羅浩
摘要:大數(shù)據(jù)時代下,物流企業(yè)既有生存挑戰(zhàn)又有發(fā)展機遇。若物流企業(yè)不能抓住契機,其發(fā)展將面臨巨大的困境。因此物流企業(yè)必須借助大數(shù)據(jù)時代趨勢,推進(jìn)大數(shù)據(jù)融入企業(yè)自身發(fā)展中,推動企業(yè)利用大數(shù)據(jù)相關(guān)技術(shù)改造自身業(yè)務(wù)流程,從而開辟新的利潤增長點。文章分析了大數(shù)據(jù)對于物流企業(yè)整體業(yè)務(wù)流程的沖擊及變化,進(jìn)而提出物流企業(yè)借助大數(shù)據(jù)技術(shù)的創(chuàng)新發(fā)展策略,從而幫助物流企業(yè)在大數(shù)據(jù)時代把握住機遇,實現(xiàn)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。
關(guān)鍵詞:大數(shù)據(jù);物流企業(yè);創(chuàng)新;發(fā)展
大數(shù)據(jù)最早產(chǎn)生于2009年的甲型H1N1流感傳播時,谷歌公司根據(jù)其網(wǎng)絡(luò)檢索產(chǎn)生的大量數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,及時預(yù)測了流感的源頭及傳播路徑,而官方(疾控中心)的數(shù)據(jù)一般要滯后兩周左右,大數(shù)據(jù)的能力由此顯現(xiàn)。如今大數(shù)據(jù)在生活、公共、商業(yè)等多個領(lǐng)域有著較為廣泛運用,它是一種前所未有的方式,通過對海量數(shù)據(jù)進(jìn)行深入的分析,獲得有巨大價值的產(chǎn)品及服務(wù),或深刻的洞見。大數(shù)據(jù)具有來源廣泛、數(shù)量巨大、形式多樣、關(guān)聯(lián)復(fù)雜等特點,掌握并挖掘分析這些數(shù)據(jù),將為企業(yè)提供生存發(fā)展的巨大價值,對于物流企業(yè)也同樣如此。
對于物流企業(yè)而言,由于其供應(yīng)鏈的多樣性及業(yè)務(wù)流程環(huán)節(jié)的多重性,每時每刻都會有巨大數(shù)據(jù)的出現(xiàn),特別是物流企業(yè)普遍都會涉及的包裝、運輸、倉儲、配送等等環(huán)節(jié),每個環(huán)節(jié)中的信息流量都十分巨大,之前由于物流企業(yè)擁有的數(shù)據(jù)量十分巨大,又沒有可以借助的能用于處理海量數(shù)據(jù)的技術(shù)手段,從而使得物流企業(yè)很難對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行及時、準(zhǔn)確的處理,以至于物流企業(yè)難以從這些海量數(shù)據(jù)中獲得可用于企業(yè)發(fā)展的有利信息。但是隨著大數(shù)據(jù)時代的到來,有效地改變了物流企業(yè)擁有海量數(shù)據(jù)但是無法使用的局面,物流企業(yè)通過應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)構(gòu)建企業(yè)專用數(shù)據(jù)中心,然后運用相應(yīng)大數(shù)據(jù)技術(shù)挖掘出隱藏在數(shù)據(jù)背后的信息價值,從而能夠為物流企業(yè)提供有益的幫助,為企業(yè)帶來可觀的效益,從而能夠促使企業(yè)獲得較大的發(fā)展,保持優(yōu)良的發(fā)展態(tài)勢。
(一)大數(shù)據(jù)技術(shù)提振企業(yè)市場營銷能力
目前客戶需求各種各樣,且越來越呈現(xiàn)個性化的需求??蛻舻男枨筅厔菀呀?jīng)從對于產(chǎn)品與服務(wù)的大眾化需求,變成愈來愈具有個性化特征的服務(wù)與產(chǎn)品的需求。在這種大趨勢下,企業(yè)愈來愈難把握客戶的需求,企業(yè)的市場營銷能力將面臨很大的挑戰(zhàn),若不能夠采用針對性營銷策略,將有很大的難度達(dá)到企業(yè)預(yù)期的營銷效果,進(jìn)而將更加難以獲得企業(yè)效益增長的目的。特別是對于物流企業(yè)來說,其市場營銷能力是比較薄弱的環(huán)節(jié),再加之瞬息萬變的客戶需求,物流企業(yè)就難以實施有效的市場營銷策略,難以達(dá)到其想要的市場營銷效果,物流企業(yè)難以通過市場營銷達(dá)到效益增長及進(jìn)一步發(fā)展的目標(biāo),這些困境都急需物流企業(yè)提高其市場營銷能力。
大數(shù)據(jù)技術(shù)的出現(xiàn)能夠很好地提振企業(yè)市場營銷能力,有助于企業(yè)取得理想的市場營銷效果?,F(xiàn)在客戶對于產(chǎn)品及服務(wù)的需求是一種個性化的需求,因此掌握客戶的相關(guān)信息就顯得尤為重要,然而通過大數(shù)據(jù)技術(shù)將能夠很好滿足對于客戶信息的獲取需求。物流企業(yè)將大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用于市場研究及調(diào)查,從而有關(guān)于客戶的偏好、性格特征、消費傾向等相關(guān)真實信息能夠更加容易獲得,進(jìn)而通過數(shù)據(jù)挖掘等相關(guān)技術(shù)進(jìn)行分析,能夠制定出針對性、個性化的市場營銷策略。更有利于對客戶進(jìn)行精確細(xì)分,能夠高效篩選出高價值用戶、重點用戶,有利于物流企業(yè)對相應(yīng)用戶提供針對性服務(wù)及產(chǎn)品,從而能夠使得企業(yè)耗費最少的資源,獲得相較之比較豐厚的回報。
大數(shù)據(jù)技術(shù)能夠較為方便的獲得有關(guān)資源、成本、服務(wù)等即時性關(guān)鍵信息,這樣將有助于物流企業(yè)監(jiān)測動態(tài)的市場變化,能夠即時制定有效的競爭策略。在大數(shù)據(jù)技術(shù)的協(xié)作下,物流企業(yè)將能夠?qū)嵤τ诟邇r值用戶的精準(zhǔn)營銷、廣告的指定投放,同時也能夠獲得營銷效果的反饋。大數(shù)據(jù)技術(shù)能夠幫助企業(yè)減少營銷的中間環(huán)節(jié),打破傳統(tǒng)營銷模式的束縛,有利于企業(yè)降低營銷成本。
(二)大數(shù)據(jù)技術(shù)改進(jìn)企業(yè)客戶關(guān)系管理
物流企業(yè)在充分借助大數(shù)據(jù)技術(shù)后,將能夠很好地解決其目前所面臨的客戶關(guān)系管理方面的困境。特別是在目前的新形勢下,物流企業(yè)的客戶關(guān)系管理有多方面的困難,其面臨著客戶慨念不清晰,客戶需求多樣化、多重化、差異化等方面障礙。造成了許多矛盾的出現(xiàn),如:客戶關(guān)系管理模式落后于客戶需求變化的矛盾,客戶流失預(yù)測控制不夠與數(shù)據(jù)利用不夠等矛盾。大數(shù)據(jù)技術(shù)的出現(xiàn)將能夠打破目前物流企業(yè)客戶關(guān)系管理所面臨的的窘境。首先,物流企業(yè)充分利用大數(shù)據(jù)技術(shù)對自身所擁有的大量數(shù)據(jù)進(jìn)行深入分析挖掘,將能從中獲取客戶潛在的需求,進(jìn)而滿足客戶需求,并借助大量數(shù)據(jù),為客戶提供個性化服務(wù),從而能夠及時高效的滿足客戶需求,解決客戶需求變化帶來的問題。其次,現(xiàn)在的數(shù)據(jù)更多的是非結(jié)構(gòu)化的數(shù)據(jù),通過運用大數(shù)據(jù)技術(shù)對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘,物流企業(yè)將能夠更好地擴展服務(wù)項目及開發(fā)新客戶。
大數(shù)據(jù)技術(shù)將全方位顛覆物流企業(yè)的客戶關(guān)系管理,使其成為真正的以客戶為中心,依賴多角度數(shù)據(jù)的客戶關(guān)系管理的全新模式。物流企業(yè)客戶關(guān)系管理上的變化也將引起服務(wù)管理、銷售管理等多方面的變化與革新。從另一種角度來說,大數(shù)據(jù)給物流企業(yè)客戶關(guān)系管理帶來的是一種新路徑、新思路、新理念,促使物流企業(yè)客戶關(guān)系管理在這個時代能夠緊隨市場趨勢,以客戶為出發(fā)點,制定針對性策略,增加客戶黏性。在今天的大趨勢下,物流企業(yè)應(yīng)該緊密結(jié)合大數(shù)據(jù)技術(shù),深入應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù),全面改進(jìn)其客戶關(guān)系管理,才能解決其目前面臨的諸多問題,使得客戶稱心如意,從而大幅度提高客戶的忠誠度。
(三)大數(shù)據(jù)技術(shù)應(yīng)用于倉儲管理系統(tǒng)
物流企業(yè)的倉儲管理系統(tǒng)是其最為重要的環(huán)節(jié),其效率與成本將會很大程度影響整個物流企業(yè)的運營效益。目前物流企業(yè)在目前的形勢下面臨著諸多的問題,特別是倉儲地址的選擇與不同倉儲系統(tǒng)間貨物的流動等方面有著諸多問題,這些問題嚴(yán)重影響著整個倉儲系統(tǒng)的運轉(zhuǎn)效益,進(jìn)而拖累了整個物流企業(yè)的運轉(zhuǎn)效率。從另一種角度上可以說,倉儲管理系統(tǒng)是一個物流企業(yè)的基石,若倉儲管理系統(tǒng)出現(xiàn)問題,將會很大程度上影響整個物流企業(yè)的發(fā)展。
在倉儲地址選擇及貨物分布上,目前的大部分物流企業(yè)由于資金的限制,都會呈現(xiàn)出建倉位置不均勻的現(xiàn)象,在北上廣等人口比較稠密的地方建立了眾多倉庫,而在青海、西藏等人口不夠稠密的地方建立的倉庫較少。由于之前的倉儲位置選址主要以管理者的管理經(jīng)驗等為主,往往帶有一定的主觀性,無法綜合分析各類選址因素,從而造成了倉儲地址選擇不夠合理、有效。利用大數(shù)據(jù)技術(shù)可以很好地解決物流企業(yè)存在的這些問題。物流企業(yè)可以利用大數(shù)據(jù)技術(shù)可以對于不同地區(qū)的各方面因素進(jìn)行深入分析匯總,同時可以依據(jù)歷史記錄及國家相關(guān)政策對不同地區(qū)未來需求進(jìn)行預(yù)估,從而物流企業(yè)可以依據(jù)大數(shù)據(jù)技術(shù)所深入挖掘數(shù)據(jù)所得信息,以這些信息為基礎(chǔ),可以幫助物流企業(yè)選擇合適合理的倉儲地址,并針對所處地區(qū)的客戶需求及預(yù)估狀況,存儲一定量的貨物,避免貨物積壓,建少客戶等待時間。同時也根據(jù)大數(shù)據(jù)技術(shù),針對性建立固定產(chǎn)品特性倉庫。利用大數(shù)據(jù)技術(shù)對各個物流企業(yè)所擁有的眾多信息進(jìn)行深入分析匯總,可以在一些偏遠(yuǎn)地區(qū)根據(jù)客戶信息,建立共同聯(lián)合倉庫,如此將能夠減少資源浪費,也能提高偏遠(yuǎn)地區(qū)的物流效率。
在倉儲系統(tǒng)運營方面上,目前物流企業(yè)在倉儲運轉(zhuǎn)上存在著不少的不足,例如:自動化揀貨技術(shù)還不夠成熟,應(yīng)用也不夠廣泛及深入,很多倉儲系統(tǒng)揀貨環(huán)節(jié)仍需大量人工進(jìn)行,會出現(xiàn)效率低且錯誤率高等問題;貨物的儲存區(qū)域劃分不夠有效合理;揀貨路徑優(yōu)化度不夠高且效率低下等。運用大數(shù)據(jù)技術(shù)可以有效解決這些問題。運用大數(shù)據(jù)技術(shù)可以對以往出入庫商品信息進(jìn)行深入數(shù)據(jù)挖掘,從而根據(jù)這些信息,合理布局相應(yīng)貨物存儲位置及區(qū)域劃分,從而能夠降低倉儲位置,減少資源浪費。運用大數(shù)據(jù)技術(shù)能夠?qū)浡肪€進(jìn)行最大限度地優(yōu)化,從而提高揀貨效率,同時也能夠結(jié)合數(shù)據(jù)挖掘信息,對于倉儲商品庫存量進(jìn)行相應(yīng)優(yōu)化,從而減少貨物積壓,提高貨物派送效率,滿足客戶對于效率的需求。
(四)大數(shù)據(jù)優(yōu)化企業(yè)供應(yīng)鏈全鏈條
物流企業(yè)由于貨物量巨大且品類多種多樣,與此同時客戶需求多樣且繁多,因此就造成了物流企業(yè)供應(yīng)鏈壓力十分巨大,并且供應(yīng)鏈可稱之為物流企業(yè)的生命線,供應(yīng)鏈的效率高低嚴(yán)重影響著物流企業(yè)的效益最大化。物流企業(yè)在最開始建立其自己的供應(yīng)鏈時,全靠管理者的個人經(jīng)驗判斷,或者是其中所蘊含的經(jīng)濟利益決定性作用。從供應(yīng)商的選擇,對于中國特殊的國情,物流企業(yè)對于供應(yīng)商的選擇并不是從企業(yè)利益最大化的角度出發(fā),或者個中存在著人情相托的狀況,造成從源頭上物流企業(yè)的利益已經(jīng)受損;物流企業(yè)構(gòu)建物流配送系統(tǒng)時,存在著片面追求利益最大化,造成了整個物流配送系統(tǒng)層級機構(gòu)臃腫,配送點分布不合理,從而就使得物流企業(yè)配送效率低下,資源耗費嚴(yán)重,客戶滿意度嚴(yán)重不足,使得物流企業(yè)利益受損。
物流企業(yè)在大數(shù)據(jù)技術(shù)的協(xié)作下,能夠從企業(yè)源頭出發(fā),全面以企業(yè)利益出發(fā),從業(yè)務(wù)流程及管理流程角度,全方位改造企業(yè)之前所建立的供應(yīng)鏈體系,同時深入優(yōu)化物流企業(yè)供應(yīng)鏈全流程,并使得大數(shù)據(jù)技術(shù)滲透進(jìn)物流企業(yè)各個環(huán)節(jié)當(dāng)中。特別是在物流配送體系的構(gòu)建與優(yōu)化上,大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用將能夠帶來較高的效益。運用大數(shù)據(jù)技術(shù),通過對以往配送數(shù)據(jù)進(jìn)行深入數(shù)據(jù)挖掘,物流企業(yè)能夠根據(jù)這些信息,對于整個物流配送層次系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,能夠最大限度精簡物流配送層次,優(yōu)化物流配送點的布局,從而能夠降低企業(yè)成本,減少企業(yè)資源浪費。企業(yè)在借助大數(shù)據(jù)技術(shù)優(yōu)化整個物流配送系統(tǒng)的同時,能夠提升物流配送效率,從而促使客戶滿意度提高。
(一)打造大數(shù)據(jù)旅游物流
我國經(jīng)濟水平的不斷提高,國民的可支配收入也在持續(xù)提高,中國公民的國內(nèi)旅游和出境旅游人數(shù)顯著提高,在旅游上的花費在不斷攀升,其中中國公民出去旅游花費中很大一部分是花費在了旅游紀(jì)念品或者當(dāng)?shù)靥禺a(chǎn)上。目前,在旅游業(yè)較發(fā)達(dá)的地區(qū)或國家,由旅游紀(jì)念品購買帶來的收入占據(jù)旅游業(yè)總收入的較大比例。調(diào)查顯示:游客對于不便隨身攜帶的旅游紀(jì)念品,大都選擇使用第三方物流運輸,而在收入高的人群中,使用第三方物流運輸?shù)谋壤罡摺4蠖鄶?shù)偏遠(yuǎn)地區(qū)的游客對于保質(zhì)期短,不易攜帶的旅游產(chǎn)品,都選擇使用第三方物流運送。而對于距離較近的地區(qū),選擇隨身攜帶和選擇使用物流運輸?shù)谋壤笾孪嗤?。因此物流企業(yè)針對開展旅游物流服務(wù)是大有可為的。特別在現(xiàn)今這個電商比較盛行的時代,物流企業(yè)若開展普通的旅游物流服務(wù)將不能獲得可觀的效益,更不能使企業(yè)有所發(fā)展。
在大數(shù)據(jù)時代,物流企業(yè)應(yīng)該結(jié)合大數(shù)據(jù)技術(shù)開展企業(yè)自身特有的旅游物流服務(wù)。企業(yè)應(yīng)該利用旅游相關(guān)數(shù)據(jù)及企業(yè)自身數(shù)據(jù)庫的相關(guān)數(shù)據(jù),對這些數(shù)據(jù)進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)處理挖掘,從中獲得旅游游客在某個旅游地所買最多的紀(jì)念品及最受歡迎的商店等信息,物流企業(yè)應(yīng)該著重打造自身旅游服務(wù)特色,向游客推送相關(guān)旅游紀(jì)念品購買方案,并提供相應(yīng)的物流服務(wù),滿足游客方便購物、方便旅游的目標(biāo)。運用大數(shù)據(jù)技術(shù),打通社會各類車輛的溝通障礙,打造企業(yè)運輸平臺,促使各方面運力能夠得到最大限度地釋放,并借助互聯(lián)網(wǎng)整合各方面資源,推動企業(yè)旅游物流蓬勃發(fā)展。物流企業(yè)通過大數(shù)據(jù)技術(shù)所獲得的信息,也可以開展電商業(yè)務(wù),通過了解某個旅游目的地的紀(jì)念品銷售排行榜及受歡迎商店排行榜的相關(guān)信息,物流企業(yè)可以進(jìn)行電子商務(wù),直接銷售這些人氣旺盛的商品,使得消費者足不出戶也能享受去當(dāng)?shù)芈糜蔚母杏X。
(二)開展供應(yīng)鏈金融服務(wù)
資金的壓力對于中小企業(yè)發(fā)展有一道難以跨越的鴻溝,特別是某些企業(yè)來說資金的壓力將很可能使對其陷入困境,如:對于商品銷售的中小企業(yè)來說,商品的積壓會引起流動資金的減少,流動資金減少將使得整個企業(yè)運轉(zhuǎn)出現(xiàn)困難;對于制造企業(yè)來說,其原材料等的資金壓力相對來說較大,這樣的資金壓力也將造成企業(yè)的運營出現(xiàn)問題等。這些問題的出現(xiàn)對于物流企業(yè)來說將會是一個不錯的機遇,特別是大數(shù)據(jù)時代對于這個機遇的利用將變?yōu)楝F(xiàn)實,物流企業(yè)利用大數(shù)據(jù)技術(shù)將能夠牢牢把握這個機遇,開拓企業(yè)發(fā)展新的增長點。
物流企業(yè)掌握著很多企業(yè)相關(guān)的物流信息,特別是對于相關(guān)企業(yè)來說,物流企業(yè)掌握著其歷史過往的所有的物流數(shù)據(jù),在現(xiàn)今的時代物流數(shù)據(jù)從另一方面反映了企業(yè)經(jīng)營的狀況。物流企業(yè)可以通過對這些數(shù)據(jù)的挖掘與分析,給企業(yè)評定相應(yīng)的信譽及對企業(yè)劃分類別,對于企業(yè)貸款來說,物流企業(yè)可以開具相關(guān)企業(yè)在其倉庫貨物的資產(chǎn)證明,或者物流企業(yè)可以根據(jù)大數(shù)據(jù)技術(shù)的挖掘分析,為相關(guān)企業(yè)作擔(dān)保。物流企業(yè)也可以根據(jù)相關(guān)大數(shù)據(jù)所得信息,針對相關(guān)的企業(yè)開展相應(yīng)的金融業(yè)務(wù),如:提供貸款、投資等。物流企業(yè)通過應(yīng)用大數(shù)據(jù)技術(shù)深入開展供應(yīng)鏈金融,尋找供應(yīng)鏈上開展金融服務(wù)的點,這樣將能夠?qū)崿F(xiàn)企業(yè)新一番增長。
(三)基于大數(shù)據(jù)開展“人人快遞”
物流企業(yè)目前的配送環(huán)節(jié)上,最難以解決的是“最后一公里”的問題,這個問題既是物流企業(yè)難以避免、最受詬病的一點又是阻攔物流企業(yè)做大做強的一點。物流企業(yè)招聘來的配送人員是具有一定數(shù)量的,加之所配送的區(qū)域也十分廣闊,使得配送人員負(fù)責(zé)配送的區(qū)域就顯得比較寬廣,從而使配送人員具有相當(dāng)大的配送壓力。節(jié)假日電商舉行多項活動的時候,貨物量將會陡然上漲,這時配送效率將大大降低,物流企業(yè)為了保障達(dá)到一定的配送效率,在短時間里將招聘大量的配送人員,這樣將迅速的提高物流企業(yè)資金壓力,也將會損減企業(yè)效益。
大數(shù)據(jù)時代的到來為物流企業(yè)解決“最后一公里”問題帶來了契機。大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用將可以顛覆性地解決物流配送中的“最后一公里”的人員不足問題,人員不足問題的解決能提高物流企業(yè)配送效率及降低資金壓力。運用大數(shù)據(jù)技術(shù)將上下班的人群、出租車司機或是學(xué)生等人員納入配送員隊伍,其通過手機上的基于大數(shù)據(jù)開發(fā)的物流企業(yè)應(yīng)用程序,可以直接與物流企業(yè)的配送系統(tǒng)相連接,從而這些人員將能夠充當(dāng)“臨時快遞員”,將能夠有效減少物流企業(yè)固定配送人員的負(fù)荷。這種配送運作模式尤其適合在“快遞爆倉”時期或者是在地廣人稀的農(nóng)村和山區(qū)進(jìn)行充分的應(yīng)用。之前大數(shù)據(jù)時代未到來之前,管理如此龐大數(shù)量的移動投遞資源將是十分困難甚至是不可能的,但是大數(shù)據(jù)時代的到來,提供了具有海量數(shù)據(jù)處理能力的大數(shù)據(jù)技術(shù),從而大數(shù)據(jù)技術(shù)將能夠很好的管理這種龐大數(shù)量的移動投遞資源。
大數(shù)據(jù)時代的到來,在大數(shù)據(jù)技術(shù)沖擊了多個行業(yè)的當(dāng)今,大數(shù)據(jù)將能夠成為物流企業(yè)發(fā)展壯大及獲得持續(xù)發(fā)展?jié)摿Φ膹娏ν緩?。作為一種新興的技術(shù),大數(shù)據(jù)給物流企業(yè)帶來了機遇也帶來了挑戰(zhàn),但是合理地運用大數(shù)據(jù)技術(shù),將能夠有效規(guī)避陷阱,獲得較好的機遇,將能夠?qū)τ谖锪髌髽I(yè)的市場營銷、客戶關(guān)系管理、資源配置等方面起到積極的作用,通過與大數(shù)據(jù)技術(shù)的深度融合,物流企業(yè)最終成為數(shù)據(jù)驅(qū)動型企業(yè),如此物流企業(yè)將能夠在大數(shù)據(jù)時代獲得較大的發(fā)展。
總之,大數(shù)據(jù)已經(jīng)滲透到物流企業(yè)的各個環(huán)節(jié),引起物流企業(yè)普遍關(guān)注的同時已經(jīng)給它們帶來了高額效益。但是,面對大數(shù)據(jù)這一機遇,物流企業(yè)的高層管理者仍需給予高度的重視和支持,正視企業(yè)應(yīng)用大數(shù)據(jù)時存在的問題。物流企業(yè)管理應(yīng)該充分分析企業(yè)運用大數(shù)據(jù)技術(shù)時所存在的問題,積極采取有效的手段解決這些問題,應(yīng)用相關(guān)與大數(shù)據(jù)緊密結(jié)合的策略,促使企業(yè)在大數(shù)據(jù)時代不斷持續(xù)發(fā)展。
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(作者單位:貴州大學(xué)管理學(xué)院)