芻議提高中職汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的教學(xué)質(zhì)量建議

徐振興

摘 要：汽車(chē)的生產(chǎn)與使用越來(lái)越趨向科學(xué)化和智能化，并且對(duì)汽車(chē)故障的維修也需要借助先進(jìn)的機(jī)電設(shè)備進(jìn)行故障診斷，從而更好的解決故障問(wèn)題。因此，中職汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)工作要與汽車(chē)維修行業(yè)的發(fā)展?fàn)顟B(tài)相結(jié)合，從而培養(yǎng)出適合市場(chǎng)需求的技能人才。基于此，下文對(duì)中職汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)存在的問(wèn)題進(jìn)行了分析，并闡述了提高其教學(xué)質(zhì)量的幾點(diǎn)措施，以供參考。

關(guān)鍵詞：中職；汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)；教學(xué)質(zhì)量

引言

隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，汽車(chē)的總量不斷上升，汽車(chē)維修行業(yè)也隨之出現(xiàn)，由于人們對(duì)汽車(chē)的性能和外觀提出了比較高的要求，再加上汽車(chē)生產(chǎn)技術(shù)的不斷革新，所以汽車(chē)維修人員必須要掌握良好的維修技術(shù)，并且相應(yīng)的中職院校在汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)要進(jìn)行不斷的探索，從而為企業(yè)乃至社會(huì)培養(yǎng)出優(yōu)秀的技術(shù)型人才。

1中職汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)中存在的問(wèn)題

當(dāng)前，汽車(chē)工業(yè)已成為我國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)之一，對(duì)汽車(chē)維修人才的需求量也比較大，從而導(dǎo)致中職汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)成為了教學(xué)重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)，但汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)在教學(xué)過(guò)程中仍然存在著一些問(wèn)題（見(jiàn)圖1），亟待相關(guān)人員對(duì)其進(jìn)行解決。

1.1教學(xué)形式單一化

汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)作為中職教育的重要組成部分，其對(duì)學(xué)生的實(shí)踐能力有著極高的要求。但是，在中職汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)中，教師過(guò)于重視理論知識(shí)的教育，忽視了學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)，并且在教學(xué)過(guò)程中只是單純使用傳統(tǒng)的灌溉式教學(xué)方法，從而無(wú)法調(diào)動(dòng)學(xué)生的學(xué)習(xí)熱情，導(dǎo)致汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)效率比較低。此外，在實(shí)際教學(xué)過(guò)程中，雖然部分院校已經(jīng)利用多媒體技術(shù)輔助教學(xué)，但是教學(xué)形式單一的問(wèn)題仍未解決，并且教學(xué)中過(guò)分的依賴多媒體教學(xué)，單向的教學(xué)輸出，枯燥乏味的教學(xué)氛圍，讓學(xué)生倍感疲憊，逐步失去學(xué)習(xí)的主動(dòng)性。

1.2教學(xué)一體化建設(shè)不完善

中職汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)質(zhì)量的提升與一體化教學(xué)模式的構(gòu)建有著密切的聯(lián)系性，所以在教學(xué)過(guò)程中要運(yùn)用現(xiàn)代化的教育技術(shù)，從而實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)訓(xùn)教學(xué)的一體化。但是，現(xiàn)階段中職院校汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)中仍然存在著一些問(wèn)題對(duì)一體化教學(xué)模式的完善產(chǎn)生著極大的制約性，比如教學(xué)資源短缺、辦學(xué)條件較差等因素。此外，由于中職院校教師專(zhuān)業(yè)水平普遍偏低，無(wú)法滿足理論與實(shí)踐教學(xué)的要求，再加上中職教育存在短板，一體化教學(xué)模式的構(gòu)建仍處于起步階段，需要給予足夠的時(shí)間以及投入大量的人力和物力，才能夠促進(jìn)一體化教學(xué)的全面發(fā)展。

1.3學(xué)生主體意識(shí)薄弱

在汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)過(guò)程中，教師過(guò)于強(qiáng)調(diào)自身的主體地位，忽視了學(xué)生主體能動(dòng)性的發(fā)展，并且在課堂教學(xué)中，學(xué)生一直處于被動(dòng)接受知識(shí)的狀態(tài)，其只需要嚴(yán)格按照教師的思維邏輯進(jìn)行學(xué)習(xí)就好，導(dǎo)致學(xué)生的學(xué)習(xí)主動(dòng)性不強(qiáng)且實(shí)踐能力難以得到提升。同時(shí)，在汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)中，理論與實(shí)踐是其最重要的兩個(gè)部分，由于在實(shí)際的教學(xué)過(guò)程中，理論與實(shí)踐存在嚴(yán)重的不均衡性，從而導(dǎo)致理論與實(shí)踐相脫節(jié)，理論與技能訓(xùn)練不能同步開(kāi)展，致使技能訓(xùn)練滯后，無(wú)法提高教學(xué)質(zhì)量。

2提高中職汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)質(zhì)量的措施

2.1理論和實(shí)踐相結(jié)合及實(shí)踐能力的培養(yǎng)

在傳統(tǒng)的汽車(chē)維修教學(xué)過(guò)程中，教師過(guò)于重視對(duì)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)的傳授，忽視了學(xué)生實(shí)踐能力的培養(yǎng)，從而導(dǎo)致學(xué)生無(wú)法直觀認(rèn)識(shí)知識(shí)結(jié)構(gòu)，并造成理論知識(shí)無(wú)法銜接實(shí)踐操作。由于汽車(chē)維修是一門(mén)技術(shù)性比較強(qiáng)的學(xué)科，所以教師在實(shí)際教學(xué)過(guò)程中，要注重汽車(chē)維修理論知識(shí)與實(shí)踐操作能力的結(jié)合教學(xué)，從而讓學(xué)生在實(shí)踐中鞏固理論知識(shí)，進(jìn)一步升華專(zhuān)業(yè)知識(shí)，促進(jìn)教學(xué)效率的提升。同時(shí)，汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的教學(xué)目標(biāo)是為了培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作能力，因此教師要注重鉗工、焊工技能專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)課教學(xué)，逐步改善其基本力學(xué)基礎(chǔ)教學(xué)內(nèi)容，進(jìn)一步鞏固所學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)，幫助學(xué)生勝任機(jī)械專(zhuān)業(yè)工作，進(jìn)而深入掌握汽車(chē)的構(gòu)造。此外，教師在教學(xué)過(guò)程中可以將學(xué)生分組，從而讓學(xué)生依靠自己的智慧和知識(shí)整合資源來(lái)制定處理方案，而教師只需要對(duì)每一個(gè)方案進(jìn)行詳細(xì)的指導(dǎo)，促使學(xué)生能夠?qū)W(xué)科的重點(diǎn)和難點(diǎn)有所掌握，不斷提升學(xué)生獨(dú)立分析和解決問(wèn)題的能力，使其能夠?qū)W會(huì)學(xué)以致用，以便為今后的工作提供有力保障。

2.2掌握教學(xué)重點(diǎn)和教學(xué)課件的研發(fā)

對(duì)于汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的教學(xué)內(nèi)容要有主次之分，教師要以技能為主、以就業(yè)為導(dǎo)向，對(duì)功用、結(jié)構(gòu)、原理等知識(shí)進(jìn)行側(cè)重講解，從而促進(jìn)中職學(xué)生對(duì)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)有一個(gè)深入了解。同時(shí)，由于中職師資力量比較單薄，教師的專(zhuān)業(yè)水平有限，學(xué)校的基礎(chǔ)設(shè)施存有一定的落后性，所以在進(jìn)行汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)時(shí)，要對(duì)教學(xué)課件進(jìn)行選擇，多加運(yùn)用多媒體教學(xué)手段來(lái)輔助教學(xué)，不可以盲目依托，并且要注重多媒體的教學(xué)質(zhì)量，準(zhǔn)備充足且內(nèi)容豐富的教學(xué)課件，從而在彌補(bǔ)教學(xué)專(zhuān)業(yè)水平不足，降低汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)難點(diǎn)的同時(shí)，讓學(xué)生掌握比較先進(jìn)的理論知識(shí)，幫助學(xué)生專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ)水平的提升。此外，教師還要注重對(duì)學(xué)生的實(shí)訓(xùn)練習(xí)，讓學(xué)生親自動(dòng)手實(shí)踐，并且使其能夠在實(shí)際的操作中學(xué)習(xí)理論知識(shí)，對(duì)汽車(chē)結(jié)構(gòu)逐步進(jìn)行了解，同時(shí)在不斷的動(dòng)手和學(xué)習(xí)中逐漸的掌握汽車(chē)的原理和維修技巧，不斷提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，促進(jìn)教學(xué)質(zhì)量的提升。

2.3教師專(zhuān)業(yè)水平的提高

加快教學(xué)一體化的構(gòu)建，不斷提高教師的專(zhuān)業(yè)水平，可以促進(jìn)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)質(zhì)量和教學(xué)效率的提升。因此，中職院校要加強(qiáng)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教師隊(duì)伍的建設(shè)，不斷提高教師本身的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，從而促進(jìn)中職院校的教學(xué)改革。首先，中職院校要為教師提供更多的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，不斷鼓勵(lì)教師進(jìn)行繼續(xù)深造，讓其能夠積極參與省級(jí)培訓(xùn)，并與企業(yè)簽訂互惠協(xié)議，讓教師能夠到企業(yè)中掛職頂崗，從而不斷提升其實(shí)踐操作能力；其次，對(duì)于教師的引進(jìn)與選拔，要挑選專(zhuān)業(yè)知識(shí)過(guò)硬、工作經(jīng)驗(yàn)豐富且具有專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)和學(xué)術(shù)影響力的教師，從而促使教學(xué)一體化的完整構(gòu)建，為汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的長(zhǎng)久發(fā)展提供有力保障；最后，以雙師型的教師為培養(yǎng)目標(biāo)，促進(jìn)教學(xué)一體化教學(xué)模式的開(kāi)展。建設(shè)雙師型教師隊(duì)伍對(duì)提高中職汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)質(zhì)量有著顯著成效，并且能夠進(jìn)一步促進(jìn)中職院校的教學(xué)改革。

結(jié)束語(yǔ)

總而言之，對(duì)于中職汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)而言，要想提高教學(xué)質(zhì)量，教師不僅要在課堂中充分發(fā)揮學(xué)生的主體學(xué)習(xí)地位，還要不斷提升自身的素質(zhì)水平以及專(zhuān)業(yè)技能，從而通過(guò)多種教學(xué)方式來(lái)加快一體化教學(xué)的發(fā)展速度，促使我國(guó)中職汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)教學(xué)效果的整體水平得到一定程度的提升，并為我國(guó)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的發(fā)展做出更多的貢獻(xiàn)。

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