東風(fēng)日產(chǎn)：15歲，如百卉之萌動(dòng)，如利刃之新發(fā)于硎！

陳綺純

15歲的少年，或許剛剛告別初中的稚嫩與懵懂，準(zhǔn)備踏入高中的大門，仿若整個(gè)世界的畫卷都在眼前展開；

15年的光陰，藍(lán)天、白云、日月、星辰都不曾有任何更改，唯有額頭上的皺紋，訴說時(shí)間的流逝；

15年+1÷4，還不到四屆世界杯的時(shí)間，對(duì)于一名以綠茵場為生命的足球運(yùn)動(dòng)員來說——這似乎就是整個(gè)人生了；

15年，對(duì)致力于發(fā)展百年老店，傳承發(fā)展的企業(yè)而言，不過是一個(gè)短暫而澎湃的青春期，有過荒蕪，有過迷茫，更多的是斗志昂揚(yáng)與奮勇前行。

百億產(chǎn)值，千萬用戶，百萬銷量，以及無限量的青春與自信?！@是15歲的東風(fēng)日產(chǎn)所擁有的全部。

一個(gè)再平凡不過的小故事

十幾年前，劉伯還不是劉伯，那時(shí)候大家還喊他阿劉，下班的時(shí)候他騎著單車叮鈴哐啷的從暮色里歸來，從樓下小賣部那里買一版動(dòng)畫片貼紙給兒子，賣薯餅的阿嬸也招呼他：阿劉，今天回來得這么早啊。

在千禧年之前，廣州也趕上了國內(nèi)下崗潮的尾巴，有一部分國企的廠子“執(zhí)笠”，阿劉每天回來，阿嬸不再那么熱情的吆喝，有一次他還看到，這個(gè)胖胖的中年女人把手上看起來應(yīng)該是試卷的一摞紙卷成一個(gè)筒狀，兇巴巴地敲在那張沾滿黃色面粉的桌面上，既大聲又壓著嗓子沖她的小女兒發(fā)火：唔好好讀書，將來搵唔到工做，等住乞食啊？

又過多幾年，樓下的照相館也關(guān)門了，搬走那天，阿劉把摩托車停在看得見的地方鎖好，開照相館的老伯原來是個(gè)華僑，但是也回流很多年了，拍照還會(huì)虛掉，那時(shí)候一張菲林是一張錢，也算是街坊鄰里生意人情幫襯。阿劉問他打算，阿伯努了努下巴，讓他看馬路那邊圍起來的一大片地，用蹩腳的粵語混著普通話跟他說：“你看那里，要做廠子了。我兒子去問過了，要開汽車廠，他說過幾天拿報(bào)紙去應(yīng)聘看看…有希望的?！?/p>

阿劉在花都生活了十幾年，大大小小工作換了五六次，每次上班都經(jīng)過那條白色棱柱，上面有四個(gè)醒目的紅色大字。后來在別的區(qū)上班，還要送兒子去市里的借讀學(xué)校，就從摩托又換到小汽車，阿劉第一反應(yīng)就是那條棱柱。

從4S店提完車，到后來又開了七八年這臺(tái)車，阿劉始終沒有進(jìn)去過這片區(qū)域，但是對(duì)這條路熟悉得連哪里多了一支彩旗都能立刻發(fā)現(xiàn)。這么些年來，他從阿劉變成了劉伯，退休后偶爾會(huì)開上他的老騏達(dá)溜達(dá)著拉滴滴，有時(shí)候沒到下班點(diǎn)，路上要打車的人并不是很多，阿劉把車停在路邊，人站在車旁邊抽煙，短短幾分鐘里，從眼前開過去的粵A牌基本都是掛著NISSAN牌子型號(hào)不同顏色不同的車，阿劉把煙摁滅在垃圾桶上，抬頭看到不太遠(yuǎn)處拉的大紅色橫幅，十五年了。

一段極其波瀾壯闊的歷史

2003年6月之前，花都區(qū)的城市化率還不到45%。

那里有一條破舊的無名路，有車輛駛過，水泥地上塵土飛揚(yáng)。

距離花都的中心城區(qū)新華街僅6公里左右，但住在新華街的花都人，都不愿走這條道。

這個(gè)時(shí)候東風(fēng)日產(chǎn)剛落戶花都，廠區(qū)設(shè)在這條路上，也是如今赫赫有名的風(fēng)神大道。

在東風(fēng)日產(chǎn)的帶動(dòng)下，花都汽車城發(fā)展迅速，產(chǎn)業(yè)集聚明顯。上百家國內(nèi)外知名汽車零部件企業(yè)相繼落戶花都汽車產(chǎn)業(yè)基地，實(shí)現(xiàn)了資源的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合?；ǘ嫉钠嚠a(chǎn)業(yè)年稅收從幾億元增長到了上百億元。

到2005年，東風(fēng)日產(chǎn)還做了一件頗為“出格”的事。

那個(gè)時(shí)候，整個(gè)廣州的經(jīng)濟(jì)發(fā)展節(jié)奏在國內(nèi)都是一個(gè)堪稱奇跡的速度，但是在那個(gè)時(shí)代里，跟現(xiàn)在鐘情于炒賣概念不同，尤以少說多做的務(wù)實(shí)精神為工業(yè)發(fā)展的靈魂內(nèi)核。當(dāng)時(shí)面臨合資公司內(nèi)部的國家文化分歧，東風(fēng)日產(chǎn)率先模擬出一個(gè)“精神契約”。

頒布《東風(fēng)日產(chǎn)行動(dòng)綱領(lǐng)》后，東風(fēng)與日產(chǎn)有理可循，真正實(shí)現(xiàn)“一個(gè)團(tuán)隊(duì)、一個(gè)信念、一種聲音”的高度團(tuán)結(jié)。當(dāng)年，通過中日雙方共同發(fā)力，東風(fēng)日產(chǎn)銷量實(shí)現(xiàn)159%的增長，這讓整個(gè)中國汽車界震驚了。

15年來，東風(fēng)日產(chǎn)人把《東風(fēng)日產(chǎn)行動(dòng)綱領(lǐng)》作為企業(yè)發(fā)展的“憲法”，始終堅(jiān)持“一個(gè)團(tuán)隊(duì)、一個(gè)信念、一種聲音”的行動(dòng)理念。從《東風(fēng)日產(chǎn)行動(dòng)綱領(lǐng)》而來的“融合文化”，以及深入人心的“快樂文化”、“做事文化”、“創(chuàng)新文化”對(duì)東風(fēng)日產(chǎn)的持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展起到了極大的促進(jìn)作用，讓東風(fēng)日產(chǎn)成為合資企業(yè)跨文化融合的典范。

“15年前……那時(shí)候從零開始，想起來那時(shí)候也不能說是從零開始?！辈怀Ｃ鎸?duì)媒體的東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心副中心長徐建明在回憶起十五年往事，也頗多感慨：“因?yàn)槟莻€(gè)時(shí)候我們幾個(gè)人從風(fēng)神汽車產(chǎn)品處轉(zhuǎn)崗來30多名工程師、從東風(fēng)技術(shù)中心調(diào)過來的9名工程師以及從日產(chǎn)派過來19名工程師，將近70個(gè)人，除此之外，真的是一無所有，可以說有一些活組圍繞零的資源，這是15年的開始?！?p>

一組振奮人心的數(shù)據(jù)

產(chǎn)銷突破百萬輛、產(chǎn)值突破1600億，用戶保有量接近1000萬。

從人數(shù)已經(jīng)無從考證的新合資公司，到近兩萬名東風(fēng)日產(chǎn)人的工業(yè)帝國規(guī)模，從年銷6萬到年銷百萬的龐大體量，從十五年前扎根花都的日產(chǎn)工廠，到現(xiàn)在遍布全國的5個(gè)生產(chǎn)基地，從技術(shù)中心成立時(shí)70多人的規(guī)模，到現(xiàn)如今1300名科研人員的儲(chǔ)備——

2018年的新年鐘聲敲響時(shí)，東風(fēng)日產(chǎn)營銷大樓外的大屏幕上定格了一個(gè)數(shù)字，112.2萬。

這是自2015年首次跨越百萬以來，東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)連續(xù)三年跨越百萬銷量。三年三大步，如今東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)成為具備百萬量級(jí)體系力的大型整車企業(yè)。

到2018年1—5月，東風(fēng)日產(chǎn)SUV陣營終端銷售已達(dá)174086輛，同比增長28.1%。其中，新奇駿終端銷售79392輛，同比增長18.8%，成為東風(fēng)日產(chǎn)當(dāng)之無愧的主力軍；新樓蘭終端銷售11545輛，同比增長34.1%，增勢(shì)迅猛，全新KICKS勁客更是憑借年輕個(gè)性化的設(shè)計(jì)風(fēng)格，同級(jí)領(lǐng)先的主動(dòng)安全系統(tǒng)和豐富的科技配置等產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)，取得終端銷售24264輛的佳績，穩(wěn)居小型合資SUV市場前列。

一個(gè)果斷而英明的決定

如今，中國汽車市場市場已經(jīng)邁入了微增長期，市場環(huán)境、競爭環(huán)境、消費(fèi)環(huán)境都在變化。站在汽車行業(yè)變化的風(fēng)口，可以發(fā)現(xiàn)自主品牌持續(xù)發(fā)力，新造車勢(shì)力不斷涌現(xiàn)，年輕化、智能化引領(lǐng)消費(fèi)潮流。

年輕化與智能化，事實(shí)上也代表著營銷層面和技術(shù)創(chuàng)新層面的進(jìn)步。而在時(shí)代潮流這兩大課題里，東風(fēng)日產(chǎn)也沒有缺課過，作為率先開辟年輕化2.0時(shí)代及智能化3.0時(shí)代的先驅(qū)份子，東風(fēng)日產(chǎn)甚至可以說是課代表級(jí)別的正面例子。

年輕化

品牌布局方面，東風(fēng)日產(chǎn)從2015年開始實(shí)施“Young NISSAN”品牌戰(zhàn)略，以年青態(tài)度和精神，激發(fā)消費(fèi)者的情感共鳴。在3年后的今天，東風(fēng)日產(chǎn)進(jìn)入全新品牌階段，在傳承原來“Young”精神的基礎(chǔ)上，從“Young NISSAN i—life”品牌戰(zhàn)略進(jìn)化，通過日產(chǎn)智行科技（NIM）對(duì)生活的將來，營造消費(fèi)者的期待感，傳遞“智愛生活，簡而不凡”的品牌理念。

圍繞由年青向智能進(jìn)化的品牌戰(zhàn)略，東風(fēng)日產(chǎn)積極開展浸式體驗(yàn)營銷與內(nèi)容營銷與年輕消費(fèi)者群體在各個(gè)觸點(diǎn)上發(fā)生關(guān)系。在體驗(yàn)營銷方面，利用事件化、場景化的模式搭配AR、VR等新興技術(shù)手段，開創(chuàng)多元客戶體驗(yàn)。從銀河戰(zhàn)艦、翼飛行到SUV全境挑戰(zhàn)賽、勁客駕控體驗(yàn)營，智能4S店、日產(chǎn)智行科技體驗(yàn)館，東風(fēng)日產(chǎn)從觸定到體驗(yàn)全方位改變著人們對(duì)品牌的認(rèn)知。

在內(nèi)容營銷方面，東風(fēng)日產(chǎn)針對(duì)年輕消費(fèi)者，通過體育、文化、音樂及自有IP構(gòu)建等形式，讓您請(qǐng)人愿意參與、愿意體驗(yàn)、愿意分享。包括與NBA、歐冠等世界頂級(jí)賽事聯(lián)姻，牽手《曉說》、《網(wǎng)易態(tài)度公開課》等內(nèi)容IP，聯(lián)合百度音樂舉辦“2017突破次元.理想音樂第三季”等，東風(fēng)日產(chǎn)積極搭建與年輕人溝通的橋梁，傳遞自信、激情、挑戰(zhàn)的品牌精神。

在汽車行業(yè)處于巨大變革的新時(shí)代，東風(fēng)日產(chǎn)推出了日產(chǎn)智行科技（NIM）予以應(yīng)對(duì)，以期在智能動(dòng)力、智能駕駛和智能互聯(lián)三方面發(fā)力，成為“智能汽車生活的引領(lǐng)者”，今年正是日產(chǎn)智行科技的行動(dòng)元年。

從今年北京車展上“軒逸·純電”的亮相開始，日產(chǎn)旗下的EV、e-POWER和VCT等動(dòng)力技術(shù)都將陸續(xù)導(dǎo)入中國市場，到2022年，東風(fēng)日產(chǎn)將發(fā)布5款電驅(qū)動(dòng)車型。在智能駕駛方面，東風(fēng)日產(chǎn)將逐步導(dǎo)入ProPILOT、ProPILOT Park等自動(dòng)駕駛技術(shù)，2019年開始導(dǎo)入高速公路單車道自動(dòng)駕駛技術(shù)；2021年導(dǎo)入高速公路多車道自動(dòng)駕駛技術(shù)；2022年實(shí)現(xiàn)復(fù)雜城市道路下的自動(dòng)駕駛。

在6月16日，東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)布了首個(gè)合資品牌擁有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)——“智行+”車聯(lián)系統(tǒng)作為舞象之年的“生日禮”。與此同時(shí)，首款搭載“智行+”車聯(lián)系統(tǒng)的車型——?jiǎng)趴椭锹?lián)版也同步上市。

東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理陳昊指出，"智行+"車聯(lián)系統(tǒng)是主流合資車企中首個(gè)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能車聯(lián)系統(tǒng)，也是目前在國內(nèi)具有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的智能車聯(lián)系統(tǒng)，還是一個(gè)人、車、互聯(lián)網(wǎng)的全面互通的智能車聯(lián)系統(tǒng)，更是一個(gè)可以不斷迭代不斷自我進(jìn)化的智能車聯(lián)系統(tǒng)。他同時(shí)透露，日產(chǎn)計(jì)劃今年內(nèi)在NISSAN品牌的所有在售車型中，都加裝這一智能車聯(lián)系統(tǒng)。

一個(gè)大膽而勇敢的挑戰(zhàn)

2017年，東風(fēng)日產(chǎn)立下了“到2022年，挑戰(zhàn)合資品牌TOP3”的Flag。計(jì)劃到2022年，東風(fēng)日產(chǎn)銷量達(dá)到160萬輛，在合資非豪華陣營中市場占有率超12%，盈利能力達(dá)到行業(yè)前三，品牌好感度、客戶滿意度、企業(yè)經(jīng)營質(zhì)量、產(chǎn)品質(zhì)量均進(jìn)入前三。

無數(shù)老廣州人看著這個(gè)野心勃勃的少年成長，在花都十五年，如指間砂，非鏡中花。

“人本是散落的珍珠，隨地亂滾，文化就是那根柔軟又強(qiáng)韌的細(xì)線，將珠子穿起來成為社會(huì)。”在15周歲之際，東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理陳昊引用龍應(yīng)臺(tái)的這句話來形容年輕的東風(fēng)日產(chǎn)內(nèi)在的凝聚力。

文化的視野超越機(jī)械與物質(zhì)，激發(fā)出一個(gè)團(tuán)隊(duì)追求美和光明的激情。而被譽(yù)為“文化傳播使者”的華為掌舵人任正非也常常重復(fù)：“一切資源都可能枯竭，唯有一種資源可以生生不息，那就是文化?！?/p>

發(fā)展糟糕的企業(yè)有各種各樣的糟糕，但優(yōu)秀的企業(yè)和管理者，在他們身上總能找到一些共通的閃光點(diǎn)，比如對(duì)文化的重視。

15歲，恰同學(xué)少年，風(fēng)華正茂；

15歲，青春如初春，如朝日，如百卉之萌動(dòng)，如利刃之新發(fā)于硎。

祝愿東風(fēng)日產(chǎn)這位青春的少年，在陳昊的帶領(lǐng)下，如初春，如朝日，如百卉之萌動(dòng)，如利刃之新發(fā)于硎，迎接下一個(gè)朝氣蓬勃的15年！