汽機(jī)設(shè)備檢修中若干問(wèn)題的探討

陳自歡 吳偉鑫

摘要：在社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中電廠發(fā)揮著重要作用，并為人們的生活提供基礎(chǔ)條件，而電廠的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益則直接受到汽機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的影響。目前，汽機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)雖然逐漸得到改善，但在其實(shí)際運(yùn)行中，汽機(jī)設(shè)備的依舊存在著一些常見(jiàn)問(wèn)題，需要通過(guò)有效的檢修進(jìn)行解決，從而優(yōu)化汽機(jī)的運(yùn)行質(zhì)量，提升電廠的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。

關(guān)鍵詞：汽機(jī)設(shè)備；檢修；探討

前言

在電廠的安全、穩(wěn)定運(yùn)行和保證經(jīng)濟(jì)效益工作中，汽機(jī)發(fā)揮出重要作用，應(yīng)得到電廠管理者和其他工作人員的重視。從電廠本身的發(fā)展來(lái)看，若是汽機(jī)能夠保持良好的運(yùn)行狀態(tài)、提高運(yùn)行效率，既可以減少電廠投入的運(yùn)行成本，也可以促進(jìn)電廠的環(huán)保發(fā)展，為生態(tài)建設(shè)貢獻(xiàn)力量。本文首先分析汽機(jī)設(shè)備檢修中常見(jiàn)的問(wèn)題，而后分析解決問(wèn)題的有效對(duì)策。

1汽機(jī)設(shè)備檢修中常見(jiàn)問(wèn)題

1.1汽機(jī)運(yùn)行存在不足

汽機(jī)內(nèi)部的低壓隔離板阻氣片的脫落、沖蝕，低壓缸或是高壓缸的變形泄露，噴嘴斷裂或是變形等零件受損現(xiàn)象，都會(huì)影響汽機(jī)的運(yùn)行，并且在處理汽機(jī)運(yùn)行問(wèn)題的過(guò)程中，尚未找出有效的預(yù)防和處理措施，導(dǎo)致其始終存在與汽機(jī)的運(yùn)行中，是影響汽機(jī)運(yùn)行安全性和穩(wěn)定性的不穩(wěn)定因素。此外，汽機(jī)輔機(jī)在運(yùn)行中同樣發(fā)揮著重要作用，輔機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)同樣會(huì)影響汽機(jī)的整體運(yùn)行情況。故而，在汽機(jī)設(shè)備檢修中，應(yīng)結(jié)合汽機(jī)運(yùn)行存在的不足進(jìn)行有效的處理，提高汽機(jī)運(yùn)行的綜合性能。

1.2汽機(jī)功率異常問(wèn)題

電廠運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，汽機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)功率過(guò)高或是過(guò)低現(xiàn)象已經(jīng)成為汽機(jī)設(shè)備檢修中常見(jiàn)的問(wèn)題。近年來(lái)，雖然隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展汽機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的功率問(wèn)題已經(jīng)得到一定的改善，但是與汽機(jī)運(yùn)行相關(guān)的技術(shù)手段還不夠完善，依舊會(huì)出現(xiàn)汽機(jī)運(yùn)行功率過(guò)高或是過(guò)低的情況。正常情況下，電廠汽機(jī)的運(yùn)行功率應(yīng)在一個(gè)相對(duì)穩(wěn)定的范圍內(nèi)，若是超出正常范圍，則會(huì)影響到汽機(jī)運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性，并且會(huì)增加現(xiàn)場(chǎng)工作人員的工作量，對(duì)電廠的整體運(yùn)行效率和質(zhì)量、甚至是安全性都會(huì)產(chǎn)生影響。因此，若是想要確保汽機(jī)的正常運(yùn)行，則需要從汽機(jī)運(yùn)行功率的角度著手分析，進(jìn)而采取有效的解決措施，保證汽機(jī)運(yùn)行功率在正常范圍之內(nèi)[1]。

1.3油系統(tǒng)存在不足

電廠汽機(jī)設(shè)備的運(yùn)行中，共有兩個(gè)油系統(tǒng)，即潤(rùn)滑油系統(tǒng)以及密封油系統(tǒng)，這兩個(gè)油系統(tǒng)都是保障汽機(jī)安全且穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵。若是油系統(tǒng)出現(xiàn)故障，則會(huì)導(dǎo)致汽機(jī)的調(diào)節(jié)系統(tǒng)失去作用或是軸瓦受損等，致使汽機(jī)設(shè)備停機(jī)。導(dǎo)致油系統(tǒng)故障的原因有很多，具體原因如下：第一，油系統(tǒng)中的冷卻器出現(xiàn)露點(diǎn)，致使油箱中儲(chǔ)油位降低，從而引發(fā)油系統(tǒng)問(wèn)題；同時(shí)，供油系統(tǒng)中若是連接環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障，進(jìn)而出現(xiàn)漏油情況，致使油位降低，同樣會(huì)導(dǎo)致油系統(tǒng)故障。第二，油系統(tǒng)中加入的油品質(zhì)量不合格，導(dǎo)致濾油網(wǎng)堵塞，致使整個(gè)系統(tǒng)中供油量不足，最終影響油系統(tǒng)運(yùn)行，出現(xiàn)故障。第三，密封油系統(tǒng)中若是其調(diào)節(jié)閥出現(xiàn)故障，無(wú)法發(fā)揮作用，會(huì)導(dǎo)致密封系統(tǒng)中油壓力減小，也會(huì)致使油系統(tǒng)出現(xiàn)故障。

2解決汽機(jī)設(shè)備檢修中常見(jiàn)問(wèn)題的有效對(duì)策

基于電廠汽機(jī)設(shè)備檢修中常見(jiàn)的汽機(jī)運(yùn)行存在不足、汽機(jī)功率異常以及油系統(tǒng)存在不足等問(wèn)題，需要采取針對(duì)性的措施，逐一問(wèn)題進(jìn)行解決，才能保證解決對(duì)策的有效性，進(jìn)而提高電廠中汽機(jī)運(yùn)行的質(zhì)量和效率，提升電廠運(yùn)行的綜合效益。

2.1優(yōu)化汽機(jī)輔機(jī)運(yùn)行

電廠汽機(jī)設(shè)備的安全和穩(wěn)定運(yùn)行離不開(kāi)汽輪機(jī)組的輔助作用，且電廠運(yùn)行中使用汽輪機(jī)組，具有提高電廠經(jīng)濟(jì)效益和運(yùn)行效率的作用。汽輪機(jī)組在實(shí)際運(yùn)行中，若是在正常的狀態(tài)下工作，則汽輪機(jī)組的各項(xiàng)參數(shù)等數(shù)據(jù)信息都在額定范圍之內(nèi)，則可以保證汽機(jī)運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性；反之，若是汽輪機(jī)組運(yùn)行過(guò)程中，其參數(shù)指標(biāo)出現(xiàn)變化，如常見(jiàn)的超出額定范圍或是數(shù)據(jù)頻繁變化，而將對(duì)汽機(jī)的運(yùn)行造成嚴(yán)重影響，威脅其運(yùn)用的安全性和穩(wěn)定性。因此，在汽機(jī)運(yùn)行時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)等汽機(jī)輔助設(shè)備的監(jiān)督與檢查，減少故障發(fā)生比例，并爭(zhēng)取做到輔機(jī)設(shè)備故障的早發(fā)現(xiàn)早治理，避免造成惡劣影響。可見(jiàn)，輔機(jī)在汽機(jī)運(yùn)行安全性和穩(wěn)定性中具有重要作用[2]。

2.2改善汽機(jī)功率異常的主要措施

電廠為保證汽機(jī)運(yùn)行的效率，使其運(yùn)行功率始終在正常運(yùn)行的安全范圍內(nèi)，工作人員可以從以下幾點(diǎn)實(shí)施操作：第一，按照按照監(jiān)督檢查制度執(zhí)行工作?，F(xiàn)場(chǎng)工作人員需要結(jié)合汽機(jī)的日常運(yùn)行需要、電廠制定的監(jiān)督檢查制度等，認(rèn)真檢查汽機(jī)設(shè)備的日常運(yùn)行狀態(tài)，若是在檢查過(guò)程中發(fā)現(xiàn)汽機(jī)運(yùn)行異常，功率出現(xiàn)過(guò)低或是過(guò)高等情況，則應(yīng)及時(shí)采取有效措施進(jìn)行處理，從而保證汽機(jī)的正常運(yùn)行。第二，工作人員需要樹(shù)立高度的安全意識(shí)，并通過(guò)相關(guān)的教育和專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)等提高工作人員的專(zhuān)業(yè)能力，對(duì)汽機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)定的現(xiàn)象進(jìn)行有效控制，以此降低汽機(jī)故障發(fā)生率。最后，在實(shí)際工作中，要注意時(shí)刻觀察汽機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的參數(shù)變化，以便時(shí)刻了解汽機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，若是汽機(jī)運(yùn)行參數(shù)超出正常范圍，則應(yīng)采取有效措施加以處理，使汽機(jī)能夠穩(wěn)定運(yùn)行，并保證其運(yùn)行安全[3]。汽機(jī)功率是汽機(jī)運(yùn)行狀態(tài)的直接反映，時(shí)刻關(guān)注汽機(jī)運(yùn)行時(shí)的功率，有利于掌握汽機(jī)的實(shí)際運(yùn)行情況，進(jìn)而全面保證汽機(jī)的安全與穩(wěn)定運(yùn)行。

2.3處理油系統(tǒng)不足的有效方法

電廠中汽機(jī)運(yùn)行的不足，還可以通過(guò)對(duì)油系統(tǒng)問(wèn)題進(jìn)行全面處理的方式，促進(jìn)汽機(jī)的正常運(yùn)行。具體操作如下：第一，定期清理輸油管路，同時(shí)保證軸承和閥體中沒(méi)有深入其他雜志，從而使汽機(jī)的正常運(yùn)行得到基本保障。第二，在檢修汽機(jī)的過(guò)程中，可以通過(guò)油循環(huán)的方式清潔油系統(tǒng)，同時(shí)也可以利用兩臺(tái)油泵共同循環(huán)的方式對(duì)油系統(tǒng)進(jìn)行清潔。第三，還可以在系統(tǒng)中假設(shè)過(guò)濾網(wǎng)，通過(guò)過(guò)濾網(wǎng)中對(duì)油進(jìn)行過(guò)濾，此時(shí)需要注意定期清潔和更換濾網(wǎng)，保證濾網(wǎng)過(guò)濾的有效性。第四，若是在檢修或是汽機(jī)運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)油系統(tǒng)故障，則應(yīng)詳細(xì)分析油系統(tǒng)故障的主要原因，并在油系統(tǒng)出現(xiàn)故障的最短時(shí)間內(nèi)開(kāi)啟備用的油系統(tǒng)，而后在檢查油系統(tǒng)出現(xiàn)故障的原因，并采取有效的措施進(jìn)行處理，提高檢修效率，縮短油系統(tǒng)的維修時(shí)間，從而使油系統(tǒng)可以盡快恢復(fù)正常運(yùn)行。此外，還應(yīng)對(duì)給油系統(tǒng)進(jìn)行清理。汽機(jī)的給油系統(tǒng)中經(jīng)常會(huì)存在各類(lèi)型的雜質(zhì)，而這些雜質(zhì)會(huì)直接影響油的質(zhì)量，并污染輸油管道，進(jìn)而對(duì)油系統(tǒng)造成不良影響。因此，需要定期清理給油系統(tǒng)中的雜質(zhì)，可以保證儲(chǔ)存油的清潔度，并與油系統(tǒng)的清潔工作結(jié)合，可以有效保證閥體和軸承的清潔度，不免其中混入雜質(zhì)，有利于保證汽機(jī)的正常運(yùn)行[4]。

總結(jié)

本文主要針對(duì)于汽機(jī)設(shè)備檢修中若干問(wèn)題進(jìn)行了相關(guān)方面的分析和研究，基于電廠汽機(jī)設(shè)備檢修中常見(jiàn)的問(wèn)題，主要從優(yōu)化汽機(jī)輔機(jī)運(yùn)行、改善汽機(jī)功率異常的主要措施、處理油系統(tǒng)不足的有效方法等方面優(yōu)化汽機(jī)運(yùn)行狀態(tài)，減少汽機(jī)運(yùn)行中存在問(wèn)題對(duì)電廠整體運(yùn)營(yíng)情況的影響。汽機(jī)設(shè)備的檢修中，只有針對(duì)其運(yùn)行存在的問(wèn)題進(jìn)行解決，才能提高汽機(jī)運(yùn)行效率，以此保證電廠的安全和穩(wěn)定運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)電廠經(jīng)濟(jì)效益的最大化，促進(jìn)電廠的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

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