加強(qiáng)預(yù)制箱梁精細(xì)化管理與提高鋼筋保護(hù)層厚度合格率研究

黃波

【摘 要】在建筑工程施工過程中，施工項(xiàng)目的整體合格率和安全性常常受到各種因素的影響。預(yù)制箱梁技術(shù)在目前的工程中被廣泛地使用，文章就目前施工項(xiàng)目中對預(yù)制箱的管理存在的問題進(jìn)行分析，并結(jié)合實(shí)際情況對如何加強(qiáng)預(yù)制箱梁精細(xì)化管理、提高鋼筋保護(hù)層厚度合格率提出了可行性建議，希望對同行有所啟發(fā)。

【關(guān)鍵詞】預(yù)制箱梁；精細(xì)化管理；鋼筋保護(hù)層

【中圖分類號】U445.471 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A 【文章編號】1674-0688（2018）05-0206-02

0 前言

建筑行業(yè)作為我國的一大支柱型產(chǎn)業(yè)，隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們對建筑業(yè)各方面的要求不斷提高，各項(xiàng)新型建筑造型也越來越多地出現(xiàn)在人們的視野中。建筑新造型的出現(xiàn)，需要一定的技術(shù)作為支撐，預(yù)制箱梁技術(shù)在橋梁建造中屬于比較重要的一種施工技術(shù)，它能提高鋼筋保護(hù)層厚度的合格率。我國對鋼筋保護(hù)層的厚度合格率有一定的標(biāo)準(zhǔn)限制，相關(guān)條例規(guī)定高速公路中的鋼筋保護(hù)厚度的測量值與標(biāo)準(zhǔn)即設(shè)計(jì)值合格比的范圍為0.9～1.3，與此同時(shí)，合格率還應(yīng)該控制在90%以上。

鋼筋保護(hù)層達(dá)到一定的厚度是為了防止鋼筋在使用一段時(shí)期后因?yàn)榻佑|空氣或者其他介質(zhì)而出現(xiàn)生銹的情況。鋼筋的保護(hù)層由鋼筋與混凝土混合而成，鋼筋的保護(hù)層厚度是指鋼筋外層邊緣離混凝土的距離。提高鋼筋保護(hù)層厚度的合格率，就是從提高工程耐久性的角度出發(fā)，避免鋼筋在一定使用年限中出現(xiàn)銹蝕的情況，所以在制作預(yù)制箱梁時(shí)需要注意保證鋼筋保護(hù)層厚度合格，但在實(shí)際操作過程中卻往往不盡如人意。本文針對這一系列情況進(jìn)行如下闡述與分析。

1 目前預(yù)制箱梁管理中存在的問題及原因分析

在預(yù)制箱梁施工管理過程中常常會出現(xiàn)很多意想不到的狀況，為了提高鋼筋保護(hù)層厚度的合格率，施工單位也制定了各種措施，但是這些措施的實(shí)施過程和執(zhí)行的結(jié)果常常不盡如人意。本文重點(diǎn)闡述下述幾種問題及分析問題出現(xiàn)的原因。

1.1 施工人員的意識有待提高

項(xiàng)目施工人員的素質(zhì)參差不齊，所以在其意識方面也需要注意提高。施工人員由于自身的局限性，看待問題也會存在一定的局限性，他們在沒有得到別人的指導(dǎo)或者提示的情況下，對于預(yù)制箱梁這項(xiàng)工作的質(zhì)量控制意識會不自覺地松懈，這就容易對后續(xù)施工質(zhì)量造成一系列的影響。

1.2 技術(shù)實(shí)施過程不夠認(rèn)真謹(jǐn)慎

由于施工人員的質(zhì)量控制意識和安全意識不夠，所以他們在進(jìn)行預(yù)制箱梁技術(shù)的操作過程中就會出現(xiàn)不夠認(rèn)真謹(jǐn)慎的情況。例如，他們在操作技術(shù)程序時(shí)存在不認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程的情況，對于鋼筋所在的位置定位不夠準(zhǔn)確，并且在綁扎的過程中沒有用力，導(dǎo)致保護(hù)層墊塊不夠穩(wěn)定和牢固，又或者放置的保護(hù)層墊塊數(shù)量不夠，所處的位置不合適等。在技術(shù)實(shí)施過程中，施工人員不夠認(rèn)真謹(jǐn)慎產(chǎn)生的另一種后果就是內(nèi)模出現(xiàn)一定的浮動，這也會對鋼筋保護(hù)層厚度的合格率造成一定的影響。

1.3 后期的檢查措施沒有落實(shí)到位

在運(yùn)用預(yù)制箱梁技術(shù)后，為了保證鋼筋保護(hù)層厚度合格，施工后期會安排一定的質(zhì)量檢查。但是在實(shí)際施工中，后期檢查措施往往沒能落到實(shí)處，從而對整個橋梁工程的質(zhì)量產(chǎn)生了一定的影響，后期需要浪費(fèi)更多的時(shí)間、物力、財(cái)力進(jìn)行修整，得不償失。

2 加強(qiáng)預(yù)制箱梁精細(xì)化管理與提高鋼筋保護(hù)層厚度合格率的相關(guān)措施

上文對預(yù)制箱梁管理中存在的問題進(jìn)行分析后，筆者提出如何加強(qiáng)預(yù)制箱梁精細(xì)化管理、提高鋼筋保護(hù)層厚度合格率的可行性建議。

2.1 提高施工人員的質(zhì)量控制意識和安全意識

由于施工人員的素質(zhì)參差不齊，所以對于他們的指導(dǎo)就需要更具有針對性和給予他們更多的耐心。在施工預(yù)制箱梁的過程中，首先要向員工強(qiáng)調(diào)施工的重要性，務(wù)必讓施工人員提高質(zhì)量控制意識和安全意識。其次在施工之前，要對施工人員進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和考試，保證他們的技術(shù)過關(guān)、意識過關(guān)。只有這樣，才能在施工過程中保證鋼筋保護(hù)層厚度合格，保證作業(yè)質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

2.2 使用新技術(shù)提高項(xiàng)目質(zhì)量

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，需要在施工時(shí)運(yùn)用先進(jìn)的施工技術(shù)，所以就需要利用數(shù)控鋼筋加工機(jī)，以新技術(shù)的運(yùn)用來提高鋼筋保護(hù)層厚度的合格率。在使用數(shù)控鋼筋加工機(jī)之前，要先讓相關(guān)的工作人員進(jìn)行調(diào)控和演示，并在施工人員中指定一人專門負(fù)責(zé)管理機(jī)器，待其確定機(jī)器能夠正常運(yùn)行后，才能開始施工。

2.3 控制材料配合比和使用合格材料施工

想要提高鋼筋保護(hù)層厚度的合格率，就需要運(yùn)用合格的材料，堅(jiān)決不能使用劣質(zhì)、低質(zhì)的材料，所以鋼筋和混凝土材料的進(jìn)貨渠道十分關(guān)鍵和重要，切不可貪便宜而因小失大；同時(shí)，在預(yù)制箱梁的過程中還需要控制材料的配合比。施工前，工程師要先規(guī)定材料的配合比，在施工的過程中還要加強(qiáng)監(jiān)督和檢查，杜絕一切渾水摸魚的行為。此外，對砂石材料的含水量要注意掌控，對混凝土的含水量也需要進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)督和檢測。

2.4 嚴(yán)格規(guī)范施工過程

在預(yù)制箱梁施工的管理過程中，容不得一絲懈怠，施工單位要嚴(yán)格規(guī)范施工過程，保證整個工程的質(zhì)量，以此提高鋼筋保護(hù)層厚度的整體合格率。首先，需要規(guī)范鋼筋骨架的施工，也就是對其施工質(zhì)量進(jìn)行一定的控制。鋼筋骨架的綁扎需要借助鋼筋的定位架進(jìn)行，保證綁扎間距與位置符合施工設(shè)計(jì)要求；其次需要保證鋼筋骨架牢固，將每一個鋼筋的交叉點(diǎn)都用綁扎絲將其固定，保證鋼筋骨架在受力時(shí)不會出現(xiàn)偏位、錯位、變形的情況。

3 結(jié)語

綜上所述，加強(qiáng)預(yù)制箱梁的精細(xì)化管理，提高鋼筋保護(hù)層厚度的合格率，需要從現(xiàn)實(shí)與細(xì)節(jié)出發(fā)，將整個施工過程規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，不斷提高施工人員的質(zhì)量控制意識和安全意識，讓員工重視工作的細(xì)節(jié)，保證其技術(shù)過硬；在技術(shù)不斷發(fā)展的今天，施工人員更需要學(xué)會利用先進(jìn)的技術(shù)來提高工作效率和工作質(zhì)量；在選擇材料時(shí)也需要謹(jǐn)慎，后期的檢查也更需要細(xì)心。使整個預(yù)制箱梁的管理過程更加精細(xì)化，切實(shí)提高鋼筋保護(hù)層的合格率。將先進(jìn)的技術(shù)與精細(xì)化管理有機(jī)地相結(jié)合，同時(shí)抓好工程質(zhì)量的細(xì)節(jié)，使工程管理更加科學(xué)化、規(guī)范化、精細(xì)化。

參 考 文 獻(xiàn)

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