純電動(dòng)SUV概念車別克Enspire全球首發(fā)

4月17日，在烏鎮(zhèn)隆重舉行的別克之夜品牌活動(dòng)上，純電動(dòng)SUV概念車別克Enspire全球首發(fā)，展示別克品牌對(duì)未來電動(dòng)智能出行的最新創(chuàng)想和實(shí)踐。別克Enspire由上汽通用汽車泛亞汽車技術(shù)中心主導(dǎo)、匯集通用汽車全球優(yōu)勢(shì)資源打造而成，以詩意般大膽想象，憧憬未來人、車、生活所呈現(xiàn)的移動(dòng)自由與可能性，生動(dòng)描繪別克品牌“電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”的戰(zhàn)略方向。

無論是通過線條、型面還是細(xì)節(jié)，未來設(shè)計(jì)處理的是人的情緒、情感。純電動(dòng)SUV概念車別克Enspire以一抹霽紅出場，代表著別克擁抱未來的氣魄；跨界SUV車身渾厚而富于張力，宛如歷經(jīng)波浪沖刷的靈石；水晶般剔透的細(xì)節(jié)仿佛尚未拂去的浪花；猶如雕塑的氣動(dòng)部件彰顯強(qiáng)悍動(dòng)力， 整體外形營造出一種大自然的力量與人內(nèi)心力量的連接感。

高雅不必奢侈，別克Enspire概念車在追求高品質(zhì)的同時(shí)，也關(guān)注自然和環(huán)保。環(huán)繞式片層化內(nèi)飾設(shè)計(jì)、懸浮劇院式座椅，創(chuàng)造出空間的輕盈和充裕。中控臺(tái)、中央扶手的設(shè)計(jì)采用天然木紋裝飾，鑲以銅色拉絲紋理。車內(nèi)多處采用100%可回收Dinamica？微纖維絨面，配合專屬手工工藝，凸顯別克品牌倡導(dǎo)的環(huán)保高雅內(nèi)涵。素凈而雅致的色彩與精湛工藝是科技與自然的有機(jī)融合。別克Enspire概念車的內(nèi)飾氛圍呈現(xiàn)出既感知到力量、又靈動(dòng)輕盈的內(nèi)心層次和情緒狀態(tài)。

除了氛圍的營造外，別克Enspire全新交互設(shè)計(jì)體驗(yàn)的核心是智能。交互式智能格柵、交互式智能Matrix LED大燈，交互式智能OLED尾燈，可通過燈光各自的演繹變化，將汽車化身為交通信號(hào)系統(tǒng)，為來往車輛及行人提供必要的安全信息。車內(nèi)智能燈光氛圍控制系統(tǒng)還可通過氛圍燈的變化提供行人穿越警示及車身盲區(qū)監(jiān)測等功能。Enspire所搭載的智能交互系統(tǒng)，以沉浸式的場景體驗(yàn)，創(chuàng)造自在、順暢、無界的移動(dòng)體驗(yàn)。純電動(dòng)SUV概念車別克Enspire采用別克eMotion電驅(qū)技術(shù)，其搭載新一代模塊化高性能純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，具有高度集成、布局緊湊和輕量化特性，帶來更強(qiáng)動(dòng)力、更長續(xù)航、無與倫比的電動(dòng)駕駛體驗(yàn)。

在前后軸分別獨(dú)立布置的高效電機(jī)，可根據(jù)不同工況智能提供最優(yōu)動(dòng)力輸出，實(shí)現(xiàn)最大功率410kW，百公里加速僅為4s。全新研發(fā)的動(dòng)力電池系統(tǒng)，使得車輛純電續(xù)航里程高達(dá)600km，完美解決城際間的長距離電動(dòng)出行。此外，模塊化設(shè)計(jì)的電池組具備充分的柔性，可以適應(yīng)不同級(jí)別車型以及滿足不同續(xù)航里程的需求。值得一提的是，別克Enspire電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)采用了新一代片層水冷技術(shù)，可以精準(zhǔn)、均勻控制每個(gè)電芯溫度，保證電池組的高性能、高安全性與高耐久性，充分展示通用汽車在動(dòng)力電池研究、設(shè)計(jì)與熱管理技術(shù)上的標(biāo)桿實(shí)力。不僅于此，別克Enspire首次引入智能無線充電，完全擺脫傳統(tǒng)電纜的束縛。無線充電模塊可根據(jù)車輛當(dāng)前電量和用戶的出行計(jì)劃，智能制定充電方案。而升級(jí)的有線快充模式，能在40分鐘內(nèi)充滿80%的續(xù)航電量——即充電4分鐘，續(xù)航50km，助力電動(dòng)出行生活更加安心便捷。

依托上汽通用龐大的用戶基礎(chǔ)，以及母公司雙方的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，別克Enspire概念車采用基于云平臺(tái)架構(gòu)的eConnect互聯(lián)技術(shù)，并首次創(chuàng)新引入5G超高速網(wǎng)絡(luò)概念、OLED顯示屏、基于AR技術(shù)的HUD平視顯示系統(tǒng)和高級(jí)人工智能系統(tǒng)，將全面對(duì)接智能駕駛與互聯(lián)生態(tài)的高度普及化。

別克Enspire概念車全面運(yùn)用了人臉識(shí)別、手勢(shì)控制、高精度語音識(shí)別等多元混合交互控制系統(tǒng)，通過布置在車內(nèi)的攝像頭和傳感器，精確地捕捉操控者的面部特征和手勢(shì)動(dòng)作，使用戶在虛擬場景交互過程中以更簡單直觀的方式進(jìn)行人機(jī)互動(dòng)。別克Enspire概念車還引入AR虛擬現(xiàn)實(shí)增強(qiáng)技術(shù)，配合更大面積的HUD平視顯示系統(tǒng)，將實(shí)現(xiàn)包括實(shí)景導(dǎo)航在內(nèi)更加多元的信息服務(wù)。流媒體內(nèi)后視鏡通過車輛后方的高清廣角攝像頭，為車主提供更寬、更清晰的后方視野。

別克Enspire搭載了前瞻性的超級(jí)智能駕駛系統(tǒng)，憑借獨(dú)創(chuàng)的駕駛員注意力保持系統(tǒng)和高精度地圖數(shù)據(jù)兩大核心技術(shù)，為駕駛者帶來安全、輕松的嶄新駕乘體驗(yàn)。當(dāng)?shù)竭_(dá)目的地后，Automatic Parking 智能泊車系統(tǒng)可在全程無人駕駛模式下完成自動(dòng)泊車。駕乘者亦可在需要車輛時(shí)，通過手機(jī)等遠(yuǎn)程終端設(shè)備提前召喚車輛自動(dòng)返回泊車前起始位置，停車?yán)_的煩惱從此消失不見。

新時(shí)代在快速變革發(fā)展，基于“電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”的全新智能出行時(shí)代即將到來。純電動(dòng)SUV概念車別克Enspire不僅展示了別克在新能源與車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的豐厚技術(shù)儲(chǔ)備，更預(yù)示著別克品牌未來的發(fā)展方向：持續(xù)為先進(jìn)生活領(lǐng)創(chuàng)者創(chuàng)造“移動(dòng)自由”的出行新體驗(yàn)。

《房車時(shí)代》雜志創(chuàng)刊

3月17日下午，2018首屆房車時(shí)代峰會(huì)在北京長城飯店勝利召開。房車產(chǎn)業(yè)第一個(gè)國家級(jí)行業(yè)媒體《房車時(shí)代》雜志正式創(chuàng)刊。本次峰會(huì)由中國汽車報(bào)社、中國城市報(bào)社、中國汽車新聞工作者協(xié)會(huì)和FM103.9北京交通廣播聯(lián)合主辦，《房車時(shí)代》雜志社、中國汽車新聞工作者協(xié)會(huì)房車露營傳媒專委會(huì)承辦。中國汽車報(bào)社總編輯桂俊松、北京人民廣播電臺(tái)副臺(tái)長李健、《房車時(shí)代》雜志社出版人李元?jiǎng)?、江蘇省高淳國際慢城度假區(qū)管委會(huì)主任梅林森、中國汽車改裝用品協(xié)會(huì)副會(huì)長劉曉東、國家旅游局自駕游與露營房車協(xié)會(huì)副會(huì)長高曉飛、文化部中國建筑研究會(huì)主任劉凌宏、西部開發(fā)促進(jìn)會(huì)主任張偉等出席了本次峰會(huì)?！斗寇嚂r(shí)代》雜志由人民日?qǐng)?bào)社主管，于2017年12月28日得到國家新聞出版廣電總局批復(fù)。本次峰會(huì)上正式創(chuàng)刊意味著房車行業(yè)迎來權(quán)威的國家刊物，必將引領(lǐng)更健康、更格調(diào)、更廣泛的房車與露營生活方式，加快民眾對(duì)房車與露營文化的接受、參與和喜愛。國外發(fā)達(dá)國家的房車露營生活十分發(fā)達(dá)，產(chǎn)業(yè)十分龐大。近幾年來，我國居民收入有了大幅提高，購買力也變得更強(qiáng)，但是一些配套的相關(guān)文化產(chǎn)業(yè)發(fā)展有點(diǎn)跟不上消費(fèi)的需求了。房車與露營就是其中一種。所以《房車時(shí)代》的創(chuàng)刊對(duì)整個(gè)房車行業(yè)的又快又好發(fā)展意義重大。

東南DX7 Prime非凡上市

4月10日，東南汽車DX7 Prime攜代言人“不凡女神”馮提莫，在北京751D·PARK 751新罐舉行盛大的上市發(fā)布會(huì)。DX7 Prime定位為“都市豪華SUV創(chuàng)想者”，在造型設(shè)計(jì)、動(dòng)力組合、科技配置、品質(zhì)工藝等方面都具有卓爾不凡的產(chǎn)品表現(xiàn)，相信能為車主帶來超乎期待的驚喜。東南DX7 Prime及經(jīng)典版官方售價(jià)為8.99萬-14.99萬元，即日起將在全國正式發(fā)售。

作為東南汽車旗下的重磅車型，DX7 自上市以來，一直在不斷滿足用戶需求這條不平凡的成長道路上革新突破。而今，東南DX7 Prime全新上市，致力于為平凡時(shí)代中每一個(gè)努力進(jìn)取、拼搏的人，帶來不同凡響的全面躍升，讓每一位車主感受更高質(zhì)感的有車生活，開創(chuàng)不凡人生。福建省汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司陳鋒副總首先走上舞臺(tái)，表達(dá)了福汽集團(tuán)對(duì)于東南汽車的肯定與大力支持。隨后，東南汽車代理總經(jīng)理曾鑫城先生上臺(tái)致辭，他表示，東南DX7 Prime是一款全面滿足消費(fèi)者需求的產(chǎn)品——顛覆所想，向豪華再晉級(jí)。與意大利賓法聯(lián)手、以“翼3”設(shè)計(jì)理念打造全新的內(nèi)外造型，采用東南自主研發(fā)的SEMI-Ⅲ系統(tǒng)，搭載全新1.8T三菱渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了眾多智能配置等等，可以說是一款“有顏，有力，有智，有料”的“四有青年SUV”。

在造型設(shè)計(jì)上，東南DX7 Prime整車保留了東南原創(chuàng)設(shè)計(jì)DNA，與意大利賓法聯(lián)手打造，融合了東南“翼3”設(shè)計(jì)理念，“鷹翼”式造型設(shè)計(jì)別具特色，飽滿造型中蘊(yùn)含動(dòng)感，以鷹擊的姿態(tài)呈現(xiàn)新一代DX7“鷹擊長空”的氣勢(shì)；車側(cè)線條飽滿動(dòng)感，速度感與力量感十足；車尾配備立體式LED尾燈，與前臉相得益彰，而雙透鏡LED頭燈也如鷹眼般銳利，光線聚攏強(qiáng)，有效照射距離達(dá)200米以上，設(shè)計(jì)上還加入了羽翼細(xì)節(jié)的具象化，讓整個(gè)鷹擊造型得到更雕塑化呈現(xiàn)，帶來更強(qiáng)烈的視覺沖擊。車身尺寸為4585/1900/1718mm，外加2700mm超長軸距，帶來超越同級(jí)的超大舒適乘坐空間。內(nèi)飾方面，DX7 Prime采用了融合大鵬之翼元素的全新造型軟質(zhì)內(nèi)飾，配備全新超清10寸全面屏液晶儀表，并將中控屏幕升級(jí)為10寸LCD懸浮式炫彩觸控顯示屏，極具科技感簡潔大氣的同時(shí)，手感俱佳；全新造型豪華中控區(qū)，大氣穩(wěn)重，更顯高端氣質(zhì)；搭配可滑動(dòng)中央扶手、HMI旋鈕操作設(shè)計(jì)以及符合人體工學(xué)的座椅造型，為用戶帶來如家般的極致舒適體驗(yàn)。DX7 Prime具有“輕、穩(wěn)、準(zhǔn)”的優(yōu)質(zhì)車格，在整體操縱與安全保障上無不給人雄鷹翱翔般的感受。在東南汽車CARE+安全理念下，以“七位一體”主動(dòng)安全、被動(dòng)安全、信息輔助安全系統(tǒng)以及車內(nèi)環(huán)保四大模塊有機(jī)結(jié)合，打造DX7 Prime超越同級(jí)的全方位安全保障。

新增的ADAS高級(jí)輔助系統(tǒng)更是涵蓋五大主動(dòng)安全功能，LDWS車道偏離警示系統(tǒng)，通過攝像頭判斷車輛與車道之間的相對(duì)位置，能夠在車輛偏離車道時(shí)，通過聲音及視覺發(fā)出警告；FCW前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)能夠?qū)η胺杰囕v和前方行人進(jìn)行碰撞預(yù)警，同時(shí)儀表會(huì)進(jìn)行圖像及蜂鳴警示；HBA自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈調(diào)節(jié)系統(tǒng)則可以在監(jiān)測到來向車遠(yuǎn)近光燈和同向車的制動(dòng)燈、尾燈時(shí)，自動(dòng)切換為近光燈，確保行駛安全；PDS 行人探測警示系統(tǒng)則可以通過前方攝像頭探測行人，當(dāng)碰撞可能發(fā)生時(shí)，儀表將進(jìn)行圖像及蜂鳴音警示；AEB主動(dòng)剎車系統(tǒng)，則是通過攝像頭監(jiān)測和識(shí)別前方車輛和行人，判斷可能碰撞時(shí)，先用聲音和警示燈提醒駕駛員進(jìn)行制動(dòng)，回避碰撞，若駕駛員無任何操作，系統(tǒng)便會(huì)請(qǐng)求ESC以最大制動(dòng)力進(jìn)行制動(dòng)至系統(tǒng)判定不會(huì)發(fā)生碰撞為止。

一汽-大眾推出首款中級(jí)高端SUV

3月23日，一汽-大眾首款中級(jí)高端SUV在京亮相，它不僅是一汽-大眾SUV產(chǎn)品陣營的戰(zhàn)略車型，也是整個(gè)大眾品牌“全新SUV戰(zhàn)略”的杰出代表。3月23日，對(duì)于一汽-大眾來說，是一個(gè)跨越里程碑的重要日子：不僅告別了沒有SUV的歷史，更迎來了首款中級(jí)高端SUV?！八鳛槲覀僑UV家族的第二款重磅產(chǎn)品，不僅是一汽-大眾傾力打造的SUV戰(zhàn)略車型，更是整個(gè)大眾品牌“全新SUV戰(zhàn)略”開局之年的杰出代表?！币黄?大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理劉亦功在“大眾全球SUV戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)”上這番振奮的演講，不僅感染了現(xiàn)場所有人，更正式開啟了一汽-大眾的“SUV時(shí)代”：這一天，一汽-大眾首款中級(jí)高端SUV終于迎來首發(fā)亮相！

這是大眾集團(tuán)在中國中高端SUV市場布局的又一款重磅產(chǎn)品，也是一汽-大眾傾力打造的SUV家族戰(zhàn)略車型。它帶著對(duì)中國市場的深刻洞察有“備”而來，是純正德系血統(tǒng)、時(shí)尚造型設(shè)計(jì)、前沿科技裝備和超高品質(zhì)魅力的集大成者，將以強(qiáng)勢(shì)的產(chǎn)品實(shí)力與眾多中產(chǎn)精英結(jié)緣。不同于任何現(xiàn)款大眾車型，它突破了大眾以往的傳統(tǒng)造型設(shè)計(jì)，更將重新定義大眾品牌設(shè)計(jì)語言新趨勢(shì)。在強(qiáng)調(diào)力量感的同時(shí)，更將優(yōu)雅的線條融入其中，并在細(xì)節(jié)處彰顯了精致和現(xiàn)代感。它是強(qiáng)悍的，展現(xiàn)出鮮活生命的力量之美；它又是精致的，匯集了現(xiàn)代科技的匠心精髓。

第十代雅閣公布售價(jià)

4月16日，第十代雅閣正式發(fā)布。今年，廣汽本田迎來成立20周年，累計(jì)銷量突破600萬輛。第十代雅閣搭載SPORT TURBO（銳·T動(dòng)）動(dòng)力總成，分為低功率230TURBO和高功率260TURBO兩個(gè)版本共6款車型，市場指導(dǎo)價(jià)為：16.98萬-22.98萬元。新車采用Honda家族風(fēng)格的飛翼式前臉設(shè)計(jì)，營造出沖勁十足的力量感。干凈利落的側(cè)面設(shè)計(jì)、動(dòng)感溜背式線條，帶來極具運(yùn)動(dòng)的視覺美感。相比上一代車型，第十代雅閣（ACCORD）進(jìn)一步優(yōu)化空間舒適度，軸距加長55mm，達(dá)到2830mm，秉承Honda的MM設(shè)計(jì)理念，實(shí)現(xiàn)了更加寬綽的前后排乘坐空間，膝部空間增加約50mm。

KTM1090 ADV R中國上市

令人振奮人心的KTM 1090 ADV R終于在國內(nèi)發(fā)布，售價(jià)16.68萬元。雖說新款車型的名字僅僅多了一個(gè)字母“R”，但在配置上R版要比1090 ADV提升了很多。R版擁有專屬的越野風(fēng)擋、橙色護(hù)杠、一體車座、橙色車架。其中橙色的護(hù)杠和車架非常醒目，并且與車身的配色非常協(xié)調(diào)，突出了KTM的橙色激情。R版采用了與1090車型相同的1050mL排量的水冷V2發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率92kW、最大扭矩109Nm。雖然動(dòng)力相同，但增加的配置和電控系統(tǒng)在整備質(zhì)量上僅多出了2kg。與更加偏向街道的ADV相比，R版在越野配置方面的升級(jí)非常豐富。為了配合更加惡劣的地形環(huán)境，減振器進(jìn)行了全面提升。

東風(fēng)風(fēng)光與百度聯(lián)手打造首款智能轎跑型SUV風(fēng)光iX5

4月11日，東風(fēng)風(fēng)光與百度聯(lián)手打造的首款智能轎跑型SUV——風(fēng)光iX5在北京首發(fā)亮相。新車搭載了包括智能駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)在內(nèi)的系列智能技術(shù)，“生命靈性”的設(shè)計(jì)語言從自然萬物中吸取靈感并造就轎跑型風(fēng)格，成為時(shí)下SUV潮流的引領(lǐng)者。風(fēng)光iX5搭載1.5T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)第四季度正式上市，并開啟東風(fēng)風(fēng)光產(chǎn)品3.0的智能化時(shí)代。繼2016年推出首款SUV風(fēng)光580之后，東風(fēng)風(fēng)光在乘用車領(lǐng)域一直保持著快速發(fā)展，今年3月風(fēng)光580更是實(shí)現(xiàn)了累計(jì)銷量30萬輛突破，連續(xù)20個(gè)月穩(wěn)居“萬輛俱樂部”。此次東風(fēng)風(fēng)光與百度聯(lián)合打造的風(fēng)光iX5，無論是在智能還是設(shè)計(jì)方面都彰顯出了東風(fēng)風(fēng)光的迭代進(jìn)取，并與國際品牌、合資品牌序列并肩而立，共同參與汽車行業(yè)智能化發(fā)展新階段。在人工智能成為國策的時(shí)代背景下，汽車智能化浪潮迎面而來，傳統(tǒng)汽車向智能汽車迭代成大勢(shì)所趨。東風(fēng)風(fēng)光早已將智能汽車作為了下一代新品研發(fā)的發(fā)力重點(diǎn)，并于2017年正式發(fā)布了“超級(jí)智能戰(zhàn)略”及“智能SUV人人可享”的智能造車?yán)砟睢?2018年起，東風(fēng)風(fēng)光將打造完整的智能交互，體驗(yàn)開發(fā)體系，提升交互設(shè)計(jì)品質(zhì)，建立智能交互平臺(tái)和用戶體驗(yàn)測試能力，加速智能汽車布局。此次推出的智能轎跑型SUV風(fēng)光iX5，以智能intelligence和無限未知X為命名，數(shù)字5則意味著風(fēng)光iX系列將成為東風(fēng)風(fēng)光在SUV領(lǐng)域的全新產(chǎn)品序列，這既是對(duì)智能戰(zhàn)略與智能造車?yán)砟畹嫩`行，更標(biāo)志著東風(fēng)風(fēng)光產(chǎn)品快速從1.0乘用車時(shí)代、2.0網(wǎng)聯(lián)化時(shí)代正式邁入到3.0智能化時(shí)代。

得益于股東方小康股份與合作伙伴百度的全面深入合作，積極擁抱產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的東風(fēng)風(fēng)光與百度聯(lián)手共同在智能駕駛領(lǐng)域積極探索與研發(fā)，首款智能轎跑型SUV風(fēng)光iX5因此應(yīng)運(yùn)而生。據(jù)悉，風(fēng)光iX5將全面使用百度地圖、搭載百度的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)并使用百度云存儲(chǔ)，人臉識(shí)別、疲勞監(jiān)測、沉浸式AR導(dǎo)航等智能技術(shù)將為用戶帶來高效、安全、便捷的智能駕駛體驗(yàn)。

哈弗H4上市

一款不輸哈弗H6的新車又橫空出世，填補(bǔ)了哈弗H系1-9號(hào)車型命名的空白。3月25日，哈弗H4在天津正式上市，這款新車共推紅藍(lán)標(biāo)版1.3T和1.5T兩種動(dòng)力4款車型，售價(jià)區(qū)間10.6萬-11.6萬元。其外觀整體設(shè)計(jì)風(fēng)格與新的哈弗H6極為接近，內(nèi)飾則要比哈弗H6更具設(shè)計(jì)感。哈弗H4搭載了長城最新研制的1.3GDIT和1.5GDIT兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為102kW，峰值扭矩為225Nm。1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為124kW，峰值扭矩為285Nm，該款1.5GDIT機(jī)型也獲得了“中國心”2017年度十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)。 發(fā)布會(huì)現(xiàn)場不僅見證了哈弗H系列最后一款新車的上市盛典，還見證了這款緊湊級(jí)SUV讓人驚嘆的安全防護(hù)能力——全球最嚴(yán)苛的IIHS頂壓試驗(yàn)。

博世與斑馬網(wǎng)絡(luò)簽署戰(zhàn)略合作備忘錄

3月18日，全球領(lǐng)先的汽車與智能交通技術(shù)供應(yīng)商博世與國內(nèi)行業(yè)領(lǐng)先的智聯(lián)網(wǎng)汽車整體解決方案提供商斑馬網(wǎng)絡(luò)正式簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄，將在汽車多媒體軟硬件及智慧出行解決方案相關(guān)領(lǐng)域展開合作。博世中國執(zhí)行副總裁徐大全、博世汽車多媒體事業(yè)部亞太區(qū)總裁Theo Drijfhout和斑馬網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司CEO郝飛出席儀式并現(xiàn)場簽約。博世與斑馬網(wǎng)絡(luò)將在汽車智能網(wǎng)聯(lián)、車載信息娛樂系統(tǒng)、智能人機(jī)交互、車隊(duì)管理、移動(dòng)出行等多個(gè)領(lǐng)域展開產(chǎn)品開發(fā)、運(yùn)營和項(xiàng)目執(zhí)行等各環(huán)節(jié)的協(xié)作，并共同拓展未來適合中國地區(qū)人車生活和交通出行場景的解決方案。

中信戴卡實(shí)力踐行賽道上的中國夢(mèng)

4月15日，2018賽季的F1中國大獎(jiǎng)賽在上海精彩收官。作為向威廉姆斯車隊(duì)提供自主研發(fā)生產(chǎn)高性能車輪的技術(shù)合作伙伴，中信戴卡股份有限公司組織“百人觀賽團(tuán)”親臨賽場，助力威廉姆斯車隊(duì)出征申城，見證2018賽季最年輕的車手陣容直面壓力，于上海國際賽車場的賽道上突破自我，不斷進(jìn)步?！敖衲晔荈1進(jìn)入中國的第十五周年，中信戴卡攜手威廉姆斯車隊(duì)于F1中國大獎(jiǎng)賽開啟本土作戰(zhàn)，對(duì)中國汽車零配件行業(yè)及中國制造而言都具有特殊的意義?！敝行糯骺–EO王永寧表示：“在未來，中信戴卡將繼續(xù)以國際化的視野與思維，將在賽車車輪研發(fā)過程中收獲的全新設(shè)計(jì)思路與頂尖生產(chǎn)工藝應(yīng)用于OEM市場，以核心創(chuàng)新技術(shù)，積極實(shí)踐中國夢(mèng)，在國際市場樹立中國制造的良好形象。”作為全球最受關(guān)注的賽車賽事，F(xiàn)1中國大獎(jiǎng)賽吸引了數(shù)萬車迷前往現(xiàn)場觀看。觀眾席上，由中信戴卡“百人應(yīng)援團(tuán)”形成的藍(lán)白人海十分引人矚目。賽場外的水景廣場，中信戴卡的互動(dòng)展區(qū)同樣熱鬧非凡。車迷通過VR互動(dòng)，身臨其境地體驗(yàn)了威廉姆斯車隊(duì)換胎的全過程，深入了解了中信戴卡的創(chuàng)新技術(shù)與研發(fā)實(shí)力。

鄭州日產(chǎn)銳騏2018款全新上市

3月24日，鄭州日產(chǎn)銳騏2018款在中國“皮卡村”發(fā)源地云南西雙版納正式上市。全系共16款車型，其中汽油版標(biāo)箱售價(jià)8.58萬-10.98萬元，長貨箱版售價(jià)8.68萬-11.08萬元；柴油版標(biāo)箱售價(jià)8.98萬-12.08萬元，長貨箱版售價(jià)9.08萬-12.18萬元。“新時(shí)代，新生活”，伴隨著新時(shí)代的步伐，中國正在以“村鎮(zhèn)化”與“城鎮(zhèn)化”的雙輪驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)著城鎮(zhèn)和鄉(xiāng)村的協(xié)同共進(jìn)，而皮卡作為提升廣大城鎮(zhèn)居民和農(nóng)民消費(fèi)生活水平的重要工具，市場的發(fā)展環(huán)境也會(huì)越來越好。銳騏皮卡緊握政策利好的市場契機(jī)，適時(shí)推出中期改觀產(chǎn)品，在外觀、科技配置、安全配置等方面進(jìn)行了全面革新，大幅提升產(chǎn)品競爭力，為消費(fèi)者帶來全新的皮卡生活體驗(yàn)。

東南汽車發(fā)布“翼3”設(shè)計(jì)理念

3月22日，以“至臻東南 翼領(lǐng)福州”為主題，東南汽車2018年品牌煥然之夜于福州城市規(guī)劃館正式拉開帷幕。東南汽車總設(shè)計(jì)師張雪龍和副總工程師于馮淼同臺(tái)亮相，揭開了東南汽車設(shè)計(jì)理念——“翼3”的神秘面紗，以一場別開生面的原創(chuàng)設(shè)計(jì)美學(xué)盛宴引爆全場。與此同時(shí)，東南汽車公布了2018年發(fā)展規(guī)劃，多維度展現(xiàn)一個(gè)自信、美麗的新東南形象，向中國市場展示東南汽車致力于工業(yè)設(shè)計(jì)、個(gè)性鮮明的品牌魅力。自2012年以來，東南汽車持續(xù)加快原創(chuàng)設(shè)計(jì)步伐，攜手意大利賓尼法利納，打造“顏·實(shí)力”DX7和DX3，并憑借這兩款作品，連續(xù)兩次在德國紅點(diǎn)“中國好設(shè)計(jì)獎(jiǎng)”中斬獲大獎(jiǎng)。此外，東南首創(chuàng)的設(shè)計(jì)公開課系列活動(dòng)，將其全流程設(shè)計(jì)以及融合的設(shè)計(jì)理念與眾多媒體深入交流，不僅讓設(shè)計(jì)理念不斷深入人心，更在行業(yè)內(nèi)掀起了一股原創(chuàng)設(shè)計(jì)浪潮。站在2018新的元年，以品牌煥然之夜為契機(jī)，東南汽車基于多年積淀的原創(chuàng)設(shè)計(jì)探索，對(duì)整車品質(zhì)以及設(shè)計(jì)背后的匠心實(shí)力和前瞻視野，隆重發(fā)布設(shè)計(jì)理念——“翼3”，引燃有福之城?！霸诓煌娘w行階段，‘翼展現(xiàn)出三種飛翔姿態(tài)，起飛時(shí)的展翅之態(tài)，俯沖捕捉獵物時(shí)候的撲擊之態(tài)，以及借助氣流在高空的翱翔之態(tài)。東南汽車的產(chǎn)品造型靈感也正是來源于‘翼的三個(gè)形態(tài)并逐步進(jìn)化攀升，一步步用實(shí)力去實(shí)現(xiàn)想象力?！笨傇O(shè)計(jì)師張雪龍回顧了東南汽車造型設(shè)計(jì)的演變歷程，從第一階段展翅形態(tài)的平面化，到第二階段鷹擊之勢(shì)的多元化，再到現(xiàn)階段“型之翼”的提出，全周化、三維化賦予家族臉譜更完整的車格，打造更有立體感的東南品牌專屬視覺語言。

新特發(fā)布首款電動(dòng)汽車DEV1

4月1 9日，新特在北京7 5 1 D·PARK 東區(qū)故事D·live生活館召開了以“NOT THE SAME”為主題的新品發(fā)布會(huì)，新特首款電動(dòng)汽車DEV 1首次揭開面紗，一同亮相的還有新特汽車為摩拜定制生產(chǎn)的“共享版”電動(dòng)汽車。貴安新區(qū)黨工委副書記、貴安新區(qū)開發(fā)投資有限公司董事長宗文，中國電動(dòng)汽車百人會(huì)副秘書長劉小詩，中國一汽集團(tuán)黨委常委、集團(tuán)副總裁、一汽轎車董事長王國強(qiáng)，聯(lián)想集團(tuán)副總裁、懂的通信總經(jīng)理王帥博士，新特汽車CEO先越，以及新特汽車一眾高管、來自全國45家經(jīng)銷商共同出席了發(fā)布會(huì)。同時(shí)，新特在發(fā)布會(huì)上迎來了一位新高管的重磅加盟——擁有超過30年汽車行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)，戴姆勒克萊斯勒全球前副總裁Joe正式出任新特汽車首席運(yùn)營官COO一職，未來全面負(fù)責(zé)公司的長期戰(zhàn)略規(guī)劃及日常運(yùn)營管理工作。 DEV1車身腰線犀利兼具科技感與運(yùn)動(dòng)感，內(nèi)飾簡約、品質(zhì)感十足，全面搭載自主研發(fā)D-OS系統(tǒng)，智能化配置豐富，最大續(xù)航里程350km，快充模式下40分鐘可續(xù)航200km，對(duì)于一款A(yù)0級(jí)車來說DEV 1的幾大核心賣點(diǎn)堪稱出色。配置上，新特DEV1不僅配有7寸全液晶儀表盤，同時(shí)還增加了10寸懸浮式液晶觸摸中控大屏，滿足了前后排所有乘客的屏幕體驗(yàn)需求；科技感十足的呼吸氛圍燈將唯美設(shè)計(jì)與實(shí)用功能完美相融，利刃17寸鋁合金輪轂在旋轉(zhuǎn)中不斷跳躍；整車儲(chǔ)物空間多達(dá)24處。

佳通配套大眾汽車集團(tuán)

近日，輪胎制造商佳通輪胎宣布與大眾汽車集團(tuán)達(dá)成進(jìn)一步戰(zhàn)略合作，將配套全球大眾汽車集團(tuán)旗下多個(gè)品牌近10款轎車及SUV車型，覆蓋全球三大洲。

2017年佳通配套總量在國內(nèi)保持領(lǐng)先，并突破1300萬條，其中SUV車型配套量較2016年同比增長9.2%。去年佳通輪胎與大眾汽車集團(tuán)在歐洲市場的首次合作中擦出火花，佳通借此也在歐洲市場收獲了不俗口碑，此次歐洲市場配套仍涉及西雅特Ibiza、Arona等多款車型。中國市場將配套一汽-大眾高爾夫7、新速騰、上汽大眾斯柯達(dá)速派等車型。而拉美市場則以配套大眾polo為主。在全球市場上，佳通配套大眾集團(tuán)尺寸覆蓋14-16寸，中國主要為舒適系列228V1、221V1、228為主，海外市場以Synergy E1、Premium SUVPX1為主。

米其林摩托車輪胎產(chǎn)品正式進(jìn)駐中國

4月10日，米其林旗下高端摩托車輪胎產(chǎn)品正式進(jìn)入中國市場，其陣容覆蓋運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)休旅、巡航等多種類型，此舉將豐富國內(nèi)摩托車愛好者的騎行體驗(yàn)，并突顯了米其林發(fā)力中國高端摩托車輪胎市場的信心與實(shí)力。

“米其林決定將摩托車輪胎系列產(chǎn)品引入中國，為摩托車愛好者獻(xiàn)上期待已久的高品質(zhì)輪胎與服務(wù)?！泵灼淞郑ㄖ袊┩顿Y有限公司總裁方諾德先生（Mr. Bruno de Feraudy）表示，“今后，我們將依托專業(yè)實(shí)力和創(chuàng)新科技，助力推動(dòng)中國摩托車輪胎市場的發(fā)展，為‘愛車一族打造超越其預(yù)期的騎行體驗(yàn)，在未來與他們一同馳騁?！?/p>

全新Jeep大指揮官寧波上市

4月17日晚，全新Jeep大指揮官正式上市。Jeep這個(gè)全球SUV領(lǐng)導(dǎo)品牌在一場以“技術(shù)·致愛”為題的點(diǎn)映禮上，發(fā)布了這款全新車型，以滿足消費(fèi)者對(duì)于多場合多路況的用車需求。全新Jeep大指揮官的上市為這個(gè)市場帶來了一個(gè)“技術(shù)和檔次升級(jí)”版的全新選擇，以各個(gè)價(jià)位段都超越期待的配置為目標(biāo)來滿足消費(fèi)者的全場合用車需求。新車擁有大都會(huì)氣質(zhì)外觀、以“七個(gè)人都是 VIP”的設(shè)計(jì)理念打造，同時(shí)還擁有更領(lǐng)先2.0T+9速動(dòng)力總成領(lǐng)銜的Jeep 4X4 SUV智能科技體系技術(shù)加持，售價(jià)27.98萬-40.98萬元。這款車型領(lǐng)先的技術(shù)，高端的品質(zhì)和豐富超前的配置，讓每個(gè)價(jià)位段的車型都擁有“爆款熱銷”的潛質(zhì)。售價(jià)29.98萬元的全新Jeep大指揮官2.0T四驅(qū)尊享版或許是這個(gè)價(jià)位區(qū)罕有的以更強(qiáng)2.0T+9速動(dòng)力總成搭配智能先進(jìn)四驅(qū)系統(tǒng)和Jeep品牌獨(dú)有的專業(yè)多路況選擇模式，以及獨(dú)立自適應(yīng)減震系統(tǒng)的七座中大型SUV；其功率高達(dá)195kW，扭矩高達(dá)400 Nm的FCA全新一代發(fā)動(dòng)機(jī)配合久經(jīng)沙場的ZF進(jìn)口9AT組成強(qiáng)大的“破局力量”，為消費(fèi)者帶來整體越享動(dòng)態(tài)駕乘品質(zhì)的同時(shí)兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)在配置方面，這款車以“7人VIP商務(wù)艙”設(shè)計(jì)理念，開辟出每一個(gè)人都得到款待的駕乘享受，利用更優(yōu)的人機(jī)工程，實(shí)現(xiàn)更合理的空間布局和伸展舒適性。