「民族海工」一片匠心打造

■文｜ 《 海洋與漁業(yè)》 記 者廖靜

中國近代工業(yè)史上赫赫有名的“招商局”，被譽為“中國民族企業(yè)百年歷程縮影”。進入21世紀，招商局工業(yè)集團發(fā)展開辟了海洋工程裝備板塊。在該公司的厚厚的“簡歷”上，《海洋與漁業(yè)》記者看到，包括招商局重工（深圳）有限公司（以下簡稱“招商重工”）在內的 4家海工企業(yè)遍布南海、東海。

“發(fā)展民族海工。”招商局工業(yè)集團總經理助理兼招商重工總經理吳四川指出，招商局工業(yè)集團抵住了市場的低迷，專做海工不放松?！耙驗楫斍拔覈９せA薄弱，核心技術和關鍵設備還受制于人，因此在集團的部署下，招商重工做出了專心做海工的決心?！?/p>

現(xiàn) 狀 深圳唯一智慧海工島

一片湛藍澄澈之中，位于深圳前海自貿區(qū)的孖洲島紅艷艷的海上鉆井平臺、高端海工船煞是醒目。這些高聳于海面數(shù)十米的平臺、船舶，也向來往的行人昭示著：這是一個高端海工產業(yè)基地。

不錯，這正是近150年老國企招商局集團的一個海工裝備基地——孖洲島基地。它位于珠江入?？?，地理位置非常優(yōu)越，交通便利，基地總面積 63萬平方米，碼頭岸線長3400米，擁有2座干船塢和2座浮船塢，總塢容量近 100萬噸，堪稱國內最大的海島型造修船基地。

據(jù)吳四川介紹，這是深圳市唯一集研發(fā)設計、制造、服務于一體的大型海洋裝備基地，也是華南地區(qū)海洋產業(yè)的龍頭企業(yè)，為廣東省、深圳市海洋經濟做出了重要貢獻。

“2008年是我們的重要節(jié)點?！眳撬拇ū硎?，基地自 2008年建成投產以來，得到了國家、廣東省、深圳市各級領導的高度重視和大力支持，領導們多次調研孖洲島，對基地的發(fā)展建設寄予厚望。

伴隨“南海造島神器”——“天鯨號”絞吸式挖泥船、“挺進墨西哥灣的中國平臺”——CJ46系列自升式鉆井平臺、“深?？臻g站”——多功能飽和潛水支持船等相繼問世，基地正向著“智慧島”、“生態(tài)島”方向挺進，加快引領我國的高端裝備制造業(yè)發(fā)展。

初 心 百年國企致力“民族海工”

招商局工業(yè)集團有限公司（下稱“招商工業(yè)”）是招商局集團旗下先進制造板塊的二級集團公司，母公司招商局集團是中央直屬的特大型重要骨干企業(yè)，創(chuàng)建于 1872年晚清洋務運動時期，是中國民族工商業(yè)的先驅和改革創(chuàng)新的開拓者。

這是一個帶有“光環(huán)”的企業(yè)?！耙蚝６钡恼猩叹旨瘓F業(yè)務覆蓋全球，主要聚焦于基礎設施與裝備制造、物流航運、綜合金融、城市與園區(qū)綜合開發(fā)四大板塊，截至 2018年中總資產 7.7萬億元，規(guī)模位居央企第一。

這是一個有傳承的企業(yè)。傳承招商局航運與海事祖業(yè)的招商工業(yè)是中國領先的海洋裝備提供商和服務商，總部位于香港，在美國、荷蘭、意大利、斯里蘭卡等國家設有子公司和駐外機構，在國內華東、華南、西南地區(qū)布局多個生產制造基地，業(yè)務主要聚焦海洋工程裝備制造、海洋裝備修改裝、豪華郵輪制造、新材料制品及特種裝備制造等四大板塊。

成立半個世紀以來，招商工業(yè)相繼打造了友聯(lián)修船、招商重工、招商鋁業(yè)等業(yè)內知名品牌。招商工業(yè)是多元化跨國產業(yè)集團中集集團的第一大股東，并投資了招商租賃、招商海工投資等十幾個企業(yè)，發(fā)起設立了 10億美元的招商長城海洋科技產業(yè)基金，基金控股了國際知名海上鉆井平臺整包供應商TSC集團。截至 2017年，招商工業(yè)總資產343億元。

吳四川坦言，正是由于有這樣一份豪氣，在國際油價低谷期，招商重工成為國內為數(shù)不多堅守海工裝備產業(yè)的企業(yè)。十年積累，招商重工也成為廣東為數(shù)不多的掌握了成熟設計建造技術的海工企業(yè)，在產業(yè)化、系列化方面也名列前茅。

目 標 專攻海工核心技術

據(jù)介紹，招商重工致力于海洋高端工程裝備及特種工程船舶的設計、建造及服務、大型機電設備設計、制造和安裝，是中國發(fā)展最快的海洋工程裝備及特種工程船舶設計建造企業(yè)之一，為客戶提供全流程的海洋工程裝備解決方案。在自升式海洋平臺和潛水支持船領域處于國內領軍地位，享譽全球。

“當前專做海工裝備的企業(yè)屈指可數(shù)?！眳撬拇ㄌ寡裕钦猩讨毓さ亩ㄎ痪褪亲龊９?。目前，該公司是國家高新技術企業(yè)；2015年國家工信部發(fā)布首批“海工白名單”企業(yè)；擁有中國合格評定國家認可委員會（CNAS）認證的“國家級理化試驗室”；中國船級社“海上設施檢測機構資質認可”的檢測中心……十年磨一劍，目前，招商重工已經具備了年制造 6～8座大型海工平臺及特種海工船舶的超強能力，可以完成從概念設計、基本設計、詳細設計、生產設計在內的全流程設計工作。

當前，深圳正積極打造“全球海洋中心城市”，招商工業(yè)籌備在深圳成立一個研發(fā)中心，統(tǒng)籌招商重工與中集海工的設計力量。海工如何做到有內涵？作為國內響當當?shù)暮Ｑ笃髽I(yè)掌舵者，吳四川稱，當前中國海工裝備總裝能力已經非常成熟，但是接下來，最重要的就是發(fā)展核心技術，通過強強聯(lián)合，再將海工做強做優(yōu)。

展 望 打造“國之重器”

“天鯨號”4500m3自航絞吸式挖泥船是招商局集團與中國交通建設股份公司兩大央企聯(lián)手振興中國重型裝備制造業(yè)的力作。

“海洋石油 278”是招商局集團與中國海油集團聯(lián)合打造的 5萬噸自航半潛船，榮獲多項國家級榮譽。

CJ46自升式鉆井平臺是國際先進的主流鉆井平臺型號，可廣泛用于我國南海及國際主要大陸架海域的油氣勘探和開采作業(yè)。

多功能飽和潛水支持船是國際領先的特種海工船舶，海工行業(yè)頂級裝備，我國能夠建造該型船的船廠屈指可數(shù)。

面對激烈的市場競爭，招商重工積極開拓國內外市場，承接各類重大高端工程裝備項目建設，形成了國內一流的人才、技術、設備、資訊、信譽綜合優(yōu)勢，在國內外市場享有良好口碑。據(jù)吳四川介紹，目前招商重工還與一些研究單位合作研發(fā)超高壓水遙控爬壁機器人、智能焊接機器人、波浪能發(fā)電平臺、波浪能養(yǎng)殖網箱、移動浮島、激光除銹設備等一系列高端產品及裝備。

“但是最重要的還是要形成自己的‘拳頭’?！眳撬拇ㄌ寡裕拔蚁嘈藕９さ陌l(fā)展也跟船舶業(yè)的發(fā)展一樣，三四十年前我們還不能建造很高端船舶，如今我們的船舶已經走在國際前列了，那么不斷發(fā)展核心技術，提高核心競爭力，多年之后，我們的海工也會國際領先?！?/p>