張楊
從1978年到2018年,改革開放的車輪已經(jīng)碾過40年的坎坷崎嶇之路,人民軍隊也在這40年中風(fēng)雨兼程,向著世界一流軍隊的目標(biāo)不懈努力。
我從小生活在軍工企業(yè)的大院里,跟那兒的其他小伙伴一樣,身上總帶著一股不可言說的榮耀感,大約是因為父母同為航修人的原因吧!在那個年代,別說修飛機(jī),就連坐飛機(jī)都不是普通人敢想的事情。于是我們就經(jīng)常跟小伙伴揪著飛機(jī)的話題侃侃而談,其實那時,我們誰也沒有見過真正的飛機(jī)。而我只有在過年時候,苦苦哀求父親,才得到跟隨他進(jìn)廠巡查的機(jī)會,在我的眼里,偌大的廠房寂靜無聲,各類零件整齊的擺在工作區(qū),印象最深的則是如同巨型風(fēng)扇一般的渦輪,那時的我還幼稚的想它吹出的風(fēng)一定很涼快,萬萬想不到它的力量其實能把我吹飛……
1999年大學(xué)畢業(yè)后,我追隨著父輩的腳步,走進(jìn)航修人的隊伍,高大的廠房,明亮的燈光,整潔的地面,忙碌的身影,這才是我散發(fā)熱量的舞臺。但沒過多久,我熱情的火焰就被瓢潑大雨瞬間澆滅,我對眼前的一切產(chǎn)生了困惑,我們所修理的大部分還是59年就已定型的渦噴六發(fā)動機(jī),這真的是中國海軍的主戰(zhàn)裝備嗎?這跟我在學(xué)校所學(xué)到的發(fā)動機(jī)相差甚遠(yuǎn),更不用說跟世界航空強(qiáng)國比了,在歐美強(qiáng)國的眼中,這不過是航空界的古董罷了,而正是這些裝備支撐起海軍航空兵的半邊天空。2001年,這一年,一架海軍的戰(zhàn)鷹陪伴著民族英雄永久地沉睡在了中國的南海,我永遠(yuǎn)也忘不了的一天,我國戰(zhàn)斗機(jī)與美國偵察機(jī)在海南島附近海域上空發(fā)生碰撞,中國戰(zhàn)斗機(jī)墜毀,飛行員王偉下落不明,我震撼于中國飛行員抵御外敵的決心和勇氣,但更悲傷的是王偉的遇難和我們所維護(hù)的發(fā)動機(jī)的隕落,是的,這架勇敢的飛機(jī)有一顆海翔心。我不止一次地想,假如我們的裝備足夠優(yōu)秀,美國還敢這么猖狂地冒犯嗎?勇敢的戰(zhàn)斗機(jī)還會散落在它守衛(wèi)的海疆嗎?英雄王偉還會如此遺憾的離開我們嗎?歷史不容假設(shè),為了遺憾不再一次一次地上演,中國必須走強(qiáng)裝之路,我們必須堅守強(qiáng)裝之心!
站在現(xiàn)在,回望過去,我更能感受到改革開放帶來的強(qiáng)裝之變。隨著國門打開,國內(nèi)外軍事交流增多,中國海軍在各種聯(lián)合軍演中大放異彩,這也催促著各種新裝備更新速度不斷加快,看著一臺臺新型號發(fā)動機(jī)在海翔人期盼的眼神中緩緩進(jìn)廠,我心中那份榮耀感不斷膨脹,這意味著越來越多的先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)配備上了一顆海翔心,也意味著在中國海疆的上空,有越來越多的海翔魂守衛(wèi)邊防。
2015年9月3日,我早早就抱著不到兩歲的兒子坐在了電視機(jī)前翹首期盼,終于!這一刻到來了!10點45分!在全世界的矚目下海軍戰(zhàn)斗機(jī)編隊在天安門廣場上空呼嘯而過,伴隨著天空中遠(yuǎn)去的彩煙,我不禁流下了熱淚,當(dāng)英雄飛行員再次出現(xiàn)在鏡頭中接受采訪的時候,一個聲音在我心中回蕩,“任務(wù)順利完成,愿祖國富強(qiáng),工廠騰飛。”看著早已坐不住的兒子稚嫩的臉龐,我想對他說:“孩子,你知道嗎?現(xiàn)在的祖國已經(jīng)不是當(dāng)年那個飽受苦難的東方睡獅,在不久的將來,你身邊的叔叔阿姨將會把最先進(jìn)的發(fā)動機(jī)裝上戰(zhàn)斗機(jī),伴隨航母馳騁廣闊海天,鑄就大國崛起!”
四十年的芳華,四十年的崢嶸,四十年的坎坷,四十年的滄桑,展現(xiàn)出世界新軍事變革中的“中國浪潮”,也許不是所有的改革都會被記錄史冊,但是!我很自豪我與中國的改革共同成長!我很自豪我是這場軍事改革浪潮中的滄海一粟!畢竟,吾隨航母戲洋流的夢想已經(jīng)近在咫尺,誰又能預(yù)想到下一個四十年又有什么巨變等著我們?nèi)崿F(xiàn)呢!
(作者單位:中國人民解放軍第四七二三工廠)