MOFFETT隨車叉車:歐美流行的自裝卸工具

希爾博裝卸設(shè)備（上海）有限公司 肖成春

在歐美市場(chǎng)，隨車叉車是一種通用車載貨物裝卸工具，有著廣泛的應(yīng)用。作為一種車載的自裝卸工具，不同于我們經(jīng)?？梢栽趥}(cāng)庫(kù)看到的通用叉車，隨車叉車一般只有三個(gè)輪子（前面兩個(gè)，后面一個(gè)），通過后輪驅(qū)動(dòng)或三輪驅(qū)動(dòng)，具有很強(qiáng)的越野能力，同時(shí)能夠自行爬上爬下貨車進(jìn)行貨物的裝卸并配送到指定地點(diǎn)，其可以掛在運(yùn)輸車的尾部隨貨運(yùn)車輛一起配送貨物，不再需要等待外部的裝卸工具，極大地提高了貨物配送的效率。

MOFFETT隨車叉車的歷史

隨車叉車在國(guó)外的使用已經(jīng)有幾十年的歷史，1967年，Hessel Kooi 先生制造了他的第一臺(tái)隨車叉車，命名為: Kooiaap?。這是一款雛形產(chǎn)品，供他自己的業(yè)務(wù)使用，同時(shí)這款比較簡(jiǎn)單的產(chǎn)品也供給其它客戶使用，主要是在農(nóng)業(yè)和工業(yè)氣體運(yùn)輸。

1986年，Moffett公司發(fā)布了第一款真正意義上的隨車叉車MOFFETT MOUNTY。 從此隨車叉車在世界范圍內(nèi)廣泛使用開來，目前MOFFETT隸屬于希爾博集團(tuán)，是隨車叉車的第一品牌，具有完備的型號(hào)序列，可以適合各種應(yīng)用工況的使用，其產(chǎn)品已經(jīng)銷往全球45個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

隨車叉車和通用叉車的區(qū)別

隨車叉車具有極強(qiáng)的越野能力，適合在各種路面環(huán)境下進(jìn)行作業(yè)，而通用叉車只適合在倉(cāng)庫(kù)、廠房等平坦的路面進(jìn)行作業(yè)。

通用叉車在插裝貨物的過程中，為保持自身的平衡，需要在車的尾部放置平衡配重，這樣整車的重量比較大。隨車叉車靠把貨物放在靠近自己重心位置來保持平衡，不需要配重，這樣自重就可以做到比較小，可以通過車叉把自己叉到貨車上。同時(shí)由于較小的自重，貨車可以裝載更多地貨物，提高了運(yùn)輸?shù)男省?/p>

通用叉車一般是在廠房、倉(cāng)庫(kù)等固定區(qū)域內(nèi)作業(yè)，隨車叉車則是安裝在運(yùn)輸車輛的尾部或上部，隨運(yùn)輸車輛到客戶現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行配送作業(yè)。

隨車叉車在卡車上的安裝方式

隨車叉車在卡車上的安裝方式可以分為兩種，后裝和上裝。

通過一套后裝式安裝件，隨車叉車可以自行通過車叉把自己叉到貨車的尾部位置，并通過固定件確保在隨卡車運(yùn)輸?shù)倪^程中的安全。由于隨車叉車放置在車輛尾部，卡車的尾燈會(huì)被遮擋，可以通過連接電纜把車輛燈光信號(hào)和隨車叉車進(jìn)行連接，把隨車叉車的尾燈作為卡車的尾燈來使用。采用后裝方式上下車非常方便，不占用貨車車廂的空間，是被絕大多數(shù)客戶使用的方式。

不同于后裝方式，上裝方式是把隨車叉車放在車廂里面，從外面來看貨車的外形沒有任何變化，隨車叉車像貨物一樣放置在車廂內(nèi)，通過一套簡(jiǎn)單的軌道機(jī)構(gòu)，隨車叉車也可以自行爬上/爬下。上裝方式的缺點(diǎn)是會(huì)占用貨廂空間，同時(shí)上下車不如后裝方式方便。

隨車叉車應(yīng)用

作為一種通用的車載自裝卸工具，隨車叉車的應(yīng)用非常廣泛。隨車叉車雖然不如隨車吊和尾板一樣更為大眾知曉，但它有其自身的優(yōu)勢(shì)。首先貨車達(dá)不到的地方，隨車叉車可以繼續(xù)送貨到更遠(yuǎn)的地方；其次司機(jī)不用爬到車廂上處理貨物；再次車廂尺寸不會(huì)減?。ㄏ鄬?duì)于隨車吊）；然后在不需要叉車的時(shí)候可以方便的卸下，卡車做正常的貨車使用，不影響裝載能力；最后用于雙層裝載的廂式車

建筑材料配送

做為隨車叉車應(yīng)用最廣泛的行業(yè)，隨車叉車可以把建筑材料從卡車運(yùn)送到建筑工地指定的地點(diǎn)。在建筑工地的施工現(xiàn)場(chǎng)，一般道路情況比較復(fù)雜，道路崎嶇不平同時(shí)散落有各種建筑物料，正常情況下大型的送貨卡車只能開到施工現(xiàn)場(chǎng)的附近，再向里面更近距離的運(yùn)送就需要借助人力或其它的小車等工具。而隨車叉車具有很好的越野能力同時(shí)轉(zhuǎn)彎半徑很小，可以把貨物放到靠近現(xiàn)場(chǎng)的指定地點(diǎn)。同時(shí)對(duì)于具有原地轉(zhuǎn)向的功能隨車叉車，更可以在狹窄的空間內(nèi)運(yùn)輸長(zhǎng)度較大的物料。

工業(yè)氣體/LPG運(yùn)輸

在我們生產(chǎn)和生活中，需要用到各種氣體，氣體的生產(chǎn)是在專業(yè)氣體生產(chǎn)廠家進(jìn)行的，到每個(gè)氣體使用用戶的運(yùn)輸一般通過壓縮后的氣體放入鋼瓶中進(jìn)行。對(duì)這些氣瓶的運(yùn)輸通常有幾種方式可以從運(yùn)輸卡車上送到客戶的指定地點(diǎn)，一種就是人工搬運(yùn)，只適用于小型的鋼瓶，效率低而且比較危險(xiǎn)；另一種是通過客戶處裝卸工具送到客戶地點(diǎn)，例如客戶處的叉車、吊車；最后一種是利用運(yùn)輸車自身車載的裝卸工具，如隨車吊、尾板、隨車叉車。

對(duì)于以氣瓶集裝格形式運(yùn)輸?shù)臍怏w，由于重量較大，人工搬運(yùn)是無法處理的，隨車叉車在這一應(yīng)用中具有明顯的優(yōu)勢(shì)，裝卸速度快，卡車到客戶現(xiàn)場(chǎng)后可以直接卸貨趕往下一個(gè)地點(diǎn)，不需要等待客戶的叉車，提高了車輛的使用效率。 隨車叉車可以把氣瓶送到客戶指定地點(diǎn)，甚至是客戶的廠房?jī)?nèi)部，這是隨車吊和尾板做不到的。

配送飲料、食品等生活物質(zhì)

在城市日常生活或大型的活動(dòng)中，食品、飲料等生活物質(zhì)的消耗量是巨大的，這些物質(zhì)的配送也是一個(gè)繁重的工作，每天都會(huì)有大量的物質(zhì)從生產(chǎn)單位配送到超市等銷售端， 通常情況下，這些物質(zhì)是在人流密集區(qū)進(jìn)行配送，而且一般是要運(yùn)輸?shù)绞覂?nèi)，一般卡車是不能直接運(yùn)輸?shù)轿坏?。隨車叉車憑借其靈活性則可以勝任之一工作。大大地降低人的工作量，提高工作效率。

農(nóng)業(yè)

得益于三輪驅(qū)動(dòng)帶來的超強(qiáng)越野能力，隨車叉車適合在泥濘不平的鄉(xiāng)間道路或養(yǎng)殖現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)送農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的各種物料。

消防

隨車叉車可以方便地安裝在搶險(xiǎn)救援車或各種消防車的尾部，同消防車輛一同到達(dá)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)，由于具有很好的越野性能，可以方便地把救援物質(zhì)送到救援的第一線。

發(fā)展方向

隨著社會(huì)對(duì)安全性，舒適性及節(jié)能減排要求地不斷提高，隨車叉車也在不斷地推陳出新。

遙控操作上/下車

一般的隨車叉車上/下車操作方式需要人員在駕駛室內(nèi)進(jìn)行操作，人員是跟著隨車叉車一起升到車輛的高度，這樣需要從升起的車上爬下來。Moffett新推出了遙控上/下車的功能，駕駛員手持遙控器在地面就可以實(shí)現(xiàn)上/下車的操作，操作人員具有更好的視野，操作上/下車更加方便，而且更加安全。

電動(dòng)隨車叉車

就像乘用車向電動(dòng)發(fā)展一樣，為了進(jìn)一步節(jié)能減排，電力驅(qū)動(dòng)的隨車叉車也已經(jīng)問世。

Moffett推出了E-Series電力驅(qū)動(dòng)的隨車叉車。優(yōu)點(diǎn)十分明顯：首先全電力驅(qū)動(dòng)零排放；其次低噪音，可以在城區(qū)夜晚進(jìn)行裝卸配送作業(yè)；再次節(jié)省了燃油成本和保養(yǎng)成本，更低的使用成本；最后充電方便快捷。

在中國(guó)，隨車叉車還非常的罕見，還不為大部分人所知，同時(shí)國(guó)內(nèi)也沒有相應(yīng)的整車車型定義，沒有隨車叉車可以尾部安裝的專用車公告，隨車叉車僅在消防等特殊領(lǐng)域可以看到。由于其廣泛的適應(yīng)性，相信不久的將來也會(huì)在國(guó)內(nèi)各行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。