淺析物流倉儲管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

摘 要：隨著我國經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，物流作為連通不同地域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與交融的主要系統(tǒng)，其發(fā)展情況受到了社會各界廣泛關(guān)注，期許物流倉儲管理能力可以不斷提升，滿足日益增加的社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)交互奠定基礎(chǔ)。本文通過淺析物流倉儲管理系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，以期為推動我國物流產(chǎn)業(yè)良性發(fā)展，提供行之有效的理論參考依據(jù)。

關(guān)鍵詞：物流倉儲管理系統(tǒng)；設(shè)計(jì)；實(shí)現(xiàn)

伴隨經(jīng)濟(jì)發(fā)展互聯(lián)網(wǎng)為當(dāng)今人們提供多樣消費(fèi)渠道，物流作為解決不同地域經(jīng)濟(jì)交互行為的方法，其運(yùn)載能力、服務(wù)情況、系統(tǒng)發(fā)展等，對互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展意義深遠(yuǎn)。其中，物流倉儲管理系統(tǒng)，作為承擔(dān)經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷的重要環(huán)節(jié)，應(yīng)與社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人們對物流的需求保持同步，確保物流倉儲科學(xué)高效，有效降低日益增長的儲運(yùn)壓力。基于此，為了使我國物流倉儲管理系統(tǒng)更加科學(xué)高效，探析物流倉儲系統(tǒng)設(shè)計(jì)形式與實(shí)現(xiàn)方略顯得尤為重要。

一、探析物流倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)背景

伴隨我國科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展，在管理模式中融入信息技術(shù)，賦予管理系統(tǒng)信息化、科學(xué)性與高效性，已然成為推動社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要方略，加之經(jīng)濟(jì)發(fā)展，對物流系統(tǒng)運(yùn)載要求持續(xù)提升，對物理倉儲管理系統(tǒng)產(chǎn)生較大壓力。為了使物流產(chǎn)業(yè)得以高效發(fā)展，企業(yè)應(yīng)積極構(gòu)建Internet物流倉儲管理系統(tǒng)，迎合經(jīng)濟(jì)發(fā)展背景，做出有效調(diào)整，使企業(yè)可以在科學(xué)、高效、資源共享、全天候倉儲管理系統(tǒng)下，提升企業(yè)物流倉儲能力，使傳統(tǒng)倉儲管理系統(tǒng)中各種限制得以摒棄。其中，J2EE技術(shù)作為信息化物流倉儲管理系統(tǒng)創(chuàng)新發(fā)展形勢之代表，為物流倉儲系統(tǒng)提供Servlet-Web應(yīng)用開發(fā)平臺，加之JSP、JavaBean技術(shù)，使物流倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)效率得以提升，同時為倉儲物流系統(tǒng)提供服務(wù)支持，實(shí)現(xiàn)物流倉儲管理系統(tǒng)多層次設(shè)計(jì)。業(yè)務(wù)層、Web層、客戶層、數(shù)據(jù)層為其基本設(shè)計(jì)模型，邏輯層與持久層囊括在業(yè)務(wù)層中，通過各個層級模塊設(shè)計(jì)，確保物流倉儲管理系統(tǒng)得以良性運(yùn)行。例如，保障系統(tǒng)核心業(yè)務(wù)邏輯性的層級為邏輯層，針對客戶端頁面功能性與控制業(yè)務(wù)流程的系統(tǒng)為Web層，各層級設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)重要性可見一斑。

在信息技術(shù)飛速發(fā)展背景下，物流倉儲管理系統(tǒng)無法在傳統(tǒng)管理模式中得到高效發(fā)展，需要企業(yè)結(jié)合物流發(fā)展現(xiàn)況，以時代發(fā)展需求為導(dǎo)向，做好物流倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)，確保物流體系可以為經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供不竭動力。為此，人們應(yīng)在對J2EE平臺設(shè)計(jì)方略進(jìn)行分析，思考物流倉儲管理架構(gòu)，對該系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)功能進(jìn)行探析，使我國物流倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)更具價(jià)值。

二、分析與實(shí)現(xiàn)物流倉儲管理系統(tǒng)創(chuàng)設(shè)方略

1.分析J2EE系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。在J2EE系統(tǒng)中主要有一下幾個方面構(gòu)成：一是客戶層。為了使人們得以高效便捷使用倉儲物流管理系統(tǒng)，在設(shè)計(jì)時以客戶層為基準(zhǔn)，為用戶提供準(zhǔn)入口，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)與應(yīng)用需求科學(xué)關(guān)聯(lián)，系統(tǒng)以GUI、瀏覽器等應(yīng)用程序創(chuàng)建服務(wù)條件，Web作為該系統(tǒng)運(yùn)行基礎(chǔ)，利用Web技術(shù)對客戶層產(chǎn)生的語言進(jìn)行標(biāo)記，確保在Web語言標(biāo)注功能下，實(shí)現(xiàn)servlte、JSP頁面，與系統(tǒng)內(nèi)其他業(yè)務(wù)層的有效交互，使系統(tǒng)內(nèi)運(yùn)載數(shù)據(jù)得以高效處理，為客戶層高效運(yùn)轉(zhuǎn)服務(wù)；二是以EJB、WEB為基礎(chǔ)的中間層。為了使客戶層功效得以順利落實(shí)，該層級在設(shè)計(jì)時主要用于為客戶端提供服務(wù)，JSP頁面可用Web容器組件、servlte設(shè)計(jì)，確保網(wǎng)頁嵌入組件方式設(shè)計(jì)更為科學(xué)高效，服務(wù)器運(yùn)載程序更為穩(wěn)定，使程序邏輯可在HTTP請求下有效嵌入。物流倉促管理系統(tǒng)邏輯原則由EJB容器構(gòu)成，屬于系統(tǒng)設(shè)計(jì)核心，由多個獨(dú)立單元組建，伴隨物流倉儲管理系統(tǒng)發(fā)展需求，可以加設(shè)單元，確保系統(tǒng)運(yùn)行高效。在系統(tǒng)模塊內(nèi)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，通過客戶端對數(shù)據(jù)進(jìn)行搜集整理與處理，在客戶端對數(shù)據(jù)進(jìn)行保存；三是信息系統(tǒng)。將系統(tǒng)運(yùn)行口令以數(shù)據(jù)形式進(jìn)行落實(shí)，在系統(tǒng)內(nèi)相關(guān)軟件中發(fā)揮效用，而這些軟件主要由信息系統(tǒng)層復(fù)雜運(yùn)轉(zhuǎn)，顯示企業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)載情況，為企業(yè)資源計(jì)劃應(yīng)用系統(tǒng)等機(jī)務(wù)處理提供便利。在設(shè)計(jì)時物流倉促管理系統(tǒng)應(yīng)側(cè)重服務(wù)性與功能性，為系統(tǒng)更新?lián)Q代留有空間，確保系統(tǒng)運(yùn)載效率得以提升，系統(tǒng)使用壽命得到延長，達(dá)到為物流倉儲節(jié)約設(shè)計(jì)成本的目的。

2.分析物流倉儲管理系統(tǒng)創(chuàng)設(shè)框架。持久層作為物流倉促系統(tǒng)底端設(shè)計(jì)，又稱設(shè)備層，其中包括局域網(wǎng)、廣域網(wǎng)、服務(wù)器、終端機(jī)、計(jì)算機(jī)等設(shè)備，伴隨科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展，當(dāng)今物流倉促管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)，加入自動化設(shè)備，有效提高系統(tǒng)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)成效。在物流倉儲管理體系中，持久層主要作用是為系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)顯示與交互，提高整個系統(tǒng)運(yùn)行效率，降低維護(hù)成本。其中，數(shù)據(jù)庫作為持久層重要組成部分，其主流形式為關(guān)系型數(shù)據(jù)庫，例如DB2、Ms·SQL、Ingres等，均為當(dāng)今物流倉儲管理體系中，較為常見的數(shù)據(jù)庫形式，支撐后臺運(yùn)行，依據(jù)系統(tǒng)運(yùn)行需求科學(xué)選擇數(shù)據(jù)庫容量。依據(jù)無范本設(shè)計(jì)規(guī)劃，數(shù)據(jù)庫可實(shí)現(xiàn)靈活創(chuàng)設(shè)，依照系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)實(shí)際需求，開發(fā)應(yīng)用工具，豐富數(shù)據(jù)庫實(shí)現(xiàn)形式，充實(shí)數(shù)據(jù)庫運(yùn)載功能，確保數(shù)據(jù)庫符合系統(tǒng)發(fā)展需求，滿足人們對物流倉儲管理系統(tǒng)不斷提升的功能需求。在持久層與表示層之間有邏輯層，以用戶需求為響應(yīng)，鏈接二者功能屬性，以此為依據(jù)更新數(shù)據(jù)庫，同時形成SQL語句，向客戶端發(fā)送回執(zhí)，通過參數(shù)Setter，建造Bean，使系統(tǒng)內(nèi)對象搭配更加有效，與數(shù)據(jù)存取對象形成邏輯關(guān)聯(lián)。在表示層中，主要針對用戶輸入行為進(jìn)行分析與服務(wù)，加之安全保護(hù)功能，確保系統(tǒng)運(yùn)行設(shè)計(jì)與用戶獲取信息保持一致，表示層運(yùn)行基礎(chǔ)為Applet、Jsp等程序，對物流倉儲信息進(jìn)行實(shí)時處理，提高系統(tǒng)運(yùn)行分析效率。

3.分析物流倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)功能。作為當(dāng)今經(jīng)濟(jì)體系中重要管理系統(tǒng)之一，物流倉儲管理系統(tǒng)主要為用戶提供管理交互平臺服務(wù)，針對倉庫管理情況，利用該系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，對倉儲內(nèi)部經(jīng)濟(jì)、管理、人員操作及貨物往來情況進(jìn)行管理，便于用戶查找，實(shí)現(xiàn)物流倉儲系統(tǒng)垂直管理，降低運(yùn)營投入成本，通過資源共享設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)不同部門平行交互，通過信息管理、錄入、登記、查詢、升級等形式，確保系統(tǒng)運(yùn)行科學(xué)高效，與用戶需求保持一致。為了使系統(tǒng)避免出現(xiàn)傳統(tǒng)管理缺陷，采用用戶權(quán)限分配制度，劃分用戶組，以組別為基礎(chǔ)構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)管理子系統(tǒng)，對用戶數(shù)據(jù)進(jìn)行安全管理。

4.物流倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)框架。一是權(quán)限管理。為了提高物流倉儲管理系統(tǒng)內(nèi)信息安全性，進(jìn)行用戶權(quán)限管理，規(guī)定用戶僅能在權(quán)限范圍內(nèi)進(jìn)行操作，系統(tǒng)結(jié)合權(quán)限自動劃定界面，為用戶提供服務(wù)；二是系統(tǒng)管理。依照權(quán)限設(shè)置科學(xué)落實(shí)系統(tǒng)管理，通常情況下設(shè)計(jì)為用戶、管理人員、機(jī)密管理等系統(tǒng)設(shè)置形式，提升管理效率；三是基本信息與數(shù)據(jù)交互系統(tǒng)。資源共享是信息系統(tǒng)突出優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)資源及時交互，為提升管理效率奠定基礎(chǔ)；四是進(jìn)庫、出庫作業(yè)管理系統(tǒng)。依照系統(tǒng)規(guī)劃形式，規(guī)范倉儲行為，提高物流倉儲工作效率與管理質(zhì)量；五是倉儲管理。依據(jù)物流企業(yè)運(yùn)行需求，設(shè)計(jì)倉儲管理體系，保障倉儲行為科學(xué)高效；六是車輛管理。系統(tǒng)依照物流配送需求規(guī)劃車輛運(yùn)載路線，采用GIS、GPS子系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車輛智能化跟蹤與運(yùn)載屬性記錄。通過倉儲物流車輛管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)車載信息及時查詢與跟蹤，提高汽車運(yùn)載管理效率，為提升物流倉儲系統(tǒng)管理效率奠定基礎(chǔ)。

三、結(jié)束語

綜上所述，伴隨我國科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展，物流倉儲管理系統(tǒng)采用信息化形式，落實(shí)創(chuàng)新與管理勢在必行，J2EE平臺作為優(yōu)化設(shè)計(jì)物流倉儲管理系統(tǒng)主要形式，可以降低程序編設(shè)復(fù)雜性，提升系統(tǒng)運(yùn)作效率，使系統(tǒng)內(nèi)軟件功能可依照現(xiàn)實(shí)需求，進(jìn)行維護(hù)、升級、優(yōu)化與添加，有效提升系統(tǒng)應(yīng)用軟件開發(fā)質(zhì)量。我國物流倉儲管理系統(tǒng)發(fā)展從未停滯，迎合時代發(fā)展、經(jīng)濟(jì)需求不斷做出完善調(diào)整，充實(shí)系統(tǒng)功能，提升物流倉儲管理系統(tǒng)應(yīng)用價(jià)值，為社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供有效支持。

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作者簡介：吳靜（1980.05- ），女，哈爾濱人，工程碩士，副教授，物流教研室，研究方向：物流