特大型沉箱、泵房預(yù)制及安裝施工

高興權(quán)

摘要：本文闡述的是香港中環(huán)填海三期工程的重難點(diǎn)工程，即全球最大的泵房的預(yù)制安裝施工工藝。

關(guān)鍵詞：特大泵房9300噸；沉箱3035噸；預(yù)制；水上安裝；浮缸；半潛躉

中圖分類號(hào)：P753 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

0 引言

中環(huán)填海三期工程位于香港維多利亞港灣，合約額38億港幣。

1 工程特點(diǎn)及難點(diǎn)

該工程中沉箱和泵房的預(yù)制和拖運(yùn)是該工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)，因?yàn)樵摮料溆上愀墼O(shè)計(jì)公司，鋼筋的含量相當(dāng)高、隔墻多，致使沉箱不能自動(dòng)浮起，因此給預(yù)制和拖運(yùn)帶來(lái)極大的困難，但是經(jīng)過本人帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)精心策劃，這些難題都得到了解決。

2 自然水文條件

該工程地處維多利亞港灣，常水位+1.00m，高水位+2.00m。

3 施工方案

重點(diǎn)介紹沉箱預(yù)制、拖運(yùn)及安裝施工方案。

3.1 沉箱、泵房預(yù)制

中環(huán)填海三期工程沉箱32個(gè)，泵房9個(gè)，我們?cè)诜x擇一個(gè)有碼頭的專業(yè)廠家進(jìn)行預(yù)制，因?yàn)樽畲蟮某料?035噸，最大的泵房9300噸 ，堪稱世界之最。

3.1.1 工藝流程

沉箱及泵房預(yù)制流程一致。

預(yù)制臺(tái)座→安裝工字鋼、鋪沙及薄夾板→鋼筋加工及綁扎→安裝側(cè)?！惭b內(nèi)模板→澆筑砼及養(yǎng)護(hù)→拆?！惭b浮缸→移動(dòng)沉箱至半潛躉

3.1.2 工序

3.1.2.1 安裝浮缸

浮缸由鋼模板制作，并且根據(jù)計(jì)算得出制作尺寸；浮缸一部分在預(yù)制場(chǎng)安裝，一部分在安裝現(xiàn)場(chǎng)安裝；

3.1.2.2 安裝氣囊，移沉箱至指定地點(diǎn)

a.利用高壓水槍將砂沖走；b.放置未充氣的氣囊在工字鋼之間；c.將所有氣囊同時(shí)充氣，直至充滿，并且壓力達(dá)到5MP，將預(yù)制件慢慢升高；d.取走工字鋼，預(yù)制構(gòu)件的底部變成排列的滾輪；e.氣囊作為滾輪，通過卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引預(yù)制構(gòu)件，將預(yù)制構(gòu)件慢慢移動(dòng)到指定地點(diǎn)。

3.2 沉箱和泵房的海上運(yùn)輸及卸載

半潛躉船：1980年在荷蘭制造，135×40×8米，設(shè)計(jì)吃水6米，它的最大下沉深度至船底為14.5米，最大承載1.7萬(wàn)噸，非自航躉船，日租金7萬(wàn)元。

沉箱的海上運(yùn)輸就是通過這條半潛躉從番禺運(yùn)至香港；采用2艘拖輪拖運(yùn)。

3.3 沉箱、泵房安裝

施工順序：施工準(zhǔn)備，安裝浮缸，沉箱浮起，拖運(yùn)，安裝沉箱。

3.3.1 施工準(zhǔn)備

檢查基床拋石及整平是否滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范規(guī)定，當(dāng)達(dá)到要求后，方可安裝預(yù)制構(gòu)件。

3.3.2 安裝浮缸

用一艘吊機(jī)船將制作好的浮缸裝載到即將拖運(yùn)的沉箱處，再由吊機(jī)船將浮缸吊至沉箱設(shè)計(jì)安裝浮箱位置，由潛水員在水底部分固定浮缸，燒焊工在水面部分牢固。

3.3.3 沉箱浮起

在儲(chǔ)存場(chǎng)地，當(dāng)沉箱浮缸安裝好后，把浮缸內(nèi)和沉箱內(nèi)海水抽出，隨之，沉箱浮起。

3.3.4 拖運(yùn)沉箱、泵房

把預(yù)制件浮起后，要選擇適合潮水的一天，用兩只拖輪拖到安裝位置。

3.3.5 安裝沉箱、泵房

當(dāng)預(yù)制構(gòu)件拖到指定安裝位置時(shí)，已經(jīng)有一只躉船在預(yù)定安裝位置等候，用躉船纜繩將預(yù)制構(gòu)件連接到躉船穩(wěn)固后，然后拖輪離開。