基于《刻意練習(xí)》的接觸網(wǎng)工培訓(xùn)新思路

楊虎

[摘 要] 多數(shù)人都以為“杰出”源于“天賦”，“天才”卻說成就源于“正確的練習(xí)”，《刻意練習(xí)》是一本指導(dǎo)人們快速學(xué)習(xí)的書籍，基于書中主要思想，本文針對(duì)接觸網(wǎng)新員工的理論及實(shí)操培訓(xùn)提出了一些新思路，可以加快培訓(xùn)速度、提高培訓(xùn)效果，理論上甚至可以達(dá)到新員工比老員工成長(zhǎng)更快的情況。

[關(guān)鍵詞] 接觸網(wǎng)工 培訓(xùn) 刻意練習(xí)

中圖分類號(hào)：F272 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A

根據(jù)2016年城市軌道交通統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告：全國(guó)“十三五”計(jì)劃新增運(yùn)營(yíng)里程5700公里。其中新增運(yùn)營(yíng)里程超過200公里的城市12個(gè)， 包括成都400公里、重慶340公里、鄭州338公里、天津290公里、深圳283公里， 武漢274公里， 廣州257公里、青島257公里、昆明236公里、北京226公里、上海216公里、南京近200公里?！薄Ｈ珖?guó)大規(guī)模建設(shè)城市軌道交通，隨之而來的是接觸網(wǎng)工需求量的大大增加，然而各城市地鐵運(yùn)營(yíng)公司都面臨幾方面的問題，如人員流失率高、培訓(xùn)效果緩慢、故障搶修力量偏弱的問題。

文本利用《刻意練習(xí)》（2016年11月機(jī)械工業(yè)出版社出版，作者安德斯·艾利克森）的原理，提出一種新培訓(xùn)思路，對(duì)接觸網(wǎng)檢修工這種社會(huì)特殊工種的理論和實(shí)操培訓(xùn)兩方面均有深刻的啟發(fā)。

一、現(xiàn)有培訓(xùn)方案存在的問題

（一）理論培訓(xùn)存在的問題

以深圳地鐵為例，新入司員工一般來自軌道電氣化相關(guān)的?？?、高職院校，學(xué)校所學(xué)的知識(shí)基本與在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況不相符，甚至連接觸網(wǎng)常見設(shè)備都不認(rèn)識(shí)，零件與材料也認(rèn)識(shí)不全。接觸網(wǎng)檢修工理論培訓(xùn)要從零開始，節(jié)選部分培訓(xùn)內(nèi)容見表1。

理論培訓(xùn)中存在的問題主要有兩個(gè)：一是專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)薄弱和缺失，如力學(xué)和電學(xué)基礎(chǔ)，專業(yè)知識(shí)與學(xué)校管理力度有很大關(guān)系，受生產(chǎn)壓力的影響，接觸網(wǎng)培訓(xùn)中心無法專門開展長(zhǎng)時(shí)間的專業(yè)基礎(chǔ)培訓(xùn)；二是理論與實(shí)際脫離，在理論學(xué)習(xí)的一個(gè)月過程中，學(xué)員依然從未見過地鐵接觸網(wǎng)的實(shí)物，課件中的圖片是唯一視覺方面的來源，員工無法建立起深刻的印象，教材截圖見圖1。

（二）實(shí)操培訓(xùn)存在的問題

新員工目前沒有集中式的實(shí)操培訓(xùn)，理論培訓(xùn)結(jié)束后員工分配到工班，在檢修作業(yè)中由老員工進(jìn)行師徒帶教。平時(shí)的實(shí)操培訓(xùn)主要分為重溫培訓(xùn)和脫產(chǎn)培訓(xùn)，第一種對(duì)老員工起到提醒作用，但監(jiān)管力度不大，效果不佳、第二種脫產(chǎn)培訓(xùn)效果較好，具體實(shí)施辦法為：從全體員工中按一定比例，一般為10%，組成培訓(xùn)班進(jìn)行全職培訓(xùn)，時(shí)間為一周或兩周。

實(shí)操培訓(xùn)仍然存在幾個(gè)問題：一是好的越好，差的更無起色，畢竟人多就存在偷懶和責(zé)任心缺失的問題；二是考核結(jié)果為分?jǐn)?shù)，不能反映員工技術(shù)方面存在的具體問題，如80分與85分的員工，技能水平差異之處無法體現(xiàn)；三是安全意識(shí)、搶修意識(shí)等不易教學(xué)但又十分重要的模塊未培訓(xùn)。

二、刻意練習(xí)的幾點(diǎn)要點(diǎn)

《刻意練習(xí)》的作者是著名心理學(xué)家艾利克森，他首先提出以前傳統(tǒng)的“一萬小時(shí)”理論存在一定的局限性，并非一種萬能理論，他自己在教學(xué)領(lǐng)域研究幾十年，研究了眾多領(lǐng)域中的專家級(jí)人物：國(guó)際象棋大師、小提琴家、運(yùn)動(dòng)明星、記憶高手、杰出醫(yī)生等，發(fā)現(xiàn)不論在任何行業(yè)，提高技能的有效方法遵循一些普遍原則，他將這種通用方法命名為“刻意練習(xí)”。

各行業(yè)希望提升自己的每個(gè)人，刻意練習(xí)是標(biāo)準(zhǔn)，也是最快速的方法。練習(xí)方法的核心是：高水平是逐漸地練出來的，而有效進(jìn)步的關(guān)鍵在于找到一系列的小任務(wù)讓受訓(xùn)者按順序完成。這些小任務(wù)必須是受訓(xùn)者正好不會(huì)做，但是又正好可以學(xué)習(xí)掌握的。一位合格的老師可以完成任務(wù)的設(shè)置和對(duì)存在錯(cuò)誤部分的指導(dǎo)。

筆者針對(duì)書中提出幾個(gè)要點(diǎn)進(jìn)行擴(kuò)展和思考，認(rèn)為在接觸網(wǎng)檢修工的培訓(xùn)中一是要有明確、成熟的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)；二是有專業(yè)、高水平的導(dǎo)師，導(dǎo)師不僅限于教學(xué)，更主要是要對(duì)員工不規(guī)范和存在隱患的地方糾錯(cuò)

三、提出接觸網(wǎng)工培訓(xùn)新思路：

（一）實(shí)操培訓(xùn)新思路

1.將實(shí)操成績(jī)分?jǐn)?shù)改為個(gè)人實(shí)操最佳記錄

首先要將接觸網(wǎng)項(xiàng)目分解為個(gè)人項(xiàng)目和團(tuán)體項(xiàng)目，分開記錄分?jǐn)?shù)。

由培訓(xùn)組織方，每年將員工需要掌握的全部?jī)?nèi)部列出具體項(xiàng)目做為個(gè)人挑戰(zhàn)項(xiàng)目，如：掛地線操作項(xiàng)目、工器具、材料辨識(shí)項(xiàng)目、地面組裝腕臂項(xiàng)目、制作環(huán)節(jié)吊弦項(xiàng)目、制作接觸線回頭項(xiàng)目、更換匯流排項(xiàng)目等，每個(gè)員工每一項(xiàng)的成績(jī)均要記錄在案，作為個(gè)人實(shí)操的標(biāo)簽，員工在一年中可不斷挑戰(zhàn)自己的既有成績(jī)，以最快成績(jī)作為最終成績(jī)。要注意是每次測(cè)試要在有評(píng)委的標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試中，而不能是練習(xí)中出現(xiàn)的成績(jī)。

同理，接觸網(wǎng)團(tuán)體項(xiàng)目也應(yīng)列出具體項(xiàng)目，由員工自主組合，組合時(shí)盡量在自己工班內(nèi)搭檔和配對(duì)，此外還應(yīng)注意每次測(cè)試時(shí)盡量安排固定的配合人員，便于提高配合熟練度、減少工作差錯(cuò)，安全監(jiān)護(hù)人員可視情況獨(dú)立安排設(shè)置。

2.時(shí)間記錄的有效性

個(gè)人或團(tuán)體測(cè)試均以正線設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施，有規(guī)定好的評(píng)委或?qū)熢趫?chǎng)，評(píng)委或?qū)煂?duì)于測(cè)試中違反規(guī)定、動(dòng)作變形的實(shí)行一票否決制，否決后重新開始測(cè)試，不允許繼續(xù)操作，即不設(shè)扣分項(xiàng)，只設(shè)否決項(xiàng)，得出最終成績(jī)。

3.評(píng)委與測(cè)試時(shí)間設(shè)置

各線路專業(yè)負(fù)責(zé)人或各線最高級(jí)檢修工可擔(dān)任評(píng)委進(jìn)行交叉檢查，要求評(píng)委至少三名，獨(dú)立判斷學(xué)員操作，團(tuán)體項(xiàng)目則需對(duì)作業(yè)小組中的每個(gè)人的行為進(jìn)行評(píng)價(jià)，幾名評(píng)委一致同意該個(gè)人或小組的測(cè)試成績(jī)后，該員工所用時(shí)間為最終成績(jī)，結(jié)束全部測(cè)試后進(jìn)行成績(jī)公示。

每月均應(yīng)給予排名后50%的學(xué)員一次重新測(cè)試的機(jī)會(huì)。每年都應(yīng)保證個(gè)人成績(jī)和團(tuán)體成績(jī)覆蓋全員。

4.導(dǎo)師設(shè)置

每條線路至少推選4名責(zé)任心強(qiáng)、要求嚴(yán)格、溝通能力強(qiáng)的工程師或技師進(jìn)行培訓(xùn)。導(dǎo)師選拔要求為：1.訓(xùn)練時(shí)有正確的示范，要求培訓(xùn)師自己內(nèi)部先統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，保證內(nèi)容不缺失且評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)一致。2.以實(shí)操訓(xùn)練為主，先不要求時(shí)間，只要求動(dòng)作準(zhǔn)確、規(guī)范。3.教學(xué)中最重要的任務(wù)是及時(shí)指出學(xué)員存在的問題，此點(diǎn)必須嚴(yán)格遵守。例：?jiǎn)T工利用活動(dòng)扳手緊螺栓，導(dǎo)師必須及時(shí)指出員工是否有錯(cuò)誤和不規(guī)范的發(fā)力要領(lǐng)，學(xué)員完全正確做完一次后方可進(jìn)行自行訓(xùn)練或測(cè)試。4.各層級(jí)領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)重視培訓(xùn)導(dǎo)師的工作，給予績(jī)效加分或其它評(píng)先機(jī)會(huì)，保證教學(xué)動(dòng)力

（二）理論培訓(xùn)新思路

傳統(tǒng)員工的理論培訓(xùn)中，技術(shù)組工程師講解完P(guān)PT后便結(jié)束了本次教學(xué)，沒有測(cè)試和問答，僅要求員工自行消化和記憶，一個(gè)月的理論培訓(xùn)結(jié)束后，統(tǒng)一考試得到分?jǐn)?shù)，存在明顯的漏洞。筆者借用“費(fèi)曼技巧”的原理，建議在現(xiàn)有理論培訓(xùn)工作的基礎(chǔ)上，考核方式改為答辯制，由之前抽選的評(píng)委進(jìn)行提問，要求學(xué)員現(xiàn)場(chǎng)抽題，為評(píng)委進(jìn)行講解，如：“請(qǐng)講解錨段關(guān)節(jié)檢修要點(diǎn)”，同樣，評(píng)委只給出“合格”或“不合格”，實(shí)行一票否決制。

理論培訓(xùn)要求員工自己組織語言將課本內(nèi)容進(jìn)行描述，而非死記硬背，故效果不可同日而語。

四、結(jié)語

要想改變現(xiàn)有低效的培訓(xùn)模式中做出改變，必須要從根本上進(jìn)行培訓(xùn)方案的調(diào)整與改進(jìn)。全部培訓(xùn)方案要以學(xué)員級(jí)別進(jìn)行針對(duì)性編制，但應(yīng)按員工要求和建議進(jìn)行微調(diào)，改進(jìn)存在的不足，現(xiàn)改現(xiàn)用，并最終形成教學(xué)資料。學(xué)員成績(jī)應(yīng)在全部門公示和宣傳，形成比學(xué)趕超的氛圍。

快速培訓(xùn)出合格的、技術(shù)過硬的接觸網(wǎng)檢修工，社會(huì)意義重大，供各運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)參考。

（作者單位：深圳市地鐵集團(tuán)有限公司運(yùn)營(yíng)總部）

參考文獻(xiàn)：

[1]張羽.城市軌道交通2016年統(tǒng)計(jì)分析報(bào)告發(fā)布[N].中國(guó)交通報(bào)， 2017-03-30（001）.

[2]趙翼翔.融合刻意練習(xí)理論的CDIO工程項(xiàng)目實(shí)踐教學(xué)方法[J].企業(yè)導(dǎo)報(bào)，2011（11）：190-191.