高校共享單車際遇研究

摘要：隨著當(dāng)代互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，共享經(jīng)濟(jì)近年來在中國(guó)迅速崛起。作為一種慢行交通的出行方式，共享單車集綠色、環(huán)保、便捷、隨用隨取等優(yōu)點(diǎn)于一身，適用于公共交通遍及不到的盲區(qū)，特別是大學(xué)校園內(nèi)的短途出行，于是共享單車迅速進(jìn)駐高校校園。然而一系列的問題隨之出現(xiàn)，本文通過調(diào)查結(jié)果，分析當(dāng)前高校共享單車的際遇，從而提出相關(guān)建議，為高校更好的規(guī)范共享單車管理提供依據(jù)。

關(guān)鍵詞：共享單車；面臨的問題；建議及對(duì)策

一、前言

隨著各高校新校區(qū)的興建特別是大學(xué)城的興起， 各個(gè)大學(xué)的校園版圖愈來愈大， 宿舍、食堂等生活區(qū)建筑和教學(xué)區(qū)的教室、圖書館等建筑的距離不斷增大， 為了更好地滿足師生的出行需求， 一些學(xué)校開始引進(jìn)第二屆中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)金獎(jiǎng)———北大學(xué)生創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目“ofo共享單車”。根據(jù)調(diào)查，昆明市共享單車的注冊(cè)用戶在130萬左右，共享單車達(dá)到了15.5萬輛，其中有很大一部分被投放入昆明高校。龐大數(shù)量的共享單車被投入校園，隨之出現(xiàn)共享單車占被毀壞、共享單車隨意停放占用公共面積等等問題。因此，對(duì)高校共享單車際遇展開調(diào)查，以解決好校園“小黃車”問題， 對(duì)于其他高校試行該項(xiàng)目或類似項(xiàng)目， 以及將其推廣到全社會(huì)的公共交通領(lǐng)域都具有重要的理論與借鑒意義。

二、調(diào)查結(jié)果

本次采用隨機(jī)抽樣的方式在云南農(nóng)業(yè)大學(xué)發(fā)放問卷，回收有效問卷134份，調(diào)查結(jié)果顯示，本次調(diào)查對(duì)象中，男生占45.52%，女生有54.48%。調(diào)查對(duì)象跨越四個(gè)年級(jí)，大一在讀本科生占79.85%，大二占15.67%，大三占3.73%，大四占0.75%。

對(duì)于共享單車應(yīng)該如何停放，8.96%的學(xué)生表示可以隨意停放，56.72%的學(xué)生認(rèn)為政府部門建立停放地點(diǎn)，19.4%的學(xué)生認(rèn)為人為選擇停放，14.93%的學(xué)生表示應(yīng)該由安保人員安排。

關(guān)于共享單車會(huì)出現(xiàn)的問題，79.85%的學(xué)生認(rèn)為會(huì)出現(xiàn)車輛破損的問題，70.15%表示可能會(huì)出現(xiàn)停車點(diǎn)太遠(yuǎn)，不方便，64.18%的學(xué)生認(rèn)為會(huì)產(chǎn)生車輛被上私鎖的問題，83.58%的學(xué)生表示車輛亂停亂放現(xiàn)象會(huì)很嚴(yán)重，29.85%的學(xué)生認(rèn)為很可能出現(xiàn)其他一些問題。對(duì)于共享單車的收費(fèi)問題，19.4%的學(xué)生覺得收費(fèi)過高，11.94%的學(xué)生認(rèn)為收費(fèi)較低，36.57%的學(xué)生認(rèn)為收費(fèi)一般，32.09%的學(xué)生表示收費(fèi)合理。

三、共享單車所面臨的問題

（一）管理比較難

首先共享單車被大眾所認(rèn)可的原因很大程度是其便利性，有效改變出行習(xí)慣，低碳環(huán)保，可以方便人們出行，節(jié)省成本，特別是校園里的短距離出行，共享單車受到許多學(xué)生的青睞。但是同時(shí)也出現(xiàn)了許多管理的難題，一些學(xué)生為了方便自己，在使用的過程中隨意停放，有許多學(xué)生隨意就停放在校園里的步行道上或者隨意就扔在自己停騎的地方，這樣就會(huì)擾亂校園的交通，占用了人行道的面積，影響校園里師生的出行。其次一些學(xué)生出于自私心理，私自給共享單車上鎖，將共有財(cái)產(chǎn)變成了個(gè)人的私有財(cái)產(chǎn)。更有一些學(xué)生，素質(zhì)觀念較差，因?yàn)楣蚕韱诬嚨臄?shù)量較多，隨意損壞共享單車，如：將共享單車的二維碼毀壞。還有一些學(xué)生騎過共享單車以后，不將共享單車鎖上。

（二）共享單車的維修滯后

高校內(nèi)的共享單車數(shù)量龐大，使用者也多，損壞也比較嚴(yán)重，有許多的共享單車會(huì)出現(xiàn)座墊損壞、爆胎、剎車不靈等問題。但是據(jù)觀察了解，高校內(nèi)的共享單車的維修比較滯后，有很多時(shí)候成堆損壞的共享單車會(huì)放在校園的共享單車停放區(qū)域。

（三）共享單車存在安全隱患

高校內(nèi)的一些共享單車被損壞，存在剎車失靈、爆胎、龍頭不穩(wěn)定這些問題，但是未被共享單車公司收回維修。有一些同學(xué)依舊騎這些存在問題的共享單車，那么就存在很大的安全隱患，這些很有可能導(dǎo)致許多騎行者或者他人的安全問題出現(xiàn)。

（四）共享單車押金過高

共享單車環(huán)保、便捷、隨用隨取等這些優(yōu)點(diǎn)吸引了高校許多學(xué)生的眼球，但是高校許多學(xué)生均來自農(nóng)村，大部分學(xué)生的家庭經(jīng)濟(jì)條件不是十分樂觀。以至于許多學(xué)生看到共享單車高額的押金就望而止步。

四、對(duì)高校共享單車的建議及對(duì)策

（一）提高高校大學(xué)生保護(hù)共享單車的意識(shí)是十分有必要的，只有高校大學(xué)生的意識(shí)提高，共享單車才能更好的發(fā)展下去。共享單車公司可以采用同伴教育的方式，對(duì)高校的學(xué)生主要干部進(jìn)行共享單車素質(zhì)提升培訓(xùn)，進(jìn)一步再由主要學(xué)生干部輻射到身邊的同學(xué)。

（二）共享單車減少押金，有利于共享單車更廣泛的應(yīng)用于高校中。共享單車有時(shí)候高額的押金使有些同學(xué)望而卻步，無法使共享單車在高校內(nèi)被更多的大學(xué)生接受。

（三）國(guó)家制定共享單車的法律法規(guī)，因?yàn)橄嘈挪痪玫膶?，共享單車將?huì)成為我們生活的一部分，高校內(nèi)人群密集，更是共享單車使用率較高的地方，屆時(shí)也會(huì)出現(xiàn)更多問題。提前制定好法規(guī)，及時(shí)預(yù)防，不斷改進(jìn)。制定出來的法規(guī)約束的不僅僅是各家公司共享單車的發(fā)展規(guī)范，約束的更加是高校大學(xué)生。對(duì)于亂停亂放共享單車的學(xué)生，對(duì)于刻意破壞共享單車的學(xué)生，希望國(guó)家能夠制定出相關(guān)具有威懾力的法律法規(guī)，約束高校內(nèi)不講道德的行為。

（四）希望共享單車公司能夠規(guī)范好校園內(nèi)共享單車的停放地點(diǎn)，單車的數(shù)量，不要讓道路成為一個(gè)單車停車場(chǎng)。

（五）鼓勵(lì)學(xué)生之間互相監(jiān)督，積極舉報(bào)破壞共享單車的行為，采取舉報(bào)有獎(jiǎng)的機(jī)制，加強(qiáng)保護(hù)共享單車的宣傳。

（六）對(duì)于高校內(nèi)共享單車維修滯后，共享單車公司應(yīng)該及時(shí)回收維修。毀壞的共享單車存在許多安全隱患，如果不及時(shí)回收維修，將會(huì)對(duì)使用者的生命安全造成影響。

五、結(jié)語

在當(dāng)代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)快速發(fā)展的背景下，共享經(jīng)濟(jì)的代表作之一共享單車在高校給許多大學(xué)生出行帶來了許多的便捷，這一新的的交通方式已經(jīng)在高校內(nèi)有比較大的影響。伴隨著也出現(xiàn)了許多有關(guān)共享單車的問題，共享單車也面臨著巨大的挑戰(zhàn)，共享單車公司應(yīng)更好的完善共享單車自身不足的地方，完善高校內(nèi)出現(xiàn)的一些問題，同時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)的辦法，呼吁同學(xué)們養(yǎng)成良好的用車習(xí)慣，為共享單車更好的發(fā)展奠定良好基礎(chǔ)。

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作者簡(jiǎn)介：張根，（1996.7-），男，云南大理人，白族，云南農(nóng)業(yè)大學(xué)

研究方向：人文社會(huì)科學(xué)類。