公路工程施工項(xiàng)目質(zhì)量管理措施

徐冬

摘 要：施工質(zhì)量管理是公路工程施工階段的一個重要問題。本篇文章主要從公路施工階段的項(xiàng)目質(zhì)量問題，對公路工程施工階段的質(zhì)量管理措施進(jìn)行了探究。

關(guān)鍵詞：公路工程；施工；項(xiàng)目質(zhì)量管理

1公路施工階段質(zhì)量問題的影響因素

公路施工階段常見質(zhì)量問題主要表現(xiàn)在以下幾個方面。首先，從公路施工工程的施工材料方面，公路建設(shè)材料質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的問題，是引發(fā)公路施工質(zhì)量問題的一個重要因素。公路工程施工材料的性能、成分和配合比未達(dá)到工程建設(shè)方面的要求，會在一定程度上引發(fā)公路工程施工質(zhì)量問題。從公路工程施工人員這一角度來看，施工人員的公路工程施工技術(shù)和自身的責(zé)任心是公路施工階段工程質(zhì)量的影響因素。施工人員自身素質(zhì)低下、對施工方案考慮的不夠周全以及工作中出現(xiàn)的偷工減料等問題，都會對公路工程施工階段的施工質(zhì)量帶來不利的影響。從公路工程施工的施工技術(shù)因素來看，施工技術(shù)方案不科學(xué)、施工順序有誤的問題也會引發(fā)公路工程的施工質(zhì)量問題。因此，公路工程施工階段質(zhì)量問題的影響因素，是施工管理方在日常工作中無法忽視的一個問題。

2公路工程施工階段的項(xiàng)目質(zhì)量管理措施

2.1在公路工程施工過程中要注重提升施工人員的積極性

公路工程施工方在公路工程的施工過程中可以通過崗位責(zé)任制度和獎懲制度來完善對施工人員的工作積極性進(jìn)行提升，工程施工方可以采用在施工工地設(shè)立臨時(shí)辦事處，以開展勞動競賽的方式來調(diào)動一線施工人員的工作積極性，這就為公路工程建設(shè)了一定的保障。在公路工程的施工階段，調(diào)動一線職工工作積極性的措施，對施工質(zhì)量的提升有著一定的促進(jìn)作用。

2.2在公路工程施工過程中構(gòu)建嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系

在公路工程的項(xiàng)目施工階段，構(gòu)建嚴(yán)密的質(zhì)量管理體系，是保證公路工程施工質(zhì)量的重要因素。由于我國現(xiàn)階段的工程項(xiàng)目質(zhì)量管理體制是在政府有關(guān)部門的監(jiān)督管理之下運(yùn)轉(zhuǎn)的，在構(gòu)建公路工程質(zhì)量管理體系的過程中，政府的相關(guān)職能部門可以從公路工程的項(xiàng)目方、承包方和監(jiān)理方這三大主體入手，構(gòu)建一種嚴(yán)格的質(zhì)量管理體系。在公路工程的施工階段，施工方應(yīng)該從公路工程的事前控制、事中控制和事后控制三個方面入手，對公路工程的每一個施工環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)控，施工監(jiān)理部門也應(yīng)該對自身的責(zé)任意識進(jìn)行強(qiáng)化。

2.3在公路工程施工過程中對政府的監(jiān)督機(jī)制進(jìn)行強(qiáng)化

政府對公路工程施工質(zhì)量的監(jiān)督，既是政府履行自身職能，堅(jiān)持為人民服務(wù)的體現(xiàn)，也是遵循國際慣例的一種體現(xiàn)。針對我國工程建立制度相對不成熟的問題，政府在公路工程施工階段發(fā)揮自身的質(zhì)量監(jiān)督作用，可以讓我國現(xiàn)有的公路工程施工階段質(zhì)量管理體系實(shí)現(xiàn)有序運(yùn)轉(zhuǎn)。國務(wù)院《關(guān)于改革建筑行業(yè)和基本建設(shè)管理體制若干內(nèi)部暫行規(guī)定》的出臺，為政府部門參與公路工程施工階段的質(zhì)量監(jiān)管提供了一定的制度保障。

2.4在公路工程施工過程中對材料管理問題進(jìn)行強(qiáng)化

在公路工程施工過程中，施工材料的管理控制工作，是對公路工程的工程質(zhì)量進(jìn)行保障的基礎(chǔ)因素。對于公路工程的施工方而言，公路工程施工材料管理問題的強(qiáng)化，是提高公路工程施工質(zhì)量的又一重要因素。在公路工程施工材料的選購與環(huán)節(jié)，施工部門要對工程施工材料采購工作進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)。這就要求施工部門在施工材料的采購環(huán)節(jié)，要選擇優(yōu)良的進(jìn)貨渠道。在對公路工程的施工原材料進(jìn)行檢驗(yàn)的過程中，施工單位在對材料半成品的正式出廠合格證和材料化驗(yàn)單進(jìn)行嚴(yán)格查驗(yàn)的同時(shí)，還要通過抽驗(yàn)檢驗(yàn)等方式，對施工材料進(jìn)行檢驗(yàn)。在對公路工程施工所需的配置材料進(jìn)行檢驗(yàn)的過程中，施工單位應(yīng)該通過對配制材料進(jìn)行配合比試驗(yàn)和強(qiáng)度試驗(yàn)等方式，讓配置材料符合公路工程所要求的施工質(zhì)量。例如：公路工程項(xiàng)目的建設(shè)管理部門可以對招投標(biāo)方法進(jìn)行創(chuàng)新，讓一些具有優(yōu)良施工資質(zhì)的施工單位承擔(dān)公路工程的施工任務(wù)，在施工進(jìn)行的過程中，對施工部門的材料管理措施進(jìn)行一定優(yōu)化，這就為公路工程施工的健康有序發(fā)展起到了一定的促進(jìn)作用。

2.5在公路工程施工過程中對公路施工技術(shù)管理工作進(jìn)行強(qiáng)化

在技術(shù)管理方面對公路工程質(zhì)量管理工作進(jìn)行強(qiáng)化，也是我們在對公路工程施工過程中工程質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)管需要考慮的因素。在對公路施工技術(shù)管理工作進(jìn)行強(qiáng)化的過程中施工方第一要認(rèn)真做好工程設(shè)計(jì)和施工方案，進(jìn)而再對公路工程進(jìn)行精心組織安排，以保證工程質(zhì)量，第二，在公路工程施工過程中，施工部門要堅(jiān)持技術(shù)人員持證上崗的原則，第三，在公路工程施工過程中，施工方也要及時(shí)做好測量工作和試驗(yàn)工作，進(jìn)而通過利用數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工的方式，對公路工程的施工質(zhì)量進(jìn)行保證。第四，在公路工程的施工過程中，施工方可以通過在對新型工程機(jī)械，新型施工技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用的基礎(chǔ)上，促進(jìn)公路工程施工階段項(xiàng)目質(zhì)量管理工作的優(yōu)化。例如：當(dāng)?shù)剞r(nóng)村公路工程施工中主要從項(xiàng)目落實(shí)、強(qiáng)化企業(yè)自檢和加大行業(yè)監(jiān)督等方式，對公路工程施工過程中的施工技術(shù)管理工作進(jìn)行強(qiáng)化。在當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)村公路施工過程中，工程管理方要對施工日記和監(jiān)理日記的規(guī)范性記錄問題進(jìn)行監(jiān)管，進(jìn)而通過對各項(xiàng)抽檢來促進(jìn)公路工程施工質(zhì)量的提升。

3結(jié)束語

在公路工程施工階段的項(xiàng)目質(zhì)量管理工作中，建設(shè)單位、施工單位和監(jiān)理單位都要發(fā)揮各自無法替代的作用。我們只有在三個部門各司其職互相配合的基礎(chǔ)上，讓政府在公路工程施工階段的項(xiàng)目質(zhì)量管理中發(fā)揮作用，才能有效促進(jìn)公路工程施工質(zhì)量的提升。