淺談混凝土泵車組成結(jié)構(gòu)及維護(hù)要點(diǎn)

【摘 要】本文根據(jù)混凝土泵車的工作特性，結(jié)合實(shí)際操作與管理經(jīng)驗(yàn)，對(duì)混凝土泵車的組成結(jié)構(gòu)和保養(yǎng)維護(hù)進(jìn)行初步研究，闡述了關(guān)鍵部位維護(hù)要點(diǎn)，以供參考。

【關(guān)鍵詞】混凝土泵車；組成結(jié)構(gòu)；維護(hù)要點(diǎn)

【Abstract】Based on the working characteristics of the concrete pump truck， combined with the actual operation and management experience， this article conducts a preliminary study of the composition and maintenance of the concrete pump truck， and elaborates the key points of maintenance for reference.

【Key words】Concrete pump truck；Compositional structure；Main points of maintenance

隨著建筑行業(yè)的蓬勃發(fā)展和工程需要，混凝土泵車作為混凝土輸送設(shè)備之一，受到越來(lái)越多施工人員的歡迎，它在載重汽車的底盤上加裝了動(dòng)力傳動(dòng)裝置、泵送和攪拌裝置、布料裝置及其它一些輔助設(shè)施，利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送，通過(guò)布料桿將混凝土輸送到一定的高度和距離，目前市場(chǎng)上由37米占主流，逐步過(guò)渡到42～45米為主，47～72米也同樣受到市場(chǎng)青睞。雖然泵車的品牌種類很多，但基本組成結(jié)構(gòu)相同，主要由底盤部分、轉(zhuǎn)塔部分、臂架系統(tǒng)、泵送系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)六大部分組成，由于各種品牌泵車的細(xì)部結(jié)構(gòu)各不相同，本文只對(duì)市場(chǎng)上比較常見(jiàn)的國(guó)產(chǎn)泵車基本結(jié)構(gòu)和維護(hù)要點(diǎn)作一般性說(shuō)明，以供參考。

1. 底盤部分

1.1 底盤部分由汽車底盤、發(fā)動(dòng)機(jī)、分動(dòng)箱和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等組成。用于車輛移動(dòng)和泵送工作時(shí)提供動(dòng)力，車輛移動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力通過(guò)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)使泵車行駛，泵送工作時(shí)通過(guò)分動(dòng)箱將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力切換到液壓泵，完成混凝土的輸送和布料。

1.2 底盤部分的維護(hù)要點(diǎn)：

（1）按照車輛保養(yǎng)手冊(cè)中規(guī)定的里程或工作時(shí)間，更換發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、分動(dòng)箱潤(rùn)滑油，機(jī)油、燃油、空氣濾芯等。

（2）每班次檢查發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、機(jī)油壓力、水溫、氣壓等是否符合要求，底盤各部件固定是否牢固，各運(yùn)動(dòng)部件連接是否可靠，有無(wú)磨損、異響、過(guò)熱等現(xiàn)象，各活動(dòng)部位潤(rùn)滑是否良好。

（3）定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液液面位置，轉(zhuǎn)向助力、離合器、制動(dòng)器液壓油液面位置，儲(chǔ)氣罐氣壓及電池電壓等是否符合規(guī)定，各管路是否與相鄰部件發(fā)生摩擦、碰撞，是否存在滲漏、鼓包、起層等現(xiàn)象，發(fā)電機(jī)、空調(diào)、水泵皮帶的松緊與老化情況。

（4）定期檢查車輛制動(dòng)是否良好，轉(zhuǎn)向是否輕便、靈活、可靠，燈光、信號(hào)燈等附屬設(shè)備是否齊全，能否正常工作。

2. 轉(zhuǎn)塔部分

2.1 轉(zhuǎn)塔部分由高強(qiáng)度鋼板焊接而成，主要由轉(zhuǎn)臺(tái)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、固定轉(zhuǎn)塔和支撐結(jié)構(gòu)等組成。它安裝在汽車底盤中部，泵車移動(dòng)行駛時(shí)，全部荷載壓在汽車底盤上，泵送工作時(shí)，底盤輪胎脫離地面，荷載由轉(zhuǎn)塔的四條支撐腿傳給地面，轉(zhuǎn)塔部分為臂架系統(tǒng)提供一個(gè)穩(wěn)固的底座，整個(gè)臂架通過(guò)轉(zhuǎn)臺(tái)在底座上旋轉(zhuǎn)運(yùn)行，它不僅有足夠的強(qiáng)度，又有良好的密封性。

2.2 轉(zhuǎn)塔部分的維護(hù)要點(diǎn)：（1）每班次檢查各構(gòu)件焊縫有無(wú)開(kāi)裂、變形現(xiàn)象，油箱、水箱有無(wú)滲漏現(xiàn)象，各鉸接處連接栓有無(wú)松動(dòng)或斷裂現(xiàn)象。（2）第工作60小時(shí)或1周，對(duì)轉(zhuǎn)塔回轉(zhuǎn)齒輪、各鉸接關(guān)節(jié)等活動(dòng)部位加注潤(rùn)滑脂，加注時(shí)待臟潤(rùn)滑脂擠出后方可停止，每工作1000小時(shí)或6個(gè)月更換旋轉(zhuǎn)減速機(jī)潤(rùn)滑油，夏季溫度高，揮發(fā)較快，應(yīng)注意補(bǔ)充。（3）每工作500小時(shí)或6個(gè)月，按照保養(yǎng)手冊(cè)中相應(yīng)的要求和方法，檢查轉(zhuǎn)塔連接螺栓的力矩并調(diào)整回轉(zhuǎn)軸承間隙，如發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)和斷裂的螺栓必須進(jìn)行更換，斷裂相鄰處的螺栓同時(shí)也要更換。

3. 臂架系統(tǒng)

3.1 臂架系統(tǒng)由多節(jié)布料桿、輸送管、油缸和連接件等組成。根據(jù)布料桿伸展收攏方向和順序的不同，臂架有多種折疊形式，如R型、Z型和綜合型等，R型臂架的結(jié)構(gòu)布局緊湊；Z型臂架的打開(kāi)空間低，伸展收攏時(shí)動(dòng)作迅速；綜合型則兼有前兩者的優(yōu)點(diǎn)，逐漸被廣泛應(yīng)用。

3.2 臂架系統(tǒng)的維護(hù)要點(diǎn)：（1）每班次檢查布料桿焊縫有無(wú)開(kāi)裂、變形現(xiàn)象，連接件、管路支撐件是否牢固可靠，輸送管接口密封是否良好，液壓管路是否滲漏，各鉸接活動(dòng)部位潤(rùn)滑是否良好。（2）定期檢查輸送管磨損情況，為使磨損均勻，延長(zhǎng)使用壽命，每澆筑5000方左右，將所有直管順時(shí)旋轉(zhuǎn)120度，彎管旋轉(zhuǎn)180度，更換管件時(shí)應(yīng)按規(guī)定選用，不得使用超過(guò)規(guī)定直徑的配管，嚴(yán)禁延長(zhǎng)布料桿和輸送管。（3）在確認(rèn)泵車支承穩(wěn)定后，按照操作規(guī)程順序進(jìn)行伸展或收攏，臂架在伸展?fàn)顟B(tài)下，嚴(yán)禁移動(dòng)車身，嚴(yán)禁用臂架起吊或拖拉物件，雷雨、強(qiáng)風(fēng)等惡劣天氣嚴(yán)禁使用。（4）作業(yè)結(jié)束后，及時(shí)對(duì)臂架、料斗、輸送管路等進(jìn)行清洗，并對(duì)各鉸接活動(dòng)部位加注潤(rùn)滑脂。

4. 泵送系統(tǒng)

4.1 泵送系統(tǒng)是泵車的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，它將液壓能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，由兩只主油缸、兩只混凝土缸、兩只混凝土活塞、料斗、攪拌機(jī)構(gòu)、分配閥（S形閥）、換向裝置、水箱等部分組成?；炷粱钊c主油缸活塞桿連接，在混凝土缸內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，一只混凝土活塞前進(jìn)，另一只活塞后退，在換向裝置的作用下，通過(guò)分配閥（S形閥）混凝土缸與料斗連通，混凝土活塞后退，便將料斗內(nèi)的混凝土吸入混凝土缸，再通過(guò)轉(zhuǎn)換分配閥（S形閥），混凝土缸與輸送管路連通，混凝土活塞前進(jìn)，便將缸內(nèi)的混凝土送出，依次循環(huán)，通過(guò)兩只混凝土活塞的推拉交替動(dòng)作，完成連續(xù)泵送作業(yè)。

4.2 泵送系統(tǒng)的維護(hù)要點(diǎn)：（1）每班次檢查混凝土活塞、換向裝置、攪拌裝置等運(yùn)動(dòng)件活動(dòng)是否正常，各潤(rùn)滑點(diǎn)是否加滿潤(rùn)滑脂。（2）每班次檢查自動(dòng)潤(rùn)滑泵內(nèi)是否加滿潤(rùn)滑脂，換向裝置蓄能器氣壓是否足夠，水箱是否加滿清水。注意，當(dāng)環(huán)境溫度低于0度時(shí)，施工結(jié)束后將水箱內(nèi)的水放掉，以免凍壞箱體。（3）定期檢查易損件磨損情況。如：混凝土活塞、眼鏡板、切割環(huán)、攪拌葉片、S型閥等。當(dāng)發(fā)現(xiàn)水箱內(nèi)的水極其混濁或有砂漿漏出，應(yīng)立即檢查并更換混凝土活塞密封體；當(dāng)料斗內(nèi)眼鏡板與切割環(huán)的間隙超過(guò)2mm，應(yīng)及時(shí)調(diào)整或更換；當(dāng)混凝土缸內(nèi)鉻層出現(xiàn)劃傷或磨損現(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行維修或更換。

5. 液壓系統(tǒng)

5.1 液壓系統(tǒng)分為泵送與換向液壓系統(tǒng)、臂架與支撐結(jié)構(gòu)液壓系統(tǒng)、攪拌液壓系統(tǒng)等，主要由液壓泵、液壓馬達(dá)、液壓缸、電磁閥組、散熱器及油箱等部件組成。它的質(zhì)量高低直接影響泵車的工作性能和效率，特別是大流量泵車，普遍采用開(kāi)式回路及恒功率控制，該系統(tǒng)可靠性高、維修方便、散熱條件好等諸多優(yōu)點(diǎn)。

5.2 液壓系統(tǒng)的維護(hù)要點(diǎn)：（1）開(kāi)機(jī)工作前，打開(kāi)液壓油油箱底部放油閥門，排放沉淀物和冷凝水，以延長(zhǎng)液壓油的使用壽命。當(dāng)環(huán)境溫度低于15度時(shí)，必須對(duì)液壓油進(jìn)行預(yù)熱，待油溫升至15度以上，方可進(jìn)行泵送作業(yè)，否則易損壞主油泵。（2）在啟動(dòng)液壓系統(tǒng)的條件下，如果濾油器指示器在綠色區(qū)域，表示濾芯正常；指示在黃色區(qū)域，表示濾芯部分堵塞；指示在紅色區(qū)域，表示濾芯已堵塞，必須及時(shí)更換。吸油過(guò)濾器濾芯每工作500小時(shí)更換，回油過(guò)濾器濾芯每工作1000小時(shí)更換，液壓油每泵送2萬(wàn)方后更換。注意，新加入的液壓油必須是生產(chǎn)廠家推薦的牌號(hào)及型號(hào)。（3）定期檢查液壓油油質(zhì)及油面位置（油質(zhì)應(yīng)是透明的淡黃色，無(wú)乳化、渾濁現(xiàn)象，油位應(yīng)處于油位計(jì)3/4以上），檢查液壓管路是否有滲漏、磨損等現(xiàn)象，油箱蓋板密封是否松動(dòng)，真空表指示是否在綠色合理區(qū)域內(nèi)。（4）及時(shí)清理散熱器外部污物，以免引起油溫過(guò)熱。

6. 電氣控制系統(tǒng)

6.1 電氣控制系統(tǒng)是泵車的“神經(jīng)中樞”，它直接涉及到泵車的操控控制性能，主要由工程機(jī)械運(yùn)動(dòng)控制器、操作元件、傳感器、遙控器、電控柜等組成?，F(xiàn)在泵車普遍采用可編程式控制系統(tǒng)，主要用來(lái)控制液壓泵啟停、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、排量增減、臂架的移動(dòng)及轉(zhuǎn)向等，除了安裝電氣控制系統(tǒng)外，還安裝有手動(dòng)控制操縱系統(tǒng)，它也是控制系統(tǒng)的一部分。泵車在泵送工作時(shí)要達(dá)到協(xié)調(diào)統(tǒng)一、步調(diào)一致，沒(méi)有合理電控系統(tǒng)的出色發(fā)揮是很難完成的。

6.2 電氣控制系統(tǒng)的維護(hù)要點(diǎn)：（1）每班次檢查電氣系統(tǒng)控制元件是否靈活可靠，儀表、指示燈是否準(zhǔn)確有效。（2）定期檢查電氣線路接頭、接線柱、電器元件是否出現(xiàn)松動(dòng)、氧化、變色等不正?，F(xiàn)象，線路外表絕緣是否存在破裂或摩損現(xiàn)象。（3）定期使用吸塵器或毛涮清理清理電控柜內(nèi)積塵。注意，對(duì)電控柜內(nèi)元件做好保護(hù)工作，以免灰塵或雜物掉入元件內(nèi)。（4）電氣元件更換必須采用與原件相同的配件，如采用替換配件，必須是同等級(jí)別、同標(biāo)準(zhǔn)的檢驗(yàn)合格品。

在當(dāng)今新技術(shù)、新工藝的廣泛應(yīng)用下，混凝土泵車的性能更加優(yōu)越、結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，對(duì)操作技能及維護(hù)技術(shù)也要求更高，因此必須建立科學(xué)有效的管理機(jī)制和維護(hù)制度，并由專人負(fù)責(zé)和落實(shí)。通過(guò)維護(hù)保養(yǎng)使其各種性能指標(biāo)保持完好，延長(zhǎng)使用壽命，追求無(wú)事故、高效率工作，為國(guó)家基本建設(shè)服務(wù)，這也是泵車維護(hù)保養(yǎng)的最終目的。

[文章編號(hào)]1619-2737（2018）04-20-807

[作者簡(jiǎn)介] 楊振宇（1982.11-），男，職稱：工程師，學(xué)歷：大學(xué)本科畢業(yè)，從事灌區(qū)水利工程管理維護(hù)工作。