可穿戴技術(shù)在城市地鐵交通智能服務(wù)中的應(yīng)用研究

張道彬，肖飛

（中交第二航務(wù)工程局有限公司）

在智慧地球背景下，智慧城市理念逐漸深入。為進一步促進智慧城市的建設(shè)和發(fā)展，智慧交通的發(fā)展是智慧城市建設(shè)和發(fā)展的重要組成部分。隨著互聯(lián)網(wǎng)移動技術(shù)的發(fā)展，可穿戴技術(shù)對于創(chuàng)造并豐富城市生活起到重要的作用。可穿戴技術(shù)是一種新的模式，其不僅能進一步拓展公共空間，還能夠?qū)崿F(xiàn)智慧移動和信息共享，進而滿足時代的需求和社會生活的需求[1]。

2 可穿戴技術(shù)相關(guān)理論概述

可穿戴技術(shù)，簡稱WT，其是一種創(chuàng)新技術(shù)，也是一種新的服務(wù)模式?？纱┐骷夹g(shù)是在20世紀60年代提出來的一種技術(shù)，其能夠?qū)鞲衅?、無線通信以及多媒體等技術(shù)裝在人們的衣物中，同時還能夠?qū)崿F(xiàn)多種交互方式，如手勢，如眼動操作等等[2]。可穿戴技術(shù)具有的優(yōu)勢主要體現(xiàn)為較低的負荷、使用簡便、操作的可移動以及能夠支持連續(xù)工作等等。

可穿戴技術(shù)是一種介于物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)之間的一種技術(shù)。目前，在物聯(lián)網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷進步的背景下，可穿戴技術(shù)在發(fā)展過程中，其是具有一定的理論基礎(chǔ)和技術(shù)基礎(chǔ)的?；ヂ?lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)了信息傳輸和資源共享為信息傳播和資源共享打開了新的格局。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是對互聯(lián)網(wǎng)的擴展和延伸。與此同時，物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將信息拓展到了任何物品與物品的聯(lián)系上。這些技術(shù)的發(fā)展和完善，為可穿戴技術(shù)的完善和應(yīng)用奠定了良好的基礎(chǔ)。不僅如此，更為可穿戴技術(shù)的應(yīng)用提供了先進的技術(shù)支撐。

3 城市地鐵交通智能服務(wù)中應(yīng)用可穿戴技術(shù)的必要性

3.1 有利于增強乘客感知

在智慧交通背景下，為促進其真正實現(xiàn)智慧，應(yīng)注重可穿戴技術(shù)的應(yīng)用。這主要是由于可穿戴技術(shù)在應(yīng)用過程中，其有利于增強乘客的感知?？纱┐骷夹g(shù)在應(yīng)用過程中，其是與無線網(wǎng)絡(luò)進行有機結(jié)合的一種方式，這在很大程度上為城市地鐵交通智能服務(wù)提供了十分便利的條件。現(xiàn)階段，我國城市地鐵在發(fā)展過程中，其已經(jīng)建立了專門的城市地鐵APP，其作用在于能夠滿足程度對城市地鐵路線以及運行時間的查詢需求。與此同時，可穿戴技術(shù)的應(yīng)用，其還能夠豐富并提高乘客的體驗，從而降低在出行過程中的迷失感覺和封閉感覺。另外，可穿戴技術(shù)的應(yīng)用，其還能夠為乘客創(chuàng)造良好的環(huán)境感知?？傊瑢⒖纱┐骷夹g(shù)應(yīng)用于城市地鐵服務(wù)中，其能夠增強乘客的感知，進而提升服務(wù)質(zhì)量和水平的作用。因此，在城市地鐵交通智能服務(wù)過程中，應(yīng)用可穿戴技術(shù)是十分必要的。

3.2 有利于轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的城市地鐵服務(wù)模式

隨著智慧城市、智慧交通理念的不斷深入和推進，傳統(tǒng)的城市地鐵服務(wù)模式已經(jīng)難以滿足時代的需求和社會的需求?？纱┐骷夹g(shù)作為一種新的技術(shù)和服務(wù)模式，在轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)服務(wù)模式方面也具有十分重要的作用。傳統(tǒng)的城市地鐵在對乘客進行服務(wù)時，采用的服務(wù)方式是以人工服務(wù)為主。這種服務(wù)方式，其對于服務(wù)的效率以及質(zhì)量等均有很大的影響。而可穿戴技術(shù)的應(yīng)用，能夠在很大成都上提升服務(wù)的效率，縮短服務(wù)時間，進而能夠提高服務(wù)質(zhì)量和水平?？纱┐骷夹g(shù)的應(yīng)用，促使城市地鐵交通的服務(wù)模式有人工模式轉(zhuǎn)為自動化模式。乘客通過體驗這種服務(wù)，能夠滿足乘客多樣化的需求，進而實現(xiàn)智能服務(wù)。因此，在城市地鐵交通智能服務(wù)中，將可穿戴技術(shù)應(yīng)用其中，最大的作用就是實現(xiàn)自動化。智能化，所以其是十分必要的。

4 城市地鐵交通智能服務(wù)中應(yīng)用可穿戴技術(shù)幾點建議

4.1 注重軟件和硬件的協(xié)同發(fā)展

在經(jīng)濟與社會大力發(fā)展的背景下，尤其是城市化進程的加速，我國交通擁堵以及環(huán)境污染等問題也日益嚴重。在這種背景下，為進一步解決交通擁堵問題，以改善交通質(zhì)量，提高生活質(zhì)量，將可穿戴技術(shù)應(yīng)用城市地鐵交通中，是具有重要的意義的。為促使可穿戴技術(shù)更好地應(yīng)用于城市地鐵交通智能服務(wù)中，應(yīng)注重軟件服務(wù)和硬件服務(wù)的有機結(jié)合。這主要是由于隨著城市地鐵交通硬件的不斷完善和發(fā)展，其已經(jīng)成為人們出行的首選交通工具。與此同時，隨著新技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，城市地鐵交通軟件的開發(fā)和應(yīng)用也是十分必要的。然而，目前我國城市地鐵交通運行中，存在高峰期乘客擁堵以及信息獲取不準(zhǔn)確等諸多問題。因此，應(yīng)注重軟件和硬件的建設(shè)和完善。從硬件方面來說，在地鐵建設(shè)過程中，注重綜合整體規(guī)劃，在指示牌建設(shè)和完善方面應(yīng)注重加強。從軟件方面來說，應(yīng)注重提高智能化的水平，并豐富軟件的內(nèi)容。除此之外，還應(yīng)將軟件的內(nèi)容與硬件進行有效的結(jié)合，進而促使軟件提供的路線和運行時間等等進行完善。

4.2 注重智能服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的創(chuàng)建

在智慧交通理念下，可穿戴技術(shù)的應(yīng)用是必要且重要的。為此可通過創(chuàng)建智能服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的方式，提高乘客的滿意度。例如，在應(yīng)用過程中，可深度挖掘可穿戴技術(shù)，并注重用戶行為信息數(shù)據(jù)的管理和釋放。與此同時，還應(yīng)樹立先進為思維方式，如乘客參與信息管理思維。在先進思維的指導(dǎo)下，發(fā)現(xiàn)服務(wù)接觸點的主要需求。在以上的基礎(chǔ)上，將其與智能服務(wù)進行關(guān)聯(lián)，以實現(xiàn)智能化服務(wù)的作用和目的。智能化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)在構(gòu)建過程中，應(yīng)包括對數(shù)據(jù)的是是采集，還應(yīng)包括對數(shù)據(jù)反饋信息的總結(jié)。通過數(shù)據(jù)信息為乘客提供有效的服務(wù)，包括資源的合理配置，計劃的選擇等等。除此之外，還應(yīng)注重整合地鐵線路，將其與信息網(wǎng)絡(luò)結(jié)合，進而形成智能服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，以提升乘客的服務(wù)滿意度，并增強服務(wù)的質(zhì)量和水平。

4.3 注重創(chuàng)新服務(wù)信息服務(wù)需求

可穿戴技術(shù)的應(yīng)用，能夠增強乘客的感知，豐富乘客的體驗?？纱┐骷夹g(shù)和設(shè)備的開發(fā)和應(yīng)用，能夠?qū)Τ鞘械罔F的實時動態(tài)進行精準(zhǔn)的掌握，并對其道路的運行狀況等進行掌握和了解，因而在應(yīng)用中具有很大的服務(wù)優(yōu)勢。智能手環(huán)的應(yīng)用就是重要的體現(xiàn)之一。智能手環(huán)是與交通運輸管理局的交通運輸信息同步的，能夠提供準(zhǔn)確的服務(wù)。為進一步滿足乘客的信息服務(wù)需求，還應(yīng)注重定位功能的實現(xiàn)，如在應(yīng)用過程中，可將其與生物傳感器等進行關(guān)聯(lián)，進而實現(xiàn)數(shù)據(jù)的實時交換和更新，并將數(shù)據(jù)信息匯集的相應(yīng)的信息平臺中，以滿足乘客對信息的需求。另外，還可將信息數(shù)據(jù)與大數(shù)據(jù)進行結(jié)合，并導(dǎo)入空間影像，從而增強服務(wù)的體驗，提高服務(wù)滿意度。

5 結(jié)論

在智慧城市理念的推動下，城市地鐵交通智能化是必然的趨勢。為此，應(yīng)對可穿戴技術(shù)有充分且全面的認識和了解，并將其應(yīng)用城市地鐵交通服務(wù)中，進而實現(xiàn)創(chuàng)新服務(wù)模式的目的?？纱┐骷夹g(shù)的應(yīng)用，其能夠有利于增強乘客感知，還有利于轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的城市地鐵服務(wù)模式，對于轉(zhuǎn)變創(chuàng)傳統(tǒng)的城市地鐵交通服務(wù)模式具有重要的意義。

[1]王成燕.可穿戴技術(shù)在城市地鐵交通智能服務(wù)中的應(yīng)用研究[J].智能建筑與智慧城市 ,2017(10)：82-83.

[2]誼南,Keith Mwanalushi.可穿戴設(shè)備：駕馭不可阻擋的趨勢[J].空運商務(wù) ,2016，21(12)：38-39.