護城河綠道空間里的耀眼風(fēng)景

護城河是北京的一條多姿多彩的風(fēng)景線，是北京一道耀眼的風(fēng)光，有人稱之為是老北京人的魂。在理！北京的護城河整體隨舊北京城墻成凸字形，全長41公里多。在漫長的歷史變遷中，護城河的變化也是很大的。現(xiàn)今，有的疏浚整修了出來，有的埋在地下成為暗河。它的安全防衛(wèi)功能和城墻一起消失了，排水、休閑、游覽觀賞功能卻日益顯著。不走不知道，走過游過，您就欲罷不能了。作為城市綠道，它可是免費的喲！

環(huán)二環(huán)城市綠道

綠道這個詞我不知您是否熟悉，反正我看見它時有點犯愣。

在北二環(huán)的公交車上，我是臨時起意在安定橋西下車的，我的目標(biāo)本是德勝門的護城河。北二環(huán)路是原北京內(nèi)城北城墻的位置，城墻外就是北護城河。北護城河在北京京城水系中占著舉足輕重的位置，它是活水，水源與玉河同，玉泉山水、高梁河水匯集到積水潭，積水潭水流入北護城河，從東護城河到大通河口流入通惠河，入通州北運河。北城墻沒有了，北二環(huán)外的原護城河道卻疏浚整修了出來，兩旁植樹栽柳，一條小河清清流淌。我在安定門橋西下車，只是想多看一段今天的北護城河，滿足一下好奇心。有意思，景色漂亮，多走一段，沒意思，再上二環(huán)坐上公交車奔德勝門。此處離德勝門也就兩站地，二環(huán)上奔德勝門的車又多，坐車很方便的事兒。沒想到剛剛在二環(huán)邊看到一點河影時，就已決定只走路不再坐公交車了，有意外的驚喜啊！您猜，我看到了什么？緊貼二環(huán)的巨大觀賞石，河在立石的坡下深處，那兒竟像谷中河，綠樹依坡跌宕，樹叢樹冠遮蔽著古典式長廊，遮又遮不住。長廊也是一層迭下一層，每層不長，青瓦的頂，綠漆的柱，錯落著，使之呈現(xiàn)出一種建筑的韻律美。廊向下跌落三層便拐了一個直彎，連著座六角朱漆彩畫紅亭，濱河公園啊，景觀設(shè)置如此豐富。走不了幾步，向下看，看到的是河谷，是河谷中的河。河面很寬，有一定的深度和層次，河畔有觀景棧道和觀景臺，這河就不是重新休整過的護城河那么簡單了。尋找走下高土坡、走到河邊、走進濱河公園的路，并不困難，扭臉就看到了那條之字形的土坡路，坡度和緩，像是被人踩出來的，而不是特意修建的。估計是像我一樣在路邊無意中發(fā)現(xiàn)這里有美景而忍不住下去看的人很多，為尋求方便就懶得去找正規(guī)的路而是自己順坡蹚，生生蹚出一條路來。下面正兒八經(jīng)修出的路不僅規(guī)整，而且鋪設(shè)的材料也是很講究的：用磚鑲邊，中間鋪石板，堅實而富有藝術(shù)性。下到正規(guī)的路上，看到土坡上用石塊壘出壩墻的高臺，石墻根、路邊或臺沿上陳布的石頭旁栽著馬蓮。馬蓮也叫馬蘭，開著花，那紫色的一朵朵細(xì)長小花被油綠的馬蘭葉襯得生機勃勃。這里竟栽了那么多馬蘭，這讓我既意外又驚喜。我喜歡馬蘭。每個人都會有每個人喜歡的花，我覺得馬蘭是草根級別的花草，是花草界的平民。小時候，我在田邊、村路邊經(jīng)?？吹剿蝗辉谖已劢缋锵Я藥资?，挺懷念的。河邊栽著劍蘭，圍繞柳樹修出的草壇里栽的是寬葉植物，說不好名字，只知不少園林公園都喜種它，葉闊，肥大，是草黃的綠，挺養(yǎng)眼的。下了路邊的土坡了，想看到亭廊反倒不容易了，畫面里最豐盈的是水，是水中的水草，是河邊的樹。亭廊在玩藏貓貓。臺地至少分了兩層，沿中層臺地向西，看到青磚的高墻，高墻前一個小廣場。高墻是90度彎拐的，也就是呈直角凹進凸出。墻頂部是皮影風(fēng)格的裝飾樹，墻面是皮影風(fēng)格的民俗風(fēng)情畫，貼墻還有雕塑，童椅中的孩子、摩托車、茶桌、茶碗、茶凳、茶椅，凳和椅都是雕塑作品，也是能坐的，有興趣的游客可行為藝術(shù)一把，成為雕塑作品中的人物。此處真有茶鋪茶館就好了，坐下來靜靜地品茶、賞景、慢享時光?？吹焦诺涞耐だ葧r不僅是柳暗花明又一村的感覺，亭廊的布局、色彩、形貌都讓眼前一亮，它們比從上面俯瞰的畫面要豐富多彩，是有榭的，朱漆彩畫美人靠，廊也是亭，亭也是廊，高低錯落，漢白玉護欄圍出平臺，亦有亭凸起在花草灌木叢中，柳枝垂拂，棧臺長橋沿河鋪展，對岸河石壘岸，風(fēng)景如畫。這是個詩意的供休閑享受的地方。

有大牌子上書環(huán)二環(huán)城市綠道簡介，刻意推出的不是護城河的概念，而是綠道。

綠道是一種將市民需求和城鄉(xiāng)綠色空間資源有機結(jié)合的建設(shè)模式。通過將城市公共綠地、郊野林地、河道綠地等綠色空間變?yōu)榭蛇M入的公共空間，滿足了居民休閑游憩需求、綠色出行需求，是一種以人為本的城市建設(shè)方式。

根據(jù)綠道建設(shè)所依托綠色空間資源的類型和主導(dǎo)功能，綠道的建設(shè)可以分為生態(tài)綠道、城市綠道、景觀綠道、文化綠道和綜合綠道五種模式類型。

環(huán)二環(huán)城市綠道是北京市最核心的市級綠道，全長35千米，包含東城、西城、朝陽、豐臺4個區(qū)。

它對活化利用綠色空間，實現(xiàn)生態(tài)建設(shè)的綜合效益；倡導(dǎo)綠色出行理念，建設(shè)人本宜民城市；強化首都文化魅力，建設(shè)特色世界城市；整合全市綠道項目，推動綠道體系建設(shè)具有重要意義。

護城河是河道綠地綠色空間。它被列入城市綠道。我感覺，它何嘗不是景觀綠道、文化綠道呢？

我還看到了一塊牌子，上面寫著景點名。古河花雨（安定門橋區(qū)）、亭廊水榭、老北京文化廣場（主題雕塑60米）、休憩平臺（廣場25米）。我不知景點名稱后標(biāo)的數(shù)字是距這塊牌子的距離，還是景點的面積。應(yīng)該是前者。如果說這些景觀景點是建設(shè)綠道時設(shè)計建造出來的，向西，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望到的閘壩則應(yīng)該有歷史的影子了。北京的河道，多閘，京城水系中的河道都有閘，這是老北京河道的一大特色，也是老北京河道文化的一大特征。它是實用的、歷史的，也是文化的、民俗的。我朝著河壩河閘走出，它吸引我，不僅是與北京的河道歷史有關(guān)，河的景色也因閘壩而有了新的風(fēng)韻。朝閘走就是朝德勝門方向走。這是條一路走一路都有風(fēng)景的濱水綠道。

二環(huán)路是喧鬧嘈雜的，車流滾滾，但濱水綠道卻是另一個世界，靜謐幽深秀美。也有喧鬧，卻是花的喧鬧，鬧得無聲卻熱烈，鬧得色彩繽紛。古河花雨哪兒都適用，花栽得多，開得盛，落花也就多，落花如雨。

濱河綠道古樓雄姿

環(huán)二環(huán)城市綠道的濱水綠道并不是完整的，也就是說老北京內(nèi)外城形成的凸字形城墻外的護城河并沒有全部能恢復(fù)原有河道。

舊有的護城河，對今天的絕大多數(shù)人來說只是城市的記憶，有個人鮮活記憶的少之又少了。

我是見過北京老城墻、老城門樓的，德勝門外的老護城河什么樣卻已沒有一點印象了，記憶深刻的只有過石橋后的那條名叫德外大街的老街。老街已徹底消失了，現(xiàn)在是縱橫的高架立交橋。挺感激城市園林的規(guī)劃設(shè)計者，半月式的護城河已完全是新貌，新貌的月亮灣中能隱約依稀出多少舊河道河貌倩影？我想象著從正面依河觀賞箭樓的情景，以為那很壯觀，很奇麗，走過一遍才發(fā)現(xiàn)，奇景出在側(cè)面。我在護城河邊能看到德勝門箭樓的地方已是日落黃昏時，這是箭樓東面的河道。太陽發(fā)黃，黃中有點橙紅，掛在箭樓北的樓影與樹影之間，與箭樓差不多平齊，灑下的日光是金色的，水面、河岸的樹木、花草、房屋建筑，都被鍍上了一層金粉，金粉的色澤在水中無倒影的部位最純正，最亮麗，金水中的波紋讓河面格外生動。此時的箭樓還是層次分明的，它是披了金甲的將軍，雄姿英發(fā)，威風(fēng)凜凜。這景況很難得，我想留住它，但無能為力，太陽下降的速度很快，要想再看到就得到第二天的此時，而且天兒還要像今天一樣好，這是非常珍貴也非常奢侈的享受。德勝門外現(xiàn)在建了德勝祈雪景區(qū)，設(shè)計靈感來自于清乾隆年間歷史事件。乾隆二十二年（1757年），天下大旱，乾隆歲末祭祀祈雪回城于德勝門時，大雪紛飛，皇帝喜形于色，認(rèn)為是瑞雪兆豐年的吉兆，欣然賦詩兩首。現(xiàn)在，這個景區(qū)在北護城河邊到底打造了什么樣的景觀，不到冬季大雪紛飛時，還真不好看出來。順箭樓外的河邊走，茂竹與綠柳鋪展出的清涼在橋下流水的烘染中，那浸膚的舒爽倒是很刻骨銘心。憑河望樓要到北岸。沿河再向西走，可到護城河的另一道水閘。站在積水潭外的河橋上望閘望德勝門箭樓，能望出繁華中的濱水新意。這一片護城河道駁岸是精心打造出的，用石塊砌得很規(guī)整，還豎了石護欄。橋上的石護欄與河岸的石護欄上下縱橫交錯。

憑借護城河望古城樓，滿京城的護城河區(qū)域如今只有三處地方，除德勝門外，其余的兩處地方，一是東便門，一是永定門外。過去這不是稀罕景，有城樓就有護城河，站在護城河邊，城樓想避都避不開，上世紀(jì)六十年代初還大多如此，其后其余的就全拆了，本想還留西直門城樓的，西直門城樓竟遭誤拆，拆了也就拆了。前門城樓箭樓都是留了的，留了樓，護城河卻打入地下了。永定門城樓是拆了又復(fù)建的。

查找北京城的舊照片，東便門這地方的護城河的河景最讓人眼饞。這是東護城河水、內(nèi)城前三門護城河水、南護城河水、皇城玉河河水交匯的地方，諸水在此集結(jié)后匯入通惠河。水域面積大，又是閘口，又是停泊船只的大碼頭，氣勢不凡。歷史照片顯示，在東護城河段，水面寬闊河趣盎然的還有朝陽門，朝陽門也是大碼頭，停泊的船只多，那里的船要駛到東便門這邊來，與這里的船匯合，入通惠河，往來于通州。朝陽門、建國門、東便門是舊時百姓游河賞景的地方。東便門有大通橋，三孔，晚清時已爛得不成樣子，內(nèi)城東南角樓在大通橋西北側(cè)，共構(gòu)出蒼涼，河岸是泥坡，河邊路是泥路，河如野河。朝陽門至建國門的河道是埋入地下了，對照今天的河景圖，我發(fā)現(xiàn)，河貌大相徑庭，地勢卻沒有什么變化，還能看出當(dāng)年的老樣子，我真的很驚訝。

前三門一線的護城河已變成了大街，舊照片清晰表明，明城墻遺址公園外那一線的公路曾經(jīng)是河道。東南角樓東，現(xiàn)今的河道呈U形，西北角是分水閘，通惠河向東流，東南這條水道是外城的東護城河，是習(xí)稱南護城河的一部分，這也是北京城市綠道的一部分。河岸上步道標(biāo)志牌上寫著此處諸景點的名稱：古垣春秋景點、望角樓平臺、蟠桃宮綠地公園、明城墻遺址公園、知古廊、分水獸雕塑廣場、東便門大綠地等，看起來景點很多，內(nèi)容很豐富。這里讓我心情不能平靜的是每次坐公交車從這里過時，眼中所見的東南角樓與河道的畫面氣質(zhì)與氣勢。那是居高俯瞰的角度，公交車行走在立交橋上，橋高，水道和岸畔高坡都在腳下，U形水道內(nèi)的綠島也在俯視范圍內(nèi)，視野開闊，綠道景觀的大氣象盡在眼底。若是春季，河畔的桃花開得排山倒海，一骨腦兒向河向角樓傾斜，不能不心潮澎湃的。但行人是不能上立交橋的，作為游人，只能在河道兩旁的步行道上觀景，仰望東南角樓，感覺就很不過癮了。倒是有種神秘感挺吊人胃口。河寬水寬，沒有過河的橋梁，到對岸要繞很長的路，而河兩側(cè)的觀景效果并不相同，這一片地方分布的景區(qū)又多，角樓南向?qū)γ?，隔公路有個花園，角樓西南是明城墻遺址公園，角樓到其北的城墻豁口外是一片綠地花園，U形高坡上又是一片花園，游一遍跑死馬，不全游又不甘心，欲望勾著，心癢難熬。我上兩河間的小山包很費了些功夫，發(fā)現(xiàn)那山包不僅是座綠意盎然情趣多多的小公園，還是正對東南角樓的最佳觀賞地。老北京人把東便門這一帶的護城河景區(qū)稱為老北京人的魂，與舊河景相比，它的現(xiàn)在除了不是碼頭，沒有行駛和?？康拇?，沒有了蟠桃宮，風(fēng)景可比舊河時漂亮多了，踏青、賞春、消夏，都挺趁心的。只是作為孩童，逮蛐蛐、撲蜻蜒、捉螞蚱的小趣味是連想都甭想了。