(zhì)量和使用壽命,也可以降低成本投入。
7.優(yōu)化資源配置。資源的優(yōu)化配置主要是針對(duì)機(jī)械車間各類機(jī)械設(shè)備的使用情況,通過合理的分配,在保證正常工作的同時(shí),也能夠滿足現(xiàn)場維修的需求。在機(jī)械停止工作的時(shí)間段,應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行檢查和保養(yǎng),對(duì)其中存在的問題和隱患進(jìn)行排除,避免其在運(yùn)行中出現(xiàn)問題。同時(shí),對(duì)于故障比較嚴(yán)重、無法及時(shí)進(jìn)行維修的設(shè)備,應(yīng)該做好標(biāo)記,與其他設(shè)備區(qū)分開來,以避免出現(xiàn)誤操作的情況。
三、結(jié)語
總而言之,最近幾年,小型養(yǎng)路機(jī)械在鐵路線路維護(hù)以及故障搶修中表現(xiàn)出色,得到了普遍的認(rèn)可,也發(fā)揮著非常重要的作用。鐵路部門應(yīng)該完善小型養(yǎng)路機(jī)械的維護(hù)使用管理工作,完善管理體系,創(chuàng)新管理模式,不斷提高小型養(yǎng)路機(jī)械的管理水平,進(jìn)而推動(dòng)我國鐵路事業(yè)的高速發(fā)展。
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