羅麗嬌, 李前進(jìn), 段曉晨, 袁淑娟(石家莊鐵道大學(xué) 經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院,河北 石家莊 050043)
我國鐵路建設(shè)項目在工業(yè)技術(shù)的推動下迅速發(fā)展,但是在發(fā)展的過程中也帶來了一些負(fù)面影響,生態(tài)環(huán)境和社會環(huán)境遭到了嚴(yán)重的破壞,水污染,土壤污染,噪聲污染,植被被破壞,對文物、名勝景區(qū)造成影響[1]。鐵路建設(shè)項目產(chǎn)生的環(huán)境成本必須引起重視。目前,在我國的鐵路建設(shè)項目的投資收益分析中,沒有考慮環(huán)境成本或者對環(huán)境成本計量不清,忽略了自然資源匱乏和環(huán)境質(zhì)量惡化對經(jīng)濟(jì)過程的約束[2]。為此,必須對我國鐵路建設(shè)項目造成的環(huán)境成本進(jìn)行確定和有效計量,將環(huán)境成本作為鐵路建設(shè)投資的一部分。
狹義的環(huán)境成本的定義是在《環(huán)境會計和報告的立場公告》中指出的,環(huán)境成本是“以保護(hù)環(huán)境為原則,包括企業(yè)為了滿足規(guī)定的環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)所支付的費(fèi)用和為了防止企業(yè)行為對環(huán)境造成破壞而花費(fèi)的維護(hù)費(fèi)用[3]?!睆V義的環(huán)境成本為企業(yè)的所有生產(chǎn)經(jīng)營活動產(chǎn)生的環(huán)境經(jīng)濟(jì)成本,有環(huán)境資源消耗成本、環(huán)境維護(hù)成本和環(huán)境損失成本三部分。環(huán)境資源消耗成本指的是企業(yè)消耗的環(huán)境資源的成本。環(huán)境維護(hù)成本指的是為防止企業(yè)行為對環(huán)境資源造成影響,維持環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)所支出的成本。環(huán)境污染損失指的是為恢復(fù)環(huán)境污染和資源破壞所支出的成本[4]。鐵路建設(shè)項目全生命周期成本指的是工程項目在其壽命周期內(nèi)企業(yè)為滿足規(guī)定的強(qiáng)制性環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)所支付的維護(hù)成本,如安全文明施工費(fèi),以及為恢復(fù)對環(huán)境產(chǎn)生的影響所支付的成本,如環(huán)境檢測費(fèi)用,污染處理的設(shè)備支出費(fèi)用,環(huán)??蒲匈M(fèi)用,廢氣、廢水、廢渣的治理費(fèi)用等[5]。
1.鐵路建設(shè)項目決策設(shè)計階段
由于生態(tài)環(huán)境被破壞引起的環(huán)境成本:地質(zhì)環(huán)境發(fā)生改變(破壞原有土壤和河流的穩(wěn)定性,可能會造成自然災(zāi)害,隧道施工過程中出現(xiàn)的涌水,可能使原有的地下水循環(huán)受到影響);植物受到破壞(道路兩邊的植物被損壞,土地占用地表植被不復(fù)存在,由于地下水的原因可能造成原有的植物種類改變);影響野生動物生存(棲息環(huán)境受到影響和改變,道路將原有的生活環(huán)境一分為二,將原有生活在一起的野生動物隔開);土地受損(土地被征占,土地的用途發(fā)生變化)。
由于社會環(huán)境變化引起的環(huán)境成本:對當(dāng)?shù)厣鐣⒔?jīng)濟(jì)產(chǎn)生的影響(占用當(dāng)?shù)氐牟牧腺Y源);對鄰近的文物保護(hù),自然景區(qū)產(chǎn)生的影響;對周圍的建筑物造成的影響。
鐵路建設(shè)項目的建設(shè)時間比較長,在整個全生命過程中會出現(xiàn)很多引起環(huán)境成本發(fā)生變化的事情,尤其是在施工過程和運(yùn)營過程中,比如規(guī)定制度等的改變及不可抗力情況的發(fā)生等,因此,在此階段確定環(huán)境成本時,需在理論成本的基礎(chǔ)上,根據(jù)不同地域和不同的工程項目乘以一個調(diào)整系數(shù)。
2.鐵路建設(shè)施工階段
對聲環(huán)境的影響造成的環(huán)境成本(施工場地的噪聲、運(yùn)輸車輛的噪聲);對大氣環(huán)境的影響(揚(yáng)塵、瀝青煙氣、運(yùn)輸車輛尾氣和各種施工機(jī)械排放的廢氣);影響水環(huán)境造成的環(huán)境成本(施工場地產(chǎn)生的固體廢棄物對水的影響;日常生活產(chǎn)生的垃圾對水的影響;建設(shè)施工過程中的泥漿水對水的污染;含有害物質(zhì)的建材、化學(xué)品對水體的污染);植被受到的破壞成本;固體廢物(建設(shè)渣土、廢棄的散裝大宗建筑材料、生活垃圾、糞便等)造成的環(huán)境成本。
3.運(yùn)營生產(chǎn)階段
因噪聲產(chǎn)生的環(huán)境成本(不同的載貨量、不同線路情況、不同速度運(yùn)行下的列車都會產(chǎn)生噪聲);由于水污染引起的環(huán)境成本(列車在運(yùn)行過程中產(chǎn)生的污水及車站的一些設(shè)施產(chǎn)生的污水);由于大氣污染引起的環(huán)境成本(機(jī)車燃油或燃?xì)猱a(chǎn)生的污染氣體,車輛承載貨物運(yùn)輸過程中產(chǎn)生的煙塵,一些污染治理的費(fèi)用支出);固體廢物造成的環(huán)境成本(處理車站垃圾、列車?yán)驼径紊罾?。
4.報廢回收階段
在此階段,如果對報廢項目的回收利用不合理,便會形成過量的廢品損失,造成對環(huán)境的污染。確定內(nèi)容為:由于鐵路項目拆除中出現(xiàn)的廢枕、廢碴碎塊、房屋拆除垃圾等建設(shè)垃圾,拆除過程中出現(xiàn)的噪聲污染以及揚(yáng)塵污染所形成的環(huán)境成本。
對于自然資源損失和生態(tài)環(huán)境破壞的具體價值計量方法,聯(lián)合國統(tǒng)計委員會在“環(huán)境經(jīng)濟(jì)綜合核算的衛(wèi)星體系”中給出了市場估價、維持費(fèi)用估價和根據(jù)支付意愿原則的或有估價三種計量環(huán)境資源的方法[6]。實際估算時還常采用如下一些方法:
1.維護(hù)成本型計量方法
該方法的思想是,維持環(huán)境質(zhì)量水平在經(jīng)過企業(yè)一系列的活動之后能夠保持不變所支付的費(fèi)用即為環(huán)境維護(hù)成本,它包括兩種計量方法:防護(hù)費(fèi)用法和恢復(fù)費(fèi)用法[7]。
(1)防護(hù)費(fèi)用法。這種方法是計量環(huán)境成本最常使用的方法,為防止環(huán)境受到污染,提前采取措施來防治污染,在這個過程中花費(fèi)的費(fèi)用即可作為環(huán)境污染的環(huán)境成本。例如,建設(shè)項目為消除噪音污染,在污染源處安裝消音設(shè)備或進(jìn)行隔音處理等一系列的措施,而支付的費(fèi)用即為環(huán)境污染的計量成本。此費(fèi)用為污染治理使環(huán)境滿足規(guī)定的質(zhì)量水平的最低費(fèi)用。
(2)恢復(fù)費(fèi)用法。這是在環(huán)境污染無法治理的情況下,將恢復(fù)或更新所破壞的資源所需要的費(fèi)用作為企業(yè)的環(huán)境成本。例如,企業(yè)施工過程中把有危害的固體垃圾長時間放置在某個區(qū)域,那么會對該片土地造成污染和危害,企業(yè)可以更新這片土地來恢復(fù)對土地的污染,這種恢復(fù)費(fèi)用即為企業(yè)的環(huán)境成本。計量的基本公式為:Pr=∑C·Q。其中,Pr為資源損失成本(即資源污染后的經(jīng)濟(jì)損失);C為更新該資源的單位成本(此價格在資源自然更新的費(fèi)用和人工更新的費(fèi)用之間);Q為被污染資源的數(shù)量。
2.影子定價法
如果自然資源被污染后,影響到了其本來的功能,并且只賠付一定的費(fèi)用無法補(bǔ)償受到的損失,且要求其本來的功能能重新實現(xiàn),這時只能人為地采取一定措施來幫助解決,那么在這個功能重新實現(xiàn)的過程中花費(fèi)的費(fèi)用即為環(huán)境污染的環(huán)境成本。例如,建設(shè)項目在施工階段或運(yùn)營階段排放污水到附近的河流,影響到了河流附近的居民飲水來源。此時建設(shè)項目管理部門必須建造一個新的引水工程,來解決居民的飲水問題,此項費(fèi)用支出可以作為環(huán)境損失的成本。
3.機(jī)會成本法
通過計算自然資源的機(jī)會成本來確定環(huán)境被破壞后的環(huán)境成本。自然資源機(jī)會成本即企業(yè)由于生產(chǎn)經(jīng)營活動破壞或影響了自然環(huán)境,這就放棄了自然環(huán)境其本來的在其他方面的功能。例如,企業(yè)進(jìn)行生產(chǎn)經(jīng)營大量砍伐樹木,影響了森林的生態(tài)平衡,那么環(huán)境資源遭到破壞的環(huán)境成本就可用原有單位面積的樹木的價值乘以樹木的稀缺數(shù)來計量。
4.間接替代法
間接替代法指的是環(huán)境資源被污染或者損失后,用其他的自然資源或者人工方法來實現(xiàn)原有資源能夠滿足的需求,或者是通過某種價值衡量來替代這種資源滿足的需求功能。在現(xiàn)實計量中,一般用替代市場法來進(jìn)行計量。例如,施工或經(jīng)營過程中建筑泥漿污染了種植農(nóng)作物的土地,使農(nóng)作物受到損失,這時可通過市場法衡量農(nóng)作物的補(bǔ)償價值來作為資源污染的環(huán)境成本。其中替代者和被替代者要有等值性。
5.收入損失型計量方法
這種計量方法的思想是企業(yè)的各種經(jīng)濟(jì)活動污染了資源環(huán)境,使環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)下降,從而給社會環(huán)境帶來一定的影響,比如,人體的健康狀況下降,影響了市場的價值規(guī)律,然后從環(huán)境污染給社會帶來的損失方面計量企業(yè)的活動影響的環(huán)境成本。它具體包括市場價值法或生產(chǎn)率下降法和人力資本法兩種方法[8]。
(1)市場價值法或生產(chǎn)率下降法。首先,使用此計量方法的前提是資源市場規(guī)范有序,符合價值規(guī)律,然后,通過買賣過程中的供求關(guān)系確定資源的價格。它把環(huán)境看成是一種影響產(chǎn)品銷量的因素,再結(jié)合買賣過程中的由于環(huán)境變化引起的市場價格變化,來計量環(huán)境污染的環(huán)境成本。文獻(xiàn)[9]中計量公式為:D=ΔQ·P。式中,D為環(huán)境污染的環(huán)境成本;ΔQ為由于環(huán)境污染引起的產(chǎn)品的銷量變化量;P為市場中單位產(chǎn)品價格。
ΔQ由產(chǎn)品的銷量Q和與環(huán)境污染有關(guān)的影響因素X的線性關(guān)系,Q=a0+a1x1+a2x2+…+anxn來決定。假設(shè)其他因素保持不變,只改變其中一個因素,比如污染濃度從t增加ΔX1時,產(chǎn)品的銷量減少量為ΔQ=a1ΔX1。(a1為固定系數(shù),一般由查閱各種數(shù)據(jù)資料估計得到);如果銷售量的變化ΔQ相對于市場的整體銷售量來說,變化很大,而且還導(dǎo)致產(chǎn)品價格上漲,那么環(huán)境污染的環(huán)境成本需改為P=(P1+P2)/2。式中,P1、P2為銷售量變化前后的各自的單位產(chǎn)品價格。
(2)人力資本法。企業(yè)長期以來的外部不經(jīng)濟(jì)性,導(dǎo)致環(huán)境污染問題突出,嚴(yán)重影響人類的身體健康,導(dǎo)致發(fā)病率顯著提高,勞動效率也明顯降低。人力資本法通過計量環(huán)境污染對人類身體健康和勞動力的影響情況,作為環(huán)境污染引起的環(huán)境損失成本。文獻(xiàn)[10]中計量模型為:Cn=[P(Li-Loi)Ti+Yi(Li-Loi)+P(Li-Loi)Hi]M。式中,P為勞動力資本(取人均凈產(chǎn)值,元/年人);M為環(huán)境污染影響的人的數(shù)量(10萬人);Ti為i種疾病患者喪失勞動能力的時間(年);Hi為i種疾病患者照顧人員的平均花費(fèi)時間(年);Yi為i種疾病患者平均花費(fèi)的醫(yī)療費(fèi)用(人);Li、Loi分別為被污染區(qū)和符合環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)區(qū)的i種疾病的發(fā)病率(人/10萬人)。
6.心理調(diào)查定價法
如果某些環(huán)境資源不容易確定,不能使用具體的方法進(jìn)行費(fèi)用計量時,可以采用這種方法。即對當(dāng)事者進(jìn)行調(diào)查詢問關(guān)于環(huán)境資源損失的補(bǔ)償價值情況。它主要是征詢被訪者,若環(huán)境受到影響,恢復(fù)價值將是多少;或者按現(xiàn)狀保護(hù)資源,雙方心甘情愿接受的補(bǔ)償價格為多少。但此法的問題較大,即被訪問者會給出帶有偏見性的答案。
(1)戰(zhàn)略偏見(當(dāng)被調(diào)查者為了產(chǎn)生某種效果而給出的帶偏見的答復(fù));
(2)信息偏見(當(dāng)被訪者被迫對他們幾乎毫無經(jīng)驗的表征事物作出估價);
(3)起點偏見(在采用調(diào)查模式方面,采用該模式時,要求被調(diào)查者用已經(jīng)設(shè)定的可能性范圍來檢查他的答案);
(4)假定偏見(因為被訪者面對的是一種構(gòu)思好的想法,而不是實際的選擇,所以不能確定他一定需要調(diào)查者所構(gòu)思好的想法)[11]。
7.第三方裁定法
第三方指的是行政機(jī)關(guān)或法院,企業(yè)在生產(chǎn)經(jīng)營過程中,當(dāng)污染超過政府規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)水平,或者污染情況影響到當(dāng)?shù)貐^(qū)民的正常生活時,這時政府或者法院就會介入,政府對污染提出治理的方法和措施,法院對此事作出該有的判決,則企業(yè)支付的治理措施費(fèi)用或者法院給出的判決結(jié)果即可作為環(huán)境成本的計量結(jié)果和依據(jù)。
浙贛鐵路電氣化改造工程第九標(biāo)段位于浙江省衢州市境內(nèi),穿越衢江區(qū)和龍游縣,全長9.62 km。此工程項目包括路基土石方工程306萬m3;橋梁工程,其中大橋1座,框架橋3座,跨線橋4座;涵洞工程,涵洞27座。項目部附屬工程量比較大,漿砌片石有4萬多m3,15號片石混凝土擋土墻有1萬多m3。
本工程為鐵路電氣化改造工程,建設(shè)過程中產(chǎn)生的污染主要有水環(huán)境污染、大氣污染、噪聲污染、植被被不同程度地?fù)p壞,固體廢棄物對環(huán)境的污染,故該工程項目的環(huán)境成本可以確定為聲環(huán)境影響成本、大氣環(huán)境污染成本、水污染成本、植被損害成本、固體廢物污染成本。則該鐵路電氣化改造工程施工階段的環(huán)境成本確定時,根據(jù)環(huán)境的不同屬性,運(yùn)用上文提到的7種方法分別進(jìn)行確定,得出的結(jié)果如表1。
表1浙贛鐵路電氣化改造工程第九標(biāo)段施工階段環(huán)境成本萬元
環(huán)境成本內(nèi)容計算成本內(nèi)容計量方法計量結(jié)果聲環(huán)境影響成本聲屏障費(fèi)用防護(hù)費(fèi)用法36.91封閉費(fèi)用防護(hù)費(fèi)用法1大氣環(huán)境污染成本灰塵防治成本防護(hù)費(fèi)用法3.2居民補(bǔ)償費(fèi)用心理調(diào)查法2.58水污染成本防施工廢水污染河流成本防護(hù)費(fèi)用法0.76占地補(bǔ)償費(fèi)用機(jī)會成本法、第三方裁定法、心理調(diào)查法268植被損害成本骨架護(hù)坡費(fèi)用影子定價法5.6植被恢復(fù)費(fèi)用恢復(fù)費(fèi)用法3.5固體廢物污染成本施工現(xiàn)場垃圾、生活垃圾處理費(fèi)用防護(hù)費(fèi)用法8
項目部在編制施工方案時,根據(jù)場界噪聲敏感區(qū)域的不同位置,明確選用低噪音設(shè)備,對在敏感區(qū)噪音高的小型機(jī)械采用圍擋措施。施工現(xiàn)場的木工棚、砂漿、混凝土攪拌機(jī)等材料加工車間,采用全封閉管理,必要時將產(chǎn)生噪音的機(jī)械移入室內(nèi),以減少噪音對周邊居民的影響。
噪聲污染的處理,主要是通過各種防護(hù)措施,因此采用防護(hù)費(fèi)用法計算噪音污染成本:
聲屏障面積為112×2.14=239.68 m2,聲屏障單價1 540元/m2;聲屏障總成本:239.68×1 540≈36.91萬元。施工中的封閉費(fèi)用為1萬元。
噪聲污染成本為36.91+1=37.91萬元。
項目在施工過程中,會產(chǎn)生現(xiàn)場揚(yáng)塵、粉塵污染,為了防止揚(yáng)塵,在攪拌站內(nèi)及四周操作面、道路,派專人經(jīng)常灑水濕潤,防止揚(yáng)塵,采用防護(hù)費(fèi)用法,防護(hù)費(fèi)用為3.2萬元。這期間的大氣污染會影響到周圍的菜地和一些居民住戶,其中菜地共10畝,住戶9戶,共27人。為保證工程順利施工,采用心理調(diào)查法,對周邊居民村委會及村民代表進(jìn)行訪談,居民愿意接受每人900元,菜地每畝150元的價格補(bǔ)償,共計2.58萬元。大氣污染成本共計3.2+2.58=5.78萬元。
橋梁樁基礎(chǔ)施工過程中產(chǎn)生的泥漿水會污染附近的河流,為防止河流的水被污染所花費(fèi)的費(fèi)用,即為水污染成本。采用防護(hù)費(fèi)用法進(jìn)行計算。
在橋梁基礎(chǔ)施工的工程中會產(chǎn)生泥漿,不能排入附近的河流,也不能直接排入農(nóng)田,處理方法是在場地挖泥漿池,將泥漿排入池內(nèi)進(jìn)行沉淀處理。泥漿池有四個且大小相同,每個泥漿池的大小為長×寬×高=10 m×5 m×1.5 m=75 m3。在這個過程中,實際花費(fèi)的費(fèi)用為人工費(fèi)500元,機(jī)械費(fèi)2 500元,臨時用地費(fèi)1 900元,泥漿池用后處理費(fèi)2 700元,那么,水污染的環(huán)境成本可以確定為人工費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、臨時用地費(fèi)和泥漿池用后處理費(fèi)的費(fèi)用之和,即環(huán)境成本為500元+2 500元+1 900元+2 700元=7 600元=0.76萬元。
工程永久性占地包括:旱地2畝,水田約8畝,藕塘約5畝,魚塘3畝。征地補(bǔ)償按照浙江省當(dāng)?shù)貥?biāo)準(zhǔn),綜合采用機(jī)會成本法、第三方裁定法和心理調(diào)查法。其中浙江省的相關(guān)規(guī)定主要考慮了土地、池塘等的機(jī)會成本,采用心理調(diào)查法以及與同地區(qū)征地補(bǔ)償價格的比較確定補(bǔ)償價格,最終確定的補(bǔ)償總費(fèi)用為268萬元。
第九標(biāo)段的工程部分路基進(jìn)行了骨架護(hù)坡,混凝土用量150 m3。骨架護(hù)坡按照防護(hù)費(fèi)用法計算:372×150≈5.6萬元。
將棄土等運(yùn)至棄土場,此棄土場按照設(shè)計要求設(shè)置約5畝,完工后對棄土場進(jìn)行植被恢復(fù),加強(qiáng)防護(hù)。植草365 m2,栽植灌木2 000多株。采用恢復(fù)費(fèi)用法進(jìn)行計量:Pr=∑C·Q=3.5萬元。植被被破壞成本為:268+5.6+3.5=277.1萬元。
對于施工現(xiàn)場垃圾和生活垃圾,統(tǒng)一運(yùn)到指定的地點進(jìn)行集中處理。固體廢物污染成本采用防護(hù)費(fèi)用法,按照垃圾處理實際發(fā)生的費(fèi)用進(jìn)行確定,費(fèi)用為8萬元。
環(huán)境成本的確定和準(zhǔn)確計量對于實現(xiàn)整個鐵路建設(shè)項目的全面投資成本收益分析至關(guān)重要。把全生命周期造價思想引入了鐵路建設(shè)項目,對其各個階段進(jìn)行了環(huán)境成本內(nèi)容的確定,同時提出了多種計量環(huán)境成本的方法,并根據(jù)各種資源的不同屬性采用不同的計量方法對施工階段的部分環(huán)境成本進(jìn)行了計量,有利于企業(yè)在建設(shè)施工前為環(huán)境保護(hù)做準(zhǔn)備,改善“先污染,后治理”的建設(shè)方式,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和自然環(huán)境協(xié)調(diào)發(fā)展,促進(jìn)環(huán)境成本核算在我國的發(fā)展,推動環(huán)境成本信息在我國政府宏觀環(huán)境管理和企業(yè)微觀運(yùn)營中發(fā)揮重要作用。
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