“中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變”,這是中國領導人多次對中國制造轉(zhuǎn)型升級作出的重要論述。隨后中國制造迎來了一波又一波的“彎道超車”。特別是在智能汽車發(fā)展領域,更是取得了長足進步。智能汽車已經(jīng)成為中、美、歐爭奪未來汽車行業(yè)全球話語權(quán)和標準制定權(quán)的新風口,也為中國提供從汽車大國到汽車強國的機會。從目前中國汽車市場的發(fā)展?jié)摿砜?,主機廠紛紛發(fā)力,只需相關法規(guī)政策能同時盡快落地,促使中國標準強勢出臺,便能讓中國標準引領世界智能汽車的發(fā)展步入快車道。當然,當具有智能網(wǎng)聯(lián)功能的汽車人手一臺,如手機一般進入每一個人日常生活之中的時候,這個牽涉到個人隱私、駕乘安全的密切伙伴,一定會被某些混蛋的人所窺視。當車輛與個人聯(lián)網(wǎng)設備之間進行了越多整合,蠢蠢欲動的黑客也會伸出黑手。來而不往非君子,從360集團發(fā)布《2017智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全年度報告》來看,汽車信息安全已進入刷漏洞時代。一邊是力爭中國標準引領世界智能汽車發(fā)展,另一邊則是謹守智能網(wǎng)聯(lián)汽車的信息安全,咱們要做的事還很多。