本報記者 白云怡
古巴政府本周三發(fā)布的一份公報顯示,該國的鐵路即將向外資企業(yè)開放開發(fā)權(quán),這是古巴經(jīng)濟改革進(jìn)程中的又一新動作。
古巴《格拉瑪報》22日刊登的一篇由該國交通部法律事務(wù)顧問撰寫的文章顯示,將于下月實施的古巴新法律規(guī)章允許該國鐵路由“一個或多個鐵路運營商全部或部分開發(fā)”。這個運營商“既可以是自然人,也可以是法人,既可以是國內(nèi)的,也可以是國外的?!?/p>
據(jù)秘魯《商報》報道,這一規(guī)章是一年前在古巴領(lǐng)導(dǎo)人勞爾·卡斯特羅的推動下通過的,但直到最近才向社會公開。該規(guī)章將在一個月后開始實施。報道稱,鐵路外包需要得到古巴交通部和其他主管機構(gòu)的批準(zhǔn),具體方式可以通過國家任命、行政特許或許可證批準(zhǔn)。
“新法令將是重振古巴鐵路行業(yè)積極的一步”,西班牙《日報》23日評論稱,古巴鐵路在上世紀(jì)90年代起日漸衰落,由于落后的道路條件和陳舊的技術(shù)設(shè)備,其狀況至今都沒有好轉(zhuǎn)。目前,古巴全國有超過4500千米的鐵路線用于行駛客運柴油機車,另有7000千米的鐵路線專門用于運輸該國的主要農(nóng)產(chǎn)品蔗糖,但后者有相當(dāng)長的一部分已被廢棄長達(dá)十年以上。
報道稱,為實現(xiàn)在2030年前將國內(nèi)鐵路現(xiàn)代化的目標(biāo),古巴近年來與他國合作伙伴談判了多項合同,其中包括與俄羅斯達(dá)成數(shù)十億美元的機車購買協(xié)議。今年7月下旬《格拉瑪報》曾宣布古巴即將與法國國家鐵路公司簽署一項計劃,用于推動古巴客運火車和生產(chǎn)廠房的現(xiàn)代化,預(yù)計投資達(dá)四千萬歐元。
在經(jīng)濟革新之路上,古巴政府近來動作頻頻:就在本月2日,古巴還宣布對現(xiàn)行《外國投資法》部分條例進(jìn)行重新修訂,簡化對外商投資項目的評估和審批程序,以吸引外資、推動本國經(jīng)濟發(fā)展。新規(guī)將于今年9月1日正式生效。古巴國務(wù)委員會主席兼部長會議主席迪亞斯·卡內(nèi)爾還在6月強調(diào),吸引外資是推動古巴經(jīng)濟增長的重要途徑,是古巴優(yōu)先發(fā)展的經(jīng)濟活動?!?/p>