加油站油氣回收系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀及檢測問題研究

摘 要：本文主要研究了加油站油氣回收系統(tǒng)的原理，我國加油站油氣回收系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀，以及我國加油站油氣回收系統(tǒng)在檢測方面存在的問題，希望我國加油站在發(fā)展過程中，一定要積極響應(yīng)國家的號(hào)召，及時(shí)安裝加油站油氣回收系統(tǒng)，并采取措施解決加油站油氣回收系統(tǒng)在檢測方面存在的問題，保障加油站油氣回收系統(tǒng)的有效應(yīng)用，降低我國的環(huán)境污染程度，促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。

關(guān)鍵詞：加油站；油氣回收系統(tǒng)；應(yīng)用現(xiàn)狀；檢測問題

DOI：10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.14.085

經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展使我國人民的生活水平得到了較大提升，我國的汽車數(shù)量越來越多，人們對(duì)于能源的需求也越來越多，促進(jìn)了我國加油站的快速發(fā)展。但是由于我國加油站在很多技術(shù)方面不夠成熟，在卸油和加油時(shí)導(dǎo)致很多汽油泄露或者揮發(fā)進(jìn)入空氣中。對(duì)于周邊的環(huán)境造成了非常嚴(yán)重的威脅，在夏季高溫季節(jié)，很可能會(huì)引發(fā)火災(zāi)或者爆炸。除此之外，大量的汽油泄露或者揮發(fā)進(jìn)入空氣之中對(duì)于加油站來說也會(huì)造成較大的經(jīng)濟(jì)損失。為了控制加油站汽油的泄露和揮發(fā)，我國相關(guān)部門頒布了一系列法令對(duì)加油站廢棄物排放量進(jìn)行限制，我國的油氣廢物回收開始得到規(guī)范，如何防止加油站油氣揮發(fā)和泄露也成為每個(gè)加油站必須仔細(xì)考慮的問題。

1 加油站油氣回收系統(tǒng)原理

加油站的油氣回收系統(tǒng)主要包括卸油、加油油氣回收系統(tǒng)以及油氣回收處理裝置等，卸油油氣回收系統(tǒng)主要是利用氣體壓力平衡原理，對(duì)卸油過程中的油氣進(jìn)行處理的系統(tǒng)。在卸油過程中，油罐車內(nèi)的壓力會(huì)減小，地下儲(chǔ)油罐的壓力會(huì)增加，這就會(huì)使油罐車和地下儲(chǔ)油罐形成一定的壓力差，在壓力差作用下通過將地下儲(chǔ)油罐中的揮發(fā)油氣導(dǎo)入到油罐車中，平衡油罐車與地下儲(chǔ)油罐之間的壓力，也能夠達(dá)到收集卸油過程中揮發(fā)發(fā)的油氣[1]。在加油站加油時(shí)，汽車的油箱會(huì)揮發(fā)出一部分油氣，這部分油氣能夠通過人的嗅覺明顯感受到，對(duì)人體的健康和加油站及周邊的安全都會(huì)帶來一定的威脅，所以要采取措施加以回收，對(duì)加油過程中產(chǎn)生的揮發(fā)汽油進(jìn)行回收的系統(tǒng)就是加油油氣回收系統(tǒng)。油氣回收處理裝置指的是把回收得到的油氣通過吸附、冷凝以及膜分離等方式把油氣變?yōu)橐簯B(tài)汽油的裝置，這三種裝置結(jié)合在一起才能夠起到油氣回收的目的。

2 加油站油氣回收系統(tǒng)的應(yīng)用現(xiàn)狀

西方發(fā)達(dá)國家從上世紀(jì)70年代便開始廣泛推廣油氣回收系統(tǒng)，油氣回收技術(shù)比較成熟，很多國家都頒布了非常嚴(yán)格的尤其污染控制法案，比如德國就強(qiáng)制要求加油站必須安裝油氣回收系統(tǒng)自動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)。我國在油氣回收方面的起步比較晚，直到2008年北京奧運(yùn)會(huì)前夕才被迫進(jìn)行油氣污染治理改造，主要是借鑒西方發(fā)達(dá)國家的一些措施，通過法律、法規(guī)對(duì)加油站油氣排放進(jìn)行限制性規(guī)定，此后，加油站油氣回收系統(tǒng)才得以在全國范圍內(nèi)得到推廣，但是從目前來看，很多城市還沒有完成加油站油氣回收改造，在加油站油氣回收方面還有很長的路要走[2]。

3 加油站油氣回收系統(tǒng)的檢測問題

3.1 加油站油氣回收系統(tǒng)的安裝不夠規(guī)范

有些加油站在進(jìn)行油氣回收系統(tǒng)安裝時(shí)，預(yù)留的檢測口設(shè)置過低或者預(yù)留的檢測空間比較狹窄，導(dǎo)致很多油氣回收檢測儀很難正確安裝，無法進(jìn)行有效的檢測。部分油氣回收檢測口的三通處沒有按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)安裝足夠數(shù)量的閥門，對(duì)于油氣回收的密閉性檢測不合格，對(duì)于泄漏點(diǎn)也不能夠?qū)嵤┓侄螜z查。有些集中式的油氣回收系統(tǒng)所使用的真空泵也沒有安裝帶切斷的短接管路。

3.2 加油站油氣回收系統(tǒng)密閉性檢測存在的問題

加油站油氣回收系統(tǒng)密閉性檢測主要是為了保證油氣回收系統(tǒng)能夠?qū)κ占降挠蜌膺M(jìn)行密封保存，防止油氣二次泄露，檢測方法是使用氮?dú)鈱⒂蜌饣厥展艿老到y(tǒng)充壓至一定的壓力，然后把一段時(shí)間以后的測量壓力與最小剩余限壓進(jìn)行對(duì)比，對(duì)加油站油氣回收系統(tǒng)的密閉性進(jìn)行分析。導(dǎo)致加油站油氣回收系統(tǒng)密閉性出現(xiàn)問題的主要原因有量油口、液位儀引線接口、油氣回收接口不嚴(yán)等所造成的漏氣，如果出現(xiàn)密閉性方面的問題，要對(duì)上述原因進(jìn)行逐一排查，及時(shí)處理相關(guān)問題，保證油氣回收系統(tǒng)的密閉性[3]。除此之外，容易造成加油站油氣回收系統(tǒng)密閉性檢測不達(dá)標(biāo)的原因還有積液井上蓋密封不嚴(yán)、加油機(jī)回收銅管安裝不規(guī)范、真空壓力閥故障、焊接質(zhì)量欠佳、年久銹蝕等因素，這些因素導(dǎo)致的加油站油氣回收系統(tǒng)密閉性不嚴(yán)都會(huì)給加油站的安全帶來較大隱患，所以一定要注意對(duì)加油站油氣回收系統(tǒng)進(jìn)行定期的檢測和維修，保障加油站油氣回收系統(tǒng)的正常工作。

3.3 加油站油氣回收系統(tǒng)的液阻檢測問題

加油站油氣回收系統(tǒng)的液阻檢測指的是把油氣回收系統(tǒng)管線的末端與大氣相連，使用規(guī)定的流量向管線內(nèi)充入氮?dú)饽M油氣通過回收管線時(shí)的狀態(tài)，使用壓力儀表對(duì)氣體通過管線的阻力進(jìn)行檢測，判斷管線對(duì)氣體的阻力是否構(gòu)成障礙。積液井內(nèi)油面過高、油氣回收管線坡度不符合要求、油氣回收管線被液體或者固體堵塞以及油氣回收管線鋪管回填未進(jìn)行有效加固導(dǎo)致管線沉降等都會(huì)造成加油站油氣回收系統(tǒng)液阻檢測不達(dá)標(biāo)，所以要采取措施解決加油站油氣回收系統(tǒng)的液阻不達(dá)標(biāo)問題，保證油氣回收管線的通暢。

4 結(jié)語

加油站安裝油氣回收系統(tǒng)是降低汽油泄露或者揮發(fā)對(duì)大氣造成污染的有效措施，由于我國對(duì)于加油站油氣回收的意識(shí)和規(guī)范起步較晚，所以目前仍存在著一定的問題，加油站在發(fā)展過程中，一定要對(duì)相關(guān)的問題進(jìn)行排查，并采取有效措施保障油氣回收系統(tǒng)的健康運(yùn)行，保障加油站的安全和健康發(fā)展，促進(jìn)我國環(huán)境污染問題的緩解。

參考文獻(xiàn)：

[1]李霞，劉亞輝，張松等.加油站油氣回收系統(tǒng)應(yīng)用現(xiàn)狀及檢測問題探討[J].工業(yè)計(jì)量，2016，26（05）：174-176.

[2]董智鶴，李羽中，欒輝.加油站油氣回收系統(tǒng)運(yùn)行異常及原因分析[J].資源節(jié)約與環(huán)保，2015（02）：192-193.

[3]程元輝.加油站油氣回收系統(tǒng)應(yīng)用過程中的問題與對(duì)策[J].安全、健康和環(huán)境，2013，13（04）：148-150.

作者簡介：王勇（1986-），男，重慶人，本科，中級(jí)，主要研究方向：汽車加油站、加氣站（LNG、CNG、LPG）、石油庫、燃?xì)夤芫€等設(shè)計(jì)施工與管理。